Scorpio Club

Скорпио - машина не для каждого. Легко купить праворульную япошку, послушную и неприхотливую, но бездушную и безликую, как брак по расчету, а вот купить старый, никому не нужный, уставший от жизни и плохого отношения, потерявший всякую надежду на существование Форд Скорпио, полюбить его и подарить ему на старости лет новую жизнь, чего бы это не стоило, наплевать на семью и работу, отменить все важные дела и отдать все до копейки... Такой поступок может совершить человек бесконечно и безумно влюбленный в своего железного коня с гордым именем Скорпио, я уверен, что большинство людей, посещающих этот сайт таковыми и являются и поймут меня. Вот просто представьте: сил уже нет, убито все время и все деньги, но Скорп готов. Уставший человек садится за руль, поворачивает ключ и железное сердце начинает биться с новой силой и счастливые, они вместе выкатываются из гаража и потихоньку направляются вдаль, Человек и Машина. Теперь они точно знают что не подведут друг друга...

Hummer, ты книги не пишишь?
... так красиво ты это сказал про Скорпио, просто песня ...
... только зачем же покупать старый и умученный Форд, еще в наличии есть свежие машинки ...

ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ ТЕБЕ, HUMMER!!!

Аффтар ,зачот!Пишы ищо!

Будем надеяться, что это начало романа о счстливой и бесперебойной взаимной любви человека и скорпа....

Есть вещи которые невозможно объяснить. Скорп который я собираюсь купить запал мне давным-давно, с ним связано очень много, он мне дорог как человек, как лучший друг, вот прикипел и все тут. Каждое утро я выходил, садился в ДРУГУЮ машину и проезжая мимо провожал его печальным взглядом. Когда я еду на своей BMW e34 730i V8 1994 ОТС, прикольно, но ничего особенного, она меня недолюбливает. А когда сажусь в этот старенький Форд, внутри аж что-то переворачивается, включается память, многое вспоминается и становится немножко грустно от того, что эта машина не твоя. Возникает чувство, что Форд тоже рад мне, как будьто он живой и у него есть душа и он чувствует мое отношение. Даже хозяин говорит (хрень конечно), что машина ведет себя по-другому, не капризничает. Был такой случай: я ездил с ним по делам. Подъехали к дому я заглушил движку, вылез из-за руля, хозяин пересел, а Скорп наотрез отказался заводиться. Открыли капот: одновременно вышибло катушку зажигания, высоковольтные провода и все четыре свечи. Вот так...
На новых машинах такого не бывает, они все какие-то бездушные. А другие Скорпы меня радуют, но нет уже такого чувства как в этой. Вот поэтому я сделаю все, чтобы поднять именно эту машину, останусь без копейки, но подарю ему новую жизнь

бум надеятся что это не треп

Про Скорп конечно зачетно написал, но что-то ты недоговариваеш ибо комбинация букв "BMW e34 730i V8 1994 ОТС" абсурдна...

Тьфу мля, опечатка. Расшифровываю BMW 530i (написал 730) V8 e34 1994 ОТС -
пятерка, двигло V8, объем 3.0 (это тот же 4х-литровый M60, тока объем меньше, редко встречается) кузов e34 1994 год выпуска, ОТС-отличное техническое состояние. Теперь не абсурд?

На новых машинах такого не бывает, они все какие-то бездушные

Зачооот! Полностью согласен!
Ваще респект, но есть одно НО- даже если комбинация букв "BMW e34 730i V8 1994 ОТС" и не абсурдна , на тут не к месту достаточно первых 3-х символов.

А я каюсь устал от вечной борьбы со ржавчиной в основном даже когда ее невидно-я знаю что она есть ---хочу НОВУЮ машину(тока не отечественную), тк немогу просто ездить и мирится с косячками,тк машине почти 20 лет,хочу чтоб усе в идеале было--но так никаких денег не хватит---хочу НОВУЮ, все мля,у мя депрессия, аааа

Я не спорю можно новую, какой нибудь VW Lupo 3L или Audi A2- на работу ездить. Безликую, и маложрущую. В дополнение к ... Сам бы не отказался.

Ну тих тих тихо КИРИЛЛ! Вот прикинь, у тя на Скорпе наконечники забрякают, ты пошел и купил новве за 1500руб, а представь на новом например Монде-о там они помойму отдельно не меняются, тока вместе с рычагом, дык прикинь скока это стоить будет? *** А ездить на новой иномарке со всеми ее АБСам АСРками Трэкшн контролами и прочей электронной хренью(пока работает, если сломается вааще молчу) это как заниматься сэксом в трех презервативах с завязанными глазами, заткнутыми ушами и ничего не трогая:) Вроде и секс а кайфа-то нет. Так что подумай хорошо, нужен ли тебе такой обмен: верность, преданность, любовь к хозяину, в конце-концов привычка к машине в обмен на холодность, расчетливость, капризность и бездушие??? Выбирать тебе

Hummer , дык ты машину то купил уже?
Фоткай... и к Суле отсылай.
Мы зафиксируем начальное состоянии пепелаца и по мере его ремонта отсылай фотки- сравним.

