Scorpio Club

Ну и что... Попробуйте кто нибудь на Форд Т проехать. Думаю,будете в ступоре,так же.
Общество там развилось настолько,что может позволить себе не уметь ездить на МКПП,взамен хрестоматийного:"не бери сынок машину с автоматом,автомат сломается - будешь деньги слесарям платить")))

+1 Последние автомобили которые я покупал себе новыми были на акпп,не знаю что может произойти,чтоб я купил новую машину на палке...Да и бэу тоже последние на автомате.

конкретно скорп жаба 2,3 очень проблемная машина в плане трансмисии. была с АКПП - ебся с АКПП, есть на палке - страдаю со сцеплениями, маховиками, вибрациями и проклинаю всех и вся.
видимо в очередной раз полезем МКПП снимать. шестой навереное. Или седьмой.
Потому что уже даже маховик от 2,0 с очередным новым сцеплением проблем не решил.
снова какое то говно. теперь у меня подозрение, что маховик от 2,0 хоть и идеальный на вид, но видимо, покоробился слегка. Никто его на токарный станок поставить не догадался, во время всех этих плясок.
Мотайте на ус, дети, сняли механическую коробку - на всякий случай проверьте маховик на токарном станке

Sera
У меня ВОВ на акпп, не испытываю проблем. Был зелёный с ВОА на акпп, тоже без претензий.

Не то что бы я разучился ездить на палке,но те короткие пробеги которые мне иногда удаются на этом виде кпп,доставляют дискомфорт и понимание того,что лет через немного, вообще разучусь окончательно .

ford1972s пишет:автомат сломается - будешь деньги слесарям платить

Часто слышу другую версию-Автомат сломается и всё пипец машине,его не кто не ремонтирует(видимо из знакомых гаражников речь)

Не, ну имхо, чет совсем однобокая картина)) Господа, АКПП, вообще-то, это частный пример общей тенденции. Американцы, в общности, кмк, настолько прогрессивный народ, что могут позволить себе не только не уметь ездить на АКПП, но и очень еще много чего делать\не делать, например, больше всех в мире страдать ожирением, поголовно не знать, где расположена та, или иная крупная страна, считать, что это Америка выиграла 2 мировую и т.д.))) Я ездил на автомате, когда у жены была фиеста новая 11 года, а еще давнее у мамки был Гец, все на АКПП. В тот моменту мя была пятерка, а потом Форд.. Ну, АКПП это да, удобно, но... щаз наверное, некоторые воскликнут, что ты не поездил. не распробывал, многое потерял, честнгря я так и не обнаружил, где и что я должен был что-то потерять, распробывать или понюхать) ИМХО, АКПП это предпочтение, а не обязаловка) И у МКПП, и у АКПП свои плюсы и минусы, АКПП даже самые современные все равно обладают своими недостатками, потому палки до сих пор активно выпускаются. А американцы... ну пусть они на своих АКПП ездят, про воров, которые не смогли угнать авто, ибо там была палка - я еще в школе слышал, да и Задорнов тоже уже давно эту тему подымал)

онкретно скорп жаба 2,3 очень проблемная машина в плане трансмисии. была с АКПП - ебся с АКПП, есть на палке - страдаю со сцеплениями, маховиками, вибрациями и проклинаю всех и вся.
видимо в очередной раз полезем МКПП снимать. шестой навереное. Или седьмой.

не, ну я хз, у мя с ручкой за те же 5.5 лет владения тачкой особо проблем не было. Сцепление, да, поменял на 2.0, ибо маховик того. Но это и всё. Наверное, маховик повело, хотя честногря я вообще (penis) знает, КАК его можно так перегреть) Он же тяжеленный) Вот двухмассовый запросто - зимой парковка по сугробам оборачивается очень быстрым появлением запаха жженного сцепления. На 2.0 эта зима первая для езды на 2.0, каак ни пытался - так и не смог добиться вони)) Насчет собсно, КПП - после установки 2.0 чуются весьма уставшие синхронизаторы на четном ряду, 2 включается, бывает, вылетает, иногда хрустит. Четвертая устала и хрустит, не включить, не вылетает только при игрании газом до нужных оборотов. У мя 2 мысли по этому поводу - либо сцепление с пружинами имеет бОльший момент инерции, что изнашивает синхронизаторы, отметаю эту идею - МТ75 же жила как-то раньше до появления 2хмассовика. 2 вариант более правдоподобен - синхронизаторы устали ранее, сдается, при замене масла в КПП года 3-4 назад один 3.14дарас, который возится с транзитами подсунул мне масло со словами "это для мт 75!"... кажется, из-за этого масла синхронизаторы потерлись, а на чуть более тяжелом диске с пружинками эта усталось тупо себя решила красочно проявить) Так что чую, КПП буду однозначно менять, у МАГа поищу, сразу же поменяю масло там на коммовское)

nevelaev пишет:больше всех в мире страдать ожирением

Ну может они и страдают,а у нас это просто в порядке вещей.И США конечно не на первом месте среди жирных.А ещё у них принято считать,что курят только неудачники и нищеброды.

nevelaev пишет: поголовно не знать, где расположена та, или иная крупная страна

Сколько было опрошено в этом поголовном тесте? Как влияет на жизнь россиянина знание расположения стран,равно как знание уже походу даже мелких аулов в Сирии? Вот в каждом городе есть улица Ленина,советую спросить у 20и летних,кто такой Ленин,ну и вообще чё за революция то была.

nevelaev пишет: считать, что это Америка выиграла 2 мировую и т.д.

