Пропала искра OHC карб. ESC-II

[sergey-kisa]

Связка шаговика и датчика температуры проверена. Там всё контачит.
Почему же шаговик не хочет работать при заводке, вопрос..
я его не могу уже два года решить.. неужели эта проблема нерешаема???

[Miha]

Шаговик - весчь в себе! Там и резиновый пасик, и моторчик ...

[Ted]

> Почему же шаговик не хочет работать при заводке, вопрос..

Ты когда его разбирал, смотрел на ремешок, может он растянут? В свое время была такая проблема, на холодную шаговик не работал, а как прогреется - нормально. Решилась заменой шаговика, т.к. наши запчасти сказали, что про ремешок можно забыть...

[sergey-kisa]

> Почему же шаговик не хочет работать при заводке, ***..

Ты когда его разбирал, смотрел на ремешок, может он растянут? В свое время была такая проблема, на холодную шаговик не работал, а как прогреется - нормально. Решилась заменой шаговика, т.к. наши запчасти сказали, что про ремешок можно забыть...

Разбирал я шаговик, там всё в порядке.
Удерживающее реле слышно что щёлкает исправно под панелью приборов...
Глюк в том, что мозг почему-то не хочет управлять шаговиком при заводке машины.
также не хочет управлять шаговиком (чтобы плунжер искал рычаг заслонки) при снижении оборотов до 1200.
А вот почему??? С каких датчиков не поступает сигналы в мозг???

[Ted]

> Почему же шаговик не хочет работать при заводке, ***..

Ты когда его разбирал, смотрел на ремешок, может он растянут? В свое время была такая проблема, на холодную шаговик не работал, а как прогреется - нормально. Решилась заменой шаговика, т.к. наши запчасти сказали, что про ремешок можно забыть...

Разбирал я шаговик, там всё в порядке.
Удерживающее реле слышно что щёлкает исправно под панелью приборов...
Глюк в том, что мозг почему-то не хочет управлять шаговиком при заводке машины.
также не хочет управлять шаговиком (чтобы плунжер искал рычаг заслонки) при снижении оборотов до 1200.
А вот почему??? С каких датчиков не поступает сигналы в мозг???

Гы... я тоже разбирал и на вид было все в порядке :) А ты вот точно убедился, что именно мозг не управляет шаговиком при заводке? То что он не работает, как бы определенно не указывает на глюк мозгов, ты вот например проверь, приходит ли что-нибудь на шаговик при заводке или нет.

[sergey-kisa]

> Почему же шаговик не хочет работать при заводке, ***..

Ты когда его разбирал, смотрел на ремешок, может он растянут? В свое время была такая проблема, на холодную шаговик не работал, а как прогреется - нормально. Решилась заменой шаговика, т.к. наши запчасти сказали, что про ремешок можно забыть...

Разбирал я шаговик, там всё в порядке.
Удерживающее реле слышно что щёлкает исправно под панелью приборов...
Глюк в том, что мозг почему-то не хочет управлять шаговиком при заводке машины.
также не хочет управлять шаговиком (чтобы плунжер искал рычаг заслонки) при снижении оборотов до 1200.
А вот почему??? С каких датчиков не поступает сигналы в мозг???

Гы... я тоже разбирал и на вид было все в порядке :) А ты вот точно убедился, что именно мозг не управляет шаговиком при заводке? То что он не работает, как бы определенно не указывает на глюк мозгов, ты вот например проверь, приходит ли что-нибудь на шаговик при заводке или нет.

Да и так ясно, что нчиего не приходит, потому что плунжер не двигается.
А как газанёшь до 3000 оборотов (число установлено опытным путём), ХХ начинает держать.

Так что тема с шаговиком закрыта. глюк в том, что на мозг не приходят сигналы откуда-то. А ВОТ ОТКУДА НЕ ПРИХОДИТ???

[Dr.Cheat]

Порядок холодного запуска двигателя с карбюратором, ESC-II и шаговиком знаешь? Вроде в инструкции написано, дважды газ в пол, а потом то-ли наполовину, то-ли на треть, то-ли совсем не надо и заводишь.
Проверь, а лучше прошкурь место куда упирается шток шаговика - он как раз и составляет пару контакта -говорящего компу, что нажималась педаль, что от него хотят и что ему дальше делать.
У меня иногда комп с ума сходит, задирает холостые обороты и не сбрасывает, лечу сбрасыванием колодки с шаговика таким образом, что-бы он застрял где-нить наполовине. Потом когда мозг опять в себя приходит-назад одеваю.

