Scorpio Club

Повстречал на днях тут знакомого, давно не виделись, разговорились, он сейчас работает на нефтебазе кем то там, и говорит мне такую фигню: что типа к ним в вагонах приходит бензин чуть ли не 76-й, и отдельно какой то концентрат, при их смешивании получается 92, 95 и 98, в зависимости от концентрации.Во как подумал я, ээто чтож за гадость мы себе заливаем, и еще он узнал что наши нефтезаводы по принципу не могут делать высокооктановый бензин(95, 98) а добиваются этого присадками. А вы что думаете по этому поводу, уважаемые?

А об этом уже давно и по телеку, и по радио говорили. Насчет того что наши заводы не могут делать качественный бензин это я сомневаюсь.

ЗЫ: я на 92-ом, и все прекрасно.

А я только 98, так как на 95 расход почему-то получается больше. В итоге то на то и выходит, а на 98 машина ведёт себя лучше. К тому же я пару лет работал на таможенном терминале нефтепродуктов, и бывало что бензин бодяжили прямо у нас, так вот 95 мы получали из 72, а 98 из 80 и выше. Делайте выводы на чём мы ездим.

Димоныч
если финансы позволяют езди на 95 если нет 92 мотор все стерпит

Да нет, тут дело не в том, что у меня денег много, я бы сказал, что даже наоборот. Просто лью то, что доктор прописал. Если написано, что доховский движок работает на 98, я считаю, что лить 92, мягко говоря, не стоит.

Я в свой OHC 2.0i лью 95, на нем расход чуть побольше, чем на 92, но прием лучше и мотор работает ровнее

лью 92, через два бака 95

Кормлю только 95

Km. 92-й, но на проверенных заправках. Если в пути и фирма неизвестная 95-й. На я владимирке (по моему) залил 95-й начался трындец полный. И калильное зажигание появилось и детонация. Хорошо заправил не полный бак. На след. заправке добил 98-ым. Все пришло в норму. С качественным 92-м такого никогда небыло...

Только 92 в нем меньше присадок и мой машин очень плохо себя ведет на 95

ТАМ,где крутятся большие деньги искать правду-себе дороже.Там,где делают много глупостей ищи очень умных людей.Жизненый опыт.

мой аппарат питается пропаном , а по утрам и в случаях приподнятого настроения хозяина (когда хотса на тапку придавить) - АИ-93 Не пинайте на тему снижения ресурса двигателя, видел доводы и "за" и "против". До капиталки еще далеко (3 тьфу) - там глянем на практике.

***.....халява!!!

95... 92 как-то не очень она переваривает.. Фыркает Но можь с других заправок попробовать...

однажды чтобы как-то доехать до заправки взял у соседа "военного" бензина - он где-то в военской части ******..... . На вид бензин красный!!!
По словам соседа ***.

Короче незнаю какой это был 76-ой, но движок так тянул, что не на всяком 95-ом бывает

Кстати, о цвете. Какой цвет бывает у бензина? Т.е. 76, 80, 92, 93, 95, 98 какого они цвета?

Кстати вот обнаружил проблему - пробовал лить и 92, и 95 все с шелла
Тянет и так и так практически одинаково, но на 92 заметно потраивает постоянно, на 95 практически нет(очень редко). Но вот расход на 95 примерно на 2.5 литра больше И если 14.5-15 л\100 92го это вполне нормально по зиме на мой взгляд, то вот 17 с лишним на 95 это уж как-то слишком.. Отчего такое может быть?

alleax пишет:Кстати вот обнаружил проблему - пробовал лить и 92, и 95 все с шелла
Тянет и так и так практически одинаково, но на 92 заметно потраивает постоянно, на 95 практически нет(очень редко). Но вот расход на 95 примерно на 2.5 литра больше И если 14.5-15 л\100 92го это вполне нормально по зиме на мой взгляд, то вот 17 с лишним на 95 это уж как-то слишком.. Отчего такое может быть?

Ну для начала угол опережения зажигания должно быть разным на 95 и 92...

Насколько я знаю на в6 он есть базовый, а потом его комп сам подстраивает, но в любом случае у меня 15град щас стоит.

92 лью, т.к. движок под него с завода заточен - пробовал и 95, разницы не заметил

Вчера залил 92 на Лукойле. Вроде едет также, хотя поездил мало... Попробую ещё