Беда россиян в том,что они в большинстве не знают когда началась и закончилась Вторая мировая и путают её с Великой Отечественной.Для справки скажу,что формально Вторая мировая закончилась в Сентябре 1945 на на борту американского линкора Миссури,то есть фактически на территории США.Ну и нет ничего плохого,что нация верит в то,что войну выйграла их страна,мы же то же свято в это верим и считаем,что праздновать окончание ВОВ надо 9 Мая а не 8го и не афишируем по ТВ про "дружественный" раздел Европы в 39ом.В США тож воевали и тоже погибали за свою страну,видимо глупо говорить,что они только делали вид,что умирают на полях сражений.

nevelaev пишет:потому палки до сих пор активно выпускаются.

Всё меньше и меньше и как правило в самых начальных комплектациях.

на прошлой работе механик на "полуторке" ездил на параде. говорит, семь потов сошло.

Забыл добавить, у этих не нюхавших жизни мало образованных и ваще жирных дегенератов, очень-очень многие свои грузовики выпускаются без усилителя сцепления, а МКПП без синхронизаторов. Соответственно скорости переключаются чаще по оборотам без выжима.

Насчет грузовиков: в мире последние годы ощущается нехватка квалифицированных дальнобойщиков. Отсюда и вся эта автоматизация на большегрузах. Грубо говоря, старая гвардия ездит на чем угодно. Но стоит компании начать расширяться и объявить набор молодых водителей - все, приплыли, большой процент не хочет ездить на "простых" тягачах. Вычитал это в Авторевю, они приводили выкладки нескольких крупных автоперевозчиков, какмв Европе, так и за океаном.

Всё же таки,если считать прогресс чем то логичным,то ездить на авто с АКПП куда приятнее,чем кидать уголь в котёл паровоза. Понятно,что обладатели паровозов тут же признают авто с АКПП - гей машинами,ибо только кидая уголь и в поту можно познать дзен настоящего альфа самца и достигнуть небывалого просветления.
Уметь ездить - это одно,а вот ездить ежедневно - я выбираю АКПП.

Больше наверное зависит от того,где ездить.В регионах там и на ручке отлично,тошнишь от райцентра до дома,светофоров нет,лежачих нет,пробок нет,а паркануться у дома и не впадлу подергать два раза ручку.В Москве ну его нафиг сцепление это,да и руки заняты,чтоб что то там переключать,я к примеру в телефоне лазию когда в пробке стою.

stress пишет:В регионах там и на ручке отлично,тошнишь от райцентра до дома,светофоров нет,лежачих нет,пробок нет, а паркануться у дома и не впадлу подергать два раза ручку.

ну да, щщаз, у нас все также, только в меньших по сравнению с Москвой масштабах, кроме того у нас на зиму МЕНЯЮТ ЗНАКИ ограничения скорости на "40" НА ВСЕХ ДОРОГАХ, даже на проспектах! совсем ё..нулись, даже я умудрился набрать штрафов аж на 3 косаря и это при моей манере езды, по мне так это подстава и грабеж, вся эта показуха для "безопасности движения" направлена на вытаскивание денег из наших карманов! а учитывая тот факт, что в этом году власти г.Уфы превзошли себя и снег ВООБЩЕ не убирали, а сгребали его на стороны дорог, то из 4-х полос остались только две и движение на некоторых улицах было со скоростью 30...40кмч. дворы почти ВООБЩЕ не чистили, пробки были ё....ть какие. главе адмиистрации г.Уфа Яллалову удалось воплотить в жизнь давнюю мечту коммунистов - ликвидировать грань между городом и деревней...ага, власти Уфы во главе с Яллаловым довели состояние дорог в частности и состояние города в целом до уровня глухой башкирской деревни ...надеюсь этого деятеля на следующих выборах погонят под зад поганой метлой.
и я окончательно укрепился в том, что следующей (и следующей тоже) машиной будет только внедорожник и серьезно подумываю поменять регион проживания на более приличный, Н.Новгород, Питер, например.

padla bear пишет:Всё меньше и меньше и как правило в самых начальных комплектациях.

