Scorpio Club

Добавлено: **02.08.10 18:22**

Нужен совет по авто.
Брат (18 лет) получил права. Посоветуйте, что можно купить за 100-110 т.р, ну и чтобы поменьше было проблем в ремонте/обслуживании.
Тазы, конечно, смотрим сейчас, но может кто посоветует из иномарок что-нибудь.
Заранее, очень благодарен :worthy:

Добавлено: **02.08.10 18:29**

ответ очевиден .Скорп Сиера

Добавлено: **02.08.10 18:38**

t0rt1k
ответ на ваш вопрос более чем однозначно очивиден))).

Добавлено: **02.08.10 19:11**

http://www.nettiauto.com/yritys/dukopart знаю,что растаможка,так ссылку кинул,цены сравнить(не реклама) :-)

Добавлено: **02.08.10 19:27**

t0rt1k
Конечн Скорп))) За 100-110т.р. даже Тазик нормальный фиг купишь, а скорпа можно)))
P.S 100тыщ это 10ка 2002 года, по состоянию хуже Скорпа 86 года)))

Добавлено: **02.08.10 21:29**

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6134950-69bc.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5379431-ed5e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6444414-9e77.html

я бы вот такие смотрел - у самого такая была, проблем нет, просто ездит машина и ездит...

Добавлено: **02.08.10 21:47**

А окромя Скорпио\Сиерр?

Добавлено: **02.08.10 22:04**

t0rt1k, окромя скорпио/сьерр только русские какашки или не менее убитые (но более убитые) японцы. Ну или фолькс гольф-2/Джетта-2 тех же лет.
Вопрос в том, стоит ли наживать себе геморрой, выбирая что-то другое, если про скорпа вы знаете все - его болячки, недостатки, способы и места починки, и вообще на что смотреть при покупке?

Я бы на Вашем месте не искал лучшее, чем имеющееся хорошее и брал Скорпа.
Впрочем, если заработок позволяет, то можно было бы заморочиться и с кредитом на новую машину, но это выбор весьма своеобразный...

Добавлено: **02.08.10 22:34**

Есть такая заморская зверушка Додж Неон http://www.google.ru/images?hl=ru&q=dod ... a=N&tab=wi
Он надежный, но непопулярный, потому дешевый. На удивление, хорошо противостоит коррозии.
Мне и самому нравится, только самого последнего поколения. А брату твоему и первый пойдет, как первая машина. Молодежная такая, в ваш бюджет, с натяжкой, но вписывается, была первой доступной машиной в НФС Андеграунд :-)

Добавлено: **02.08.10 22:48**

эскорт! можно пуму но дорого :pleasantry:

Добавлено: **02.08.10 23:19**

grin47 пишет:Есть такая заморская зверушка Додж Неон http://www.google.ru/images?hl=ru&q=dod ... a=N&tab=wi
Он надежный, но непопулярный, потому дешевый. На удивление, хорошо противостоит коррозии.
Мне и самому нравится, только самого последнего поколения. А брату твоему и первый пойдет, как первая машина. Молодежная такая, в ваш бюджет, с натяжкой, но вписывается, была первой доступной машиной в НФС Андеграунд

Не надо Неон,опасно на них ездить,складываются сильно при ДТП(из личных наблюдений за 10-15 побывавших в ремонте у меня на работе).

Добавлено: **03.08.10 01:23**

Я вот тоже не понимаю, чем Скорп не устраивает? :hahaha:

Жигули у меня более молодых годов уже ездили на тросике и не раз :rofl:

Добавлено: **03.08.10 06:40**

Я купил скорпа 85 года в очень приличном состоянии два месяца назад за 58 тысяч, фото можете посмотреть в альбоме.

Добавлено: **03.08.10 09:13**

ну если не брать скорпа, то бехи (наверное самое предпочтительное в 18то лет), ауди тоже можно посмотреть. а так конечно топик продаж скорпов здесь имеется, да и думается если в личку кому написать, могут не отказать.
я вот только не пойму зачем тазы смотрятся? пост скорпы конечно смотрятся был бы понятен, но тазы. не уж то твое имхо что таз за эти деньги будет чем то лучше? (обслуга, ремонт, лучшее состояние? )

Добавлено: **03.08.10 09:27**

Тазы Ф Топку я как молодой обладатель скорпа примерно ровестник твоего брата! 7 месяцев обладаю скорпионом! Я бы не поменял его не на одино новый таз друзья на тазах в восторге от скорпа) :good:

Добавлено: **03.08.10 09:45**

Изначально машина берется, чтобы не жалко было ударить, да и потом чтобы запчасти НЕДОРОГИЕ (как в случае со Скорпом) и в ремоте и обслуживании была проста и неприхотлива. Сначала смотрели 8ку таза, поскольку у папы в свое время была, знает её вдоль и поперек, запчасти дешевые, расход маленький и т.д.

Добавлено: **03.08.10 09:59**

чтобы не жалко было ударить

- с таким подходом за руль садится опасно. мысли они как говорится материальны. ну а царапки на скорпе это боевые шрамы, которые его украшают. ( эх свои бы заполировать, ветки мать их лак коцают ;-(

).

друзья на тазах в восторге от скорпа

ага

. только как дело покупки встает, берут тазы, причем дороже. а потом над собой же и удивляются. особенно те кто новую классику берут.

Добавлено: **03.08.10 10:38**

Мatador
Бехи и Ауди за 100тыщ смотреть бесполезно))) Хлам 100% Нормальная старая беха е34 например тысяч 180-200 стоит...

Добавлено: **03.08.10 10:44**

Schumacher162 пишет:Мatador
Бехи и Ауди за 100тыщ смотреть бесполезно))) Хлам 100% Нормальная старая беха е34 например тысяч 180-200 стоит...

а почему тогда нормальный скорп должен стоить 50? я думаю - смотреть надо все, в имеющихся деньгах. ситуации у продавцов разные. главное не спешить. человек же не ищет определённую марку и следовательно очковать что это авто уйдет и лучше я не найду - не стоит.

Добавлено: **03.08.10 10:52**

Мatador
Ну нормальный Скорп тоже не 50 стоит))) Но стоит всё равно дешевле аналогов, как и Опель Омега, т.к. ценятся тупо меньше... А то что торопится не надо, это точно!

Добавлено: **03.08.10 11:12**

А на мой взгляд опель, будет не плохим выбором, надежная машина и в обслуживании не дорогая (вектра или омега), если скорп, то только не лупатый.

Добавлено: **03.08.10 12:04**

У меня знакомый давно еще примерно за эти деньги взял Ауди 80. Достаточно популярная машинка. Но вот мне после Скорпа она не понравилась, особенно внутри :hahaha:

Добавлено: **03.08.10 12:25**

самое оно для начинающего,и просто до безумия и не жалко))).
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6467493-1dda.html

Добавлено: **03.08.10 13:07**

Stanly пишет:самое оно для начинающего,и просто до безумия и не жалко))).
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6467493-1dda.html

только цена тут некорректно высокая.
Такую точно месяц назад знакомый взял за 45 т.р.

Добавлено: **03.08.10 13:37**

бочки дорогие, от 120 тыр
рено и прям дорогое...

Добавлено: **03.08.10 13:47**

80ки и в правду стоят не понятных денег. а 43, 44 кузов подешевле, тех же лет :mega:

. если скорпа из-за гнилости не хочется, то ауди наверное самое то. или собирать, занимать. за 100-110 идеал конечно мало реально.

У меня знакомый давно еще примерно за эти деньги взял Ауди 80. Достаточно популярная машинка. Но вот мне после Скорпа она не понравилась, особенно внутри

кстати скорпа скорее с 100кой все же сравнивать надо.

Добавлено: **03.08.10 13:51**

Мatador пишет:а 43, 44 кузов подешевле, тех же лет

это какая модель, 100шка?

вот и получается, что за эти деньги тазы остаются.
кстати, надо будет эскорты глянуть...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6567100-fff0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6117118-55be.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6385111-0e8b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6131535-464d.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6532898-93c7.html
что скажете?

Добавлено: **03.08.10 14:21**

это какая модель, 100шка?

ага. были они в тех годах и с кондишенами, и кватро. а аванты мне внешне нравятся.

вот и получается, что за эти деньги тазы остаются

не понятно всё же почему скорповод не берет в расчет скорпы. :unknw:

. у тазов старше 5 лет отсутствие гнилости это уже почти нонсенс.

Добавлено: **03.08.10 15:19**

100шки 90-94ых годов за 100-110 либо битые либо битые и с мегапробегом :nea:

44ый кузов уж лишком лохматый, извините.

Скорпио сам брат не хочет, большая машина, не для него...

Остается либо Escort VII либо Golf III.

Добавлено: **03.08.10 15:25**

Schumacher162 пишет:Мatador
Бехи и Ауди за 100тыщ смотреть бесполезно))) Хлам 100% Нормальная старая беха е34 например тысяч 180-200 стоит...

+100.БМВ,Мерседесы и Ауди в сегменте класса Е конца 80ых-начала 90ых в хорошем состоянии начинаются от 150тыщ и выше...Чуть менее дешевле это Форд Скорпио и Опель Омега...В пределах этой суммы я бы приглядел Ауди 80ку или 100ку в 44 кузове,Мерс 190,БМВ E30,Е28,что нибудь из Опель Вектра...

Добавлено: **03.08.10 15:42**

а таурус почему не рассматриваете,реально за 100 взять нормальный авто.
вот например кот в мешке))). походу владелец веселый парень.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5820283-1057.html

Добавлено: **03.08.10 15:52**

Stanly пишет:а таурус почему не рассматриваете,реально за 100 взять нормальный авто.
вот например кот в мешке))). походу владелец веселый парень.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5820283-1057.html

большая машина, хочется чего-то маааааленького ) типа гольфа или эскорта )

Добавлено: **03.08.10 16:01**

как вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6471606-4f32.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6521472-4bf2.html

Добавлено: **03.08.10 16:31**

Ура, нашел!!! Че парицо? И подходит по всем критериями твоего друга :yahoo:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5637657-01d5.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6609 ... 15596.html

Добавлено: **03.08.10 17:36**

Константин пишет:Ура, нашел!!! Че парицо? И подходит по всем критериями твоего друга
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5637657-01d5.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6609 ... 15596.html

+500

Добавлено: **03.08.10 18:08**

жестоко... :rofl:

Добавлено: **03.08.10 18:18**

t0rt1k
макс посмотрите рено 19. у меня у друга такая. хорошая машина. недорогие запчасти. простая. единственный минус- почти все карбюраторные. как вариант могу у него спросить продает или нет. она у него от сестры- давно в одной семье. 2000 год.

Добавлено: **04.08.10 13:57**

в свете маразма нашего правительства, я бы все брал машинку только инж. карбики страшат как то. по годам запрет не прокатит с точки зрения юристов, а вот евро нормы введут и будешь последним владельцем авто. хотя карбики на наш автопром ставили до не давних лет, но всё же.

Добавлено: **04.08.10 14:12**

t0rt1k пишет:А окромя Скорпио\Сиерр?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6000881-5d6c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6479222-4eac.html

и все в том же духе. Денег даже останется машины непочетные, но вполне ездабельные особенно для начинающих.
Главное не покупать волги, выпущенные после развала СССР - редкий кал.

На эти машины все запчасти есть и ломаются они куда реже чем волги последних лет выпуска. Очень хорошая будет школа для молодого водителя цена сама за себя говорит много денег остнется еще.
Опят же можно будет ремонт какой то сделать машине. Потому что любую машину надо будет чинить после покупки.
А волги и в таксопарках чинить можно. Там и запчасти есть и чинить умеют.

Остается либо Escort VII либо Golf III.

и та и другая - машины специфические и как правило пребывают в состоянии ни жива ни мертва.Т..е вроде ездит, но все время есть что починить и окончить этот процесс нельзя.
Уж если гольф - то лучше второй. Намного надежнее и запчасти дешевле. А если брть второй гольф рестайловый - он еще и симпатичный...

Добавлено: **07.08.10 08:59**

Мatador пишет:80ки и в правду стоят не понятных денег. а 43, 44 кузов подешевле,

43кузов вообще нисколько не стоит.Как и опель рекорд.Трояк красная цена.Но встречаются индивидуумы,покупающие их тысяч за 50...

Добавлено: **07.08.10 09:03**

Sera пишет:Уж если гольф - то лучше второй. Намного надежнее и запчасти дешевле. А если брть второй гольф рестайловый - он еще и симпатичный...

У товарища за два года второй гольф попросил только замены решетки радиатора.
+500,дешево и сердито чинится,если что.По неоригиналу куча запчастей,на каждом углу можно купить.

