Купил голову контрактную. А тут лазил по инету и выяснилось что они бывают для 1,8 и 2,0л моторов. У 1,8 маркировка 85, а у 2,0 - 0. Где эту маркировку смотреть и встанет ли голова от 1,8 на два если что? А то как то уже расстраиваться начинаю...
Встать то она встанет конечно,но двигло будет уже не так тянуть то как с родной 2,0 головой,т.к диаметр тарелок у клапанов на 1,8 меньший чем на 2,0 и они рассчитаны под соответствующий меньший диаметр блока цилиндров 86,2мм против 90,8 мм на 2,0 OHC