что свидетельствует о нежелании людей утруждаться по любым вообще вопросам в жизни. Но, тем не менее, та же БМВ верна себе. 1, 3 и 5 - как и очень давно можно получить на палке. 7 уже давно нелья, но, лет 20-30 назад было можно. У меринов тоже самое. Хочешь Е на палке - можно. S можно было когда был 140 кузов, потом стало нельзя. Это все некритические изменения. на высоких классах стали невозможны палки, но они там и были, когда были возможны для идиотов видимо, менее 1% от объема выпуска этих машин.
Я катался на 1 БМВ дизель 118 на палке 2008 год. Привод гидравлика. просто огонь!!

ender11 пишет:на прошлой работе механик на "полуторке" ездил на параде. говорит, семь потов сошло

ни секунды не сомневаюсь, что не врет. Чтобы 7 потов сошло, достаточно на очень комфортной, в общем машине Зил 130 сделать так, чтобы гидрач не работал и убрать синхронизаторы из коробки. Такой опыт я имел в юности. 1.000 км на таком зилу навсегда будут в моей памяти. А машины времен ВОВ таким были изначально.

padla bear пишет:у этих не нюхавших жизни мало образованных и ваще жирных дегенератов, очень-очень многие свои грузовики выпускаются без усилителя сцепления, а МКПП без синхронизаторов. Соответственно скорости переключаются чаще по оборотам без выжима

Когда то давно - да. Сейчас явно нет. иначе пруфы прошу.

Felix пишет:старая гвардия ездит на чем угодно.

старая гвардия рано или поздно всегда уходит. А дальше начинается то, что называется - новые стандарты потребления.

Felix пишет:все, приплыли, большой процент не хочет ездить на "простых" тягачах.

а вот многие бы, привыкшие по настоящему к смартфону перешли бы назад на кнопочки? Я трудно привыкал. Но сейчас буду считать, что руки отрублены по локоть, если придется с кнопками.
Там так же. И если мы считаем это нормальным в смартфонах, то почему бы и не считать так с машинами?

ford1972s пишет:если считать прогресс чем то логичным,то ездить на авто с АКПП куда приятнее,чем кидать уголь в котёл паровоза. Понятно,что обладатели паровозов тут же признают авто с АКПП - гей машинами,ибо только кидая уголь и в поту можно познать дзен настоящего альфа самца и достигнуть небывалого просветления.

Все это очень утрировано, и не совсем так.
Если мы про современные АКПП, которые 8 ступенчатые, реально очень быстрые в переключениях, надежные, и где расход топлива незаметно выше, чем на палке - то, да такая АКПП - я за
Если это старинное изделие, как на скорпах, например - то лучше палка (конечно, при условии, что привод сцепления - гидравлика). Причем, я считаю, что такое сцепление, оно даже в московских пробках лучше и никто меня не переубедит. При этом, ценность механики тем выше - чем дохлее твой мотор и чем больше движения по трассе...

Sera пишет:что свидетельствует о нежелании людей утруждаться по любым вообще вопросам в жизни.

Скорее о желание людей не искать сложности в простых решениях.

Sera пишет: Сейчас явно нет. иначе пруфы прошу.

https://www.youtube.com/watch?v=BM6QQK3HxDM

Sera пишет:Все это очень утрировано, и не совсем так.
Если мы про современные АКПП, которые 8 ступенчатые, реально очень быстрые в переключениях, надежные, и где расход топлива незаметно выше, чем на палке - то, да

Авто должно обладать ДОСТАТОЧНОЙ мощностью. И нечего считать расход. А то как в анекдоте про обезьяну "прям не знаю,мне к умным или к красивым". Зачем косворту восьмиступенчатый автомат?

ford1972s пишет:нечего считать расход.

Я хочу это услышать от тебя же, при годовом пробеге 60 и более тысяч километров .

ford1972s пишет:Зачем косворту восьмиступенчатый автомат?

затем же зачем и двухлитровому БМВшному турбодизелю на обычной трешке

padla bear пишет:https://www.youtube.com/watch?v=BM6QQK3HxDM

кто сказал, что это современные автомобили? Поянтно, что и до сих пор выпускают магистральные грузовики на механике, но их процент тоже стремительно падает.
Я и сам так ездить умею, как в клипе.
Когда порван трос сцепления или вытекла гидравлика из привода, то выхода другого и нет - старт со стартера, дальше как в клипе. не далее как этой зимой практиковал

https://www.youtube.com/watch?v=sQdZEAFCPS4
Вот этот клип интереснее

ford1972s пишет:Авто должно обладать ДОСТАТОЧНОЙ мощностью

а зачем для городских пробок достаточная мощность?

Felix пишет:Я хочу это услышать от тебя же, при годовом пробеге 60 и более тысяч километров

по городским пробкам:)

Sera пишет:кто сказал, что это современные автомобили?

Ну это типа International ProStar выпускающийся до сих пор с коробкой Eaton Fuller,автоматы и роботы конечно тож идут в комплектации,но опционально,как и доп радиаторы и АБСы. Тут ещё стоит упомянуть,что американские тягачи различаются по маркам лишь в мелочах,то есть они используют силовые агрегаты и трансмиссию от общих производителей и такие МКПП будут на всех марках,кроме того американский автопром достаточно консервативен в технологических прорывах.

