Scorpio Club

https://auto.mail.ru/article/59244-prya ... ut_o_lada/

если верить статистике продаж, покупают вазовские машины в Германии неохотно. Скажем, в 2015 году в стране был продан 1181 автомобиль Lada — на целый... 1 автомобиль больше, чем годом ранее!

Ничего не сказать - настоящий прорыв:))

помойка на выезде, почти 8(!)тысяч евро , нужно быть полным придурком, чтобы купить этот драндулет в Германии.

Надо туда Лифан,Чери,БУД(что означаэ песта по чеченски) и всё остальное отвезти.Ну и на спрос посмотреть.
Ховрентиев,из уважения к Александру всуе не упоминаю.

ford1972s
Ты их недооцениваешь :
Изначально британцев перевозили легкие двухколесные повозки с откидным верхом, которые назывались cabriolet, а сокращенно – cab. Первые авто с ДВС производились во Франции (компания Unic); а позже производство налаживает английский Austin.
Дальнейшая история бренда довольно длинная, и заканчивается она именем Iveco. Французские автогиганты до сих пор пытаются конкурировать с британцами, например, небольшим микроавтобусом-такси Peugeot E7.
В 2007 г. London Taxis International (LTI) заключила с компанией Geely соглашение о совместном производстве в Китае «таксикэбов». Имя первого экземпляра достаточно патриотично – Englon – сочетание «England» и «London».
Нехватка финансирования почти обанкротилась компания LTI , но китайская Geely предоставила финансовую поддержку и разработала бизнес-план по производству 35 000 гибридных автомобилей TX5 в год. Планы наполеоновские, т.к. в настоящий момент с конвейера сходит лишь 3 000-4 000 авто в год. Возможно, это объясняется тем, что «таксикэбы» в будущем должны продаваться и за пределами Великобритании.
Сфинкс, специально для тебя http://www.autoblog.com/2013/02/04/lond ... nas-geely/
Соперника (врага) нельзя недооценивать

Шо ж ты их так защищаешь то?

Мatador пишет:Ты их недооцениваешь :

Я их чиню чуть ли не каждый день. Об стеклоподьёмник можно руку пополам перерезать,такие там острые края. Заслонки печек пропускают горячий воздух к испарителю,а электорат негодуэ,им холода видите ли подавай. Главное - кондей то морозит,а холода - не)).

зачем зашишать?
Это факты. Я понимаю, что есть колбасу, когда знаешь из чего она сделана - это не то. Тошнит.
Меня тошнит от VAG, BMW, Кореи.
Имхо, нормальные авто есть у япов, и америкосов. Жрать гейропу и хвалить ее

Я их чиню чуть ли не каждый день.

не тагаз ли там руку приложил?
Блин, я вот сколько солано не смотрел в салоне (когда был мимо), пипец они кривые. На дороге - вроде ровные. Полтергейст.

Я в том году проехал пол-Германии, всю Голландию, и не менее половины Бельгии. По сторонам глазел отчаянно.
Видел за две недели всего одну ВАЗ-2110, причем купленную немцами (на мой вопрос "здорово, мужики, как машинка?" мужики вылупились на меня, и залополтали по-немецки ), видел два первых Скорпа (кажется, это был один и тот же), одну "жабу", как ни странно, несколько Сиерр (в Голландии). Где немецкие сумасшедшие обслуживают эти Жигули - понимаю с трудом. Ибо обслуживание там дорогое, почасовая оплата (в то, что дают 100т.км. гарантии - не верю), машина довольно прожорлива и нифига не комфортна.
Немцы говорят, что еще буквально 10 лет назад много Нив бегало.

Мatador пишет: и америкосов

Развей мысль,любопытно,что ты выбрал бы из Америки.
Felix
Я в РБ видел Калину на Латвийских номерах.Не совсем корректно поинтересовался у хозяина дословно: ,,сколько это гавно стоит в Латвии,,(ну вырвалось не произвольно) в ответ на смеси русского и латышского услышал как он имел всю мою женскую родню,из чего я сделал вывод-Калина машина очень хорошая.

Охренеть.

Послушать бы, что он скажет, когда её продаст...

Развей мысль,любопытно,что ты выбрал бы из Америки.

пикапы. Ф серии, додж рам с каминсом.
Пацифика очень даже интересна для семеи.
Много красивых мускул каров.
не то что бы определенно что то. Именно разнообразие пикапов - для фермеров,рыбаков,покатух.
Семейные минивены (у нас наверное рынок ограничен выбор старексом и вито)
Ну и "спорт кары". Купе так сказать. Типа линкольн марк, камаро,мустанг.

stress пишет:сколько это гавно стоит в Латвии,

Не, ну а что ты хотел в ответ услыхать?

Мatador пишет:Семейные минивены (у нас наверное рынок ограничен выбор старексом и вито

А ещё Alphard,Scudo,Multivan наверное ещё какие то официально поставляются.Марк 8 уже давно не выпускается,ну как давно,с 98 года.В целом рынок минивэнов у нас в зачаточном состоянии из-за низкого спроса,он по определению не первая машина в семье и позволить себе их покупать не много,да и как правило БЧД функцию минивэна легко выполняет.

альфарад? Вы с эмиратов? это уже бус , не мини бус. Да и цена.
А так, да. БЧЖ замещают микрухи на рынке.

Мatador пишет:альфарад? Вы с эмиратов? это уже бус

Такой же как и Старекс С официального сайта содрал

Новый Toyota Alphard объединяет в себе лучшие качества роскошного автомобиля бизнес класса и вместительного минивэна.

Галакси хорошие были...

padla bear так ты цены на альфарады глянь )))

Мatador Я знаю,что он дорогой,но вот Мультивэн дороже даже в базе.Я как то скуки ради у них тест сравнительный читал и всё свелось к тому,что даж при том условии,что Тавота превосходит по многим показателям ВАГ, всё равно большинство купит Фофаген

Мatador пишет:пикапы. Ф серии, додж рам с каминсом.

Я сейчас скажу такую весчь,которой от меня никто не ожидал: Тундра - ипучий пицкуп во всех смыслах. Жрёт,прёт,ну,по мнению авторитетных людей рама не сильно мощная,но как бы бог с ней,если машине не 20 лет.Мой товарищ себе год назад приобрёл годовалую,я ссусь с первого дня покупки. Мы и по грязи ездили - едет достойно. Со светофора - дёргает корчи,как стоячих. Ну,это,если кому то надо самоутвердиться,когда купил такой грузовик,а не все комплексы исчерпались.

Однокомнатная квартира на колёсах, кули...

фото телефонное,у меня лучше не выходит)

и опять, мы вернулись к китаепрому Это тавота для америкосов, вроде как в америке и делают. А что делает тойота для РФ?
Дело не в марке, дело в рынке.
Вот и рено для них

http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=34195
не для нас. Для них.

ford1972s пишет:Тундра - ипучий пицкуп во всех смыслах. Жрёт,прёт,

У меня в Киеве заказчик на такое ездит. Только он ее брал из самых первых, и она уже весьма потрепана. Поставил на нее ГБО (жрет же ), и тоже радуется. Вваливает она зверски . Я за ним по трассе на Вито шел (притом что со всякими там Акцентами1.4 и Логанами же 1.4, могу потягаться на кик-дауне) - он на оьгонах так вперед отрывался, как-будто там под капотом не лошади, и драконы!
З.Ы. из любопытства засовывал нос под нее - . Все такое мощное, массивное!

Двигатель 3UR-FE имеет объём 5,7 литров (5663 куб.см) и устанавливается на автомобили Toyota Tundra/Sequoia/Land Cruiser, и Lexus LX570 Trucks, имеет систему впрыска D-4S Dual VVT-i. Диаметр цилиндров 94 мм, ход поршня 102 мм, мощность двигателя 381 л.с. (283 кВт) при 5600 об/мин и 543 Нм момента при 3600 об/мин.

Четыреста кобыл,Карл!

с таким транспортным налогом расход уже не важен!

ender11 с каким транспортным? Это гурзовик! 17 000 в год! права категории "c" и в мск не вьехать