Добавлено: **07.08.10 10:18**

когда запчасти для ,,какой то определенной марки,, авто продаются на каждом углу это настораживает,получается что авто часто ломается и поэтому запчасти пользуются спросом... бизнес. из чего возникает вопрос:а не г..но ли это авто? если запчасти ,,какой то определенной марки,, возят постоянно и они в свободном доступе,следовательно они и меняются с более частой периодичностью чем на остальных ,,нормальных,, марках авто.

Добавлено: **07.08.10 11:51**

Stanly пишет:когда запчасти для ,,какой то определенной марки,, авто продаются на каждом углу это настораживает,получается что авто часто ломается

С такой логикой Альфа-Ромео и Ровер, например, являются одними из самых надежных машин. В разы надежнее Мерседеса :-D

Stanly пишет:если запчасти ,,какой то определенной марки,, возят постоянно и они в свободном доступе,следовательно они и меняются с более частой периодичностью

Это говорит о большой популярности марки, не более того. Я не могу пойти и купить что нибудь на своего Скорпа из наличия, а для Ауди80 - легко. Получается, Форд сильно лучше Ауди?

Добавлено: **07.08.10 12:51**

,,С такой логикой Альфа-Ромео и Ровер, например, являются одними из самых надежных машин. В разы надежнее Мерседеса,,.
,,Это говорит о большой популярности марки, не более того. Я не могу пойти и купить что нибудь на своего Скорпа из наличия, а для Ауди80 - легко. Получается, Форд сильно лучше Ауди?,,

рассматривая только европейские авто используемые средним социальным классом со средним доходом я не имею ввиду бентли или ягуар))). речь идет об автомобилях густо заселивших просторы России: мерседес малого класса,форд,ауди,просто бмв а не хамман и не альпина,опель,фольц. вот среди этих авто и существует разница в периодичности потребности ремонта,наличии и разнообразии запчастей за каждым углом.

Добавлено: **07.08.10 17:39**

Stanly пишет:речь идет об автомобилях густо заселивших просторы России

Stanly пишет:вот среди этих авто и существует разница в периодичности потребности ремонта,наличии и разнообразии запчастей за каждым углом.

Наличие запчастей на Гольфа обусловлено только тем, что их тут как грязи. А ремонта они требуют не чаще прочих популярных моделей.
Сравнительно надежная машинешка, но, имхо, скучная какая то. Если, конечно, это не ДжиТиАй, но они вряд ли будут продаваться за 100тыр :-)

Добавлено: **07.08.10 18:27**

сегодня купили 11ый тазик (110 т.рублей, 2002 год, 83т.км, 1.5 8клапанный), объездили выбранные варианты, все ржавые и "колючие"...

всем спасибо, все свободны :-)

Добавлено: **07.08.10 18:29**

хм забрал бы андрюхин сарай и стало бы у вас их два))) как раз лонжжероны б ***)

Добавлено: **07.08.10 18:30**

lieto пишет:хм забрал бы андрюхин сарай и стало бы у вас их два))) как раз лонжжероны б ***

скорп брату слишком большой, да и не потянет он его финансово, если уж я не тяну)

Добавлено: **08.08.10 14:10**

43кузов вообще нисколько не стоит.Как и опель рекорд.Трояк красная цена.Но встречаются индивидуумы,покупающие их тысяч за 50

? я не путаю ничего, там разница в ручках и сзади вставка где номер вроде. перед покупкой своего смотрел ауди. по гнилости конечно не стоят со скорпом и рядом. но у всех не работают стеклоподьемники, и сразу типа ставь мясорубку. двс не в лучшем состоянии, гуры текут или вообще нет ремня на гур не провернуть, аж корозия на шкиву. ну и битые с тоннами шпаклевки, разные гайки на колесах и т.д. поэтому и взял скорпа в плачевном состоянии за конские по форому деньги, но это было гораздо лучше увиденного мной в ауди, за большие деньги.

сегодня купили 11ый тазик

сочувствую. почему? время покажет, вот скорп как бы не дешевле обошелся в обслуге ( если конечно ставить "фирму" запчасти, а не самое дешовое).

Добавлено: **08.08.10 14:43**

Мatador
у брата друг всю свою жизнь ездит на 11ой, знает её как облупленную, видимо поэтому брат хотел именно эту модель)

Добавлено: **08.08.10 14:47**

,,сегодня купили 11ый тазик (110 т.рублей, 2002 год, 83т.км, 1.5 8клапанный), объездили выбранные варианты, все ржавые и "колючие"...,,...

дело понятное,каждому своё... но как же надо разочероваться в иномарках что бы приобрести ваз :pardon:

...

Добавлено: **08.08.10 14:49**

t0rt1k пишет:скорп брату слишком большой

А 11я не большая? Я то думал, ему какую нибудь маленькую "зажигалку" охота, а взяли тазосарай :wacko:

Извини, но я твоего брата не поздравляю, а сочувствую ему.

Добавлено: **08.08.10 14:59**

у брата друг всю свою жизнь ездит на 11ой, знает её как облупленную, видимо поэтому брат хотел именно эту модель)

ну тут всяк кулик свое болото хвалит. тесть удивлялся моим стаканам задним и обработке внутри. - его слова что таз 5-7 лет гнилее в разы.
знать как облупленную это одно, а постоянно заниматся камасутрой и ставить одну и ту же запчасть, пока качественная не попадет - это другое, как раз и заставляющее отказатся от таза. если мы меняем хорошее на новое, то там новое не факт лучше б/у.
3. отшумить, поставить на коябу, квадраные колеса махануть на ёку, литьё, музло громко что бы не слышать скрипов уплотнителей ( или постоянно натирать сажу силиконом, резина то не скрипит так). одним словом сделать старую иномарку - стоит таких затрат что как анекдот про опыт : - нахрена?

Добавлено: **08.08.10 15:04**

по поводу больших авто : мне лично их водить проще. приятно удивлятся радиусам поворота, влазить куда кажется не влезешь, работать в зеркала которые видно.
а маленькие авто : разочерование в радиусах, не кто не пропускает, комфорт хуже. по трасе еще и не хватка массы при разьезде с фурами и т.д. - имхо.
РАЗВЕ СОБСТВЕННЫЙ КОМФОРТ НЕ СТОИТ ДЕНЕГ? моё уважение всем владельцам больших авто, и чем больше авто тем больше уважение.

Добавлено: **08.08.10 15:36**

Мне тоже нравятся большие авто.
Тему можно закрыть. ;-)

Добавлено: **08.08.10 17:10**

Мatador
Мыж тут не машину Тортика обсуждаем, а его брата) Каждый человек имеет право на ИМХО)
Кстати говоря 11я не самый плохой вариант, если не укатанная :-)

Добавлено: **08.08.10 17:35**

вот и вот. каждый имеет имхо. просто интересно же, чем человек руководствуется, темболее что не знанием не пахнет, так как есть скорп в семье. ну ладно, проехали так проехали.

Добавлено: **09.08.10 01:22**

Stanly

когда запчасти для ,,какой то определенной марки,, авто продаются на каждом углу это настораживает,получается что авто часто ломается и поэтому запчасти пользуются спросом...

глупость.
У меня знакомый в Германии прожил больше 10 лет, и работал там в ауди.
Им читали лекции, так вот, вторые гольфы и ауди в 44 кузове (особенно дорестайл) - оказались настолько надежны что концерн фольксваген ауди групп потерпел колоссальные убытки потому что не смог продать выпущенные впрок запчасти. Эти запчасти лежат до сих пор, частично продаются, частично уничтожаются, просто потому что хранить их тоже стоит денег.

Ты хочешь сказать - Скорпио самая надежная машина потому что на нее запчастей нет почти ни в каком магазине? Я с тебя рыдаю...

из чего возникает вопрос:а не г..но ли это авто?

вот третий гольф. точно г-но. я свой продал три года назад. По моему пониманию - это уже были почти дрова, но купился он очень быстро. потому что лучше машины с таким мотором 2,0 GTI в Москве не продавалось. Гольфы после второго и ауди после 44 кузова - успешно ломаются. Вот это как ты говоришь

бизнес

Живого третьго гольфа купить невозможно, потому что их закончили делать в 1997 году. Т.е. 13 лет назад. В среднем машине будет более 15 лет. Скорпов сейчас даже пучеглазых днем с онем не найти живых. С Гольфами лучше не будет.

t0rt1k

сегодня купили 11ый тазик (110 т.рублей, 2002 год, 83т.км, 1.5 8клапанный), объездили выбранные варианты, все ржавые и "колючие"..

Очень сочувствую брату. Искренне. в пределах 50.000 волги с таким же пробегом и даже с меньшим, зимы не видавшие из под дедушки. На прошлой неделе две таких видел.
Они еще ездить будут, когда от этого тазика даже воспоминаний не останется

Добавлено: **09.08.10 11:11**

я ни в коем случае не утверждаю что скорпио супер качественная :rofl:

машина))). а про запчасти... ну не скажи,на скорпа запчасти даже в наличии иногда есть,а причина в том что подходят от других фордов. да и честно говоря ломается он куда реже чем у соседа ауди 100 и у приятеля опель вектра. я их наблюдаю каждый день,только вот под машиной и под капотом я их вижу куда чаще чем сам лазию ,а в основном проезжаю с улыбкой мимо на скорпе и спрашиваю чем помочь. а сейчас мой младший братишка на скорпе наруливает и пищит от оргазма,потому как дешево и сердито.

Добавлено: **03.04.11 22:27**

Подведем маленькие итоги.
На этой неделе продали 11ую вышекупленную.
За все время владения тока поменяли бачок омывателя (зимой треснул) и с коробкой пошуршали (2ая вылетала, как оказалось, это болезнь 11ых, шестеренки и подшибники меняли). Всё. С лета машинка пробежала 15 тысяч.

Папин коллега по работе продал нам Калину красный седан 2006ого года, пробег 115 т.км., подвеска новая кони, сигналка с автозапуском, музыка тыщ на 40 (усилок, саб, все как положено).
Продал за 150 тыр чтобы купить..... новую Калину красный седан с кондиционером и более мощным движком :super:

Добавлено: **03.04.11 22:38**

С такими отчетами и ты приору купишь :hahaha:

. Тоже внесу 5 копеек. знакомый купил 2110 в конце лета. Так вот 30тыс на ней по работе уже накрутил. А был бы у него скорп? Кому то конечно потом дрова достанутся, когда пробег будет как у моего скорпа, но всё же... Смотря для чего авто.

Добавлено: **03.04.11 23:48**

Зачем приору? Еще немножко и дождётся Ё-мобиля :)

Добавлено: **09.04.11 00:07**

grin47
Я бы взял ё-мобиль как 2 машину,но года через 3-4,шоб присмотреться насколько он надежен,экономичен и прост в ремонте(как обещают)
Он ведь электрический,полноприводный и не сгниёт :-D

Только я сиденья поставил бы от иномарки.От них по фоткам уже тошнит.

Добавлено: **09.04.11 07:32**

Fantastish Reisen
во многих американских машинах от вида сидений тоже тошнит, но сидеть очень удобно. Ведь американцы бывает, что по пол-жизни за рулем проводят...
Так что внешний вид сидений еще ни о чем не говорит.

Добавлено: **09.04.11 12:04**

Fantastish Reisen
А я бы, наверное, не взял :)

Добавлено: **09.04.11 22:14**

Sera
Американские сиденья мне очень нравятся(свиду)-как диваны

Добавлено: **10.04.11 09:39**

Fantastish Reisen
Спортивные сиденья в американском понимании - это два раздельных.

