Scorpio Club

Чей сайт www.ford-scorpio.ru ? Мужики! исправляйте ошибку!

1. Ссылка по «Клуб любителей скорпио представляет» - неверная – там буква пропушена!
2. не работает почта info@ford-scorpio.ru

некто Аэрограф.ру из авторушной конфы пытается сей проект поднять...Здесь он помоему не появляется.

Вообще не есть хорошо, что такая толпа Скорпо-сайтов. Кучка народу тусит там, другая сям. Итого на 10-ти непонятных клубах любителях великого автомобиля.

Куча клубов. А кто из них официально зарегенен ?
У нас Украинский общий форд клуб. Не именно скорпио.

Hranitel пишет:Куча клубов. А кто из них официально зарегенен ?
.

А ты у них и спроси.

весь материал слизан с нашего сайта
правда везде упоминается первоисточник

наш клуб имеет официальную регистрацию

А фразу "Чат скопроводов", если я не ошибаюсь, в совей подписи я вижу уже давно.

Hranitel пишет:Куча клубов. А кто из них официально зарегенен ?
У нас Украинский общий форд клуб. Не именно скорпио.

Быстренько все посмотрели сайт Питерского клуба. http://ford-scorpio.spb.ru. Там у нас все нормально? Никого не обижаем? Ни у кого ничего существенно без копирайтов не стащили?

Зареген клуб официально или не зареген - какая разница? Это ж интернет-клуб. Вот есть у меня карточка клубная - ну и как мне ею - перед монитором махать надо?

Vinny

Эхх, не мешало бы его отцам-основателям обновлять почаще
А то можно подумать что заглохло все уже

Bobr пишет:Vinny

Эхх, не мешало бы его отцам-основателям обновлять почаще
А то можно подумать что заглохло все уже

Кстати, написал бы заметку какую-нить - я б ее разместил

Vinny

Да писатель из меня...
Ну если крупных новостей нету, то может хотя бы техническую инфу какую нить выкладывать. Народ вот пишет отчеты по ремонту, может с согласия авторов их выкладывать.

Vinny пишет:

Hranitel пишет:Куча клубов. А кто из них официально зарегенен ?
У нас Украинский общий форд клуб. Не именно скорпио.

Быстренько все посмотрели сайт Питерского клуба. http://ford-scorpio.spb.ru. Там у нас все нормально? Никого не обижаем? Ни у кого ничего существенно без копирайтов не стащили?

Зареген клуб официально или не зареген - какая разница? Это ж интернет-клуб. Вот есть у меня карточка клубная - ну и как мне ею - перед монитором махать надо?

ЭЭЭ яж не в обиду сказал. Сам шарюсь по разным форумам.

Hranitel пишет:ЭЭЭ яж не в обиду сказал. Сам шарюсь по разным форумам.

Да никто и не обижался
Я считаю давно пора как-то объединяться разными сайтами - обмениваться ссылками, инфой и в резалте сделать если не один общий сайт (утопия потому как каждый видит его по своему), то хотя бы что-то большое, красивое и удобное

А ваще по-моему тема скорее для OFF или Clubs, а не для MAIN. Может стоит ее туда перенести?

http://ford-scorpio.spb.ru/ ссылка не работает.

Ну и не надо.

- видимо в "черный список рунета" попали..

ну почему в черный список. просто может конец сообществу пришел. Скоро эти машины все сгниют и все

ну почему в черный список. просто может конец сообществу пришел. Скоро эти машины все сгниют и все-
-Авто сгниет тогда,когда такое решение примет владелец.

Оптимистично.

вот оно что. Получается каждый владеет своим законом физики и химии.

Так и до телепортации недалеко. а мужики то не знают (С)!!

Голова и руки есть у каждого,остается время,желание и возможности.Что-то одно отними-остальное ф топку.

