регулятор давления топлива на косворт BOA

[Dimastiy]

Точнее не так, я все регуляторы, которые у меня были продал, мне надо новый. Че мне взять и как поставить?

[Miha]

Мкрзилка, новый ищи в фольсвагеновсих запцацках, точно такойже только штуцер не в бок как у нашего а из центра верхней крышки.

[Ted]

Блин капец, не слушайте Миху Вчера глянул в глаза свому регулятору БОШ 0280160561 3-бара штуцер из центра

untitled.JPG (8.91 КБ) Просмотров: 9167

[Miha]

1. Всё сказанное мной - моё личное мнение.
2. С завода ставится не бош а моторкрафт.
3. Родной моторкрафтовский имеет штуцер в бок (а не так как на фото на центру), по каталогам ставился ТОЛЬКО на косю.
4. Если до Вас ктото менял его на бошевский - это не мои, а Ваши проблемы.

[Ted]

да проблем никаких, непонятки только с тем какое бавление правильное, 3 или 3,5
тут например тоже 3 написано: http://faq.ford77.ru/info/eng_ford/054.htm

[ford1972s]

Ted
Трёшка правильно.

[Ted]

А мож кто всетаки напишет какой номер можо смело в магазе озвучить? А то реглер надо, с машины снимать для примера в лом, бо на не ездить низя будит. Поиск и фак нонче в этом вопросе бесполезны :(

[Miha]

Ted
А первую страничку глянуть и по сцылкам сходить??? Слабо???
viewtopic.php?f=1&t=16656&p=220155&hilit=%D1%80%D0%B4%D1%82#p220155

[Ted]

Да видел я ее, слегка подзауставший вчера был, после замены насоса и игр с манометром...
Хотелось проста знать на какие авто ставились аналоги, чтобы в магазе проще было, типа надо на такой-то авто, на такой-то мотор.
Пойду на базару сегодня, с фоткой в мобиле и набором номеров, посмотрим чего из етого выйдет.
0 280 160 561 - оригинал
0 280 160 557
0 280 160 558
0 280 160 510
Dello 301330035037С

[Ted]

На базаре нашел только вош вроде 642 на 3,8 по цене 35$ и рейку в сборе от чего-то корейского с реглером как Миха любит вакуумом вверх, с ценником за вытаскивание 44$ без данных по давлению и надписью маде ин раша. И вышеперечисленых заказников бьется только 557 и на базари объявили 63$ заказ со склада.

[Miha]

Яж говорил - разборка ауди форэва!!!

[Ted]

да узнаю завтра в нормальных местах почем 557 на заказ выйдет, наш экзист 42$ говорит

[Ted]

На заказ привезли BOSCH 0280160557 за 40$, выглядит так:

0280160577

0280160577.jpg (22.93 КБ) Просмотров: 8943

Еще вроде как есть BOSCH 0280160560, по экзисту даже дешевле, но доверился Mihe

0280160560

0280160560.jpg (20.73 КБ) Просмотров: 8943

Чем они отличаются хрен его знает, оба на 3бар
Стоял BOSCH 0280160561 тоже на 3бар и вакуумным штуцером вверх:

0280160561

05122011947.jpg (58.14 КБ) Просмотров: 8943

При установке, новый развернул штуцером вперед и вверх, градусов на 45.
Из отличий нового и старого: расположение вакуумного штуцера и потоньше он слегка на новом и наличие мелкой сетки как мембрана на новом под зеленым пластиком со стороны впуска. Возможно и 560 от 577 этой сеткой и отличается

[Ted]

тут расписано куда 557 ставится http://plentycar.ru/autopart/181393

[Miha]

Думаю там небольшие отличия могут быть в настройке обратной пружины которая регулирует давление в зависимости от разряжения.
В связи с задумкой смены форсунок, я всёже думаю смотреть в сторону регулируемого (можно выставить давление) и давлением уже выравнивать производительность форсунок ...

[Ted]

Какие ставить хочешь? Вектро-бош? Регулируемый под нашу посадку находил? Ох и не шеколадно его там регулировать будет, если в штатное место

[Miha]

Думаю из старого сделать переходник, под тот что вменяемых денег по цене качеству стоит Конкретно ещё не думал ... Сначала с трансмиссией разобраться надо.