Sera пишет:Я и сам так ездить умею, как в клипе

Ну так все умеют не далеко и не долго и не совсем так же,у наших коробок синхронизаторы есть.Я собсно к тому,что оказывается и американцы не такие жирные и тупые и тож некоторые пользуют мкпп,если конечно в этом смысл тупизны или умности.

Felix пишет:Я хочу это услышать от тебя же, при годовом пробеге 60 и более тысяч километров

Феликс,поскольку мне хватает денег заправляться на езду по городу отнехуйделать,а если мне будет это ещё и прибыль приносить... Пацаны видели,газа в машинах до сих пор нет. Будет тяжко - поставлю,будет расход как у ДОНСа по деньгам.

Sera пишет:а зачем для городских пробок достаточная мощность?

Согласен,нужен ещё мотоцикл. Но пробки не повод покупать Фиат Лупо,прости господи. К контексте - какую нибудь ..лупу.

Лупо разве не Фольскваген? Жадные люди приус покупают и меряются потом пськами кто больше на одном литре километров проезжает )))

Я уже не помню что такое мешалка, только автомат. И не хочется. В последнй раз в городе на механике ездл когда на права сдавал. И счтаю что правильно. Нафиг в городе с пробками левую ногу мучать. А уж амерканцы видят механческую коробку раз в жизин, и часто перед тем, как попасть в тюрьму) История о том, как угонщик забралсь в STI с карбоновым сцепленем не смогли поехать тоже как то проскакивала.

А что касается телефонов - лучше клавиатуры Блекберри бля телефонов ничего не было , поробуйте слепой набор на ощупь на экране с тачем ***)

Давно уже голосовой работает .

ford1972s пишет: мне хватает денег заправляться на езду по городу отнехуйделать,а если мне будет это ещё и прибыль приносить..

Когда ты ежемесячно будешь сжигать в цилиндрах лишние 500-700 долларов (только потому, что мотор у тебя 4.0, а не 2.5) - мысли о газе сразу вернутся . Это так кажется, что мол "езжу немного, пофиг на расход). Когда ты за два года, только потому что мотор мощнее, оставляешь на заправках лишнюю стоимость своей машины (вместо того, чтобы сберечь её в кармане) - это заставляет задуматься. Ты думаешь, я зря дизели люблю? С тех пор, как при вышеупомянутых пробегах перестал считать расходы на топливо, так и полюбил .

Felix пишет:оставляешь на заправках лишнюю стоимость своей машины (вместо того, чтобы сберечь её в кармане) - это заставляет задуматься.

Ещё надо думать,что когда ешь,проедаешь деньги,особенно,если ешь вкусное. Надо есть дешёвое и пресное. И жилплощадь большая - в топку,налог больше,отопление сжирает бюджет,жить надо в однушке с многоярусной кроватью. Захотел бухнуть - боярышник. За еду поговорили,теперь переходим к жопе.
Туалетная бумага тоже денег стоит ,особенно мягкая. А водостойкую наждачку можно смыть из под крана и тереть снова.
Так,экономя на хорошем,можно заработать много денег. А так,как организм не вечный,а поя его боярышником,кормя лапшой из пакетов и тря ему жопу наждачкой,удовольствие от жизни он получить не сумеет. И такой организм переродится в голлума.

root@ пишет:Лупо разве не Фольскваген?

Я в сортах этавасамого не разбираюсь.Правда.

root@ пишет:А что касается телефонов - лучше клавиатуры Блекберри бля телефонов ничего не было

Обеими руками поддерживаю.

root@ пишет:Жадные люди приус покупают и меряются потом пськами кто больше на одном литре километров проезжает )

Однажды,стоя на заправке в очереди,открылась новая,там всем выдавали дисконтные карты(я тоже чуток экономлю,вернее,я этим не пренебрегаю),до полусмерти напугал женщину на приусе,сказав,что у меня расход 27 литров,а увидев смертельный ужас в её глазах,подчеркнул,что по трассе.))
После чего она решила,что ей карта скидок не очень нужна.
ЗЫ Про транспортный налог для полноты я тоже не забыл упомянуть)))

Все должно быть с умом. Ты же питаешься исключительно вкусными омарами, и не запиваешь лишь Абрау Дюрсо? Упаковка его у тебя есть, я помню .
И не живёшь в пятиэтажном коттедже?
Есть какая-то разумная "середина", понятно что у каждого она своя, но ключевое слово - "разумная".
Тебе на одну семью хватает обычного домика. Нас две семьи - мы по этажам разделились (в свете последних событий на востоке Украины меж собой стебемся, типа родители на первом этаже - ПНР - Первоэтажная Народная Республика, а мы на втором этаже - ВНР, второэтажная республика. И мастерская на чердаке - теперь ЧНР ).
Можно конечно в двушке поместиться, но зачем, если мы пока, хвала Всевышнему, большой дом тянем по содержанию.

Felix пишет: Ты же питаешься исключительно вкусными омарами, и не запиваешь лишь Абрау Дюрсо?