и возможности

пересесть на другой авто, чуть чуть подкопив убивая скорпа, а там или у нового владельца круги "ада" или пресс (разборка). Единицам по силам содержать скорпа в должном состоянии

nikolaiy77
Вам просто сложно представить,как быстро сгнивает машина при её зимней эксплуатации.Если выкинуть сильно минусовые температуры,то это сравнимо как вам свою оставлять каждые полгода в Сиваше по линию крыши.Вобщем руки даже при их наличии легко опускаются,когда новая машина начинает показывать кариес уже после второй-третей зимы,а старая может быть гнилая из нутри так что даже при небольшом ударе рассыпается в труху,и регулярно вкидывать в реставрацию кузова средсва в сумме составляющие стоимость машины,а то и больше,это уже на очень любителя.

padla bear
реставрация кузова стоит 1000000 рублей?

Incredible
Есть в природе скорпионы стоимостью в один лям?

новый столько стоил.
А если брать в расчет рыночную стоимость, то получится что каждый год бюджет на реставрацию кузова уменьшается, и это неминуемо приведет к тому что кузов в итоге сгниет.

Ну да.Не думаю что это может вызывать сомнения.Есть конечно варианты из серии филантропов-мазохистов,но думаю их очень мало,в любом случае я про них только читал.

когда его время придет, тогда он и прекратит существование, и зависит это в первую очередь от хозяина. может тачки и вымирают, но это не повод умирать порталу. общение и еще раз общение.

Народ! О чем Вы пишете?! Это форум любителей Скорпио или сайт противников Генри? Где Ваш оптимизм?! Да посмотрите вы вокруг трезвым взглядом-какая из современных машин будет достойна уважения через 10лет? А через 20? Какой бы Скорп ни был,он еще жив и Вас катает,а ведь он первая ласточка новомодных кузовов.И ему присущи все современные болячки + он был первым.Будьте оптимистами! Купил машину-настройся на ее волну,не получилось-продай и не мучай.

он первая ласточка новомодных кузовов.И ему присущи все современные болячки + он был первым

не смешно

nikolaiy77
Правильно говоришь! Но насчет современных болячек не согласен. На мой взгляд он их лишен.
А болячка в виде ржавеющих арок, это далеко не современность, а особенность условий эксплуатации.

Это форум любителей Скорпио или сайт противников Генри? Где Ваш оптимизм?! Да посмотрите вы вокруг трезвым взглядом

вот и нам не понятно, зачем издеватся над авто и делать из него жигу? это о взгляде

" это сравнимо как вам свою оставлять каждые полгода в Сиваше по линию крыши"-В 1983г я купил первую свою машину Ваз 2103 и т.к. дело было летом,то ,конечно же,начались поездки на море после работы. Бензин тогда никто не считал.Проезжая туда,где меньше народа,я однажды залетел в лужу и заглох.Пару минут постоял,просох и поехал дальше,но дома потом машину не ВЫМЫЛ.Осенью весь низ машины превратился в труху...На следующей я все обработал хорошей грунтовкой,мастикой и прокрасил,а после моря обязательно мыл со шланга и все было ок`.
Форд весь в пластмассовых лючках и отверстиях под всякие комплектации,куда попадает пыль и влага и как раз в этих местах ему не хватает обработки.Имхо.

вот оно "лицо" владельца скорпа... Там под аватаркой у меня, написано дневник, вот нажми там для перехода к просмотру, ну а потом... х.з. товарищь, х.з... где ты там чего узрел пластикового, под разные комплектации

куда попадает пыль и влага и как раз в этих местах ему не хватает обработки

Я же говорю не понимаеш .Как объяснить,что зимой прохватив 50км по загородному шоссе машина становится вся белой от соли,а песком от пескоструивается все антикоры,а если машина ещё и по мск катается то к соли ещё добавляются всякие жидкие плавители которые на въездах-выездах МКАДа в автоматическом режиме брызжют на дорогу и на бока машин попутно.Даже если постоянно мыть машину,то и это не спасение во первых разорительно каждый день 200р отдавать,во вторых выезжая из тёплой мойки попадание в мороз -30 не самое лучшее что может быть для лкп и прочих антикорных мастик.Да собсно из-за перепадов температур все болезни дорог у нас по мнению дорожников,чего уж тогда говорить о машинах.А ну да ещё постоянное чирканье днищем зимой по снегу в колее,мне что бы выехать от дома до дороги около 50м по такой дороге ехать и днище мне приходится прежде чем антикорить ещё каждый год очищять-зачищять до блеска яиц у котэ и красить антикорными красками по два раза,не от того что мне так хочется,а это единственный из моих наблюдений способ сохранить дно для будующего хозяина и самому не превратится во Флинстоуна. Был я в Крыму зимой,у нас сейчас такая погода как у Вас в самую зиму и машины у Вас одно заглядение есть раритеты в практически идеале,которые у нас уже сгнили давно.