Добавлено: **12.05.11 11:08**

Внесу свою лепту,как владелец ТАЗа,но любитель Скорпио,скажу,что ТАЗ это совсем другая философия и не смейтесь,мне нравится с ним ковыряться,даже если ничего не сломано,мне это доставляет удовольствие,потому как это удовольствие в случае чего и по карману не ударяет,мне нравится слушать звук исправного мотора,ровно работающего на холостых,а не свистящих и скрежетающих иномарок какие у нас ездят по городу,ИМХО,лучше ТАЗ но полностью исправный,чем иномарка наладан дышащая,это актуально,если не готов вваливать всю зарплату...а вообще,я всё еще поглядываю в сторону Скорпио,ибо мечта...и на улицах часто подхожу к владельцам,чтоб распросить что да как и знаете,смешно слушать-Да отличная машина,ниче не ломается,запчастей навалом в магазинах,цены низкие...ха-ха,а то я не видел как ты проезжал мимо меня,как на старом тракторе,с грохотом и свистом...ниче не ломается?Да там всё сломано,просто пока ездиет,потому как Форд терпит...но тут от хозяина зависит,не спору,знакомый взял 12 ровестницу моей 99,но дороже,так он куда не поедет,вечно что-то у него ломается и он начинает звонить мне,т.к не ухаживает...так что,моё мнение,не важно в принципе какое авто,важно какой владелец,главное всё вовремя менять,тут уж разница в ценах на запчасти.Оригинал...Кстати,глушитель оригинал на ТАЗ стоит 4 тыс руб,но ходит по 5-7 лет,а можно каждый год менять тот что за 700...и по поводу кузова,у кого там кузов на 85-м Скорпио лучше по состоянию чем 5-7 летний ВАЗовский?Если только не варили вчера...боюсь ты её и на домкрат каждый раз с опаской поднимаешь,приезжай,посмотри на мой 9-ти летний.Простите,если кого обидел)

Добавлено: **12.05.11 11:39**

эко посмотри моего, в бортовых. поверь, стаканы уж получше состояние, чем при вскрытии таза. у тебя течей нет? у меня нет, у тазов - норма. Сквозняки и т.д...

не смейтесь,мне нравится с ним ковыряться

- любишь садомазо? особенно проехать верст 500 на тазике. В одну сторону, или одним днем...

Да там всё сломано,просто пока ездиет,потому как Форд терпи

это не зависит от марки авто, это больше вопрос финансов у владельца, точнее их отсутствия. Или раз.ства по жизни.

моё мнение,не важно в принципе какое авто,важно какой владелец,главное всё вовремя менять

согласен.

Скорпио,ибо мечта

Дима спб продаёт, локотки не кусаешь?

Добавлено: **12.05.11 11:53**

ecco пишет:мне нравится с ним ковыряться,даже если ничего не сломано,мне это доставляет удовольствие,потому как это удовольствие в случае чего и по карману не ударяет,мне нравится слушать звук исправного мотора,ровно работающего на холостых,а не свистящих и скрежетающих иномарок какие у нас ездят по городу,ИМХО,лучше ТАЗ но полностью исправный,чем иномарка наладан дышащая

А полностью исправный Скорпио, у которого ровный звук мотора, это еще лучше, чем таз! Какая разница, под какой машиной лежать? Времени и сил у тебя уйдет столько же, а денег не на много больше. Зато, после всей епли ты поедешь на хорошей машине, а не на телеге с моторчиком. Любой исправный таз это телега, по сравнению с исправным Скорпио. Без обид, ничего личного, это факт :)

ecco пишет:и по поводу кузова,у кого там кузов на 85-м Скорпио лучше по состоянию чем 5-7 летний ВАЗовский?Если только не варили вчера...боюсь ты её и на домкрат каждый раз с опаской поднимаешь,приезжай,посмотри на мой 9-ти летний.

Почему ты сравниваешь 25-летний Скорп и 10-летний ваз? У среднестатистического таза за 10 лет ежедневной эксплуатации ржавчина появляется везде, даже на крыше (вдоль стекла), на стойках и дверях. Про то, что снизу он сгнивает до дыр я молчу. У Скорпа за 10 лет только арки начинали вздуваться и поверхностная коррозия снизу.

ecco
Есть машины, а есть жигули. Возьми уже нормального Скорпа (они есть) и радуйся езде, а не трать силы на тазик.

Добавлено: **12.05.11 11:56**

эко посмотри моего, в бортовых. поверь, стаканы уж получше состояние, чем при вскрытии таза. у тебя течей нет? у меня нет, у тазов - норма. Сквозняки и т.д...

Видел твои стаканы и свои,у меня они в состоянии,как с конвейера,поверь...в доказательство могу и фоток накидать...течь одна есть у меня,тосол с тройника немного подтекает,подливаю грамм 200 раз в месяц и сквозняки небольшие были,т.к уплотнитель двери внизу порвался зимой после мойки

любишь садомазо? особенно проехать верст 500 на тазике. В одну сторону, или одним днем..

Нет,просто не люблю делать это на дороге,про 500 верст не понял,т.к не было разговора об этом,но раз уж об этом,вчера проехал 300,не спорю,устал ужасно.

это не зависит от марки авто, это больше вопрос финансов у владельца, точнее их отсутствия. Или раз.ства по жизни.

Нет финансов,ездий на автобусе...я скорее соглашусь с тем,что это именно раз.ство

Дима спб продаёт, локотки не кусаешь?

Не,не кусаю,авто у него хорошее,но за тысячу верст не готов ехать...я смотрю по возможности тут,по области и в любой случай могу купить,а знаешь почему?Потому что моя при её состоянии уйдет за неделю за 120 как минимум,их расхватывают как пирожки,а за полгода и за 150 дурак найдется

Добавлено: **12.05.11 12:02**

А полностью исправный Скорпио, у которого ровный звук мотора, это еще лучше, чем таз! Какая разница, под какой машиной лежать? Времени и сил у тебя уйдет столько же, а денег не на много больше. Зато, после всей епли ты поедешь на хорошей машине, а не на телеге с моторчиком. Любой исправный таз это телега, по сравнению с исправным Скорпио. Без обид, ничего личного, это факт :)

grin,не спорю,но таких Скорпио на улицах пока не встречал

Почему ты сравниваешь 25-летний Скорп и 10-летний ваз? У среднестатистического таза за 10 лет ежедневной эксплуатации ржавчина появляется везде, даже на крыше (вдоль стекла), на стойках и дверях. Про то, что снизу он сгнивает до дыр я молчу. У Скорпа за 10 лет только арки начинали вздуваться и поверхностная коррозия снизу.

Тут кто-то сравнил,вот я и возразил.))А еще видел случаи как за 3 года требовалась замена кузова на ТАЗах,это ли говорит о качестве?Это говорит опять же о хозяине.

Есть машины, а есть жигули. Возьми уже нормального Скорпа (они есть) и радуйся езде, а не трать силы на тазик.

Жигули не лучший вариант,соглашусь,а нормального Скорпа тяжело найти.

Добавлено: **12.05.11 12:18**

Наверное вот этот хороший http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9646514-ae7e.html и то не факт и цена далеко не 100-110

Добавлено: **12.05.11 13:29**

Рынок б/у автомобилей породил народную мудрость: чем красочнее описание машины в объявлении, тем хуже машина в реальности.
Продавец, заливающийся соловьём, в 100% случаев продает дрянь не соответствующую цене.

Добавлено: **12.05.11 16:53**

thlaspi,есть и такой момент)

Добавлено: **12.05.11 20:16**

Иномарка-это комфорт,а за комфорт как известно надо платить!
ecco
Я не пойму зачем нужно хвалить таз на скорповском форуме?Здесь многие избавились от таза и счастливы.
Мы всегда успеем поездить на тазе или какой нибудь дешевой кредитопомойке с 1.4-1.6.
У тебя пока тоже есть время,не упусти его,а то через пару лет придется покупать загнаную приору.

Добавлено: **12.05.11 20:36**

Fantastish Reisen,я просто хочу убавить уровень неадеквата некоторых,ибо несут чушь,я понимаю,ТАЗ с Фордом не идет в сравнение ни по комфорту,ни по другим каким-то еще параметрам,но глупости тоже городить не надо,кто-то с наших помоек никогда и не слазиет,т.к у них плюсов хватает тоже,а с минусами люди могут мириться,как и приходится мирится с минусами владельцам Скорпио...Мне тоже хотелось бы взять Скорпио,но то что я вижу на улицах,извините,инопомойки,так их кажется называют.И я ТАЗ не хвалю,он отстой полный по комфорту и качеству материалов,но у кого тут средний расход 5.8 как у меня?А у кого ГРМ стоит 800 руб,который ходит честных 60 тыс?...запчастей навалом разного качества и стоимости,не умеешь ремонтировать сам,отремонтирует друг,брат и т.д...я же искал Скорпа,но не нашел,а машина нужна была,так что взял пока ТАЗик,если что в любой момент его продам,но и мысли о покупке Скорпио не отпускают,он хорош,но плюсы у него немного другие,там где у наших помоек одни минусы...и наоборот...Так что уж извиняйте,понимаю,Фордовский форум,но эта любовь к авто не должна закрывать глаза на реальные вещи.

Добавлено: **12.05.11 20:51**

ecco
Эта непонятная любовь не относится только к скорпу.Она есть у всех марок,а больше всего она прёт у приорщиков и всяких акцентщиков и т.д.
У меня нет никакой любви,мне нужен только комфорт.Будут деньги я мерседес куплю-для меня это само совершенство.
Не понятно чем принципиально отличается в ремонте ваз от скорпа?Если тебе нравится возиться с машиной,то ты и бентли починишь.

Добавлено: **12.05.11 20:59**

Думаю у приорщиков и т.д эта "любовь" как оправдание,хотя,кто знает,у каждого свои тараканы в голове,кто-то покупает потому что нравится,кто-то потому что друг насоветовал,а кто-то просто хочет новое,а на качественное денег нет,но,уважаемый Матадор сказал видимо то,чего не видел,а я вступил в спор,ибо мой 9-ти летний кузов всяко крепче его 25-ти летнего и это факт,при том,что мой еще не видел сварки.

Добавлено: **12.05.11 22:44**

Слово "крепче" все видимо понимают поразному.Для тебя -это негнилой и не вареный,для Матадора -это перевареный от гнили, для меня-это тот,который едет ровно и ближайшие 2 года не переломится пополам,а для кого то безопасный при дтп.
Что такое крепкий вазовский кузов мне тоже не понятно,ибо он небезопасен при дтп,25 лет не отъездит и крайне слаб на кручение(у 08 и 09 точно).
Лично я брал скорпа из-за салона и комфорта.Я езжу внутри в прекрасном просторном салоне,а не бегу рядом и рассматриваю гнилые арки и пороги.
За сколько я его продам,мне абсолютно всё равно.Я например не хочу ворочать руль без гура,крутить вёсла стеклоподъемников и ощущать все люфты и паразитные моменты переднего привода ради того,чтобы продать за сколько взял или на 10тр дороже.Ауди Б3,VW Б3 и опель вектра видимо по тому же принципу покупают.

Добавлено: **13.05.11 00:31**

я вот пересел на фокус1 и тоже думаю, может продать и купить 5 убитых скорпов по 70 руб ,ато

Мы всегда успеем поездить на тазе или какой нибудь дешевой кредитопомойке с 1.4-1.6.
У тебя пока тоже есть время,не упусти его

Вы действительно считаете, что скорпио 2,9 за 25 лет жизни имеет заводские 150 сил и шустрее,например, чем рено клио 1,2 с 70 сильным мотором? если нет, то зачем употреблять

1.4-1.6

с подтекстом "гавно".

дешевой кредитопомойке с 1.4-1.6.

, если мы можем позволить себе только дешовый автомобиль и только в кредит? или многим только непомерная тяга к модели скорпио не позволяет нам пересесть на нового китайца, корейца, француза или ваз?
так вот акцентщики и приорщики в основном чатятся в оффе, а мы всё с чем-то боримся в тех.темах и

Мне тоже хотелось бы взять Скорпио,но то что я вижу на улицах,извините,инопомойки,

-действительно правда.

Добавлено: **13.05.11 07:47**

ну почему, не все же инопомойки))), есть исключения и довольно реальные. наблюдал не раз скорпов в наичудесном состоянии (маленькие огрехи не в счет), хоть это еденичные случаи но зрелище приятное. все таки красивый он сц... но в основном основываясь на поговорке что форд довозит до дома и ломается, хозяева свои форды искатывают до трухи и естественно смотреть без слез потом на такие форды уже не возможно, какой еще авто такое выдержит?)))

Добавлено: **13.05.11 08:23**

Нет,просто не люблю делать это на дороге,про 500 верст не понял,т.к не было разговора об этом,но раз уж об этом,вчера проехал 300,не спорю,устал ужасно.