Конечно. Я морепродукты совсем не ем,и зачем мне запивать что то Абрау Дюрсо,когда есть Moёt & Chandon ?

Felix пишет:Упаковка его у тебя есть, я помню

Нету. Аляска,холодно,грузчикам надо было согреться.(с)

Блекберри бля телефонов ничего не было , поробуйте слепой набор

был у меня филипс савви, 16 лет назад. Вот где скорость была (тариф серебро с бесплатными смс), и епс не кирилица. Да и на жиге, в те годы. Ипать, 80... Ипать скорость...а 160 на волге 31029?
Ну и отчасти по теме : от конечки до конечки на 125й я доезжал за 30минут. Сейчас же, от строительного до пирамиды более часа будешь стоять. - это к вопросу о мобильности и мощьности. Накуй мне этот авто с пробками? Авто,это мобильность. Когда нет мобильности - это росскошь. Лупо или гнилобан росскошь? - не смешите. В колхозе мобильность? - да. В городе в пробке ?- нет. Экономить в росскошном авто на бензе? - это как? - романтика с ролтоном и вискарем что ли?

романтика с ролтоном и вискарем что ли?

Вот это да!) Точно) Насчет роллтона после покупки в кредит шикарной тачки\хаты - это да) Ну такая каста, что поделать) Иногда и смешить других надо бесплатно) То есть, даже и так можно, роллтону молча покушать, твердо осознавая, что ну захотелось цацку поиграть, есть такое право, но некоторые ж жалуются, что едят роллтон) Причем виноваты в этом все вокруг)

Мatador пишет:Накуй мне этот авто с пробками? Авто,это мобильность. Когда нет мобильности - это росскошь.

Я по городу быстрее маршруток проезжаю, несмотря на их выделенные полосы . Вот где метро есть - другое дело! А без него - в 9 случаях из 10 машиной быстрее. Пример: всю Одессу насквозь, по длинной стороне, от известного ПосКота (Посёлка Котовского), до начала не менее известного Совиньона, без пробок, маршрутка проходит минимум за 1 час и 50 минут. В часы пик вообще, 2:20-2:40 телепается. Я же без пробок прохожу за 45-50 минут, в часы пик за 1:20-1:40. Ощутимая разница, не правда ли? Просто я Одессу неплохо изучил, и Яндекс-навигатором пользуюсь. А в принципе, из центра Одессы, до любой окраины, даже в часы пик проезжаю не более чем за 50 минут, что на маршрутке достижимо только после 22:00 .
Когда-то, лет 15-16 назад, такое было возможно и в Киеве...
Сейчас я время по всем маршрутам там, которые помню, умножаю минимум на полтора . Но киевлян метро здорово выручает.

Мatador пишет:Накуй мне этот авто с пробками? Авто,это мобильность. Когда нет мобильности - это росскошь

Если б еще общественный транспорт ехал толь там где надо и когда нужно. На авто с пункта А в Б - чистый,сухой, не замерзший,без толкучки и топтания остановок. Хорошо когда пункты совпадают с остановками и это всё один маршрут( ну про метро отдельная тема, юзал, и мск,и спб) автобуса. Да и у автобусов не везде выделенные полосы. У меня малым до шклолы 25 км, 10 пригород и 15 по городу.Я отвожу их за 25-30 минут,при этом последние 15-20 минут я крадусь последние 2-3 км (со скоростью пешика получается) вместе с этимиже автобусами. Теперь об автобусах, этот же маршрут , три пересадки, и от ближайшей остановки до школы еще 1км с хвостом (не можно конечно метров 500, но добавить еще пересадку,и для этого уехать сначало в другой край). Както пробовали они сами,минимум 1.5 часа. Это утром вместо того чтоб выехать 7.50, им надо выдвигаться еще до семи.
Поэтому общественный хорош только при стечение обстоятельст, а в остальных случаях

Рекомендую такси.По факту выгоднее,чем своя жоповозка.

Поэтому общественный хорош только при стечение обстоятельст, а в остальных случаях

у каждого своя порадигма и оправдания.
Я вот купил квартиру в 5 км от работы. Жене до работы менее километра. Рабочий день у нее начинается в 6 утра, она ходит пешком. Дочку вожу в сад через дорогу. Мог бы купить в северном районе, выиграть в метрах, и рассуждать как ты Родители живут, так же в 5 км от моей работы. И там, вечером,всегда пробка. То есть пешком от остановки 15минут, на авто 30-40. - помимо киллометража,есть еще и район понятие. Над тем районом, стебаюсь : раньше переходил дорогу по диагонали - не было авто, сейчас - они стоят в пробке, и так же по диагонали переход осуществить не проблема.

А без него - в 9 случаях из 10 машиной быстрее.

Феликс, я не рассматриваю вариант, где на авто ты работаешь. Тут выбор авто должен происходить по другой схеме, другим весам. Я все же о личном авто. Когда с работы и домой, по нуждам личным, не рабочим.

