Замена 2,4 ARD на 2,9 BRF, есть пара вопросов
Re: Замена 2,4 ARD на 2,9 BRF, есть пара вопросов
ender11 » 25.03.13 15:56
на ХХ много воздуха сосётся через КХХ, а вход КХХ находится перед первой ДЗ. выход на BRF идёт на обе половины. тут очень трудно придумать что-то умное. есть ведь вариант подавать газ после ДЗ. изготовить проставку и всё такое. подавать вакуум на редуктор.
Re: Замена 2,4 ARD на 2,9 BRF, есть пара вопросов
gricha » 25.03.13 21:09
ender11 пишет:выход на BRF идёт на обе половины
вот этого не понял. какой выход, на какие половины?
-
gricha -
Ace
- Сообщения: 1519
- Здесь с: 03.11.09 22:06
- Откуда: Kharkov. UA
- Фото: 0
- Сar: Ford Scorpio, 87, хетч, 2.9 BRF, АКПП
Re: Замена 2,4 ARD на 2,9 BRF, есть пара вопросов
Oleg_13 » 26.03.13 07:06
gricha
рхх берет воздух с правой стороны, а подает на обе, по каналам.
рхх берет воздух с правой стороны, а подает на обе, по каналам.
-
Oleg_13 -
Ace
- Сообщения: 1858
- Здесь с: 11.04.11 22:39
- Откуда: г. Владикавказ
- Фото: 0
- Сar: форд горная цепь 2.0 DOHC 1984г.
Вернуться в Двигатель (бензин)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10