эко, не все тут сороки, и покупают авто - дешево, блямстит. для меня как раз основополагающее это комфорт! Я лучше волгу возьму чем таз. поэтому же искрене не понимаю людей, которые берут фокуса взамен скорпа. Для городской шикалки с мативацией расход можно взять еще меньше авто, доехать на автобусе. При дальних поездках, большом времени за рулем - да я эгоист, я себя люблю и уважаю, от того и хочу комфорта. А не кунцт камеру. И не важно таз это с траханьем по выходным или скорп - и то и другое ведро. Но если сделать скорпа и сделать таз - не сравнимо.
Скорпы что видишь ты - судьба. Если авто не продать даже за 100 тыс, его надо убить пока не встанет и распилить - так выгоднее. Либо подарить так как за 50 тыс еще и тратить свое время на продажу - лучше задарить. Только вот кому задарили - первый авто, на авто то не заработал, поэтому и на кожашки нет...
Вариантов масса, всё индивидуально. Но сравнивать таз и скорп - чушь. Класс разный. Так же как и из скорпа в фикуса а не в моню,камри - имхо деградация. Либо скорп был куплен ошибочно, и сырник сгодился бы... ;-)

Добавлено: **13.05.11 09:33**

Уже 11 лет на них езжу (Скорпах) и пока не нашёл соотношения цены и комфорта.Т.к 1.просторный салон 2.управляемость 3.задний привод, ну не моё это передний привод.
Было разок, друг звонит говорит, поехали на море 2000км от нас, когда спрашиваю, он говорит (у него тогда была десятка годовалая) вот завтра на СТО загоню пусть посмотрят а то дорога дальняя.А я купил ремень и 1литр масла и вперёд.По приезду туда он устал как с...а.А я ничего бодречком, хотя ехали 23часа с остановками на перекус.
До сих пор он мне нравится (Скорп).

Добавлено: **13.05.11 10:44**

Матадор,я возразил по поводу гнилости кузова,а не комфорта,с комфортом у скорпа всё в порядке,так что давай эту тему закроем,ок? ;-)

По поводу крепости кухова,то,что у скорпа кузов излишне мягкий изначально тут жаловались многие и это факт,а то,что 8 одна из крепких на кручение,знают многие,кто выбирает их для ралли...но мы не про ралли,так,к слову...и то,что передний привод более практичнее в плане проходимости,безопаснее зимой,проще в устройстве,а соответственно и в обслуге,тоже факт...под словом "крепче" я имел ввиду-без дыр и ржавчины,на моём кузове не единой дырки.
Stanly,ну вот может у Димона,Антона,Рэма и КосогоДимаса хорошие,но им "такая корова нужна самому",вот Димон продавал,но меня смутили года при цене в 150 тыс,Антон как-то обронил тоже фразу и цена была названа в 150,эх,жаль у него не седан,взял бы не глядя...А цену КосогоДимаса видели все)

Добавлено: **13.05.11 10:45**

Александр-73,видимо неуверен в своем авто человек,гоняет постоянно на СТО и не знает чему когда придет конец,а кто-то ремонтирует сам и полностью уверен,доедет или нет)

Добавлено: **13.05.11 11:09**

По поводу крепости кухова,то,что у скорпа кузов излишне мягкий изначально тут жаловались многие и это факт,а то,что 8 одна из крепких на кручение,знают многие,кто выбирает их для ралли...но мы не про ралли,так,к *** словом "крепче" я имел ввиду-без дыр и ржавчины,на моём кузове не единой дырки.

всяк кулик своё болото хвалит. тут ты ваз не продашь, каким соловьем не пой ;-)

Гавно это имелось у многих скорповодов, в том числе и 2112 у миха36 был. Скорп комфортнее. Твоими догмами - до маршрутки,велосипеда докатится можно. Смотри плюсы : сломалась - пересел в другую. Налогов нет, страховки нет, пьяным - не вопрос. Бензин вообще не нужен!!! Продай авто и ходи пешком?! глянь сколько аргументов, нет? Почему? - комфорта хочешь?..

с комфортом у скорпа всё в порядке

так каждый и выбирает для себя то что ему надо. Надо мешки возить - газель. комфорт - не таз.

и то,что передний привод более практичнее в плане проходимости,безопаснее зимой,проще в устройстве,а соответственно и в обслуге,тоже факт

полный бред. Прходимость от оборотов и электроники зависит,как и управляемость. устройство... ню-ню.

я возразил по поводу гнилости кузова

ответь пожалуйста на такой вопрос : почему твой "не гнилой" таз стоит 150 тыс, а не "гнилой" Папилина должен стоить 50? - то что ты смотрел гнилых, ну посмотри на состояние тазов, там до 100 тыс не одной 2112 не найти! в более менее состоянии.

то-то ремонтирует сам

и запчасти сам кует :hahaha:

Добавлено: **13.05.11 11:23**

Матадор,ты как всегда сам с собой разговариваешь и заводишь непонятные темы для разговора с потолка...я разве сказал,что собираюсь тут ТАЗ продавать?И разве говорил,что цена Форду Антона 50?То,что до 100 тыс не найти живой машины-это и так все знают и об этом опять же речь не заводилась,не прыгай с темы на тему,пожалуйста.
По поводу привода-Про электронику никто не говорил,берем чисто механическую часть,передний привод практичнее.

и запчасти сам кует

Твой сарказм обусловлен несостоянием привести весомый аргумент,можно подумать ты своего в сервис отдавал ;-)

сам ведь всё делал и ставил всё дешевый неоригинал

Добавлено: **13.05.11 11:36**

ты рассуждаешь как классический тазовод. Что есть оргинал?! форд не делает и не делал никогда подвеску. Поэтому как можно считать не оргиналом то что имеет такие же хар-ки. И раз уж ты говоришь не оргинал, обьясни какие последствия от коябы вместо моторкрафта? Почему на тазах кояба рулит, на форде фуфло?

То,что до 100 тыс не найти живой машины

а ты до скольки смотрел авто?

берем чисто механическую часть,передний привод практичнее.

я живу на бугор подьем. Тазики,зимой с задраными к небесам мордами созерцаю - практика.

обусловлен несостоянием привести весомый аргумент

Я не понял какой тебе аргумент то нужен? что авто разных классов ты сравниваешь? то что многие свою нищиту прикрывают - хороший авто?! То что 150 тебе за таз не жалко, а в скорпа ввалить дофига? я не пойму какой аргумент?

всё дешевый неоригинал

- а это ты с чего взял? И что у меня сломалось? Кроме просевших ладжифорс,которые тут советовали как не плохие пружины. Лучше бы взял цс...

Добавлено: **13.05.11 12:12**

1. За 100 тыс. живых машин нет никаких марок (хотя кому-то, если заводится - то живая).
2. Самая дешевая новая машина пройдёт не менее 100 т.км до того как начнет катастрофически сыпаться.
3. Скорпио за 100 т.р. не пройдёт 100 т.км до того как начнёт катастрофически сыпаться.

Добавлено: **13.05.11 12:25**

Это я к тому что вообще нет смысла покупать что-то за 100 тыс., у нас цены на б/у машины завышены космически, они не стоят этих денег, человек считает что если он потратился на переборку подвески то на эту сумму должна увеличиться стоимость машины, бред. У меня бы совести не хватило продавать свою машину хоть за 5 т.р., хотя покупал за 60 и в кузовню, подвеску и капиталенный двигатель вложено порядка 80. Торгуют помойками, зарплаты вбивают в помойки и хвалятся чья помойка лучше... Если на 25 летней машине ездить каждый день, для чего и нужен автомобиль!, через полгода любой дедушкин экземпляр станет помойкой, а новый Дэу Матиз будет гонять 5 лет.

Добавлено: **13.05.11 13:09**

про ресурс согласен, но когда нет 700 тыс, что бы пойти и купить хоть что-то более менее нормальное, не в петлю же лезть.
Вот тут и получается "логика" и дебаты :hahaha:

Добавлено: **13.05.11 13:42**

Матадор,ты так охотно выдергиваешь мои фразы из большого текста и так же охотно игнорируешь суть...разговор с чего начался?С того,что тебе сказали,якобы за 5 или сколько то там лет ТАЗы гниют в усмерть,а твой за 25 выглядит лучше,так вот,я не согласен и могу тебе накидать фоток любого места моего кузова какого попросишь.
Твои подкинутые тут темы для разговора я развивать не буду просто принципиально,дабы тема не разрослась как когда-то разрослась созданная мною,но отвечу на несколько вопросов.
1-В авто есть не только подвеска.
2-Я смотрел авто в районе 120.
3-Не знаю,что у тебя сломалось и сколько ты накатал,вижу пока,что ты пешком ходишь и даже размышляешь не остаться ли тебе пешеходом.

А ты знаешь что сломалось у меня?Если интересно,найди мой бортовик на Драйве.Пара релюшек за 40 рублей,мотор печки за 600,ДПКВ которыому цена 130 руб...и ходовку я маханул полностью только потому что одна из стоек начала сопливиться...А кто-то ведь мог так продолжать ездить...И поверь,я не корячился и не занимался садомазо,а снял и поставил,пару болтов прикипело и всё.И всё,я доволен,по крайней мере мне душу согревает то,что моя машина полностью исправна и как минимум одна из единиц бодреньких в городе.
А тебя мысли посещают только убить и продать,вот такие на авто.ру и висят.

Добавлено: **13.05.11 13:48**

И я,заметь,не говорю,что Форд плохое авто,я хочу себе Форда,на данный момент заглядываюсь на жабу,т.к их свежих еще можно найти...я хочу сказать,что первых и переходных хороших единицы и их никто продавать не будет,либо повесит на него неимоверный ценник...а те,что на авто.ру от 100+немного--убитые и гнилые,по крайней мере те,которые я видел.

Добавлено: **13.05.11 13:54**

Это я и говорю, что 5летние тазы - гниль поганая. Из практики. То что видел именно своими глазами. в часности :

всё дешевый неоригинал

как раз таки отказался от вваривания железа от полугодовалой,битой приоры - именно по тому как видил в аочию металл. Хотя мотиа в свой вварил от скорпа, а титановый вваривает металл с доноров - потому как есть что вваривать.
п.с. пешком хожу : 1. нет времени заехать забрать права 2. покупать тех. осмотр не спешу, с июня же изменения.

Добавлено: **13.05.11 13:57**

ну вот максимализм - либо 700 тыс. либо 70.
Дэу Матиз 250 стоит, он выгоден по цене потому что это авто нероссийской сборки и на него не накинули полтинник с началом программы утилизации.
Мы с другом покупали в 2009 году машины одновременно, у нас было по 150 т.р. быстрозаработанных вдали от дома денег и никаких перспектив на кредит (2009 г., однако). Я взял Скорпио за 60, зная что вложу 60 сразу и тридцатку имею на случай непредвиденных поломок. Друг почесал репу, обзвонил всех родственников до седьмого колена, включая заграничных, и наскрёб со всех понемногу 200 т.р. Купил VW B5 1999 года, выбирал со специально приглашенным за деньги мастером, отдал за машину 345 т.р. Ездит уже 2 года и радуется, вчера ездил с ним и завидовал. Менял за 2 года помпу, коммутатор зажигания, стабилизатор, рычаги, аккумулятор, резину - ездит каждый день и помногу. Потому что 345 т.р. за машину подразумевают некий небольшой остаточный ресурс, а 100 т.р. это ведро, VW или ВАЗ - одинаково.

Добавлено: **13.05.11 13:58**

Матадор.Ну вот кто что видел,о том и говорит,тут соглашусь.

Добавлено: **13.05.11 14:00**

thlaspi,соглашусь :super:

Добавлено: **13.05.11 14:11**

ну вот максимализм

почему максимализм? я уже не один раз писал : зачем из 3шки на окраине переезжать в 1шку новостойку? имхо для меня равноценно. поэтому новые матизы,фокусы,солярисы - я просто не рассматриваю. Авто типа скорпа,( или жип) - по весу,габаритам новый за 700 найти можно, можно и за 300 не плохое б\у взять. Но б\у есть, менять шило на мыло, пока скорп не встанет или полностью осточертеет :unknown:

. когда у меня будет 300 наликом пылится, может и возьму моню, НО не фокуса,матиза,таз. Брать кредиты- авто не кормилец, нах на...

Добавлено: **13.05.11 14:25**

Так можно всю жизнь сидеть и мечтать,когда ж 700 рублей в кармане заваляется вдруг неожиданно)Раз уж хочется нечно из класса D,почему б на Омегу не посмотреть,ну или на жабу,в конце концов,зачем сразу за 700.

Добавлено: **13.05.11 14:44**

да смотрю я конечно на http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10542831-3ec5.html, только вот буду ли брать или нет не знаю. Лично мне авто не так сильно необходим,что бы пыжится,не доедать, экономить... Лучше на море сьезжу отдохну, чем продам скорпа добавлю и буду с лексузелью, которая как и скорп будет стоять.

Добавлено: **13.05.11 15:28**

ecco пишет:Раз уж хочется нечно из класса D,почему б на Омегу не посмотреть,ну или на жабу,в конце концов,

Омега и скорп Пусть у устаревший по нонешним временам,но Е-класс,Да кстати почему бы не жабу,как раз продаёться,да и не задорого,через недельку,как на 16 встану на ручке будет.

