Не заводится на горячую 2,8

[Bass]

блин а я то сеточку новую утопил в баке не смог выловить...а старую попросту надрезал слегка чтоб наверняка. да так и оставил...

[александер]

конечно скорповед не снимающий коды-вечный мученик...но любой автомобилист(не важно на какой машине)должен наизусть знать способы проверки наличие искры и бензина(давления)...всякие там датчики...мелочи на заводку не влияющие

[Bass]

Я толком не разбираюсь как коды снимать...запутался вобщем. на выключенном двигателе 11, в памяти непонятно что-то на расходомеры ругается, которых у меня нет. и на лямду2 чтоли..

[Alex73]

Было нечто подобное - очень трудно заводился на горячую. Причина - прогретые форсунки начинали пропускать топливо постоянно. Соответственно, после остановки они просто спускали давление и заливали все и вся. При этом ехала машина вполне себе нормально. Поменял форсунки (промывка не помогла) - все стало нормально. Когда снимал их с движка они были еще горячие и видно (точнее слышно ) было, как из них (у трех из шести) пузырьки выходят и шипят ...

[александер]

для этого есть стетоскоп ,не последняя вещь в машине,можно послушать щелчки форсунок,и по звуку определить засранную или пропускающюю.в сравнении сразу заметно,...или какая деталь писчит...

[Гость]

Теперь блин по-другому проявляется... на ходу начинает дергать на газ не реагирует тоесть даже на оборот когда гашетку отпускаю обороты поднимаются - в итоге глохнет. завожу и все нормально, еду еще какоето время опять такая же лажа...

По симптомам - поломка скорее электрического характера.
У меня с похожими симптомами умер датчик Холла.
До замены распределителя я умудрился настолько зас*ать свечи, что завелся только с новыми.

Причем старый трамблер исправно давал искру на свече в атмосферных условиях, но в моторе - ни единой вспышки!

[Гость]

Знаю, можно собрать простенькую схемку для проверки типа "а была ли искра?" с использованием неоновых ламп.
Г-н Александер, Вам слово!

[александер]

Знаю, можно собрать простенькую схемку для проверки типа "а была ли искра?" с использованием неоновых ламп.
Г-н Александер, Вам слово!

а о чем говорить еще?продаются такие только для 4хцилиндриков из 5 ламп,а для нас нет...а раньше у меня такой приборчик всегда стоял на предыдущих машинах,и по нему всегда видно искру(есть ли она,ее мощность,коротит или обрыв по всем цилиндрам)