Пофлудите...купил.

[stress]

[padla bear]

Ёпт ! Серёга! Так это конкурент 911 и МБ SLC.Вроде как Ягуляр ХК8 Конвертабля,V8-32V-4л-280лс,вобщем настоящий GT.Чё тут флудить то,добрая часть населения не разу в жизни её даж на картинке не видала.А так- поздравляю,редкая,красивая машинка,дай бог,что бы не ломалась!!!

[ford1972s]

Блин! Пошёл,съем свою шляпу...Кабриолет,купе,V8...Классс!!!

[Мatador]

ну всё, и его потеряли... Косых под пресс? Поздравляю! Дай бог каждому такие игрушки.

[Bodun]

По хорошему завидую
Тока антураж для него... неподходящий...

[Sera]

stress
Оно оцинкованное?
Если нет - то ты все знаешь лучше многих:)))
Просто яги начали цинковать свои машины не очень давно. Лет этак 8-10 назад.
Про эту конкретно мне неизвестно. И именно это будет ее главной проблемой, за исключением тех, что по мелочи. А они тоже будут. не может на такой машине проблем не быть. Состояние ее очевидно не коллекционное.

Машина зачетная, конечно, но, если по честному, в отличие от тех же поршей - реальная неизвестность.
И это... не 911 поршу она конкурент ни разу, а 928, 924 или какому то такому, который попроще.
Не помню точно какому, смотреть лень.

В общем машина безумно интересная, и ее покупка - это, безусловно, ПОСТУПОК.
ПОСТУПОК как раз из за того, что это как и косворт - очень редкий зверь, никто его не знает, как чинить непонятно, проблемы возможны ЛЮБЫЕ и в ЛЮБОМ месте и какое с ними будет попадалово - тоже неизвестно.
Но Камаро - машина абсолютно мужская. На этой же может ездить и женщина :))
Именно в самом факте вот такой покупки и есть, безусловно, геройство, которое, как и любое геройство, часто граничит с безрассудностью. Наверное, только цена это может оправдать. наверное.
Я понимаю, что хочется машину которая едет. Но, уж если бы мне совсем приспичило, наверное, лучше Шевроле камаро взял, или что то в его роде. Тем все несоизмеримо проще, как это сказать по-русски... Безпроблемней.... во...

И подозреваю, что дешевле и в покупке и в обслуге. При этом, конечно, такого богатства внутри там не будет... Но идеала, как известно и нет.

[padla bear]

И это... не 911 поршу она конкурент ни разу, а 928, 924 или какому то такому, который попроще.

При всём уважении,вышеперечисленные это просто старые вёдра на составляющих Фольксмобиля,в классе ГТ у Поршня только 911,а не Бокстер который попроще,естественно сравнение будет только с базовой моделью(не турбо и не каррера и не ТурбоКаррера ГТ естественно)Ну и мне не лень посмотреть,ЗаРулём тех лет

В 1996 году, после 20-летнего перерыва, "Ягуар" вернулся к выпуску двухместных автомобилей, которые в общем-то и создали славу этой марке. Наследник старых традиций "Ягуар-ХК8 купе", в отличие от своих предшественников, просто очень комфортабельная, но не спортивная машина: сегодня разрыв между обычным автомобилем и предназначенным для соревнований огромен. Участие в гонках ныне требует радикальной переделки серийной модели, вплоть до замены силовых агрегатов. В то же время ХК8 считают неплохим конкурентом "Мерседес-Бенца" моделей SL и SLC и даже "Porsche 911" в стандартной комплектации. "Ягуар" несколько дешевле, отличается оригинальной "кошачьей" внешностью, а также особым, непохожим на немецкий, стилем отделки салона в традиционном "ягуаровском" духе - здесь доминируют кожа и дерево (или подделки под них).

[ford1972s]

Но Камаро - машина абсолютно мужская

Серёг,из трёх Камаро,имеющихся в нашей дыре,на двух ездят тёлки.Так что вот.

[Мatador]

Серёг, это у Вас еще климат. У нас то это вообще мега выходного дня авто. Так что телкам на такое не решится. Ну если они конечно не коллекционируют автЫ под сумки и белье.

[Forder]

В Балашихе сделали дороги?

[Толстый 757]

Forder
А зачем ему с такими номерами дороги? Это во дворе перед сном передёрнуть

[padla bear]

так с белорусскими по генералке можно ездить,только ТО туда приезжать делать надо,что бы осаго оформлять

[1973773]

padla bear
Вот с этого момента я попрошу Вас поподробнее,как гражданин России может ездить по доверенности на Бел. номерах?

[padla bear]

1973773
Думаю ТС если посчитает нужным сам всё это распишет,от себя только скажу,что эта схема работает только с Белкой и Казахстаном,на Евросоюзе ездить нельзя,смысл в том кратко,что временный ввоз не оформляется и нужна генералка,но множество мелких геморойчиков всё равно присутствует,вобщем брать на этих условиях обычную машину имеет мало смысла.

[Sera]

http://www.drive2.ru/cars/jaguar/xk8/xk ... f-customs/

вот кое что... но инфы мало по этим машинам. очень мало. на википедии даже статьи нет никакой. Одна фотка и все.

Про форд скорпио - и то везде информации в разы больше. А я то думал, что у нас редкие автомобили... Ошибался.

[Sera]

из трёх Камаро,имеющихся в нашей дыре,на двух ездят тёлки

У вас там вообще зона какая то аномальная.
Как человек немного поездивший на камаре, на правильном 88 году выпуска с 5,0 на палке, с трудом представляю как женщина сможет управиться с этим...
Зимой в гараж под уклон в 1-2 градуса заехать невозможно было.
На самой лучшей зимней резине на холостом ходу она просто буксовала.

А вы говорите женщина. Ютты Кляншмидт что ли они у вас там все?

[ford1972s]

Одна дочка депутата,другая - не знаю. Они на последних моделях ездят,5ген.

[Толстый 757]

Sera
По соседству с нашим сервисом живёт чувачок... У него во дворе ДВА Икс-Джей-Двенадцатых!!!

[padla bear]

но инфы мало по этим машинам. очень мало

Ясен перец,их и мало и как правило это немного не та машина как КЫА Спектра,что бы по ним клуб с обсуждениями тюнинха открывать.На Яга клабе самая последняя тема такая http://jaguar-fc.ru/forum/index.php?thr ... D0%B0.206/ У англосаксов по ним больше инфы в разы,а так собсно это полуфорд.

на правильном 88 году выпуска с 5,0 на палке,

Их надо ещё поискать в продаже,что бы не кц,без колхоза и кг шпакли,с ровными доками и не цкхн,ну ford1972s лучше распишет,он точно в той теме.

[ford1972s]

Их надо ещё поискать в продаже,

Периодически,у меня просыпается любовь к тригену,где то года с 96го,я сначала Фаер себе искал,но и Камара как бы рассматривалась.Так вот,за это время я упустил только одну достойную машину с нормальным ценником - Камару 2,8 черного цвета,как раз купив в это время Игл. Естественно,моя к ним любовь просыпается тогда,когда свободный кэш есть,но вот борьба со ржавчиной мне порядком надоела и я засматриваюсь только на одну машину сейчас - Корветт С4 с пластиковым кузовом(тем более они похожи слегка и в идеале на Камаре 5,7 который в корвете стандарт).Про ДеЛореан я молчу,он дорогой и редкий.

Как человек немного поездивший на камаре, на правильном 88 году выпуска с 5,0 на палке,

Она никакая,5,0 с моновпрыском только жрёт и не прёт.