Добавлено: **13.05.11 15:35**

у жабы нет пневмоподвески, поэтому жабО топтание на месте, на тех же граблях. имхо

Добавлено: **13.05.11 15:49**

Тихо,тихо,там гемора то по боле. :secret:

НО с другой стороны-сейчас столько пневмо-китов продаёться,что при мин. доработках можно хоть на таз воткнуть,былобы желание+ балоны с гарантией без пролежней! ;-)

Добавлено: **13.05.11 16:08**

Мне цены нравятся на тойоты больше, чем на форды. Запчасти в плане. Там никто не будет кричать что у тебя кояба - не оргинал :hahaha:

она 70% авто комплектует не ибет, не оргинал. Ну и разборки яповских аналогов, цены. Опыт владения братом,отцом. Либо линкольн,либо лексузель из б/у.

Добавлено: **13.05.11 16:58**

migol
У скорпио 2.9 всегда есть 223нм момента и афтамат,который правильно реализует этот момент.У клио 1.2 нет ни афтамата,ни момента и объедет он только если нарушит правила.
У 130 ЗИЛа тоже мало что осталось с 70-х годов,но он честно везет свои 4 тонны :hahaha:

Фикус я точно не куплю,а вместо 5 убитых скопов предпочту 1 убитый мерседес.
Для меня ключевое значение имеет Комфорт,а не комфортно можно и на маршрутке доехать.

ecco
Хорошая Омега стоит в 2 раза дороже хорошей жабы,а вместо хорошей омеги можно взять А6.

Добавлено: **13.05.11 17:00**

Мatador
Да знаю я всё за это,и наша личка наверно тому подтверждение!,ну как то мне мою продать то надо!

Хорошая Омега стоит в 2 раза дороже хорошей жабы,а вместо хорошей омеги можно взять А6.

Это когда энто Омега Тех же годов стоила в два раза дороже Скорпёнка?,ну если не брать в расчёт объявы фанатиковс их полной оцинковкой?Так же можно говорить что ХОРОШАЯ жаба в разы дороже убитой Омеги которая на пятилетку моложе!Вот к примеру только сейчас нашёл http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10461274-af9f.html,мне,что теперь своего гораздо более живого за 45 выставлять что ли?Понятно что мерин и бэха априори дороже ввиду ихдаже первоначально более высокой цены но омега дороже в разы скорпа??,х.змож я чооо не понимаю?

Добавлено: **13.05.11 17:13**

Fantastish Reisen
т.е. ты готов пересесть с ведра на ведро, лиш бы название было мерседес. какой комфорт у старого мерса? гремящие супорта, подвеска, дымящий двигатель? но зато мягкие сидушки из кожи.

У скорпио 2.9 всегда есть 223нм момента

.Это в чьём ещё осталось? На стенде мерял? Дай бог, чтоб там 100 осталось. Дааа, Зил исправно везёт, ты где такой Зил видел?

Фикус я точно не куплю,

посмотрим, что ты купиш? :pleasantry:

Добавлено: **13.05.11 17:27**

migol
За 350тр готов пересесть на лупастый мерин или А6.Повторюсь,важно не название,а комфорт.Подвеска там стоит как на фикус,только деталей побольше.Не дымит даже мой скорп ни в каких режимах.

Зил мне больше 4т щебня привозил в том году.

Если бензин будет стоить 50р,то куплю Ё-мобиль(если его сделают)

На самом деле не всё так плохо.Это на ваших фокусо-рено-приоро клубах так малюют.

Добавлено: **13.05.11 17:32**

migol
+1,ну с 100Нм наверно перегнул,а за ЗИЛа очень попал,мож кто ещё 157 вспомнит.

Зил мне больше 4т щебня привозил в том году.

Я на Газели почти трояк возил,но она была не моя и очень нужны были деньги.

Добавлено: **13.05.11 19:17**

Fantastish Reisen

На самом деле не всё так плохо.Это на ваших фокусо-рено-приоро клубах так малюют.

На всех клубах идёт общение о выборе следующей машины, но агрессии и отвращения к другим маркам там нет. Злость от тебя какая-то. Катайся, никто у тебя Скорпио не забирает.

Добавлено: **13.05.11 21:55**

но агрессии и отвращения к другим маркам там нет

Кстати,да,по известным причинам мне доводилось бывать на лада-форум,не замечал такой агрессии,конечно споры присутствуют везде,но копытом в грудь себя никто не бьет,что его старенькая десятка или кредито-приора круче всех на свете...а вообще,знаете,друзья,я человек по характеру спокойный,потому люблю размеренную езду,кручу до 2-х тыс и перехожу на передачу выше и далее вялый разгон до следующего перехода...так вот,ВАЗ такое авто,которое так и хочется пришпорить,любит он высокие обороты,это к слову о том,что владельцы ВАЗов изображают из себя шумахеров,как тут однажды упоминалось в другой теме.

Добавлено: **13.05.11 22:50**

ecco пишет:ВАЗ такое авто,которое так и хочется пришпорить

Конечно, хочется! Ведь иначе оно едет медленнее трамвая :hahaha:

ecco пишет:конечно споры присутствуют везде,но копытом в грудь себя никто не бьет,что его старенькая десятка или кредито-приора круче всех на свете

Потому что даже тазовод понимает, что в его тазе нет ни-од-но-го преимущества перед другими машинами ;-)

Fantastish Reisen пишет:На самом деле не всё так плохо.Это на ваших фокусо-рено-приоро клубах так малюют.

+1
У нас со Скорпами беда, совсем мало, а хороших по пальцам пересчитать можно. Зато другие старушки катаются и что-то не дымят, не гремят, в основном :unknown:

Насчет тазов. Я согласен, что содержать Скорпа непросто и можно смириться с убогостью таза, который каждый день на ходу, хоть на каком-то. Но как понять людей, которые предпочитают новый или не совсем новый таз, когда есть 10летние иномарки, на которые даже в наличии много запчастей есть и сервисы есть?

ecco
Вот сколько ты отдал за жигуль? Какого года?

Добавлено: **13.05.11 23:04**

Конечно, хочется! Ведь иначе оно едет медленнее трамвая

Нормально едет на свои полтора литра и 76 сил ;-)

Потому что даже тазовод понимает, что в его тазе нет ни-од-но-го преимущества перед другими машинами

Жаль некоторые Скорповоды не понимают,что всё-таки Фокус по многим параметрам лучше,а продолжают спорить и что-то доказывать.

Но как понять людей, которые предпочитают новый или не совсем новый таз, когда есть 10летние иномарки

Тут с тобой соглашусь,сам не могу понять одного парнишку с работы,который купил новую классикус салона за 230 рублей

Вот сколько ты отдал за жигуль? Какого года?

106 т.р,2002 год,облит дорогим опелевским перламутром.

Добавлено: **13.05.11 23:22**

ecco пишет:Жаль некоторые Скорповоды не понимают,что всё-таки Фокус по многим параметрам лучше

Фокус лучше Скорпа тем же, чем тазики лучше иномарок: с ремонтом проблем не возникнет. Других преимуществ у него нет.

ecco пишет:купил новую классикус салона за 230 рублей

Дорого. Мой брат двоюродный за ту же сумму 15шку купил с салона. Кстати, не ломается, всё нормально, но за год уже не раз успел пожалеть, что не поизучал вторичный рынок корейцев.

ecco пишет:106 т.р,2002 год,облит дорогим опелевским перламутром.

За 100тыр можно было бы взять отличного Скорпа 90-94. Из тех, что полностью переварили и починили, но дороже, чем за сотку они не продаются. В Москве точно нашел бы.

Добавлено: **13.05.11 23:31**

Дорого. Мой брат двоюродный за ту же сумму 15шку купил с салона.

Да его там развели как всегда на всякие подготовки и т.д...а твой брат щас её если продаст свои деньги вернет точно,т.к отпускная цена 270,а в салонах под 300...

За 100тыр можно было бы взять отличного Скорпа 90-94. Из тех, что полностью переварили и починили, но дороже, чем за сотку они не продаются. В Москве точно нашел бы.

Искал,когда было пару хороших-не было денег,когда появились деньги-не нашел хороших,а авто нужно было,щас присматриваю жабу,ибо хочется года посвежее и низкая цена в сравнении с Audi/VW тех же годов привлекает,но и свою продавать жалко,полюбилась,привык.

Добавлено: **14.05.11 00:50**

migol
Я как то не со зла писал и не думал что появится аллергия :hahaha:

.

Агрессия и отвращение идет в отзывах на авто ру и в каментах на ютубе.

Есть один нюанс:
Когда человек покупает другую машину,даже 2 классами ниже,но посвежее,то у него(да у всех наверно)откуда то берется информация,что 1.2-1.6 самые могучие моторы на свете,а объем для дураков.
Почему то Скорп 1.8(в 85-ом)-это бред,а новая 8-ми клапанная Шкода Октавия(сегодня)-это нормально?А новый мондео 1.6-это что?
Если у людей такое мнение об 1.6,то в БМВ Х5 4.4 они наверно скончаются от перегрузок.

Если человек не потянул мерин ауди и бмв,то они автоматически стали дерьмом с громким именем.Почему тогда это 10-12 летнее дерьмо стоит как новый фокус?
"Хочу,но не смогу содержать"-вот ключевая фраза!
Я на скорпе не работаю и больше 10000км в год проехать не получается,поэтому мерседес или ауди(по цене фокуса)сильно не обсосут.Зачем тогда фокус?

Писал не со зла и прошу не обижаться :pleasantry:

Добавлено: **14.05.11 01:35**

Жаль некоторые Скорповоды не понимают,что всё-таки Фокус по многим параметрам лучше,а продолжают спорить и что-то доказывать

Лучше чего?Лучше старого ржавого скорпа?Да лучше,но только тем,что он НЕ РЖАВЫЙ и МОЛОДОЙ.Всё остальное не подходит под определение "лучше".

Все всё понимают,но не всем хочется пересаживаться с "большого мягкого кресла" на "маленькую табуреточку".

Добавлено: **14.05.11 09:25**

Ну почему ж,не только тем,что молодой и нержавый...он современнее,дизайн свежее,технологически более продвинут по всем параметрам,2-х литровый обладает такой же мощностью как и 2,9 у Скорпа,он надёжнее,ибо свежее,запчастей навалом,всего и не вспомнишь...конечно я их не сравниваю по классам,сюда в сравнение подошла б моня,но она дороже,хотя,какая разница,у большинства нет денег на хорошего Скорпа,не говоря уж о Фокусе и Мондео.

Добавлено: **14.05.11 09:32**

Кстати,почему-то кредиты породили в некоторых кругах плохое отношение к популярным бюджетным маркам,я о фразе "кредитопомойка")))
Загадка,из жизни-3 человека с нашего предприятия:1-менеджер,взял туарег в кредит;2-рабочий,взял фокус 2 литра Гия в кредит;3-девченка взяла ушатанный бумер 520 90 года на деньги взятые в банке.Вопрос-какая из них кредитопомойка?

Добавлено: **14.05.11 10:21**

Фокус

Добавлено: **14.05.11 10:36**

ecco
здесь странное отношение к людям, которые после первого скорпа не пересаживаются на жабу. купив другую машину, я нормально отношусь к своему старичку, пока он в ремонте, но любой здравомыслящий человек должен понимать, что практически любая новая машина, даже ваз классика, лучше наших старичков. это никак не относится к единичным экземплярам типа Толстого, Димы СПБ, ну ещё десяток наберётся, есть достойные экземпляры и среди жаб, просто они сейчас не обсуждаются, так как тема про 100-110 тыщ. А за эти деньги-жаба тоже дрова.

Добавлено: **14.05.11 10:55**

Matador писал о Leksuse LS машинка выглядит суперски я уже хочу такую, нашел такое видео http://www.1-film-online.com/?p=12676 - дядька умеет торговатся) чё я не живу в Англии

Добавлено: **14.05.11 12:04**

ecco

Кредитопомойка-это как жильё без удобств.Вроде крыша есть над головой,а туалет на улице.

