Отличия двигателя Y5A и Y5B. замена

[pahanich]

добрый день, скорповоды.
кто-нибудь может объяснить чем отличается двигатель y5a от y5b.
у меня стоит y5a, а контрактный предлагают y5b. в чем там разница кроме расположения навесного оборудования?

[шуро]

В распредвалах. Они моментнее.

[pahanich]

а воткнуть один вместо другого можно? или что-то переделывать придется?

[шуро]

Если голый мотор то без проблем,если с навесным то коллектора скорее всего придётся менять. Но не факт...

[pahanich]

ок, спасибо большое

[lesnik46]

Двигатели абсолютно одинаковые - видел воочию. Y5B для FORD GALAXY - стоит поперечно, фот и фсё отличие.

[Sera]

lesnik46
не все. коллектор , термостат, валы. Там где у нас в головке за 4 цилиндром заглушка, там выход на патрубок

[stress]

там выход на патрубок

Тут кто то отрисовывался как он этот патрубок и корпус термоса на 2.3 в Жабу запихивал.Думаю и целиком мотор вкарячить можно.Хотя это мысли.

[Sera]

у нас мотор вдоль. Вкорячить это можно будет только изготовив нестандартную деталь, иначе Гэлексевский патрубок, выходящий из головки за 4 м цилинром будет упираться в моторную перегородку

[Felix]

будет упираться в моторную перегородку

Которую можно подрЭзать.

[Bodun]

Felix
Та скоро и так прогниет, потерпеть можно, пока на мотор денег соберет.

[pahanich]

тему создал давно. а вот поделиться впечатлениями созрел только сейчас.
замена двигателя с одного на другой возможна. но ооооочень геморройна
во первых переклеивать поддон с y5a. потому что y5b упирается в балку картером и ничего ты с этим не сделаешь.
во вторых щуп не на том месте. и когда переставляется поддон от y5a-то дырки для оного не совпадают.(решить можно сверлением блока оооочень осторожно. вычислить угол под которым сверлить. перекреститься и поехать) езжу год. проблем пока не имею
в третьих термостат сзади. его нужно переместить на родное место(мне двигатель пришел с коллекторами. пришлось впускной доделывать. что бы поставить туда термостат ибо родной впуск разваливался уже)
выпуск другой. трубки егр другие

а в остальном вроде нормально.
вообщем можно конечно и слона туда запихать и он даже поедет. но если возникает вопрос о замене двигла. то y5b конечно лучше не брать. хлопотно это

[Felix]

Хм, интересно. А наоборот? Есть Гелекси с убитым 2.3. Получается, от Скорпио будет легче поставить?

[pahanich]

ну если там поперечно он стоит. и балка мешать не будет. то возможно. если оставлять поддон скорповский. но щуп с двигла скорповского может упереться например в выхлоп или подушку двигателя при установке(судя по тому. что мне пришло-там на другом месте подушки и выхлоп другой)
опять же надо будет думать с корпусом термостата.куда его пихать.сзади или сбоку
но вообще. как я уже писал можно и слона запихать.
с мозгами конфликта нет. с коробкой тоже

[Sera]

Ну а как с тяговыми характеристиками двигателя? Там должны быть другие распредвалы.
и как быть с отводящим патрубком позади 4 цилиндра?

[pahanich]

машина пошла шустрее. но это может быть еще из за попутно отремонтированного егр. так что не могу утверждать. что из за двигла.
а патрубок какой???который охлаждения?

[Sera]

Да. Именно он.
Интересно поведение мотора в оборотах выше 4.000

[pahanich]

чем выше обороты-тем быстрее разгон. хотя выше 4000 ооочень редко поднимаюсь

[pahanich]

у меня этот патрубок уведен на его обычное место рядом с впуском. сзади стоит заглушка. если нужно туда увести патрубок-глушишь рядом с впуском-назад корпус термостата(другой по конфигурации соответственно) и кидаешь на него все патрубки

[ikenny]

Скажите, это двигатель от лупатого скорпа?
Мне одного донора лупатого предложили 1995-го года, двигатель там 2.0. Хотим взять с отцом, у него тоже лупатый но проблемы по салону, а в доноре салон в оч хорошем состоянии.
А меня заинтересовал двигатель и коробка с гидравлическим сцеплением. Мне как батькин едет больше нравится чем мой н9 и сцепление так легко идет. У меня выжымной и тросик новые и педаль сцепления без выработки, но ходит тяжелее.
Кто-то вкурсе можно-ли силовую сцепку двишатель-коробка с лупатого 1995-го года перекинуть на старого скорпа седан 1991-го года, на котором мотор н9 и коробка мт75