Началось все с того что мне на СТО обломали штуцер абсорбера и просто заглушили отверстие в итоге в городском режиме езды бак сплющило давлением и насос начал плохо качать. Решение было принято ставить только погружной и прятать топливопровод за задний стабилизатор.. Сразу скажу обрывов и пережатых шланг нет.
На насос подается стабильно 12,1 вольт.
вот как сплющило старый бак.

