Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 24.01.17 17:50Страница 1 из 1
Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 24.01.17 21:25А 4-я педаль для чего?
Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 25.01.17 00:09Или разделение тормозов по осям, или включение блокировки дифференциала.
Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 25.01.17 06:54Crick пишет:А 4-я педаль для чего?
. В главную передачу был встроен дополнительный редуктор с легкосменными парами шестерен, позволявший быстро изменять передаточные числа трансмиссии в процессе настройки под конкретную трассу
Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 25.01.17 11:26Все гораздо проще - это ручник, вернее ножник 
. Если увеличить фото - то видна подпружиненная "собачка" и зубчатый сектор.
. Если увеличить фото - то видна подпружиненная "собачка" и зубчатый сектор.Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 25.01.17 11:47Ой, Феликс)) Привык на Вито что ручник педалькой))
Но тут в таком месте..
Да и вообще, как можно (тем более в гоночном варианте) работать и педалью газа, и педалью тормоза, и педалью ручника - если у тебя всего две ноги?)
Но тут в таком месте..
Да и вообще, как можно (тем более в гоночном варианте) работать и педалью газа, и педалью тормоза, и педалью ручника - если у тебя всего две ноги?)
Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было
Добавлено: 25.01.17 12:21Crick пишет:работать и педалью газа, и педалью тормоза, и педалью ручника - если у тебя всего две ноги?
Гусары - молчать!
