александер пишет:когда газанешь на холодную а машин пытается заглохнуть или провал.то причина может быть неотрегулирован положение дпдз,чтобы на ногах ксуда 0,5 в.еще причина-при резком открытии заслонки падает разряжение во впускном коллекторе и регулятор давления топлива должен запереть обатку слива в бак и бензонасос поднимет РЕЗКО давление бенза до 3 ата.если резкого подъема не будет,то будет провал вплоть то того что заглохнет.
А вот это уже умная мысль, надо будет её взять в разработку.Поишу в интернете принцип действия подачи топлива.Действительно, надо уже на инжинерном уровне мыслить, если костарно гаражные методы не помогают.
