Scorpio Club

Ездил часто мимо автосалона ГАЗ летом почти ничего там не происходило, ну толпились газели, а тут с месяц назад смотрю сайберов навезли - зашел, я и года два их смотрел( перегонял из Финки штуки 3-4 доджа вполне авто как замена скорпиону) так вот ценник практически не изменился было 480000руб стало 517000(это в одинаковой комплектации) без АКПП - 495000руб, максимум - около 590000. НО самый прикол пригоняешь на утилизацию гробик государство дает 50000руб и ГАЗ 70000 итого 517-120 = 397000руб уже интересно за авто классом скорпиона + акпп + кондей и около 150л.с. я думаю это лучшее предложение в стране. И еще кредит на покупку под 4,7% годовых сладко очень,вот только будут ли их делать дальше или как МАКСУС накроются тазиком медным. Ваши мнения господа скорповоды.

еще + каско тебе впарят полюбе в кредит, и явно не под 4.7%, страхование жизни, расскажут что для каско необходимо еще пару сигнализаций, и ставить у дилера, по его ценам, какой нибудь предторг и т.д и т.п. короче если в лям уложишся, уже хорошо ( с процентами банка на момент выплаты). Ну или если наликом оплачивать допы, страховки - заманчиво. Сайбер мне нравится. Брать или нет? я против кредитов, наликом, денег нет - я бы не полез в кредиты. А там каждый решает сам.

у меня знакомый сайбер разбил-заднее крыло, дверь, ходовая, так ему ее и не починили, запчастей нет. как то сдал ее назад в салон....

а так, прикольная машинка. я б взял.

В Питере их столько ездит, я аж офигел когда увидел. Часто попадались! У вас там че, такие фанаты все?

Их таксомоторные конторы берут, как-то с таксистом разговаривал он 140т.км намотал за пару лет, говорит авто как авто сильно не ломается в принципе на уровне других.

меня знакомый сайбер разбил-заднее крыло, дверь, ходовая, так ему ее и не починили, запчастей нет. как то сдал ее назад в салон....

Вот это больше всего и смущает, типа наши рестальдинг соорудили, при аварии придется при отсутствии оригинала колхозить додж, переделывать в американскую версию тут с зап. частями проблем не будет.

Вот это больше всего и смущает, типа наши рестальдинг соорудили, при аварии придется при отсутствии оригинала колхозить додж, переделывать в американскую версию тут с зап. частями проблем не будет.

все относительно, в регионах можно подумать все на доджах ездят, и разбирают ненужные... да и в столицах не так ужих и много...

новые куда хочеш привезут, чай 21 век на дворе

все лучше чем тем корыта, которые раньше делали.

Sera пишет:все лучше чем тем корыта, которые раньше делали.

Sera прав-машинка неплохая,калина рядом ..

по сравнению со старыми моделями волги конечно сайбер лучше. но ведь это грубо говоря а-ля крайслер собранный на том же производстве что и ранние модели волги. петь диферамбы еще рано,пусть побегает лет 5-7 и видно тогда будет что за аппарат. горький опыт с авто отечественого автопрома,просто недоверяю...

Stanly пишет:по сравнению со старыми моделями волги конечно сайбер лучше. но ведь это грубо говоря а-ля крайслер собранный на том же производстве что и ранние модели волги. петь диферамбы еще рано,пусть побегает лет 5-7 и видно тогда будет что за аппарат. горький опыт с авто отечественого автопрома,просто недоверяю...

нет, это крайслер, собранный на том же производстве, что и американские модели такого же крайслера. Ведь оборудование полностью оттуда привезли, по моему.

А фиг поймешь что откуда там или Крайслер или Додж ... Я сидел в них, одинаковые даже в салоне, просто морда и задница в фарах отличается, ну и логотипы

Но машинка мне тоже понравилась, особенно Додж.

особенно Додж.

тоже неравнодушен.)

Ну и я,естественно

Задница у Стратуса самая красивая ИМХО


Что самое интересное, то на базе этого кузова только Додж имеет 3-х дверку, Крайслера я такого лично не встречал. И сидел в такой и смотрится машинка вполне сексуально

Константин
Додж более дешёвая марка,Крайслер более дорогая,несмотря,что это почти одно и то же.Поэтому нет 2х дверки,типа,представительнее.

Я сидел в них, одинаковые даже в салоне,

В Сайбере задняя сидушка дибильная, как в жигулях, под углом 75градусов, наверно для экономии места!?
А так вроде ничего плохого сказать не могу!

вчера по телеку была программа, проект сайбер, как и многое в россии, провалился, выпуск уже остановлен, завод будет выпускать запчасти.

теперь чем удивят,какая следующая модель?

Stanly пишет:теперь чем удивят,какая следующая модель?

газель на битопливе, пропан.

газель на битопливе

Там наверно в кузове стоит топка, в которую закидывается навоз!

биотопливо... для России это фантастика пока еще.

Dronchik
Stanly
Не, я написал БИ топливо, т.е. 2. Представляете, им только дошло, что 90 проц. комерческого транспорта, который они выпускают, в последствии переоборудуется на ГБО.