ДПДЗ

[Incredible]

брон
Этот безхвостый полностью подходит? И напряжения выдает теже что и родной?

[atom]

по идее средний сигнальный, а крайние питание + -. Попробуй подключи, если показания будут наоборот, поменяй местами + -

[брон]

брон
Этот безхвостый полностью подходит? И напряжения выдает теже что и родной?

Пока ещё не прикруживал. На днях попаду в гараж и заменю на новый. После сразу отпишусь.

[брон]

брон
Этот безхвостый полностью подходит? И напряжения выдает теже что и родной?

можно поставить но с гемором! крепления не совпадают
соответственно начальные показания не те что нужны
пришлось рассверливать одно ухо крепления и подгонять
под 0,5вольт на закрытой заслонке
Кишки датчика не айс , таже плёнка с напылением, думаю , что не на долго хватит
могли бы сделать и получше. пришёл датчик в простенькой коробочке сине-белого цвета
не известного произ-ва, на самом ДПДЗ номера отсутствуют а на их месте следы от горячего паяльника
Скорее всего китай. По большому счёту заморачиваться не стоит. ну если только нет другой альтернативы.

[REX]

Малой » Вт 19 мар 2013 15:01



у меня вот такой вот стоит, без всяких пластин http://www.drive2.ru/cars/ford/scorpio/ ... 0559/#post

как работает?

[Малой]

[quote="REX"]
Да нормально работал никаких провалов! Щас уже двигатель другой стоит)

[Akella]

а если у меня машина работает полностью одинаково что при включенном ДПДЗ, что при выключенном?!
как так понимать?!
просто скидываю фишку с ДПДЗ и можно ездить) обороты не падают, не троит, провалов нет, обороты не залипают!)
такое вобще возможно или нет?!

[брон]

а если у меня машина работает полностью одинаково что при включенном ДПДЗ, что при выключенном?!
как так понимать?!
просто скидываю фишку с ДПДЗ и можно ездить) обороты не падают, не троит, провалов нет, обороты не залипают!)
такое вобще возможно или нет?!

возможно конечно, если датчик не рабочий , а заслонка приоткрыта больше чем положено.
При подсоединении ДПДЗ обороты должны падать.

[Akella]

в том то и дело, что заслона закрыта практически полностью(приоткрыта только на один оборот регулировочного винта)

[atom]

Без ДПДЗ обороты ХХ должны быть выше - 1050. Выставляются заслонкой. Потом подключаещь ДПДЗ, зыводишь и бороты должны упасть до 850-900.
Правда твой тахометр ХЗ что показывает

[scorp04]

Не знаю как на ОНС, а на DОНС при отключении датчика ДПДЗ с оборотами ничего глобального не происходит, за исключением: 1. холодный двигатель - прогревочные обороты слегка плавают; 2.На рывок машина слегка тупит - слегка, не хозяин и не заметит; 3. Может и влияет на расход горючки, но незаметно. Езжу год без датчика и особо не горюю, совесть не позволяет за эту лабуду платить такие бабки. Это моё мнение.

[Grenkin]

scorp04,
Подтверждаю все сказанное тобой и для OHC. Два практика, отъездивших с отключенным ДПДЗ по году, против теоретиков.
Я тоже, пока на ebay за вменяемые деньги оригинал не попался, ничего не ставил. Снял фишку, так и ездил с отключенным, чтобы машину не дергало.

[Малой]

У меня при навернутом она вообще не ехала, провалы очень хорошие были, после замены все стало на свои места!

[atom]

Я стробоскопом смотрел, без ДПДЗ зажигание раньше (потому и обороты выше).

[Grenkin]

Высокие обороты при отключенном ДПДЗ уменьшаются винтом регулировки положения дроссельной заслонки. И без ДПДЗ обороты зависят от температуры окружающего воздуха. Зимой они падают вплоть до захлебывания двигателя на ХХ. Поэтому их приходится чуть поднимать. По весне наоборот опускать. По теплу они становятся 1200-1300 вместо 900 зимних.

[Толстый 757]

Какая большая тема на 15-ти страницах! И это всё вместо того, чтобы пойти и купить новый датчик!

[atom]

Высокие обороты при отключенном ДПДЗ уменьшаются винтом регулировки положения дроссельной заслонки. И без ДПДЗ обороты зависят от температуры окружающего воздуха. Зимой они падают вплоть до захлебывания двигателя на ХХ. Поэтому их приходится чуть поднимать. По весне наоборот опускать. По теплу они становятся 1200-1300 вместо 900 зимних.

В мануале написаны базовые обороты 1050 (без ДПДЗ).Выставляются регулировкой винта ДЗ. Про зиму и весну ничего не сказано

[Grenkin]

И это всё вместо того, чтобы пойти и купить новый датчик!

В случае с датчиком OHC можно только пойти. Купить не получится.
http://www.online-teile.com/ford/product_info.php?info=p6138398_6138398-102-38.html

Dieses Teil ist leider nicht mehr bestellbar !

что в переводе с немецкого означает "Извините, пока не завезли."

[evgen221280]

долгие мучения с приколхоженным ДПДЗ окончены, решил рискнуть и взял себе родной с Ноября в строю, расход упал в 1.5 -2 раза ДПДЗ работает как часы! Не смотря на все мои перепады по электричеству! хотя получилась другая проблемма http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?f=47&t=28636

[Incredible]

В случае с датчиком OHC можно только пойти. Купить не получится.

А какой новый оригинальный датчик, который сейчас продается, подходит для ОНС? Пусть он будет без хвоста, но он будет выдавать нужные значения.
Сейчас мой датчик выдает и изначально выдавал 1.0В при закрытом положении. Дали другой он уже выдавал 0.6В.

В чем разница между ДПДЗ?
6 138 398 - 03.85-11.92г.
6 854 777 - 11.92-06.93г.
6 854 779 - 06.93-08.94г.