[Ted]

Порядок холодного запуска двигателя с карбюратором, ESC-II и шаговиком знаешь? Вроде в инструкции написано, дважды газ в пол, а потом то-ли наполовину, то-ли на треть, то-ли совсем не надо и заводишь.
Проверь, а лучше прошкурь место куда упирается шток шаговика - он как раз и составляет пару контакта -говорящего компу, что нажималась педаль, что от него хотят и что ему дальше делать

Если все работает, то при заводке педаль трогать не надо, на то оно и ПОЛНОСТЬЮ автоматическое устойство холодного пуска. А перед заводкой педалька качается, чтобы через ускорительный насос в коллектор бенза набрызгало и еще больше обогатило смесь и облегчило пуск, в принципе, если опять же таки все работает, требуется только в холодное время года, или когда автомобиль долго стоял.

[sergey-kisa]

Если все работает, то при заводке педаль трогать не надо, на то оно и ПОЛНОСТЬЮ автоматическое устойство холодного пуска. А перед заводкой педалька качается, чтобы через ускорительный насос в коллектор бенза набрызгало и еще больше обогатило смесь и облегчило пуск, в принципе, если опять же таки все работает, требуется только в холодное время года, или когда автомобиль долго стоял.

Именно! Да я зимой даже не качаю, чтобы ускорительный накачал в карб бензина, т.к. заводится с полпинка. Даже в минус 25. Русские инжекторы завидуют.. :)

Вот незадача с моей проблемой... и никто не знает в чём дело.... :(

[Fastman]

Похоже, что все-таки мозгам досталось от сварки...

я до сих пор не мойму, как мозгам может достаться от сварки, если варили не в этих мозгах? Ну отключил ты АКБ или не отключил, ну как ток-то попадет в мозги и если попадет, то как отключение АКБ этому помешает. Любая операция в авто, по мануалу, должна предваряться отключением АКБ, например, снятие термостата или замена ремня, возня с карбом-впрыском. Но не думаю, что это для того, чтобы не спалить мозг.

Отключают АКБ при сварке, чтоб 1. В случае закорачивания провода не полыхнула проводка. 2. При разряде АКБ выделяется водород, отклюая АКБ как-бы страхуешься от этого.

[владимир волгин]

Сначала думал катушка. Поставил другую таже фигня.

[АНдрюха]

Подробнее можно? До трамблера доходит искра? Если да, а после трамблера- ее нет, значит коммутатор скорее всего.

[владимир волгин]

искры нет уже с катушки

[Konstantin]

АНдрюха, гениально ! Что курим ?
владимир волгин, начни с самого простого, проверь приходит ли 12в на катушку, если все ОК, тогда смотреть (проверять) датчик холла, проводку, ну и ессно коммутатор. Пихло 1.8 шло только в карбовой версии. Значит коммутатор с мозгом в одной коробке (на левом брызговике прикручена).

[Doxtor]

была такая фигня на сайре отгнило питание мозгов ( + на катушке ) кинул новый провод от + катушки к мозгам все О К

[владимир волгин]

на катушку + приходит а икры всёравно нет как говорится ушла в балон

[Shurrr]

Ну, если на катушку приходит, значит у тебя обе галимые.

[владимир волгин]

Парни просто полетел комп . Пришлось заколхозить зажигание от 2109

[lyubomir#]

Здрастуйте! Прошу помощи_на Сиере дв.1,8_ искра(на ценральном проводе) пропадает и появляется,поменял модуль(комутатор) ,результата нету,не сменить ли трамблер(датчик Холла),кто подскажет- подходИт какой-нибудь отечественный трамблер?Заранее спасибо.

[jaffagold]

Можешь поменять и трамблер и мозги и катушку с тем же результатом. Зато будешь иметь ЗИП на будущее.
Менять, если менять надо не трамблер на непонятно на что, а Датчик Холла в нем.
Но только в том случае, если он неисправен.
А значит, надо проверить:
1. Проводку к коммутатору, трамблеру, катушке зажигания, к компу.
2. После этого поэтапно проверять питание и массу на трамблер и сигнал ДХ (желательно осциллографом).
3. И далее идти по схеме до первичной обмотки Катушки Зажигания.

Другое дело, когда под боком есть разборка, которая готова давать запчасть для установки "наугад" и потом возвращать деньги и давать другую.
Тогда можно найти неисправность методом научного тыка.