Scorpio Club

https://auto.mail.ru/article/61546-neme ... ilometrov/
Ясно что не по России. Но все равно поражает

бред какой то...подвеска особых ремонтов не требовала-полнейший бред...автомат миллион проехал-тоже из области фантастики для этих акпп...скорее всего ему все ТО делали и не говорили что делали я уже не говорю про блок комфорта которые у них сгнивают..чтоб он проехал столько километров в него бабла вложили как купить два новых авто...ваг пытается вернуть себе статус крепких и надежных авто...такая у них наверно реклама...на дорогую наверно денег не осталось.после скандала в штатах

Да мне вот интересно - в чем реклама крепкого и надежного авто? оО) В том, что 14 лет назад Пассат еще выпускал крепкие надежные машины? Вполне возможно, да))

Slesaruga68 пишет:подвеска особых ремонтов не требовала-полнейший бред.

Лемфердер на б5 ходит не более пары лет. Остальное - вообще шлак. Тоже не верю.

Slesaruga68 пишет: из области фантастики для этих акпп...

Можно по подробнее,что там за такая АКПП,что для нее есть что то фантастическое?

Slesaruga68 пишет:я уже не говорю про блок комфорта которые у них сгнивают..

Ну лежит он в нише под ногами водителя и что прям таки сгнивает?

Slesaruga68 пишет:чтоб он проехал столько километров в него бабла вложили как купить два новых авто...

Тут согласен.

nevelaev пишет: В том, что 14 лет назад Пассат еще выпускал крепкие надежные машины?

Не уже не выпускал.Я проверил разок.

ford1972s пишет:Лемфердер на б5 ходит не более пары лет.

В коробке Лемфердера к слову лежит оригинал,с запиленными номерами,конкретно для В5 и Авдей тех лет.

stress пишет:В коробке Лемфердера к слову лежит оригинал,с запиленными номерами,конкретно для В5 и Авдей тех лет.

Как и в оригинале - лемфёрдер. ВАГ не делает подвесок,как и любой производитель авто,это всё сторонние фирмы типа лемфердера,трв и делфи.Но всё равно,подвеска на авто слабая и долго не ходит. На Б6 уже на типа подвески Гольфа сделана,надёжнее,но менее комфортная.

Народ, вы внимательно читали? Там третья по счёту коробка стоит. И тоже умалчивается, что с ней делали. И почему вторая моментально сдохла - тоже не ясно.
А потом такие машины к нам попадают: 189т.км, не бита/не украшена/пенсионер к внукам два раза в месяц ездил .

Не уже не выпускал.Я проверил разок.

Ну эт я в контексте рекламы) Интересно, а не легендарная DSG стояла там?) Тогда ясно, это семейство коробок - "легендарнейшее" инженерное произведение искусства) Которое модернизировали за счет клиентов, по сути) Причем у них ресурс заявленный до 300 тысяч)) Это надо же так - надежнейший и простейший узел в авто превратить в самый ломучий))

А знаешь в чем изначальная проблема была? Инженеры тупо прое@бали с маслом коробочным: поскольку это преселективный "робот", то и масло в него заливали как для обычной "механики". Только забыли, что обычная трансмиссионка богата серой - и масло благополучно приканчивало платы . Поэтому в срочном порядке сменили заливаемое масло - но это была полумера.
У меня есть знакомый, у него Октавия с такой коробкой. Он дважды в год к местным кулибиным заезжает, ему там чего-то промывают/лакируют - и он дальше ездит. Уже года три или четыре так .

Ппц, и после этого народ тут с елдой грустит)))

Да "елда" вообще простейший, неприхотливый и ремонтопригодный агрегат!

Кто тут грустит? Покажите мне его...

ford1972s
Вот по поводу подвесок и их ,,не ходимости,,я с тобой крайне не согласен-100тыс подомной прошла которая изначально стояла.В принципе там надо было нижние только махнуть рычаги,я сделалтпроще-поменял все,поставил Лемфердер.До продажи машины(это еще 50тыс)проблем не возникло.За якобы плохую подвеску у В5 скулят владельцы которые либо шлак туда дешманский ставят,либо кому доставляет секс по одному рычагу менять...Я еще когда на Ваге слесарем трудился сделал эти выводы в отношении подвески.Как тут принято говорить-личный опыт подкрепленный клиентскими машинами :)
nevelaev
Там не ДСГ ставилась,простенькая с типтроником.Единственная деталь в моей машине которая к 150тыс меня радовала отсутствием вообще каких либо проблем.Правда я масло и фильтр в ней менял раз в 30тыс.

Ааа, ну типтроник это ж обычная АКПП с ручной переключалкой для тех, кто не может в ручку . Дык все верно, золотое правило замены масел с фильтрами даже любой самой современной машины, как обычно)) максимум 10 тысяч мотор, максимум 50 тысяч АКПП, мосты) Можно раньше) Обожаю классику (с)

stress
На машинах в германии подвески ходят тыщ 150. У нас тыщ 60. Ну это в среднем.
Про RTS и прочие мы не говорим естественно.

ford1972s
Серег я про их дороги вообще молчу,но и у нас хорошие элементы подвески живут долго.Даже Скорп Жаба-оригинал ходит,этому есть подтверждение того же клубня Сера,еще знаю людей кто решил пойти по принципу ,,поставил и забыл,,.Я к тому,что основная масса автолюбителей покупает то,что по цене им подходит,а это и есть RTS и их собратья.Потом и отзывы естественно,что машина плохая и подвеска дорогая и ломучая.

У меня сотоварищ занимается ремонтом только вага,естественно,я в курсе всех событий.
ЗЫ Толстый приехав в нашу дыру сказал,что у них в Белгороде дороги такие были только в начале 90.
ЗЗЫ У нас мэр под следствием за растраты)))

ford1972s пишет:На машинах в германии подвески ходят тыщ 150.

А то и больше. Я вообще не понимаю, чему там изнашиваться на их дорогах, кроме шин .
З.Ы. у дядьки в Германии МВ-W203 (цешка-универсал), так на 190т.км. только задний правый аммортизатор начал подстукивать верхней раздавленной резинкой. И это при том, что у него мордяка тяжелая - 2.8 +АКПП.
Мне вообще казалось, что если сугубо по автобанам носиться - то ресурс подвески совпадает с ресурсом мотора .

ford1972s пишет:ЗЫ Толстый приехав в нашу дыру сказал,что у них в Белгороде дороги такие были только в начале 90.

В Крыму дороги,таких в РФ даже в 90е не было.

ford1972s пишет: У нас мэр под следствием за растраты)))

так это вроде как дембельский аккорт у любого мера.

stress пишет:В Крыму дороги,таких в РФ даже в 90е не было.

Долго я держался, зная твоё мнение..
это ещё лишнее подтверждение моих слов, что когда Крым был в составе Украины - никто ничего не делал.. А Гренкин с пеной у рта доказывал что я пи3жУ..

Его позиция нам известна.