Перестал заводиться после промывки форсунок.

[Viktor]

ну где то там же и мозги

[kotik615]

Как оно выглядит? И что там должно быть?

[Viktor]

Как оно выглядит? И что там должно быть?

[Viktor]

вот примерно так

[Viktor]

Shushpan
браток сколько за промыв форсунок отдал???

[kotik615]

Хорошо спосибо... это мазги на зажигание,на форсунки. А где эти ошибки искать это надо вот эту коробочку куда то нести,что-бы ее где то проверили...

[Viktor]

нет машину гони на диагностику

[kotik615]

Понятно. Я знаю что диогностика стоит 1800 рубликов,это вот эту коробочку проверять будут? Еще такой вопрос,а где этот разем куда подсоединяют комп? вот у БЭХ я знаю где находяться раземы....

[Viktor]

на лупатом с лева от руля типа бордачёк, открываешь его там разъемю.

[kotik615]

Да да я видал там разъемчик еще думал куда его вставить там примерно входов 12-18 да? Рядом с блочком информационного табло..?

[Viktor]

да он самый

[kotik615]

Спс ты настоящий друг не, то что некоторые!!! :)

[Viktor]

пожалуйста обращайтесь

[kotik615]

Да!!! ИИИИИИИИИИИИИИИИха! Звёл! Заработал родимый! Проблемма была в полумёртвом разъёме на блок зажигания. Так что если что не заводится первым делом массу и проводку шуршим. А потом уж в дебри, если не помогло. %))) Всем спасибо кто отозвался.

Скажи где куда надо делать по подробнее,а то у меня работает 1-3-6,а когда снимаешь разъем с 6ой форсунки то двигатель работает ровнее и набирает обороты, не могу уже сломал всю голову что ***

[Shushpan]

У меня скорп 87ого года. там мозг, я бы сказал, за бардачком. рядом с ним и блок управления абс! Так что большая серебристая коробка, к которой идёт около 60 проводов, это и есть мозг. . Маса это "-". А провод на массу двигла, это провод от минусовой клемы, на двигатель.

Viktor это на мозги что ли? ->

нет. Это комутатор.(кажися так его в народе зовут) На V6 он стоит на трамблёре, на рядниках обычно на правом крыле. три провода идущие к нему имеют экран. и при выходе сигнального провода из оплётки экрана, изоляция от старости потрескалась, и коротил сигнал на масу безбожно.

kotik615
датчик хола датчик выдающий импульсы системе зажигания.

[Shushpan]

Скажи где куда надо делать по подробнее,а то у меня работает 1-3-6,а когда снимаешь разъем с 6ой форсунки то двигатель работает ровнее и набирает обороты, не могу уже сломал всю голову что ***

Ты уверен что собирая гбц ничего не напутал? делал всё по мануалу? Вообще мануал читал? (выкладывали пдфы на форуме. Просто святая штука скажу вам.) До ремонта ГБЦ двигло заводилось на всех горшках?. форсунки я так понимаю ты тоже промывал?

[Shushpan]

ПРосто отнести каробочку не всегда даст результат. НЕ все EEC IV запоминают ошибки. Вообще вот viewtopic.php?f=1&t=14057&hilit=%D0%B1%D1%83%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C тута и как диагностить икак что чинить. =)))

[kotik615]

Смотри,мозги выложены в этой же теме фото см. выше ,дальше бошку я собрал норма это сто процентов,на трамблере если ты имеешь в виду фишка и там самый верхний провод(как бы провод в проводе и он не до конца и волоски на конце со стороны тромблера ),то это все нормально так и должно быть. сам проверял на нем масса есть форсунки я мыл под давлением по с кока ультра-звуком чистить чиревато послецтвиями. Машину я брал не на ходу менял ГБЦ по причине вылетевшего седла клапана пятого целиндра так что вот такие пироги...
____________________________________________________________________________________________________
двигатель у меня BRD V6

[Shushpan]

Волосики Ты объясняешь так, что можно подумать что ты про интимные стрижки рассказываешь %)))

Чувак ты тупиш. масса на двигатель и экран это разные вещи %))). Если ты о проводочке с волосиками заговорил, то их к этой хреновине подходит 3 штуки и зовутся они сигнальными. так вот проверь чтобы эти волосики не коротили, на тельце %))) Всмысле на сам сигнальный провод который внутри. А Масса на двигатль это провод жирный, жирный, без волосиков (видать бреет, метросексуал фигов), который идёт от акомы на само двигло. что и как читай в факе. Тема "вечная масса". А вообще у тебя море причин может быть, и я как понимаю технически ты не особо подкован...
Ты компрессию вообще на горшках мерял? Ещё раз спрашиваю. уверен что не накосячил в сборке???

[Shushpan]

Просто могу сказать что у меня были форсунки мертвые напрочь они не распыляли а капали, но машина ехала пусть слабо но ехала и заводилась с пол тычка. проверь состояние ВВ проводов. может у тебя обрыв где. а вообще скоре всего просто старая проводка. у скорпов это самое больное место (Убедился в этом на своём опыте) .