Насчет роллтона после покупки в кредит шикарной тачки\хаты - это да)

Люди разные. Есть те,кто телевизоры и мобилы берут в кредит, а потом ноют о том что денег нет. Сейчас тарифы в сотовых,очень даже лояльные. Но есть те,кто купил телефон в кредит, и потом маяки шлет. Денег у него на счете нет. А сигареты стрелять? - я вот не даю, не потому что жаль. А потому что у людей стиль жизни такой. Куришь, кури свои. Не берем форс мажоры где не успел,забыл или еще что, когда чела знаешь.
Опять таки про квартиры... Когда евроремонт делают в кредит,в ипотечной квартире - тут да, диагноз. Когда же Квартира в новострое, в нормальном районе. По истечению ипотеки, это будет весьма не плохое наследство. У нас инфляция интересная, поэтому как вложение денег, недвижимость еще вариант. Вариант, что не пожрет инфляция так сильно,как бумагу или металлолом.

padla bear пишет:Рекомендую такси

До школы у меня выходит 2.5-3л бенза (100р.) .такси в этом случае берёт 400р. Плюс на арбайтен, плюс всем вернутся(изза разности времени миним еще два такси),а если еще куда,зачем . В итоге 1.5-2 рубля в день на тачку. Да ну нах.

Мatador пишет:Я вот купил квартиру в 5 км от работы

Если я куплю квартиру жилой площадью в 150м.кв., то думаю одна комуналка не оправдает мои траты на бензин(именно школа,работа остальное особо не зависит от места проживания). А еще 21 сотка земли,баня и гараж под боком. Е..ал я эти квартиры, рад был что уехал с квартиры (при чем новой) в частный дом, а когда уехал за город окончательно доволен .

Да, из частного дома тяжело в квартиру переселяться .
Тут ты сам себе король, хоть конями гуляй, а там - не стучи, не сверли, у Коли дочка спит, у Толи собачка пугается.
О, еще и собака - в квартире с ней весело .
Леша, просто и у тебя и меня такая работа - гоняем как заведенные, и жены туда же.
А вот мой кум киевский точно как Саша работает: в 9:00 в офис приехал, в 17:00 встал, и потопал обратно. Да, ездит с Левого берега Киева, в центр. Но на метро, т.к. быстрее и проще. Говорит, если нужно днем по клиентам прокатиться - то то же самое метро, или такси, если на окраину. А на машине днем теперь преимущественно кума ездит (она всякие экслюзивные шторы, гардины, на заказ отшивает).
Кум помню расссказывал: чтобы через Днепр утром проскочить - нужно до 8:05 - 8:15 уже быть на мосту. Потом 20 минут сидит в машине, музыку слушает, т.к. офис еще закрыт . Выезжает на 10 минут позже - 45-50 минут толкается в пробке. Вечером на дай Боже на полчаса задержался - все, сиди и не рыпайся, после 19:00 поедешь, когда поток через мосты обратно схлынет . Его буквально на полгода хватило, потом он плюнул, и ездит на метро .

Блин,а мы с моей когда студентами еще были, я к ней приезжал - свободно катались по Киеву, еще при проффесоре, правда =) Утром выезжали, толкались ээм.. а я забыл, ездили либо через Петровку на Владимирскую в НУХТ (эт недалеко от Льва Толстого), либо через набережную-рыбальскую-почтовую площадь) Потом работать начала у бати - до Ленинградки веселее каталось) А вообще, что удивляло - днем с вокзала до Троещины доезжали минут за 20 спокойно) У нас в Питере днем час можно ездить было, а то и больше) Щаз ЗСД разгрузила Питер мощно - вечером с 5 до 6 выезжаю с одного конца города, до севера через город без пробок почти можно доехать)

Феликс, отчий дом, что у меня, что у супруги - дом. Квартира расслабляет. Включает понятие соседей. Это понятие, определяет район. К несчастью, далины нищих из 90х не прижились, а вот башни трампа имеют успех. Понятно, что до башни трампа нам далеко. Но они же не дебилы. Есть причина.

Мatador пишет:, отчий дом, что у меня, что у супруги - дом

переехать к родителям , ну уж нет.Родственников нужно любить на расстоянии, потому как скучаешь и любишь только тех кто живет не рядом,при чём,чем дольше,тем сильнее.

nevelaev пишет:Квартира расслабляет

квартира может расслабить только замкнутого одиночку,не умеющего и нехотящего держать в руках ничего кроме бутылки пива и тяжелее х.я .Каким образом могут расслабить четыре замкнутых стены любого другого человека,я не знаю.

Мatador пишет:Но они же не дебилы.

другой уровень жизни ,поэтому

Мatador пишет:нам далеко.

поэтому каким способом их расслабляет эта квартира нам точно не понять. И расслабляет ли вообще, потому как для расслабухи у них больше других возможностей. И чаще чтоб расслабится сваливают на время не то что из квартиры, а из страны вообще.При чем чем выше уровень,тем чаще сваливают.

квартира может расслабить только замкнутого одиночку,не умеющего и нехотящего держать в руках

Что то тебя не в ту степь понесло.

