2.8PRE мой Франкенштейн.

[Oleg_13]

ну я надеюсь так долго думать не буду:)

[ANDROID]

Олег.Да не заморачивайтесь Вы сильно на производительности.У мну стоят волглвские сименс.Производительность под 200.Все это прекрасно компенсируется лямбдами-были бы живы.

[Oleg_13]

я как только поставил инжектор лямбда зонды мертвые были, так обороты мотор сбрасывал через секунд 5-10, пошел купил новые, подключил, все работать стало, сначало был код 11, а поездив еще немного выплыли коды обедненной смеси:( вот и думай почему...

[ANDROID]

еще раз-померяй напругу на сигнальных ногах лямбд.мертвая лямбда частенько ругается как бедная смесь.яэто не к тому-что они мертвые-но проверить надо

[Ted]

У мну стоят волглвские сименс.Производительность под 200

а есть официозное этому подтверждение? а то как не искал, кроме чьих-то высказываний на форумах ничего не нашел...

[Felix]

А какая разница, производительность 160, 180, или 200? Если лямбды исправны, то они просто "укоротят" импульс на форсунки. А вот если неисправны...

[Oleg_13]

во! Может кстати лямбда зонды гоняют от плохого контакта? Я сделал переходники, с родных на ваз, а родные мне совсем не понравились, они похоже на мертвые...удалю их, тогда посмотрим!
А что должно быть на сигнальном проводе, вроде же там частота а не напряжение...но они у меня абсолютно новые, даже 1тыс км не прошли, поэтому первым делом контакт проверю!

[Oleg_13]

а по производительности я думаю все же большую ставить не стоит, хотя...какие волгофорсунки подходят?как прет и жрет бензин при них?как давно они в эксплуатации?

[Ted]

По форсункам - если разница в производительности не большая, 5 - 10 сс, то да, можно не париться, а тут разброс поболе, попробуй всетаки от 2.9 поставить.
Лямбды как подключил? Десятошная на 4-ре провода, а у тебя разъем с мозгов на 3. Четырехпроводная не имеет массы на корпусе, ее массовый провод должен иметь хороший контакт с массой или минусовой клемой.
Расход на В6 с автоматом не летом 18 как-бы и не криминал, не мало конечно, но у меня когда автомат был зимой с прогревами и пробчаками 18-22 и было.
А так сам подумай, какая бедная смесь с расходом 18 и нормальным цветом свечей, бензом то не сгоревшим поди не тянет из трубы? Для начала я бы с лямбдами разобрался, проверить по человечески только осциллографом можно. Потом бы с форсунками поигрался. Кстати долбатся с убитыми форсунками только из-за того что оригинал смысла не вижу если есть аналог от совкопрома...

[Oleg_13]

лямбда зонды подключил как надо, массу посадил на минус аккума!
По форсункам, сейчас стоят от 2.8, распыл у них нормальный, а вот от 2.9 мертвые, они лежат в багажнике, куплю от жигулей новые, но после того как проверю родные разъёмы на лямбда зондах!

[Oleg_13]

да, зима у нас такая...заморозки только ночью, а днем +8 градусов в тени, так что все равно что то не стыкуется:(

[Ted]

ну сигнал на лямбдах все одно осциллографом посмотреть не помешает. а форсунки свои от 2.9 сам промыть попробуй и поставь, что-то да и будет понятно. еще проверь нет ли подсоса где. ну а +8 все одно не +20 чугунина эта долго греется

[ANDROID]

Так понятно-что правильно осцилографом-но если нету .Поэтому вполне ориентируюсь тестером.Яж писал-както взялось ругаться на бедную смесь-я попрыгал над лямдами-вроде все гуд.Померил тестером на мозгах-а там на обоих висит в районе 1.2вольта-хотя теоретически такого быть не должно т.к лямбда работает в диапазоне до 1 вольта.
Пока мозг не обнулил-так и висело.

а есть официозное этому подтверждение? а то как не искал, кроме чьих-то высказываний на форумах ничего не нашел...

Щас попробую найти-ибо сам достаточно долго искал-должен был сохранить.

какие волгофорсунки подходят?как прет и жрет бензин при них?как давно они в эксплуатации?

У меня стоят сименс а так помоему любые.Ну и это как бы был не выбор-просто кент с газели их новые подрезал и мне подарил.Долго не ставил-брали сомнения по производительности.Ну и мотор был расходомерный-а без лямд они зальют однозначно.Когда проводку сменил-тогда и воткнул-год уж наверное.Прет на них получше-но думаю не из-за производительности а просто лучше распыл(они 2х сопловые).Достаточно большой минус для меня-комп подгоняет в меньшую сторону-приходится постоянно делать в уме поправку.Зато на дисплей смотреть приятно трасса 8 город 11 .В реальности все похуже трасса 10.5-11 город 14-16

да, зима у нас такая...заморозки только ночью

У нас тоже

[Oleg_13]

все понял, в понедельник проверю напряжение, потом что еще, наверно форсунки новые куплю, ибо хотел все равно новые покупать но все же в сторону ваз смотрю...в общем проделаю манипуляции все и напишу!:)

[ender11]

а маркировка контроллера какая?

[Oleg_13]

90GB-12A650-HB
ESD-202
вот номер контроллера...

[Ted]

ANDROID ну тестером конечно в целях потыкать оно конечно можно тока ж там милисекунды, да и если амплитуда на 1,2В вылазит это вполне нормально может быть если нижний порог например 0,2. а так видал, да, типа мастер с умным видом прибор ткнул, типа видиш на сигнальном хвосте напруга есть, знач за-бсь - лямбда работает, херня это

[ANDROID]

тока ж там милисекунды

Да и это знаю-но и тестер свой(вполне приличный не китай за 100р)На 2х вольтах он вполне успевает показывать на рабочей лямбде амплитуду от 0.3 до 0.7.Если в глухую показывает например 0.2 мне достаточно-что бы снять лямбду и выкинуть

[Ted]

Ну как говорится если получается то все Но только ж так тока смерть констатировать можно, то что она показывает никак

[ANDROID]

Все остальное мне рассказывает комп-как начинает на холостом показывать больше 0.8--1.1 -- беда где то. Так и боремся.