Добавлено: **14.05.11 12:29**

ecco пишет:дизайн свежее,технологически более продвинут

Дизайн у Mercedes SLS, у Alfa romeo 8c, у Citroen DS если из недорогих. В Фокусе (и любой другой обычной машине) дизайна не больше, чем в икеевской книжной полке. А современные технологии нам как раз не выгодны, потому что они не подразумевают запаса прочности и возможности какого-либо серьезного ремонта агрегатов.

ecco пишет:2-х литровый обладает такой же мощностью как и 2,9 у Скорпа

Это да. Скоро, наверное, в Формуле1 будут поллитровые жужжалки летать со скоростью звука :)
Но если тебе надо именно 150лс, какая разница, 2 или 3 литра у тебя под капотом? Расход примерно одинаков. Или тебя возбуждает сам факт того, что с одного литра сняли больше лошадей?

ecco пишет:он надёжнее,ибо свежее,запчастей навалом

О чем я и говорю, все его плюсы в доступном обслуживании. Но доступном не по деньгам, Скорп чинить заметно дешевле.

migol пишет:любой здравомыслящий человек должен понимать, что практически любая новая машина, даже ваз классика, лучше наших старичков

В бан его, в бан! :diablo:

Наверное, у тебя был очень ушатанный старичок. Просто хороший Скорп (не отличный, а просто живой) на голову выше, чем всё, что новое сейчас стоит меньше 500тыр.

Добавлено: **14.05.11 12:36**

В бан его, в бан!
Наверное, у тебя был очень ушатанный старичок. Просто хороший Скорп (не отличный, а просто живой) на голову выше, чем всё, что новое сейчас стоит меньше 500тыр.

он может быть на 5 голов выше по класу, вот только хуже. а хуже потому, что СТАРЫЙ ОН. и не был он у меня , а есть.

Это да. Скоро, наверное, в Формуле1 будут поллитровые жужжалки летать со скоростью звука :)
Но если тебе надо именно 150лс, какая разница, 2 или 3 литра у тебя под капотом? Расход примерно одинаков. Или тебя возбуждает сам факт того, что с одного литра сняли больше лошадей?

да, скоро, и это говорит о прогрессе. когда то с 2-х литров снимали 3 л.с., потом 60 л.с., 100 л.с., 150, и т.д. в любом случае это шаг вперёд. так смысл держаться ногамирукамизубами за что-то, совсем устаревшее и разваливающееся на ходу, с рын.стоимостью 50 000 руб.? повторюсь, не идёт речь о некоторых экземплярах, достойных внимания.

какая разница, 2 или 3 литра у тебя под капотом?

разница: вес(управляемость, торможение), кап.ремонт 4-х цилиндров , а не 6, простота в обсл. ну и т.д.

Добавлено: **14.05.11 12:38**

migol
А у тебя фокус есть или только планируется?

Добавлено: **14.05.11 12:39**

так а в чём проблема махнись тогда своим скорпаком на ТАВРИЮ Славуту

Добавлено: **14.05.11 12:41**

Alek
У нас в России их вроде не продают новыми :rofl:

Добавлено: **14.05.11 12:49**

Fantastish Reisen
посмотри дневник мой.

Добавлено: **14.05.11 13:13**

С трудом вериться,что вы,ребят,сами верите в то,что пишете)

Добавлено: **14.05.11 13:24**

ecco
кому говориш?

Добавлено: **14.05.11 13:55**

migol
Тем,у кого Скорпио лучше Фокуса

Добавлено: **14.05.11 18:01**

migol пишет:он может быть на 5 голов выше по класу, вот только хуже

Да по какому, накуй, классу! По ощущениям от вождения он лучше, по салону, по звукам, по надежности, по размерам.

migol пишет:СТАРЫЙ ОН

Старость это плохо?

ecco пишет:С трудом вериться,что вы,ребят,сами верите в то,что пишете)

Вон, у Ганджубаса спроси, хоть бы в личке. У него свежий и достаточный опыт в этих двух машинах.

Добавлено: **14.05.11 19:39**

ecco
Опять ты со своим "лучше".
Скорп добротней,мягче,больше и вообще он другой.
Скорп создан для комфортного и вальяжного перемещения на большие расстояния.
Фокус-это машина для европейского города с идеальными дорогами.Чисто доехать от дома до работы.
Они разные.
За те деньги ,что продают фокусы можно купить мондео-более приличный авто.

Добавлено: **14.05.11 20:28**

За те деньги ,что продают фокусы можно купить мондео-более приличный авто.

глухой с немым разговаривает. мондео на теже деньги, что и фокус, это +5 лет эксплуатации и теже 350 000 пробега(а это то, что на одометрах наших Скорпов). Есть ли смысл брать автомобиль с пробегом Скорпио.

Вон, у Ганджубаса спроси, хоть бы в личке. У него свежий и достаточный опыт в этих двух машинах.

Если достался гавняный экземпляр-это не значит, что у всех такие.
Посмотрим что вы будет делать и что покупать, когда устанете валятся под машиной, а валятся все будут, устаните менять б/у на б/у, устанете варить, шпатлевать, красить кузов каждый год, одним словолм всё свободное время проводить в гараже за ремонтом, а потом на форуме кричать, что достойной замены для Скорпио в природе не существует, типа Мондео более менее и то, первых выпусков, а всё новое-дерьмо. Большую роль в этом споре имеет возраст собеседников, с возрастом мнение у мноооогих поменяется, детство когда-нибудь закончится и энтузиазм тоже.

Добавлено: **14.05.11 20:29**

Fantastish Reisen,что ты имел ввиду под словом добротней?...да,он мягче,больше,он другой,создан для другого,я полностью с вами согласен...Но,Фокус,как я уже говорил продвинутее по всем параметрам,т.к современнее,куда ни ткни,в какой либо агрегат,он современее,экологичнее,экономичнее,с большим КПД и прочее...да,он из другого класса и сравнивать их глупо,наверное надоел вам уже Фокус с этоми спорами...так ответте мне,уважаемые мои,что ж вы так низко пали,раз постоянно к Скорпио приводите в сравнение ВАЗ?

Добавлено: **14.05.11 20:33**

ecco

так ответте мне,уважаемые мои,что ж вы так низко пали,раз постоянно к Скорпио приводите в сравнение ВАЗ?

тут у каждого своя причина почему он сравнивает свое корыто с ВАЗ, я не сравниваю. :aggressive:

Добавлено: **14.05.11 20:39**

Sera,я уж запутался кто что писал,но кто прировнял,тот знает.

Добавлено: **14.05.11 20:44**

Fantastish Reisen

Скорп добротней,мягче,больше и вообще он другой.
Скорп создан для комфортного и вальяжного перемещения на большие расстояния.
Фокус-это машина для европейского города с идеальными дорогами.Чисто доехать от дома до работы.
Они разные.

Да, скорп добротней,мягче,больше и вообще он другой.-но он стар у большинства из нас он разваливается
Да, Скорп создан для комфортного и вальяжного перемещения на большие расстояния.-но 99% мы ездим на растояния до 100 км.
Да, Фокус-это машина для европейского города с идеальными дорогами.Чисто доехать от дома до работы.- а вот для этого и нужен автомобиль, думаеш только фокусу наши дороги не нравятся, спроси у подвески своего скорпа.
Да, скорп добротней,мягче,больше, но только когда он был новый, а сейчас- это рваные сидухи, куча колхоза, неработающие кнопочки и прочее. Размер-спорный вопрос, учитывая отсутствие парковочных мест, а по мягкости тоже можно долго говорить, вспомни посты, где народ пытается хоть как то побороть неуправляемость методом увеличения жосткости подвески.
Если бы была возможность купить Жабу Гия с 2,3, но года так 2007,-купил бы не задумываясь, увы, это нереально.

Добавлено: **14.05.11 20:54**

migol пишет:Размер-спорный вопрос, учитывая отсутствие парковочных мест

Фикус в этом смысле место особо не экономит, надо заметить.

migol пишет:вспомни посты, где народ пытается хоть как то побороть неуправляемость методом увеличения жосткости подвески

Опять таки, говорить при этом об управляемости фикуса мне как-то неловко.

ЗЫ: но это все к слову. Основной тезис, перевешивающий все аргументы за скорпа в состоянии "эз из" на сегодня, это возраст, увы.

Добавлено: **14.05.11 20:59**

Основной тезис, перевешивающий все аргументы за скорпа в состоянии "эз из" на сегодня, это возраст, увы.

Увы,это так.

Добавлено: **14.05.11 21:01**

grin47

По ощущениям от вождения он лучше, по салону, по звукам, по надежности, по размерам

ты на чём нибудь другом , новом, ездил хотя бы недельку?

Старость это плохо?

старость-это просто попа.

Вон, у Ганджубаса спроси, хоть бы в личке. У него свежий и достаточный опыт в этих двух машинах.

Только ему известно почему продал машину, которую вначале тоже расхваливал, но поверь, у него были причины продажи, и это не любовь к Скорпио.

Добавлено: **14.05.11 21:07**

ecco
Да он продвинутей и современней,но он сделан говенно и из говноматериалов-поэтому он кредитопомойка.Сейчас все продвинутые,но делают свои авто все по разному,поэтому 5-летняя ауди А4(например) стоит как новый фокус.
Скорп не стоит 400т ,а за свои деньги он вполне хорош.
Сравни лучше фокус 1 с Ауди А6 98-2000г и поймешь в чем дело-стоят они одинаково.
Сравнивать Скорпа с ТАЗом ты начал первый(мол у таза кузов крепче и т.д.) :-D

Добавлено: **14.05.11 21:09**

Souleyman

Фикус в этом смысле место особо не экономит

Просто тут некоторые говорят о том, что Скорп большёй, следует, что фокус маленький, я уже с этим не спорю, понимая, что большинство спорящих в салон фокуса даже не заглядывали, не то что эксплуатировали.

говорить при этом об управляемости фикуса мне как-то неловко.

Саш! Поверь нАслово, что касается моего фокуса(в дневнике есть) универсал, управляемость идеальна, я даже не предполагал до обкатки. у меня гольф как то был 3-й, не плохая машинка,исправна была, но управляемость на скорости и в поворотах-как небо и земля в пользу фокуса.

Добавлено: **14.05.11 21:11**

Fantastish Reisen

Сравнивать Скорпа с ТАЗом ты начал первый(мол у таза кузов крепче и т.д.)

Бери выше.В этой теме это сделал Матадор :rolleyes:

Добавлено: **14.05.11 21:12**

эко, таз - примерно тождественная цена. Почему фокус сравнивают со скорпом - не понимаю. Кроме фордов наверное авто нет.
наверное просто люди не ездили на авто других марок, одинаковых но с разным литражом.
Вот имхо мотор должен быть большелитражным, так как когда надо он едет! 2. нагрузка на двс меньше! 3 смотрим тему расход топлива что охц,что кося - не существенная разница. Кондей,гур - больше влияют. имхо, и спорить не собираюсь. так как опыт и не только мой. литр,два - погоды не делают.
Кстати сегодня был у отца, возврашался на хувере. 88тыс - не одной поломки. Китаец, собраный в россии... Говорю же,не руки у нас кривые, а ГОЛОВЫ ( о тазо заводе,да и вообще)

Добавлено: **14.05.11 21:18**

Fantastish Reisen

Сравни лучше фокус 1 с Ауди А6 98-2000г и поймешь в чем дело-стоят они одинаково

Сравни, сейчас Ауди 11 лет, через пару лет он будет в состоянии 20 летнего скорпио. покупая ауди 2000 г допустим за 400000, будь готов к тому, что диагностика выявит вложение ещё тысяч 50, тебя это растроит, ты на это забьёш, потому, что толькочто отвалил 400 кусков. поэтому и будет она через пару лет в состоянии скорпио. машинку покупают по своим возможностям, а мечтать можно о лексусах и прочем.

Добавлено: **14.05.11 21:25**

migol

а всё новое-дерьмо

сам себе противоречишь

с возрастом мнение у мноооогих поменяется, детство когда-нибудь закончится и энтузиазм тоже.

И все дружно пересядут на кредитопомойки?Мерседес,БМВ и Ауди наверно вымрут,потому что все повзрослели.

устанете варить

даже не каждый десятый этим занимается

ты на чём нибудь другом , новом, ездил хотя бы недельку?

Я ездил на Е39 5 часов и понял,что кредитопомойка-это говно за те же деньги

Добавлено: **14.05.11 21:25**

Fantastish Reisen

Сравни лучше фокус 1 с Ауди А6 98-2000г и поймешь в чем дело-стоят они одинаково.

Ауди попрестижней марка всё-таки,не решусь сравнивать.
Мatador

эко, таз - примерно тождественная цена.

Пожалуйста,буть добр,сравнивай с одногодками и одинаковыми ценниками,думаю так будет правильнее,ты б еще с Окой сравнил.

88тыс - не одной поломки. Китаец, собраный в россии...

А у меня знакомый на Приоре-60 тыс-ни одной поломки.Друг на Фьюжене-110 тыс-ни одной поломки.Знакомый на Фокусе-50 тыс-уже год свистят ролики,иногда почему-то пропадает тяга и еще на что-то жаловался...какой из этого можно сделать вывод?Я могу только такой--кто-то бережно относится и соблюдает регламент,а кто-то гоняет в хвост и в гриву и плюёт на всё.