переехать к родителям

это было к тому, что есть и то, и иное. Знаю о чем говорю.

поэтому каким способом их расслабляет эта квартира нам точно не понять.

Можно понять, как она расслабляет, обычного человека Жизнь то она одна.

Мatador пишет:это было к тому, что есть и то, и иное. Знаю о чем говорю

ну это есть и у меня, и еще кроме этого есть дом отписанный мне бабкой с дедом, за которым тоже смотрю, и полностью пригоден для проживания.Его мать использует как дачу,в садово огородний сезон. Хотя сам я там ночевал последний раз лет 10 назад.

Мatador пишет: Жизнь то она одна.

одна жизнь в четырёх каменных стенах , с ребёнком то небось в парк или сквер какой погулять ходишь, сомневаюсь что четыре стенки очень расслабляют. .

Мatador пишет:Можно понять, как она расслабляет,

если только её наличие в собственности.

с ребёнком то небось в парк или сквер какой погулять ходишь

а как же, у меня парк Алые паруса через дом https://www.google.ru/search?q=%D0%B0%D ... 00&bih=760, и 400 метров до парка патриотов
https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D ... 00&bih=760
.
Летом раз в 2 недели где то, ходим 3 остановки в зоопарк : https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D ... rQ4pP-d9qM:

В бассейн ходим. Это и есть расслабление квартирой. Когда все рядом, и смысл сидеть в 4х стенах? Не важно, стены дома или квартиры. А в детстве, во дворе в хоккей играл. А вот в доме с этим проблема. .

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... 0%B0%D1%87
а то тема не в то русло ушла.

Мatador пишет:А вот в доме с этим проблема.

Проблема с чем? Я всё детство отжил в деревне, проблем с катком, стадионом и любой другой площадкой ни когда не было. Да и тут , у нас метрах в 150 детвора постоянно собирается, причем все городские пос каникул и выходных чуть ли не истерикой назад уезжают.

Мatador пишет:Когда все рядом,

Я так же могу сказать, город в 5 минутной доступности. Твоя логика мне напоминает логику одного моего родственника. Всю жизнь мыкаются по съемным квартирам,хотя вроде как есть возможность взять кв. на окраине. Но ему нужно так чтоб кв .была совсем рядом с работой.
Работает продавцом в магазине инструментов, с 9 до 17. И по его мнению он самый зае..вшися в жизни, поэтому работа должна быть в 100 метрах,а пивной ларёк в этом же поъезде. С год назад перехали чуть дальше (грубо через улицу,на взгляд метров 700-800) . Так он теперь даже с детьми на прогулку не выходит.На выхи затаривается пивасом(магаз тоже дальше стал),и весь день лежит в кравати перед ящиком. И теперь САМЫЙ-САМЫЙ зае..бшися в мире.Так как кроме рук,выбивших пару десятков чеков,теперь еще ноги болят.
А всё остальное тобою перечисленное никак не является "расслаблением квартирой", потому как для расслабления,ты всёравно её покидаешь. И общая доступность всего это лишь твоё сугубо личное расслабление, напоминающее моего родственника.

Мatador пишет:парк Алые паруса через дом

Мatador пишет:и 400 метров до парка патриотов

Кому как,я предпочитаю держаться подальше от мест скопления людей,это может пока внимание не обращаешь.

ford1972s пишет:а то тема не в то русло ушла

Вот полностью согласен.Я так и не выяснил почему американцы тупые.
А ваще так пейсато жить в глухой деревушке где народа мало на столько,что всех жителей по имени знаешь.

Не, пейсато жить в тайге .
З.Ы. у меня разнообразные тесты на профпригодность, профпринадлежность, и т.д. и т.п. из раза в раз выдают примерно то, что идеальной профессией для меня была бы профессия, связанная с оторванностью от цивилизации. То жильё - избушка в тайге, то работа - на островах Микронезии, то специальность - егерь, и снова в тайге .
З.Ы. много соседей не люблю .

Кому как,я предпочитаю держаться подальше от мест скопления людей,

в этом и плюс. Люди то, по праздникам выбираются. А ты в будни, как во дворе, в парке гуляешь. Ну и салюты там всякие, тебе 15минут до набережной, а не парковка 3м рядом на мосту. Шашлык кстати там же, на набережной.

З.Ы. много соседей не люблю

можно с одним из за забора всю жизнь судится

Мatador пишет:Шашлык кстати там же, на набережной.

Не , лучше дома возле баньки. А в хорошую погоду я на озеро съе..усь. Мнето ездить не в падлу.

Мatador пишет:Ну и салюты там всякие

нихрена себе развлечение. Салют хорош когда собственной душе угодно. А когда тишины хочется ,а какаято б.дь салют грохает . Меня жужащие во дворе машину заё..али. А както у знакомого заночевал в центре, так я в три ночи домой рванул. Нахрен мне такая лафа, спать как посреди автомагистрали

шумыч твое раннее, цитировать не буду. Так как описанный тобой родственик, имхо не имеет денег даже на окраину. Были бы, влез бы в ипотеки,но в том районе что хочет. Вот и дипресия, и алкоголизм. А ты по нему, судишь нормальных людей.
Нормальные,это те кто имели деньги, и по каким то причинам потратили их на ТО, что тебе не нра. Но им нра,их большинство. Не хочешь понять - и разговаривать не о чём Из пустого,в порожнее, как самые уставшие

Салют хорош когда собственной душе угодно.

