Технические хитрости в автоспорте
Добавлено: 18.02.17 01:07https://www.youtube.com/watch?v=3RsxYkopJQE
Понравилась подвеска.
Страница 1 из 1
Добавлено: 18.02.17 01:07Re: Технические хитрости в автоспорте
Добавлено: 26.05.17 12:28Re: Технические хитрости в автоспорте
Добавлено: 26.05.17 14:07nikolaiy77 пишет:Понравилась подвеска
Цена одного такого амморта дотягивает до десяти тысяч евро
. Там ничего заумного, просто охрененно качественная гидравлика.Вспомнилось про хитрость, рассказанную Стасисом Брундзой:
Обмотка возбуждения генератора отключалась отдельной кнопкой, чем он и пользовался при стартах
.Re: Технические хитрости в автоспорте
Добавлено: 29.05.17 12:41Re: Технические хитрости в автоспорте
Добавлено: 29.05.17 14:00По поводу "машины-пылесоса":
После запрета установки этого вентилятора, команды стали устанавливать с боков и передка машины что-то вроде шторок. Таким образом, создающееся сзади разрежение, дополнительно поджимало машину к трассе. Техрегламент запретил и это, но командные конструкторы за неполных два сезона, просто путём кардинальной проработки аэродинамики, вернули прижимное усилие на тот же уровень. После чего тема как бы заглохла, сама собой.
После запрета установки этого вентилятора, команды стали устанавливать с боков и передка машины что-то вроде шторок. Таким образом, создающееся сзади разрежение, дополнительно поджимало машину к трассе. Техрегламент запретил и это, но командные конструкторы за неполных два сезона, просто путём кардинальной проработки аэродинамики, вернули прижимное усилие на тот же уровень. После чего тема как бы заглохла, сама собой.
Re: Технические хитрости в автоспорте
Добавлено: 29.05.17 19:35