Загильзовать 2.8

[REX]

ну так почта россии есть в любом городе страны)))

[Petruha]

Мне 4 года назад предлагали кап.рем.2.4 за 56т.р..Что именно в него входило,понятия не имею,т.к. было не интересно

Так 29 то это за работы? А ещё запчастей на столько же?

Что-то видемо вчера спать уже пора было и как-то не доперло,что еще плюс запчасти Тогда получается дороговато для меня.

[losik]

У меня капиталка 2,9 (с некоторыми излишествами) обошлась где-то в 1000$. Сюда вошло: расточка блока, полировка шеек вала, фрезеровка голов, изготовление под заказ и установка всех седел, новые поршни, кольца, вкладыши, все сальники и прокладки, распред с гидриками и втулками, маслонасос, цепь и звездочки ГРМ, помпа, все датчики, восстановленные в штатах форсунки. Запчапсти все везлись из штатов, иначе конечная стоимость затеи вышла бы баксов на 700-1000 дороже. На 2,8 железа там тоже хватает. Если время не жмет вполне можно заморочиться.

[E633TU]

Всем собравшимся вечера доброго! Я сейчас тоже не спешно перебераю 2,9, и проблема с запцацками как бы всем известна, так вот отсюда и вопрос, ну может кто знает:
Америкосовский фордовский 2,9 (как я понял его код 177 2,9L?) и наш BR(c,d,e) одно и тоже? и можно ли заказывать с него железки например с ebay? Уж очень цены заманчивы, даже с доставкой.
К примеру:
http://www.ebay.com/itm/270855072884?ss ... 1436.l2649
пошни+кольца+доставка=9000 с мелочью, а у Марка как я понимая только поршни от 12000 + кольца 2500?
http://www.ebay.com/itm/271120927735?ss ... 1436.l2649
распред+гидрики =4200 ну доставка до 100 америкорублей(макс) итого около 7500 , а у марка 6900+(12*300)=10000?
Время ожидания конечно подводит, но когда "неспешно" можно и подожать

[sergant3]

E633TU, Я Марка не рекламирую, но его общая посыль для меня обошлась в 17, включая доставку "на руки". Если рискнёшь связываться с нашей почтой - твоё право. Я давно связан. Бывало всякое... При том Марк доставлял мне далеко не автозапчасти (токарка на vk/com), и обошлись они мне раза в 2 дешевле, чем при самостоятельном заказе. Согласен, приплетается посредник в доставке "к порогу". Но для меня было = заказу самостоятельно "оттуда". Ну и народ, не заказывайте с ноября по февраль... Мёртвое время (((

[losik]

продавец по первой ссылке мне не понравился тем, что не смог внятно ответить о производителях конкретных комплектующих в наборе железа и парой косяков в наборе прокладок. Имей ввиду, что поршни для американской версии имеют больший объем выточки, т.е. после их установки произойдет небольшое дефорсирование движка, что в принципе можно компенсировать сняв несколько десяток с голов.

[ender11]

Америкосовский фордовский 2,9 (как я понял его код 177 2,9L?) и наш BR(c,d,e) одно и тоже?

как я понимаю, движка, аналогичного BRC у американцев нет (92-й бензин, видимо, сказывается). т.е. существуют поршни для степени сжатия 9.0, а для 9.5 я не нашёл. распредвал для bronco II тоже не такой, как на нашем 2.9 (имею подозрение, что он такой же, как на 2.4, только под гидрики).

когда "неспешно" можно и подожать

когда неспешно, можно через посредника привезти. я сейчас заказываю через polar express, буду, видимо, уже в январе консолидировать. ну любят американские продавцы предложить flat rate box за 60-80 вечнозелёных. а посредник за эти деньги 2-3 такие посылки приволочёт.

[innamorare]

Вон у innamorare мотор гильзовали два года тому - до сих пор без проблем по России гоняет, и на Украину регулярно ездит.

еще +3года))

[REX]

у мну уже 6 лет примерно катается с гильзами, замененными направяющими ( которые типа не меняются по слухам) и проточенным коленом, про которое говорят что нельзя точить)))