Добавлено: **14.05.11 21:28**

migol

сейчас Ауди 11 лет, через пару лет он будет в состоянии 20 летнего скорпио

через пару лет я её продам и куплю на 2 года моложе за те же деньги,потому что следуюшяя модель подешевеет,а ты уже будешь слушать скрипы в салоне

Добавлено: **14.05.11 21:29**

я вот действия Vala уважаю, без всякого базара и трёпа всё просчитал, подумал, выпил пивка, покурил и решил, что для него скорпио-Скорпио с большой буквы, сделал грандиозный ремонт, понимая, что кузов уже в хлам. Я просчитал и пришёл к другому выводу. Оба наши решения -ПРАВИЛЬНЫ. потому, что они обдуманы.

Добавлено: **14.05.11 21:30**

А у меня знакомый на Приоре-60 тыс-ни одной поломки

Он скрыл от тебя свои поломки

Добавлено: **14.05.11 21:30**

Я ездил на Е39 5 часов и понял,что кредитопомойка-это говно за те же деньги

ну нифига се,и она помойка

Добавлено: **14.05.11 21:31**

ecco
Я понял,что кредитопомойка по сравнению с БМВ-это говно :pleasantry:

Добавлено: **14.05.11 21:32**

Fantastish Reisen

Он скрыл от тебя свои поломки

Ах он паразит то эдакий :jokingly:

Пойду выскажу

Добавлено: **14.05.11 21:33**

Сливаюсь с темы, надоели.

Добавлено: **14.05.11 21:35**

Fantastish Reisen

Я понял,что кредитопомойка по сравнению с БМВ-это говно

Тысяча извинений,не так понял твоё сообщение,подумал,что E39 для тебя тоже говно.

Добавлено: **14.05.11 21:38**

Да мне тоже,если често,надоело,но как всегда все при своём мнении,понял одно-каждому своё.Но время рассудит.

Добавлено: **14.05.11 21:41**

ecco
Скорее не время а сумма денег,за которую собираешься покупать авто.
За 100-110 я бы уже ничего не стал брать.От 300 можно уже задуматься.

Добавлено: **14.05.11 21:44**

Ну ты ж взял и я взял...а вот дальше,да,будет 300,возмём за 300.

Добавлено: **14.05.11 21:46**

ecco
Но ты видимо возьмешь фокус,а я ауди или мерин

Добавлено: **14.05.11 21:47**

Fantastish Reisen
Не исключено)
Мatador,пока ты пишешь,уже всё утихло :jokingly:

Добавлено: **14.05.11 21:48**

Пожалуйста,буть добр,сравнивай с одногодками и одинаковыми ценниками

это как? я как раз и не раз писал про классы, как можно со скорпа на фокус - именно по классу! Покупая б/у человек смотрит все авто в своих деньгах. Вот ты искал скорпа,а взял таз.
С одной стороны пишешь ремонт в радость, с другой не захотел взять скорпа за 50 и востановить... Странные Вы! Я лишь говорю что есть еще и лексусы,сонаты. Тут смотрят лишь на кредитопомойки ( помойка - так как оплачивая кредит,мало вероятно что соблюдается регламент и профилактика - и на момент выплаты - помойка.), тазы и фокуса. Не понимаю. Предыдущий хозяин моего скорпа,пересел на моню 3 - рад. Не на фокус, на моню - всего лишь разный класс авто ;-)

а я менее убитый авто из тех денег что будут. Глядя на фото вала, ну всё же и не такая и помойка у меня была на старте, как мне тут писали. Хотя сравнивая с автопарком родни,друзей. не буду врать у тойоты скорп что аватар у Серы ;-)

Добавлено: **14.05.11 21:52**

migol пишет:Поверь нАслово, что касается моего фокуса(в дневнике есть) универсал, управляемость идеальна, я даже не предполагал до обкатки.

Ну, я же со скорпом сравниваю, а не с гольфом. Правда, скорпов я "готовил", так что, и тут сравнение со стандартом неуместно, а насчет "на слово", так юзал я фикусы, и сарай, и хэтч. Сарай прилично и на дальняк тоже. Нет, в принципе, все намана, но изъянов по своим ощущениям нашел, и в сравнении с привычными мне скорпами, проигрыш заметен.
Из запомнившегося: конкретно мотыляет его на максималке (1.8 мешалка был, у него ограничитель на 180). он выше скорпа, может поэтому, ибо на скорпе при такой скорости можно еще и газету читать, а на фикусе стремно, забирает много внимания.

Но, получается, что я просто паппесдеть, ибо скорпы-то мои не в стандарте. :pardon:

Добавлено: **14.05.11 21:58**

Мatador
Ты как то замешиваешь в один чан Тойоту,китайцев и Сонату.
Тойота-это Тойота,а китайцы ,сонаты и т.п. -это 3 сорт вроде.Или как?

Добавлено: **14.05.11 21:58**

Мatador,по сравнению с твоим ремонтом,я со своей только пылинки сдул :jokingly:

ибо не было таких проблем как у тебя

Добавлено: **14.05.11 22:06**

онаты и т.п. -это 3 сорт вроде.Или как?

справидливо пологать что у б/у сорт зависит от эксплуататора. А класс,цена... Тоесть имея сумму х, более нафаршированый авто, в лучшем тех состоянии - как вариант. К брендам не привязываюсь. Либо лексус с яповскими аналогами, так как запчасти копейки от тойоты - под востановление. Но это я мыслю так. Кто то берет приору.

о сравнению с твоим ремонтом,я со своей только

а что я делал не планового?где ломался? менял хорошее на новое. Праварил. И глядя на отчет вала - год, далеко не показатель. О чем говорю давным давно, и не первый 10к раз. ;-)

кстати в итоге - мой скорп, если выкинуть страховки и бенз,ключи (которые со мной по жизни,пока не проибаста) - мой мне обошолся около 100 тыс, даже меньше. А если выкинуть расходы где я менял по регламенту, просто по желанию. То 70тыс. Сколько ты отдал? Я на своем 200 шол, 150-170 норма. За что и поплатился правами...

Добавлено: **14.05.11 22:15**

Мatador

справидливо пологать что у б/у сорт зависит от эксплуататора

В моем понимании сорт-это в первую очередь страна производитель,потом марка,а потом уже состояние.

более нафаршированый авто, в лучшем тех состоянии - как вариант

Со стороны это будет выглядеть так:
Ты будешь ехать на нафаршированой Сонате или китайце,а все вокруг будут знать,что ты ездишь непонятно на чём и не понятно почему

Добавлено: **14.05.11 22:19**

честно, мне пофиг на мнение окружающих - у меня скорп 85 года, и мне пофиг что думает владелец крузака на светофоре. Главное мой комфорт, а не мнение.
сорт - ну это религия. больше относится к одному и тому же товару внешне, но один с дифектами,другой без. С нашей дермократией. Гарантий нет вообще. Это подтверждают отзывы о рендж роверах :crazy:

Добавлено: **14.05.11 22:25**

Мatador
Я в первую очередь про твоё мнение интересуюсь.Ты же прекрасно понимаешь чем Лексус отличается от Сонаты.
Рэйндж Ровер я воспринимаю как кирпич на колесах и ничего про него не знаю.Ох уж эти отзывы...Там такого понапишут.

Добавлено: **14.05.11 22:57**

Мatador пишет:у меня скорп 85 года, и мне пофиг что думает владелец крузака на светофоре

Он о тебе вообще не думает :) А если это ScorpionChia93, то подумает: "О! Недавний одноклубник едет".

Fantastish Reisen пишет:Скорее не время а сумма денег,за которую собираешься покупать авто.
За 100-110 я бы уже ничего не стал брать.От 300 можно уже задуматься.

Вот это, как всегда, главная здравая мысль в подобных рассуждениях. На что хватает, то и берем.
Однако. На новую Приору (или первого Фикуса) я за три года после покупки Скорпа уже заработал, но как вариант их даже не рассматриваю, по вышеназванным мной причинам. 10летний Ниссан Максима (или Скайлайн :rolleyes:

) или Мондео3 взял бы, потому что это тоже приличные машины. Но зачем менять машину, когда и Скорп работает тихо, плавно и правильно? Потрачусь лучше пока на жилье, а годика через два уже буду думать, менять машину или поступить так же, как и Val.

Добавлено: **14.05.11 23:10**

grin47

менять машину или поступить так же, как и Val.

Самое хреновое-это то что скоро начнуться серьёзные проблемы с запчастями и найти их будет так же сложно как на гранаду .Скоро совсем пропадут б\у рейки,нормальные редукторы и т.д.

зачем менять машину, когда и Скорп работает тихо, плавно и правильно?

Наверно он у них не работал как им хотелось,а кого то ваще сгорел :wall:

Добавлено: **14.05.11 23:18**

Прочитав все 9 страниц рассуждений, попытаюсь высказать своё мнение по данному вопросу.
Каждый из нас по своему прав в своих рассуждениях и переубедить кого-то на форуме - это по меньшей мере глупо... И приора и 7-9 летний мондео и чуть более старая ауди или мерседес - автомобили ценой около 400т.р. Имея эти деньги в кармане я скорее всего купил бы подержанную иномарку, но это не значит, что те кто покупают приоры, ланосы и логаны люди без мозгов. т.к. и условия эксплуатации и жизненные приоритеты у всех разные.
Капитальный ремонт Скорпа, тоже хороший вариант, но опять же, каждый сам для себя решает, что для него будет лучше.
Ради интереса я лазил и по приоровским форумам и по форумам е39, и там и там большинство людей довольны своими автомобилями.
Так же мнение окружающих людей для кого то важно, для кого то нет, всё индивидуально.

Добавлено: **14.05.11 23:24**

Schumacher162

это не значит, что те кто покупают приоры, ланосы и логаны люди без мозгов

У них цель проехать как можно больше с меньшими затратами,но в ущерб комфорту.
Это как правило те,кто работает на своей машине.
Но есть еще те,кто не ездил на чем то лучше и считает эти машины верхом совершенства,а мерседес типа для мажоров.
Между этими владельцами как правило бытует мнение,что неоригинальная подвеска на Ауди стоит как их ланос и все Ауди дымят на втором году жизни

Добавлено: **14.05.11 23:42**

Fantastish Reisen

У них цель проехать как можно больше с меньшими затратами,но в ущерб комфорту.

Согласен.

Но есть еще те,кто не ездил на чем то лучше и считает эти машины верхом совершенства

Сомневаюсь, что остались такие люди...

Добавлено: **14.05.11 23:46**

Schumacher162

Сомневаюсь, что остались такие люди...

Остались.Они обычно говорят такую фразу:СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА!

Добавлено: **15.05.11 00:15**

Как показала практика, в моем пепелаце что-либо ломается только если накосячил я, либо, что чаще - сервисмены. Из откровенно слабых мест - то, что постоянно требует внимания - безрелейная кнопка обогрева стекла и датчик включения вентиляторов. Также задолбали сайлентблоки. То ли я езжу как-то не так, то ли качество дорог или сайлентов... Буду пробовать аудюшные, мож полиуретан...
Не пожлобив денег на хорошую запчасть - про нее забываешь надолго.
Фокус - это хорошо, юзал товарищевый. А должно быть обалденно, учитывая его стоимость... Не увидел я особой разницы, учитывая мой живой кузов и дрыгатель - мне экономически целесообразней иметь скорпа, который не напоминает о себе лишний раз. Разница между кредитопомойкой и старым другом идет на первенца-сына.
Особо убивают разговоры о экономичности или экологичности... Впаривали мне купить пассат Б6 2010 года дизельный - у него расход по трассе 7 и по городу 9... А вот твое корыто... А мое корыто жрет по трассе менее 6 и по городу 9 - это в 20градусный мороз и стоячую пробку. Нах мне та высокотехнологичность? Все, что надо есть, сидения удобные. Престиж - понятие относительное. Я Форда выше Фольксвагена всегда ставил - он учавствует в Формуле 1, имеет супер-маскл-кары - то, чего нет у Фолькса. А это престиж марки.
А еще он у меня выносливый и ломается только под домом. И ломается только от имбецилов с кривыми руками. Счас разгребаю наследие замены масла в коробке на неподходящее. Кляну себя за то, что свое не привез...
Содержание простое - осмотр ходовой раз в три месяца, топливной - раз в год, регламенты по пробегу или раз в полгода, остальное - по душе и деньгам, если улучшайзинг, или как вылезет проблема. Ездит постоянно, нередки долгие забеги.