P.S. А у меня ABS есть и даже работает , то есть один презерватив таки надет?

Пока еще не купил, тока тест-драйв провел

Как минимум хочу скорпа в родной краске и с родными идеальными арками и порогами, желательно со всеми наворотами,скока такой может стоить? Хотя сумневаюсьб что такие вабче есть

Есть, я только двоих знаю, но они не продаются:***
ToutLeMond: я не говорю про Скорповский АБС, он там номано работает. А вот на моем Бимере АБС никакого житья не дает скотина!!!

Incredible,ну, тут ещё может сказаться то что человек привык к другой машине.Я на днях тоже джал проехаться знакомому с 20 летним стажем вождения, у него мазда 626 инжектор(у меня карб), так дергался как паралитик поначалу А вообще тачку похвалил, понравилась комфортность и управление

У меня Бэха стабильно выкидывает какойнть фортель когда кто-то другой садится, да в принципе когда и не садится:) Чесно говоря такая же сыпучка как наш *баный отечественный автопром.

Mad пишет:Incredible,ну, тут ещё может сказаться то что человек привык к другой машине.Я на днях тоже джал проехаться знакомому с 20 летним стажем вождения, у него мазда 626 инжектор(у меня карб), так дергался как паралитик поначалу А вообще тачку похвалил, понравилась комфортность и управление

Может быть.

Hummer пишет: Вот прикинь, у тя на Скорпе наконечники забрякают, ты пошел и купил новве за 1500руб, а представь на новом например Монде-о там они помойму отдельно не меняются, тока вместе с рычагом, дык прикинь скока это стоить будет? ***

Наконечники стоят 250-500 рублей. 1500 - стоит рычаг. Если ты имел ввиду шаровую, то она на скорпе меняется вместе с рычагом, а на монделе вроде отдельно.

Hummer пишет:ToutLeMond: я не говорю про Скорповский АБС, он там номано работает. А вот на моем Бимере АБС никакого житья не дает скотина!!!

Скорповская АБС - одна из самых капризных и неудачных! А бимер твой, либо хлам полный, либо(что более правдоподобно) продукт твоих грез.

Вито пишет:

Hummer пишет:ToutLeMond: я не говорю про Скорповский АБС, он там номано работает. А вот на моем Бимере АБС никакого житья не дает скотина!!!

Скорповская АБС - одна из самых капризных и неудачных! А бимер твой, либо хлам полный, либо(что более правдоподобно) продукт твоих грез.

Скорповская АБС – это пионер всех АБС... ну не будьте к ней так суровы!
... ведь до этого опыта с АБС не было ни у кого...!!!

Вито, я имел в виду то, что резко нажимая педаль на том раздроченном Форде я получаю резкое торможение без ухода с траектории, а бэху бросает хрен знает ***

Incredible пишет:

Mad пишет:Incredible,ну, тут ещё может сказаться то что человек привык к другой машине.Я на днях тоже джал проехаться знакомому с 20 летним стажем вождения, у него мазда 626 инжектор(у меня карб), так дергался как паралитик поначалу А вообще тачку похвалил, понравилась комфортность и управление

Может быть.

---------------------------Да штоб за руль моего скорпика кто сел ни вжизнь ,он мой.Пускай я жмот ,но это МОЯ игрушка.

Xelam пишет:

Вито пишет:

Hummer пишет:ToutLeMond: я не говорю про Скорповский АБС, он там номано работает. А вот на моем Бимере АБС никакого житья не дает скотина!!!

Скорповская АБС - одна из самых капризных и неудачных! А бимер твой, либо хлам полный, либо(что более правдоподобно) продукт твоих грез.

Скорповская АБС – это пионер всех АБС... ну не будьте к ней так суровы!
... ведь до этого опыта с АБС не было ни у кого...!!!

Могу спорить .....
Точно такойже АБС ставился на пассаты до 93 ***!
Какраз то сто он мение чувствителен для опытного водителя БОЛЬШОЙ плюс ..... (Правда на зиму я его всётаки отклчаю, а летом на скоростях за 130 он таки ***! )

Всю жизнь езжу без АБС (у меня не работает). Держу пари - отторможусь зимой лучше, чем с сим девайсом!

дай бог,чтобы АВS не понадобился ,но в редчайшую критическую ситуацию он спасает жизнь,как мне например.

LLL пишет:Всю жизнь езжу без АБС (у меня не работает). Держу пари - отторможусь зимой лучше, чем с сим девайсом!

...да будет вам по вере вашей!...
да лучше пусть никогда не возникнет такой ситуации, будьте просто внимательны к себе и людям...!!!