Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

**Sera** » 24.01.17 17:50

https://www.drive2.ru/b/2087083

**Crick** » 24.01.17 21:25

А 4-я педаль для чего?

**Felix** » 25.01.17 00:09

Или разделение тормозов по осям, или включение блокировки дифференциала.

**шумыч** » 25.01.17 06:54

Crick пишет:А 4-я педаль для чего?

. В главную передачу был встроен дополнительный редуктор с легкосменными парами шестерен, позволявший быстро изменять передаточные числа трансмиссии в процессе настройки под конкретную трассу

**Felix** » 25.01.17 11:26

Все гораздо проще - это ручник, вернее ножник :jokingly:

. Если увеличить фото - то видна подпружиненная "собачка" и зубчатый сектор.

**Crick** » 25.01.17 11:47

Ой, Феликс)) Привык на Вито что ручник педалькой))
Но тут в таком месте..
Да и вообще, как можно (тем более в гоночном варианте) работать и педалью газа, и педалью тормоза, и педалью ручника - если у тебя всего две ноги?)

**ford1972s** » 25.01.17 12:21

Crick пишет:работать и педалью газа, и педалью тормоза, и педалью ручника - если у тебя всего две ноги?

Гусары - молчать! :hahaha:

Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Re: Гоночный легковой ЗИЛ. И такое было

Кто сейчас на конференции