Плавают обороты 2,9

[Comander Shran]

расход 12 литров , это нормально по городу ?

А ХЗ - от манеры езды зависит. У моего знакомого вполне новый Фокус 1.8 лопал столько же и ничего не помогало - но все исправно.Единственное - ему в Спринте перепрошили программу двигла , ну стало где то 11л. И потом стоя в пробке можно весь бак спалить.
У меня Кадиллак ест в городе 16 л. но не стоя в пробке , а просто сфетофорная езда. при спокойном разгоне.
Все это относительно - ориентируйся на трассу - при скорости 100 у тебя должно быть не более 8 литров при средней загрузке - + 1 чел и 50 кг картошки.
Насчет КХХ - если после промывки стало лучше - то все же следует его поменять .И давление в рампе проверить - требуется обычный манометр и переходник со шлангом - пойдет от обычного колесного насоса.В штате на рампе должно быть где то 2.5 -3 атм. Если ошибаюсь - народ поправит.

[tomyk]

Спасибо ! Поменю КХХ напишу.

[t0rt1k]

В сервисе с машиной поморочились - сказали что проводка целая, а дело в компрессионных кольцах, компрессия 2-8-8-8.

Надо перепроверить компрессию. Если подтвердится, используй раскоксовку. Очень часто здорово помогает.
Коды то снимал? Проводку как проверяли?

Померил вчерась компрессию. 12-12-8-10.

Решили проверить лямбду, на 2.3 она одна стоит, показаний никаких с нее не приходит мертвая значит

Сканер ошибок заказал, через месяц приедет правда только.

[Толстый 757]

Если 12-12-8-10, то колбасит, наверное, не из-за проводки....

[t0rt1k]

Поставил новую лямбду, изменений - ноль

Толстый 757
промывку какую-нибудь может залить?

[Felix]

У меня на DOHC 2.0І холостой при движении накатом обороты ХХ падали до 500, после остановки поднимались(буквально через пару секунд) до 800 - 850 и оставались стабильными. Перещупал все что знал, пробовали ради интереса тащить заведенную на буксире(были бредовые идеи насчет инерции) - результат тот же. Сколько тащищь - обороты 500 - 600.Короче, я взбесился, и вкрутил на пол - оборота винтик, на который опирается закрытая дроссельная заслонка(т.е.приподнял ее малость). И о чудо - обороты стабильно держит 850. (уже тысяч 7000км) .

[t0rt1k]

Поменял датчик температуры на мозги - эффекта ноль
Заметил еще одну вещь - когда машина стоит и обороты скачут - средний расход на 100 км увеличивается постоянно (или это так и должно быть )

[grin47]

вкрутил на пол - оборота винтик, на который опирается закрытая дроссельная заслонка(т.е.приподнял ее малость). И о чудо - обороты стабильно держит 850

Таким образом ты случайно попал в самое правильное положение ДПДЗ. По мануалам его показания могут варьироваться от 0.5 до 0.8, по-моему, но есть, видимо, и оптимальное положение. Я недавно игрался с ним, на 0,5 с копейками обороты раскачивались под сброс газа, на 0,63 держит идеально.

tortik
А тебе надо попробовать не совсем промывку, а раскоксовку. Фирма Лавр проверена, но можешь и другие попробовать. Просто строго следуй инструкции и потом отпишись об изменении компрессии для статистики :)

[t0rt1k]

grin47
ща зп, получу - залью раскоксовку, масло поменяю и свечи оригинальные поставлю, спасибо за совет \

вчера после того как датчик температуры на мозги поменял, обнулил мозги, прокатился - расход упал до 15 литров на 100км. оставил машину возле гаража молотить пока гараж открывал - расход на 100 км увеличился до 20 литров это что за фигня?? у меня раньше такого не было, что это может быть???

[t0rt1k]

Залил раскоксовку, поменял масло, свечи поставил оригинал.
Компрессию не мерял, но по ощущениям она стала лучше, машинка стала ехать веселей

Что еще попробовать?
Кто-то с работы предложил поменять датчик коленвала.
А может ли быть такое из-за дырок в глушаке? У меня, к примеру, сильфон весь в дырках, жду когда сварщик знакомый приедет, приварит мне.