9 мая, день города... Попей валерьяны. Успокаивает.

А в хорошую погоду я на озеро съе..усь.

комаров кормить? вечером,после работы... Удачи.
Все твои аргументы : я, я, я. У меня семья. Ребенок. Басейн с 6 месецев, ролики с 2лет. Велик пока правда 3 колеса. И в толпе она себя знает как вести, а не цепной пес,вырвавшийся на волю. Ты гордишся кирпичами, я смотрю дальше, и хочу гордится человеком. Захочет, поменяет квартиру на дом.

шумыч, я не говорю что ты не прав. Это твоя жизнь. Но именно спрос,определяет рынок. Цену на рынке. И не надо судить по себе.
Пример, жена работает поваром сейчас в детском саду. зарплата там ... Сам понимаешь. А рабочий день начинается в 6 утра. Вот по твоей логике, 30км без пробок к 6 и 30км без пробок обратно - не проблема. Но не США у нас, на обслугу авто будет уходить больше, чем зарплата. А так... Ну 10ка на корманые у нее есть.
ну и 30км,собратся... Это в 4 вставать? Так, в 5 встает... Согласись, тут часик сна, это не мало. Не говоря о не выспавшемся за рулем.
Вот и крах твоей формулы. - в масштабе страны.Не твоей семьи.

Мatador пишет:У меня семья. Ребенок. Басейн с 6 месецев, ролики с 2лет. Велик пока правда 3 колеса.

А я по твоему сразу родился с женой и двумя дчками 15 и 17 лет. Котрые учатся в центре.
Я когдато выбрался из деревни, купили квартиру, пару лет не нарадовались, но потом чёт приуныли. Но всёж прожили в ней 9 лет. Потом дом в городе, а сейчас всёже за город.

Ну... а ты под квартирой что понимаешь? хрущь, или мы о квартирах ? типа http://www.vrx.ru/data/398966_36011.htm которые стоят как дом. За хрущь, дом не взять, поэтому и , сравнивать 1 миллион и 3 не разумно.

сейчас всёже за город

вопрос поликлиник, школ,садов и прочего муниципального бюракратизма тут на чаше минуса.

Мatador пишет:Ну... а ты под квартирой что понимаешь? хрущь, или мы о квартирах ?

Сань, я квартиру брал новую, еще в сдающемся доме, нам все коммуникации до конца еще с год проводили (ну всё быстро,газ почти год запускали).
За городом не вижу минуса, как и сказал, город в 5и минутной доступности, а передвижение по городу не зависит от того прям из города ты кудата поехал,или перед этим 5 минут потратил и опять по нему поехал.
К стати по поводу

комаров кормить? вечером,после работы... Удачи.

В сосновых лесах их так и не особо. И я неговорю об общественных зассаных,засраных местах. У меня свояк в своих местах знает отличные места, куда кроме знающих хрен кто доберётся. И максимально на этих лесных озерцах бывает 3-4 компании, и то одни и теже,с оборудованными своими уголками. Поэтому чисто,тихо и хорошо.
P.S. у нас с тобой разница в возрасте хоть и не велика, но я уже как то отошел от того что отдых и веселье , это большальшая шумная толпа. Для меня отдых чуть в ином заключается.

Felix пишет:Не, пейсато жить в тайге

минусы: много мошек-комаров,снега и медведей-пидорасов,не с кем поговорить,бухло и курятина только собственного производства.
Ну и развлечения однообразные -рубить осинку топором,кидать мох в соловушек,рубить берёзку топором,кидать палочками в зайца https://www.youtube.com/watch?v=Gz2XTHWi2Ws

padla bear пишет:не с кем поговорить

можно выучить медвеже-пидорасный и реветь с ними на одном.)))

Ну и развлечения однообразные -рубить осинку топором,кидать мох в соловушек,рубить берёзку топором,кидать палочками в зайца

Нормальные живые развлечения) Всяко лучше такие развлечения, чем слушать, как нейрохирруги всякие поют про них же)

Не пейсато реветь на медвеже-пидорасном, щепу на пеньке дергать куда пейсатее, и лучше уж тогда заодно и зайчиков палочками закидывать, веселее и безопаснее.

ford1972s пишет:выучить медвеже-пидорасный

Пошел скачивать .

Феликс дучше качни Игра на понижение (The Big Short) .

Felix
главное из этого языка запомнить что "ау" это значит жратва,если медведи ещё нетрадиционной ориентации,то жратва с гомосячьеми прелюдиями.

"Пошел скачивать ."

Content platniy tam, Proshche knighku v biblioteke vzyat.