Да,я тебя понимаю. Я написал свое мнение о наших условиях эксплуатации. В других регионах по другому.Да и вопрос в другом-зачем хаять авто,на котором сам ездишь и сам купил? Ну не нравится тебе что-то в этой машине,почеши затылок и улыбнись!И сделай так ,как тебе хочется.
padla bear-это не к тебе,я просто высказал мнение о витающем здесь настроении.Найди я этот форум раньше-купил бы другую марку.
У меня был мб123 и я его поменял на скорпа,ну и что? Сам виноват,а после боя руками не машут. Я и молчу и стараюсь найти в новом старом авто хоть какие достоинства и на форум пришел за поддержкой и советами.На бензуа о мб не прочтешь ни одного плохого слова, разве с шуткой,хотя машины тоже разные бывают.Вот я и пишу-Народ! Давайте жить дружно! И с авто тоже

так никто и не хает ухоженные скорпы. Релакс и вэлком

Мatador-Релакс и вэлком

Во тему подняли Тот сайт по-моему уже давно заброшен, хотя когда я только вступал во все клубы там такие тусовки организовывались. Много воды с тех пор утекло. Форум старый там потерялся, а новый что-то совсем пустой. Остается только этот клуб более-менее нормальный с хорошим движком форума. Но увы и тут в сравнении со старыми годами все на убыль, мало людей

padla bear
Скорп на фоне чемоданов 80-х выглядел космическим кораблем. Королла 91 года например - слизана с него, но все равно более квадратная.
nikolaiy77
Дело говоришь. Люблю энтузиастов, а не унылых хаятелей.

Bodun пишет:padla bear
Скорп на фоне чемоданов 80-х выглядел космическим кораблем.

Да ну,эт только в СССР наверно,у той же Омеги панель была уже зализанная,а у Сенатора так ваще всё как на дискотеке в лампочках и циферках с графиками электронными.Космическими уж на то пошло Делорианы,Стингреи да и всякие Фаербёрды были, наверно Меркур и не прижился на другом континенте от того что там другие машины видели и было с чем сравнивать

padla bear
Я в ЖЖ у samsebeskazal Меркура на какой то фотке нашел, тема про Жигули в Нью-Йорке была.

padla bear
А у скорпа первого панель как у 21099 высокая что-ли? Вообще, если мыслить здраво - то окантовка панели приборов у переходного более угловата, чем даже у первого.
Ты еще с Бугатти Вейрон 38 года сравнил-бы. Вот где аэрокосмические формы, куда там ДеЛореану. А я говорю про массовые серийные автомобили.
Сенатор - это конечно классно, но я люблю лаконичные приборные доски

ford1972s
Вот как раз его сейчас и читаю про ураган,так что вот фоточка
это сервисный центр в Канаде.
Bodun
Вот сроду не поверю если по честному отвечать,что у Скорпа торпеда более круто смотрится или даже по другому у него космос а эта фубля

А я говорю про массовые серийные автомобили

Вот и я про то же,как можно удивляться и воспринимать как космический корабль то что на каждом углу,это только у команды Люка Скайвокера их много было и все одинаковые,а вот тот же Стингрей и тогда и сейчас оборот головы вызывал и вызывать будет.по большому счёту моя не досягаемая мечта-Гремлин гораздо более футуристичен и если угодно космичен и опять таки же не в миллионной серии.

Я втыкнул на твою фото, и не сразу понял, что это не торпеда переходного скорпа

Учитывая, какая в Канаде диаспора наших - это обьяснимо.

Да нет дело не в диаспре,первые машины пошли в Канаду в 78 году.когда эмиграция была в зародыше.Просто это был самый дешёвый и далеко не самый плохой автомобиль на то время,собсно поэтому его так же разбирали и в Англии.