Добавлено: **15.05.11 01:54**

Мatador

а что я делал не планового?где ломался?

Я не пытался тебя высмеять или выставить дураком,ты молодец,что поставил свой Форд с колен на ноги,это заслуживает уважения,я просто сказал как есть,тебе пришлось разбирать авто весь и заниматься кузовнёй,а это большая работа,а мне не пришлось,вот я так и выразился.Мои манипуляции над авто по сравнению с твоими было так,фигня,заменой расходничков.

Сколько ты отдал?

За что?Ты имеешь ввиду затраты на содержание?Они все тут http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/ecco/ если интересно,посмотри.

Schumacher162

около 400т.р. Имея эти деньги в кармане я скорее всего купил бы подержанную иномарку

Имея такие деньги и я бы в сторону Российского автопрома плюнул,уверен,так поступили бы мы все)

Fantastish Reisen

Но есть еще те,кто не ездил на чем то лучше и считает эти машины верхом совершенства,а мерседес типа для мажоров.

Думаю все ездили на чем-то лучше...лично я свою не считаю верхом совершенства,а наоборот,прокатившись с кем-то на новенькой и не очень иномарке,разочаровываюсь в своей,бегу в гараж,чтоб где-то что-то подтянуть,прошумить,усовершенствовать,дабы это не брямкало,не скрипело и не гремело на кочках или холостых...пока нет денег на лучшее,но есть руки-приходится делать так,это ж ВАЗ,ведро с болтами и никто не спорит,но слава богу легко поддающийся хоть каким-то небольшим улучшениям.

Добавлено: **15.05.11 07:35**

ecco
ну да согласен, только все эти улудшения не надолго ... (из опыта - у меня рабочая 15ха) :stars:

Добавлено: **15.05.11 10:17**

эко я не про высмеевание. А о том что если мне религия не позволяет купить таз, я взял скорпа и "трахаюсь" с ним,пытаясь сделать максимально лучше. У тебя авто мечты был скорп, а взял ты таз. И копаясь с ним,пишешь про удовольствие.НО возится с авто мечты не захотел. Улучшаешь таз. Хотя я своему цену опредилил давно в 100 тыс (так как 60 найду всегда и возьму лс лексус под востановление, 2.9 скорпа на автомате под востановление кузовни и т.д), проваренному. Но реалии что за такие деньги он не нужен никому. - ведь мог бы моего забрать и ездить,Дима спб опять же продает хороший авто по умеренной цене.. Но ты считаешь что сделал выбор правельным купив 99ю, я же считаю свой выбор правельным, так как считаю его лучше 99й и спор бессмысленен. Всяк кулик.
п.с. не надо искать крайних,кто начал сравнивать скорпа и таз, читаем название темы. Получается что флудить мы начали в домыслах о авто за 300 тыс, хотя опять палка о двух концах. Что в хлам вкладыватся, что меньший хлам взять и т.д и т.п.

Добавлено: **15.05.11 13:06**

Мatador,да,я считаю свой выбор правильным в сложившихся обстоятельствах с наличием,а точнее отсутствием живых проваренных Скорпов на тот момент)Но я не считаю этот выбор правильным абсолютно и не пытаюсь навязать что-то кому-то,тут просто каждый говорит свою правду и у всех она эта правда своя...когда-то в своей теме я уже писал,что готов вкладываться в ходовку,движку,но за кузов сам не возьмусь,а услуги сервиса не потяну,потому и был сделан такой выбор ;-)

Добавлено: **15.05.11 14:15**

ну скажем мой на тот момент был проварен - тенденции таковы,что лучшей проварки, и в продаже авто... Маловероятно, так что меняй мечту и о лупатом :hahaha:

. Хотя за 140 вон вроде ничего так сарайчик, если как ты говоришь на тазы очередь. Почему бы не дать задаток и не осуществить мечту?
Думаю разный подход к авто, где расходы на него важнее чем комфорт и осуждать за это глупо как то. я сам тощусь от джипов, но сам еще не заработал не то что бы на него, а на его обслугу. Без штанов оставит. Форд хоть на шортики да бриджики оставляет. ;-)

Добавлено: **15.05.11 15:33**

Мatador

тенденции таковы,что лучшей проварки, и в продаже авто... Маловероятно, так что меняй мечту и о лупатом

Надеюсь,лупатики поцелее в плане кузова,но не смотрел,утверждать не буду...кстати,мой товарищ разбил в прошлом году ауди а3 97 года,кузов до сих пор валяется в огороде,признаюсь,не ожидал такого увидеть,он просто как новый,полы идеальные,по кузову там где содрана краска до металла после аварии ни единого намека на ржу...так как лупатый рассматривается мною как следующее авто, у меня такой вопрос к владельцам жабиков-лупатиков:кому нибудь из вас доводилось видеть свои полы,а возможно и переваривать?Интересно их состояние.

Добавлено: **15.05.11 16:02**

посмотри тему о арках, где то в бортовых было. лупатикам многим уже тоже писинец. А вот пол у мну и у вал,мотиа. Сильно большая разница. Хотя годы разницы колосальны. Так что искать надо не год, а гаражное хранение зимой, не московский авто и т.д... Говорю же тебе, логика у тебя владельца нешемарки : год показатель. Ты что корейца берешь? и смотришь, ага в этот год кризис был, экономили гады. не нужен. Ты берешь б/у - надо смотреть состояние!!! даже не то что марку,бренд внимание не обрашать. Только поиск в деньгах и минимуме опций которые хотелось бы. И смотреть,смотреть,смотреть... Ты сколько скорпов посмотрел? 2 кажется, от остальных отказался так как обкакали тут. и говоришь в тот момент живых не было. из 2х просмотренных?...

Добавлено: **15.05.11 16:24**

И сейчас смотрю,я ж писал)Я тогда гнался за тем вишневым CL,с которого тема началась,потом он пропал,затем появились поочередно 2 вменяемых,но они меня разочаровали,затем моё внимание обращали на старичков,но их я не хотел брать принципиально,затем 2.9...2,4...автомат и прочее,от которых я ногами и руками отталкивался...затем появился красавец в Москве,который оказался гнилушкой из нашего города,купленный перекупщиком...а у тебя хорошая память,я то уж всего и не упомню :jokingly:

просто общее впечатление в голове отложилось у меня и всё.

Добавлено: **15.05.11 16:41**

Так что искать надо не год, а гаражное хранение зимой, не московский авто и т.д...

Ага,у него прям по бортам написано большими буквами "Я правда гаражного хранения и в Москве никогда не была,хозяин не врет"...об авто узнаешь всю правду только после того как пару месяцев поездишь,так считаю.

Говорю же тебе, логика у тебя владельца нешемарки : год показатель

У всех своя логика,не вешай ярлыки,я хочу взять,без глобальных проблем эксплуатировать,а потом без огромных потерь продать и считаю это здравой логикой.
Матадор,мы с тобой люди совсем разных взглядов и врядли найдем общий язык ;-)

то что ты называешь в качестве своей следующей покупки,Лексус или Тойота,говоришь,что за 300 можно взять а8 и т.д,называя их дешевыми в эксплуатации,я считаю неправильным,ты же считаешь неправильным мой выбор.Ты ж каждую копейку считаешь,даже затраты на гаечные ключи и портмоне для чеков и плюсуешь их к стоимости своего авто,вот кому кому,а тебе б я японца за такие деньги или а8 за 300 не советовал,точно "караул" закричишь.

Добавлено: **15.05.11 17:04**

я это считаю для истории. в каком году сколько что стоило, а не просто девки были моложе поэтому трава зеленее... память дырявая - а тут есть где глянуть.
лексус я себе не возьму, как и ты скорпа. так как транспортный ибинячий, вот если отменят...

об авто узнаешь всю правду только после того

как сьездишь на диагностику не зажав 2300 за работу в никуда, а если что всплывает из незаявленного - либо торг, либо хозяин оплачивает. в других случаях, краилово ведет ... - логично предположить что владелец обязан знать свой авто, цену он же не с потолка взял... ;-)

Добавлено: **15.05.11 17:06**

ecco
да отстань ты от них, пусть мечтают о чём нравиться.

Добавлено: **15.05.11 17:15**

migol
Когда то наши и ваши мечты совпадали :hahaha:

Добавлено: **15.05.11 17:36**

Fantastish Reisen
я повторюсь ещё раз, У МЕНЯ ЕСТЬ СКОРПИО, он сейчас в ремонте, я люблю эту машину и сожалею, ЧТО ОН СОСТАРИЛСЯ И СТАНОВИТЬСЯ НЕНАДЁЖНЫМ

Добавлено: **15.05.11 17:40**

Fantastish Reisen,они и сейчас совпадают ;-)

Добавлено: **15.05.11 17:41**

migol
Я имел ввиду то время когда мы все хотели купить скорпио,а не то о чем здесь ведутся споры.

Добавлено: **15.05.11 17:45**

Мигол дело не в мечтах. я ездил на фокусах. Сейчас на работе стоит 1й фикус на продажу, фиеста. Такси онли форд - гуамно,ну гуамно. Т.к. ездил и на других авто. Скорп? ну за 50с да нормальный авто, а по 120 они уже некому не нужны, так же как и мне фокус за 300,приора за 280 и т.д. Всего лишь. Так как любой авто требует вложений, я понимал что взяв скорпа,довести до ума около 180 выйдет - когда брал, пока почти в бюджете с разницей что нет музла,обвесов, тонировки и ковки. Ну и инфляция. Тоесть когда я брал авто за 50 я понимал что ввалю еще 100! так же и имея 300 или планирую авто до 300 сот я лучше суну в лехус. Я не грежу что за 180 он будет только масло раз в 10 тыс просить поменять, я понимаю что взяв за 180 авто,еще тыс 200 надо ввалить. Я понимаю что авто в салоне от 500, реально нормальное будет приближатся к ляму. Но я не верю что человек купил авто за 500 и продает его за 200 за ненадобностью... как то так,думаю мысль можно уловить... что авто перед прадажей не вваливается либо ценник завышен. Как у меня, я свой не продаю, но за 100 отдам. Если вдруг представить что буду брать другой авто, ценник падает до 50, но не балансировка,не замены масла,фильтров и т.д. Нае..сь что - с разборки... - нах на вкладывать?...
п.с. я не хотел купить скорпио, но это было лучшее на рынке б/у, авоськи за 200 обходились, если делать авто, а не гуамно в салоне возить.

Добавлено: **15.05.11 17:57**

Я добавлю, уже это писал, С удовольствием купил бы себе жабу, но не за 120, а за 400, и не 97 года выпуска, а 2004-05. Уловите мысль.

Добавлено: **15.05.11 18:09**

migol,солидарен с тобой :super:

Добавлено: **15.05.11 18:09**

Мatador

Тоесть когда я брал авто за 50 я понимал что ввалю еще 100! так же и имея 300 или планирую авто до 300 сот я лучше суну в лехус. Я не грежу что за 180 он будет только масло раз в 10 тыс просить поменять, я понимаю что взяв за 180 авто,еще тыс 200 надо ввалить.

Я смотрю ты готов всю жизнь заниматься востановлением и вваливанием, а жить когда, и на что? Это не разумно. Очень неразумно . К тому времени, когда вложится последняя копейка из тех 200, Лексус попросит ещё 200 на вновь вылезшие новые болячки. В результате, через 3 года лексус уже ведро, купленое за 380. Дальше что делать с лексусом, продать следующему за 180?

Добавлено: **15.05.11 18:12**

Кстати,хотел это подметить,Матадор,тебе б хорошо было б так ВАЗы восстанавливать,раз действительно нравится это делать,подварил,подкрасил и всегда найдется деревенский пацанчик на свеженко выглядящую десяточку или двенашечку :super:

многие люди этим живут

Добавлено: **15.05.11 18:18**

migol
Жабы 2004-2005 к сожалению не существует.Как ближайшая альтернатива-это Ауди,но ты считаешь,что это переплата за бренд.Сам себе противоречишь.

Добавлено: **15.05.11 18:20**

Почему я опять пристал с ВАЗами?Потому что его восстановить в этом случае проще,как уже сто раз говорилось,запчастей навалом,дешево,даже бензин не искатаешь в поисках нужной детали,а возмешь всё в одном мместе...и спрос стабильный на сами авто...я не нашел Форда,взял ВАЗ,а почему не взял другое?Потому что ВАЗ-это хорошее вложение средств.!-Найду Форда.2-Продам ВАЗ.3-???.4-Profit :jokingly:

Scorpio Club

Авто за 100-110 т.р.

Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.

Re: Авто за 100-110 т.р.