Медленно падают обороты ХХ

**Vova39** » 09.07.07 17:36

Суть вопроса. Машина держит нормальные обороты ХХ, одно но, очень медленно их сбрасывает. Пример: еду я по трассе, потом останавливаюсь перед ж/д переездом. Если машину не глушить, то обороты стабилизирубтся на величине около 1700-1800, примерно через минуту-полторы - 1500, еще минута и обороты как бы нехотя начинают понижаться до 900. Стоить газануть - опять 1500, секунд 10 и они плавно снижаются до нормы. 900 оборотов двигатель далее держит сколь угодно долго стабильно.
Какие есть мысли?

**zorba** » 09.07.07 17:47

заслонка дроссельная заедает.

**Bobr** » 09.07.07 17:53

Или КХХ залипает

**Stasan** » 09.07.07 17:57

Проверь и то и другое :lol:

**александер** » 09.07.07 18:37

ХХ задается КСУДом(частоту импульсов,время форсунок и сечение воздуха через клапан ХХ).Сигнал,что делать надо ХХ он получает от дросельного потенциометра и разряжения в коллекторе.Если машина едет(датчик скорости)то ХХ около 1200об\мин,если стоит-850.Если КСУДу не нравится какойто параметр(в том числе и зажигание),он не резко а медленно снижает обороты,боясь заглохнуть и,если трабл незначительный то машин медленно достигнет ХХ,если трабл серьезный(машин может заглохнуть),то ХХ будет завышенный или плавать.Причин может быть море,и подсос и любой темп.датчик итд....

**Hranitel** » 09.07.07 18:40

Проверь тросик. Или залей в него масло.

**RedOx** » 09.07.07 19:10

+1

У меня такое было из-за заломанного тросика газа. Когда обороты зависнут на 1500-1800, подтяни ногой педаль газа вверх. Если при этом обороты упадут - точно тросик. Еще один способ - открыть капот и погазовать вручную двигая привод дроссельной заслонки. В этом случае тросик участвовать не будет и должно сбрасывать обороты сразу.

**Incredible** » 09.07.07 19:19

Электрическая часть двигателя, т.е. свечи, ВВ провода и т.д.
У меня из-за свечей ХХ медленно опускался.

**stas098** » 09.07.07 20:33

Vova39 пишет:Суть вопроса. Машина держит нормальные обороты ХХ, одно но, очень медленно их сбрасывает. Пример: еду я по трассе, потом останавливаюсь перед ж/д переездом. Если машину не глушить, то обороты стабилизирубтся на величине около 1700-1800, примерно через минуту-полторы - 1500, еще минута и обороты как бы нехотя начинают понижаться до 900. Стоить газануть - опять 1500, секунд 10 и они плавно снижаются до нормы. 900 оборотов двигатель далее держит сколь угодно долго стабильно.
Какие есть мысли?

У меня была такая ситуёвина на днях. Но прошла сама собой. (Заглушил и завёл машину). Мне показалось что КХХ заедает.

**Yastreb** » 09.07.07 22:19

Hranitel
Мне это и помогло. Залил туда петельной смазки и все ОК стало

**Hranitel** » 10.07.07 09:15

Yastreb пишет:Hranitel
Мне это и помогло. Залил туда петельной смазки и все ОК стало

Ну так я пол года мучался. Постоянно залипал газ. Так кумарило на перекрестках. А потом взял залил масло перед зимой и все ОК.

Кстате на форуме меня тагда раскретиковали. Сказали то тросу гайки но я думаю всетаки грязь.

**Vova39** » 10.07.07 09:15

zorba

заслонка дроссельная заедает.

Нет.
Bobr

Или КХХ залипает

Почти уверен, что нет.
Hranitel

Проверь тросик. Или залей в него масло.

Тоже нет.
RedOx

Еще один способ - открыть капот и погазовать вручную двигая привод дроссельной заслонки. В этом случае тросик участвовать не будет и должно сбрасывать обороты сразу.

Тоже самое, обороты спадают медленно.
Вчера занялся траблой. Скинул разъем с КХХ, ё-маё обороты 900, то есть КХХ вообще в жизни двигателя не участвует. Выкрутил винт дроссельной заслонки, обороты упали до 500-600. Вставил разъем в КХХ - 900-1000. Погазовал - обороты стали спадать значительно быстрее, несколько секунд до нормы. Вобщем поезжу - погляжу, как машин себя будет вести.
Всем спасибо за советы

.

**Hranitel** » 10.07.07 09:25

Vova39 пишет:Тоже самое, обороты спадают медленно.
Вчера занялся траблой. Скинул разъем с КХХ, ё-маё обороты 900, то есть КХХ вообще в жизни двигателя не участвует. Выкрутил винт дроссельной заслонки, обороты упали до 500-600. Вставил разъем в КХХ - 900-1000. Погазовал - обороты стали спадать значительно быстрее, несколько секунд до нормы. Вобщем поезжу - погляжу, как машин себя будет вести.
Всем спасибо за советы .

Игрался я и с этим но думаю проблема не в дросельной заслонке. Если бы у тебя постоянно обороты были большие а то они же не иногда не спадают.

**Vova39** » 10.07.07 09:31

Hranitel

Если бы у тебя постоянно обороты были большие а то они же не иногда не спадают.

Они спадают всегда, но медленно.

**Hranitel** » 10.07.07 09:36

Ну впринцепе этож легко проверить . Будет такая хрень открываеш капот и руками закрываеш заслонку если спадут то значит тросик.

Но я не настаиваю.

**Vova39** » 10.07.07 11:38

Hranitel

Будет такая хрень открываеш капот и руками закрываеш заслонку если спадут то значит тросик.

Я либо в заголовке темы неподробно описал проблем, либо ты меня немного неправильно понял. Трабла с оборотами постоянна, то есть немного проехался с некой постоянной скоростью, обороты двигателя при которой отличны от холостых (например, 40 км при 2000 оборотов) газ сбросил - все трабла есть, обороты повышены. Стоит подождать несколько минут - десятков секунд они приходят в норму. Мистика.
PS Заслонка точно закрывается сама.

**Гость** » 10.07.07 23:07

И давно так? или недавно появилось?

**Yastreb** » 11.07.07 00:15

Vova39
А если на месте просто газу дать, тож медленно спадают или сразу в норму приходят?

**Vova39** » 11.07.07 09:03

alleax

И давно так? или недавно появилось?

Давно. С покупки пепелаца.
Yastreb

А если на месте просто газу дать, тож медленно спадают или сразу в норму приходят?

Тоже медленно.

**Гость** » 11.07.07 11:15

Vova39 пишет:Yastreb
А если на месте просто газу дать, тож медленно спадают или сразу в норму приходят?

Тоже медленно.

таже самая лажа только на DOHC
и клапан ХХ тоже непричем, а тпс поменян...
В чем еще может быть причина???

Медленно падают обороты ХХ

Медленно падают обороты ХХ

Re: Очень медленно спадают обороты ХХ

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции