Scorpio Club

Что-то не нашел подобной темы. Поэтому решил создать новую. Предлагаю тут собирать актуальную информацию по состоянию автодорог, либо полученную лично, либо из достоверных источников. Проехал человек по какому-то маршруту, потом коротко описал (тут - норм, сюда - не соваться). И обязательно актуальную дату. Потратить на это можно 10 минут, а остальным превеликая польза. В качестве первого поста прилагаю такую карту. "10 найгірших" - это 10 наихудших.

Ну тогда личный опыт месячной давности:
1) Известный автобан КИЕВ-ОДЕССА: Участок длиной 65км Одесса-Краснознаменка - легкая подубитость, местами правый ряд имеет зверскую колейность и ямы, особенно ближе к Краснознаменке. 210км участка Краснознаменка-Умань - в приличном состоянии, сколько хочешь - столько едешь. 15 километров от Умани до Маньковки - латка на латке, сильная колейность, больше 120км/ч я не выдерживаю. 130-140километров участка Маньковка - Мытныця - дорога нормальная. Мытныця-Глеваха - вечный ремонт, сколько себя помню, столько там что-то ковыряют .
2) Одесса-Львов: До Умани уже описал выше. Умань-Винница - в принципе, терпимо, дорогу потихоньку расширяют, откровенной разрухи нет. Основной напряг - всего два ряда, и дорога забита фурами. Винница-Тернополь-Львов - экстрим еще тот. Большая часть дороги - два ряда, латка на латке, очень извилистая и холмистая, загруженость трассы адская. Рекомендую проходить ее ночью - нет фур. Особый кайф доставляют последние 100км от Тернополя до Львова - фуры плетутся 50-60км/ч, и ты шнуруешь между ними как заяц . Плюс дорогу активно ремонтируют, что добавляет хаоса...
3) Киев-Львов - кроме последних 70-80км до Львова - дорога суперская, 4 ряда, отбойники, разметка. Под Львовом турки проводят ремонт, скорость снижена.

Через пару недель планирую съездить в Карпаты (в Сколе), распишу как там дорога от Львова вглубь гор.

Если бы не саммит, то в Уфе так бы и не было дорог, хотя в Черниковке(это почти половина города) как были яма на яме, так все и осталось, видимо не планировали туда возить "гостей" для показухи По сравнению с Екатеринбургом, в Уфе никогда не было приличных дорог, не считая пары проспектов, которые тоже уже нужно ремонтировать. Все дороги волнистые, а если уложено новое покрытие, то оно все в кочках, как будто ногами ровняли , лучше бы вообще не делали, хотя с другой стороны на что бы "они" тогда ели хлеб с икрой...

г.Балашиха,80% города закатали в новый асфальт+меняют бордюрный камень,к концу лета грозят весь город обновить.Удивлен до безумия,но все вэлком по идеальному асфальту прокатиться.Актуально до весны,потом все станет как обычно
P.S И как назло я все не воткну двигатель обратно,чтоб бочком по городу просвистеть,молодежь уже вовсю чернит дороги.

stress пишет:молодежь уже вовсю чернит дороги

уже скоро пора завязывать будет с чернением:))
лето такое короткое

Sera пишет:лето такое короткое

Пора на старости лет уже перебираться в теплые края,как думаешь?

Теплые края это где?

Это у меня . В субботу и воскресенье, в 11 вечера было 29.5 и 29.8 градусов. Вечером киевляне в транзитоклуба подтягивается, на море. Съезжу с ними в Затоку - опишу дорогу. Или автор темы опишет - он недавно оттуда.

Stanly пишет:Теплые края это где?

Где лето длится больше 3х календарных месяцев как на бумажке так и по факту.В этом году в РФ вообще похоже лето мимо прошмыгнуло.

Felix пишет:Это у меня .

Ну вобщем то да.

Из Харькова в Одессу-Ильичевск в этом году ехал через Запорожье-Мелитополь-Херсон-Николаев. Через Кривой Рог-Баштанку ездил в прошлом году. Там ехать нельзя.

Из Харькова до Новомосковска магистраль, в целом очень неплохо. Правая полоса магистрали подуставшая, местами есть легкая колейность, но левая без изъянов. Кое-где попадаются участки с ремонтом. На них одну сторону магистрали закрывают, и оба потока пускают по второй стороне. Скорость снижается, но в целом не напрягает.

После съезда с магистрали за Новомосковской окружной и поворота на Запорожье весь кусок до Запорожья - горбы, незаделанные ямы, плохо заделанные ямы, глубокая колея. Дорога из разряда тех, на которых можно влететь по-серьезному. Лучше объезжать, если есть варианты. Состояние близко к определению "ужас".

Запорожье - Мелитополь. Можно ехать, но дорога подустала.
После поворота в Мелитополе с крымского направления на Херсон дорога как бы ничего, если не считать местами появляющиеся незаделанные ямы. Количество их не критичное, то есть, учитывая невысокую загруженность дороги, вполне можно объезжать. Но глубина местами такая, что, однажды не уследив, можно выехать из ямы без третьей части колеса. Поэтому ночью или в дождь я бы не рекомендовал там ездить. Это по Запорожской области. Когда начинается Херсонская область, особенно лесистая местность и до Цурюпинска, а это практически уже перед Херсоном, незаделанные ямы не встречаются, но там такая горбатая дорога, что по ней 70 км/час едешь - как на коне скачешь. И это на загруженном Скорпе.

Херсон - Николаев. Отличная современная дорога. Комментировать особо нечего. Ехать можно сколько выжмешь. Ограничение только - здравый смысл и патрульные экипажи ГАИ.

Николаев - Одесса. Хорошая дорога. Не магистраль, но вполне можно ехать. Одесса-Ильичевск. Дорожка так себе. Колея, местами бугорки. Неширокая, но нет незаделанных ям. Поэтому отрицательных эмоций не осталось. Примерно такая же дорога от Ильичевска до Затоки. Сильно быстро ехать не получится, но поскольку в яму не влетишь - уже хорошо. Есть там один кусок - мост через Днестр. Но это метров 700. Можно перетерпеть. Ямы появляются уже после Затоки в сторону Белгорода-Днестровского. Но не так, чтобы капец. Аккуратно ехать, не гнать, и будет всё ОК.

Обратно поехали через Киев. Дорогу Одесса - Киев Felix описал. Добавить нечего. Киев - Харьков тоже хорошая дорога. Не везде она магистраль. Много мест, где достраивают. В этих местах движение сливают на одну сторону, скорость падает, но покрытие везде очень хорошее.

Харьков - Старый Салтов. Это 60 км дороги местного значения. В целом неплохо, доедете. Как для местной дороги вполне достойное покрытие, не автобан, конечно, но безопасно. Вдруг кто-то на водохранилище захочет или грибы в лесах пособирать.

Харьков - Белгород. Идеальная дорога. От Харькова до границы без разделения полос встречного движения, но ширина дороги везде нормальная, поэтому ехать можно быстро.

Харьковская окружная. Покрытие отличное, ширина не достаточная. Если часы пик и загруженность дороги большая, ехать быстро не получится. Но асфальт везде очень хороший. Кому в город не надо, можно смело объезжать по окружной.

Был в Карпатах без машины, но про дороги у местных спрашивал. До Яремче-Микуличина из Ивано-Франковска дорога не супер, но вполне удобоварима. Сын ехал там автобусом, так себе дорожка, говорит, но ехать можно. Через Коломыю в Яремче лучше не соваться. Один из Днепропетровска по навигатору поехал. Навигатор рассчитал короткий маршрут - через Коломыю. Чудак благодарил провидение, что выбрался оттуда на четырех колесах.

г.Электросталь.Центральные улицы в хорошем состоянии, только не научатся колодцы на одном уровне делать,то выше то ниже.Пол города перекопали и где засыпали та же картина что и с колодцами.Дворы разбиты в хлам,но вроде потихоничку взялись.Состояние остальных улиц зависит за кем она закреплена,от идеального покрытия до противотанковых рвов.В целом зная где можно проехать не всё так плохо.

М7 Москва-Владимир,в целом покрытие достойное,есть местами в правом ряду колейность,есть где ямки попадаются,но за последние годы становится только лучше.Дальше Владимира до Нижнего еще терпимо,а к Чебоксарам можно в темноте и без колес остаться.
М1 Москва-Минск,по МО хорошо,хотя местами особенно ближе к Москве и калея есть и все не доделают ни как развязки,в Смоленской области есть участки с мягко говоря ,,не ровным,, покрытием но в целом везде без глобальных ям,как границу пересекаем-начинаем засыпать от идеальной трассы по территории РБ.
Отдельно о дорогах в РБ-все Федеральные трассы в очень хорошем состоянии,без сюрпризов,если ремонт дорого то количество знаков,разметки и вообще информативность просто идеальна.

М18, она же часть Е105, Мурманск-С-Пб покрытие более, чем достойное. На выезде из Мурманска имеются по правой полосе небольшие ямки, но не более того до самой Карелии. На Кандалакшском посту немного покрытие раздолбано, но ямищ нет, в общем терпимо. По Карелии М18 ближе к идеалу, за исключением 3км участка в районе Лоухов-ремонт дороги. И Так до Ленинградской обл. Дальше пока не ездил. В планах во 2й половине сентября.
2я часть Е105, она же А138 Мурманск-Киркенес(Норвегия) от Мурманска до Междуречья (развилка на Полярный-Снежногорск) достойно более чем, далее участочек 1,5-2 км с подраздолбанным покрытием, но ямки залатаны, что радует. Перекресток на Килпъявр немного в ямках и с обочины накидано мелкого гравия. Далее до Никеля дорога удовлетворительная, иногда попадаются мелкие ямки, иногда нежданчики в виде ям по-крупнее, но их стараются сразу либо залатать, либо засыпать. От Никеля и до границы с Норвегией дорожное полотно в хорошем состоянии.
Автодорога Мурманск-Полярный от Е105 в хорошем состоянии, иногда присутствуют мелкие ямки, но ямищ и выбоин нет до самого Полярного.
Автодорога Мурманск-Заозерск (зап.Лица) от Е105 в неважном виде, имеются выбоины, неровности асфальтового полотна, в низинах есть участки с вообще отсутствующим асфальтом (вымыло). У товарища EXPLORER, так на нем не особо заметно, а на моей жабе так вообще "пичалько".
ВАД (Восточно-Объездная автодорога) вокруг Мурманска в стадии реконструкции - ремонт и стройка полным ходом, в ночное время горно-взрывные работы с закрытием автодороги на час-полтора, есть участки с реверсивным движением из полосы в полосу, но стоят знаки и регулировщики, та что вроде терпимо. Но есть участки с разным уровнем асфальта, и стыки не всегда срезаны, т.е. на дороге ступенька та ещё, нужно не-провтыкать, а то на колесе грыжа обеспечена.
Автодорога Мурманск-Североморск в общем можно сказать, что хорошо, если ехать со стороны ВАД, а если из города (р-н Роста), то раздолбайка еще та, правда без колеи, но горбатая и в ямах. Я на жабе объезжаю. На жипах так несутся, но подвеска прыгает добренько.
По городу Мурманск дороги от 5+ до -2, т.е. от идеала до полного отсутствия. В прошлом году закупили новый асфальтовый завод по финским технологиям, так Губернатор обещал дороги везде поправить.
По г. Североморск и по г. Полярный ситуация такая-же как и в Мурманске. А так зима скоро. Дороги снегом набьет, укатается, и будет ровно, почти(с)

Ивано-Франковская область, Яремче - Микуличин - Татаров (до развилки Ворохта - Буковель) - терпимо. После развилки кусок до Буковеля - очень много ям. Объезжать их можно, но дорожка - дерьмо. К "курорту европейского уровня", каким позиционируют Буковель, такой гадкой дороги быть не должно.