Как подключить лямбда зонд от 2110 на скорпио?

**Pasha 777** » 22.02.05 21:50

Вито пишет:А я себе все шильды оригинальные заказал. Жду - 10 дней. Да, еще резиновый уплотнитель лючка бензобака.

А я все шильды убрал и замки заварил теперь думаю мож крышку бака спарковскую поставить :wink:

Чё вы над парнем глумитесть? Рязань-не Питер и Москва!

**Вито** » 22.02.05 23:28

Чё вы над парнем глумитесть? Рязань-не Питер и Москва![/quote] Да никто не глумится

! Пусть только проявит заинтересованность. Если кому что-то трудно найти на машину ( в силу разных причин, в том числе и места жительства ) здесь всегда готовы помочь. Для того и общаемся.

**Serge** » 27.03.05 17:30

evgen пишет:Простите, а зачем ставить лябда-зонд от десятки если с родным отличие 200-500р. И вообще с трудом представляю зачем покупать иномарку - чтобы из нее делать ТАЗик?

Начнём с того что разница не 200-500 р ,а 50-70$ и родной не найдёш
Хорошо говорить про тазики когда пошёл в магазин и купил
а когда негде купить :?:

,а то что есть не родное и китайское

**Seaman** » 27.03.05 18:33

На ВАЗ идет ЛЗ бош

**Гость** » 28.03.05 09:52

Дык, новый ЛЗ на Скорпа взял за 1000 рублей, а скока стоит на ТАЗик, и как может получиться разница в 50-70 долларов.

**Seaman** » 28.03.05 13:09

На тазик тоже 1000

**Гость** » 28.03.05 14:05

Ну вот и где логика!!! Зачем покупать от ТАЗика, если можно взять родной!!!

**kanifol** » 04.05.05 14:13

evgen пишет:Ну вот и где логика!!! Зачем покупать от ТАЗика, если можно взять родной!!!

привет с Киева!!!
Только что с рынка....
Лямбда (2110, bosch) -35у.е.
Лямбда (типа на скорпа, bosch) -85у.е.
Следовательно вопрос: если производитель один, то и качество должно быть равным.... Зачем платить больше (тем более у меня 2 лямбды, одна точно под замену)???
А кто из вас ставил лямбду из 2110? Бегает?

**Miha** » 04.05.05 17:38

evgen пишет:Ну вот и где логика!!! Зачем покупать от ТАЗика, если можно взять родной!!!

Отличаются они ТОЛЬКО ФИШКОЙ!!!

**Miha** » 04.05.05 17:40

kanifol пишет:
А кто из вас ставил лямбду из 2110? Бегает?

Ставил на мондео... уже год бегает без разговоров.

**kanifol** » 05.05.05 11:05

Miha пишет:
kanifol пишет:
А кто из вас ставил лямбду из 2110? Бегает?

Ставил на мондео... уже год бегает без разговоров.

Это радует!
А как проверить, что она 100 пудово убитая? может у меня там где-то не контакт? :roll:

**Miha** » 05.05.05 14:17

kanifol пишет:
Miha пишет:
kanifol пишет:
А кто из вас ставил лямбду из 2110? Бегает?

Ставил на мондео... уже год бегает без разговоров.

Это радует!
А как проверить, что она 100 пудово убитая? может у меня там где-то не контакт?

Нормально лямбду можно проверить только осцилографом ....
Убитую конечно и тестер покажет а вот полудохлую только осцилограф

**vicvic** » 06.05.05 17:29

2 Miha: А как тестером проверить? Что он должен или не должен показать, и к чему цеплять?

**Miha** » 06.05.05 17:51

vicvic пишет:2 Miha: А как тестером проверить? Что он должен или не должен показать, и к чему цеплять?

Вешаешь пльс тестера на Черный - сигнальный провод в калодке и меряешь изменение напряжения ... если меняется когда прогазоваваешь есть вероятность что жива лямбда.
Есть вероятность потому, что сигнал лямбда меняет с шагом 0,2 вольта и очень быстро ... тестер просто физически не успевает замерять в таких пределах

**александер** » 13.05.05 22:20

разъедини разъем лямбды -померяй сопротивление между минусовой клеммой аккум.и подходящим к разъему от КСУД коричневым проводом-если более 1 ома-заземляй его на минус -или даже исправная лямбда будет врать. померяй приходит ли 12 в. на противоположный провод в этом разъеме при включении зажигания-если нет -то накрылся предохранитель подогрева лямбды-\он над бардачком в салоне фиолетовый

**Seaman** » 13.05.05 22:36

Miha пишет:
vicvic пишет:2 Miha: А как тестером проверить? Что он должен или не должен показать, и к чему цеплять?

Вешаешь пльс тестера на Черный - сигнальный провод в калодке и меряешь изменение напряжения ... если меняется когда прогазоваваешь есть вероятность что жива лямбда.
Есть вероятность потому, что сигнал лямбда меняет с шагом 0,2 вольта и очень быстро ... тестер просто физически не успевает замерять в таких пределах

Для этого надо тестер стрелочный, тогда он все успевает.

**Miha** » 16.05.05 11:20

Seaman пишет:
Для этого надо тестер стрелочный, тогда он все успевает.

А вот и нет ...
Он тоже не отработает импульсы той длительности что даёт лямбда....
Ещё раз повторюсь корректно это можно увидеть ТОЛЬКО на шкале осцилографа

**Seaman** » 16.05.05 20:40

Хорошо убедил

По прводу разницы в цене, я думаю на скорпа L-зонд сделан в Германии, а на таз BOSCH-Саратов но он от этого хуже не стал

**Andrew** » 20.05.05 00:11

L-зонд сделан в Германии, а на таз BOSCH-Саратов но он от этого хуже не стал

у нас ещё вышивать умеют (шутка)

**Andrew** » 20.05.05 00:16

Кстати я тут схемку надыбил: индикатор работы лямбда зонта очень простая кому интересно могу скинуть.

Как подключить лямбда зонд от 2110 на скорпио?

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции