Scorpio Club

Народ кто поможет связаться с конторой, предположительно находится в Киеве.
Необходимо узнать скока стоят стекла на первого и на переходного Скорпов. Ну и при нормальных ценах отправка в Москву, кого не затруднит. При наших последних событиях очень актуально.
Контора вот этаhttp://steklofara.com.ua/

а какие у нас последние события?

Нахожусь не в Киеве, поэтому смог только позвонить. Стоимость называют 350 грн. шт. (это около 1200 руб.). При "нормальном" заказе возможна скидка 15-20 %. Спросил, что такое нормальный заказ, ответили, что сложно сказать. Спросил например десять пар и понял что это супер нормальный заказ, так как сказали, что при таком заказе возможна скида 20-25%. Вообщем с ними можно торговаться в зависимости от объема заказа. Могут изготовить как рифленные так и не рифленные стекла

кто хотел шлифовать, палировать под линзованный ксенон - вот оно готовое счастье за 350 украинских денег !НАЛЕТАЙ !!!

Sera
Да по ксенону, теперь по любому надо колхозничать, ставить ксеноновые модули и прозрачное стекло. К хорошему же привыкаешь быстро, а с галогенками как то не айс
gricha
Значит три комплекта уже можно заказывать, 2 на первый и один на переходного. Кстати сможешь в Москву отправить, да и если не сложно узнай пожалуйста из какого материала они делают стекла.

ВВ

а как же эта тема ? viewtopic.php?f=41&t=18018&hilit=

ВВ
политованное стекло не поможет.
Если отражатель фары рассчитан на работу без ксенона - то наличие полированного стекла ничего не меняет... К чему изыски?
Я понимаю, что по жизни, возможно, что-то получится. Но прав лишают за нарушение правил, а не за то,что по жизни...

дык если ставить стекло гладкое - ставить и линзы. менять наклеечки на фарах и радоваться жизни)

Вот Серега ток мне не рассказывай, что да как.
Специально для тебя и и для серый 090
Делается вот что в корпус фары устанавливаются ксеноновые модули либо один либо два кому как нравится, и какие у кого возможности, а поскольку сделать рифление под лампу D2R анрил полный, то модули берутся линзованные или со своим отражателем формирующий пучок и все это прячется за прозрачным стеклом, а пучёк света формируется отражателем на модуле. Поскольку на стекле обозначения нет, на фаре нет на модуле есть, то у инспектора не возникает вопросов + штатный омыватель. Ну и что бы совсем быть паинькой поставлю автокорректор фар

ВВ
автокорректор? прости но это бред. Автокрректр - гироскоп. от чего ты его ставить будеш?

Кроме того, эту линзу с лампой ты поставишь в штатную блок-фару. Т.е. можно подтянуть под то, что в штатную фару опять же поставлен нештатный источник света.
Увы но это так. Не надо мастурбации. Поставьте Хеллу Микро ДЕ в бампер и не парьтесь.

http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IBLOCK_ID=9&SECTION_ID=148&ELEMENT_ID=2160&MODEL_ID=0
На смотри обычный доп, можно найти с датчиками положения, вариантов масса Гугол рулит.
Я не знаю ни одной машины включая Опель Инсигния, в которой связь между гироскопом системы стабилизации связан с оптикой, а гироскоп следит за любым перемещением кузова хоть вдоль хоть поперек

ВВ
Я бы не стал.
Поскольку на машины снятые с производства разрешено ставить фары в сборе от других машин. Данные устройства не являются фарами в сборе от других машин.
Поэтому ставить их нельзя.

ИМХО - надо ставить отдельные фары. Не надо ничего вставлять внутрь существующей штатной фары. Это будет считаться установкой внутрь штатной фары непредусмотренного источника света, даже если и и будет гироскоп с автокорректором

Вообще нефиг мудрить.Если это будут хорошие,даже рифленые стекла,взамен стекляшкам,то цена более чем заманчивая+возможность полировать хоть раз в месяц.Короче если это поликорбонат-надо заказывать.

Sera

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Отсюда http://www.nalogi.ru/legislation/15868/?VIEW=DETAIL
Серега ну никогда в дополнениях не было использование фары целиком. Модуль сам по себе является прибором, сходу могу назвать две машины на которых используют модули как отдельно взятые причем заводские, Альфа ни помню какая из последних и ММС Паджеро Эволюшен, что там что там три отдельных ствола.
На корпусе фары стоит стандарт Е1, на блоке тот же Е1 и DCR, Стекло фары перестает нести на себе функциональную нагрузку, а выступает только в роли защитного экрана. Такое переоборудование допустимо!
А ставить отдельно модули и делать маску по форме фары, ну не прет меня с такого дизайна, ни когда бэхи не нравились своим дизайном, хотя на ту же сайру можно найти такие фары и при желании приколхозить на скорпа

Sera пишет:ВВ
Увы но это так. Не надо мастурбации. Поставьте Хеллу Микро ДЕ в бампер и не парьтесь.

И по дизайну оч красиво, верх прямоугольная линия снизу а-ля Брабус
Проще уже Comet 200
или Luminator
Самое то будет и с ксеноном
Или вместо фары поставить Jumbo210
они по габаритам как раз такие будут, класс все что для счастья нужно

ВВ

допускается установка внешних световых приборов

Внешний световой прибор - это ФАРА или фонарь (если задний).
В переводе с юрижического на русский - это значит, что на скорпа можно посавить ФАРУ в сборе от ВАЗ 2108, или от Митсубиси паджеро, или от мерса S класса. Но ФАРУ В СБОРЕ так - как она идет на эту машину. А не часть от этой фары внутрь корпуса скорповой штатной фары.

Sera

Модуль сам по себе является прибором, сходу могу назвать две машины на которых используют модули как отдельно взятые причем заводские, Альфа ни помню какая из последних и ММС Паджеро Эволюшен

О том что что фара сертифицированная скажет значёк Е на корпусе фары и все

ВВ
От темы ушли,как там с заказоми стеклышек,что слышно?

stress
Надо Гришу пнуть, а там создавать тему собирать заказ и отправлять.

grichaДавай разнюхай все хорошенько.Есть ли у них образцы,с чего лепить будут.Пора уж закупаться.

ВВ пишет:stress
Надо Гришу пнуть, а там создавать тему собирать заказ и отправлять.

Вообще то Андреем меня кличут. Gricha - это сокращение фамилии. Привык так везде регистрироваться - совпадений мало.

stress пишет:grichaДавай разнюхай все хорошенько.Есть ли у них образцы,с чего лепить будут.Пора уж закупаться.

Образцы говорили есть. С чего лепить будут - на сайте написано ударопрочное и термостойкое ор. стекло. С чего конкретно можно уточнить. Составили бы полный перечень вопросов которые интересуют - я бы узнал полностью.

Вопросов не много,практически на все тут уже ответы даны.Надо заказать один комплект для начала,посмотреть что и как делают,померить и прочее.Дальше уже видно будет.Оргстекло-понятие общее,если это будет из ,,поликорбаната,, то отлично,все остальное в топку,затрется очень быстро.Пожалуй для точности уточни всеж материал.Вобщем если поликорбанат,то я готов заказать один комплект на первого,рифленых стекол,потом поставлю,отпишусь с фотоотчетом и на работе посмотрю на стенде как насчет светового пучка дела обстоят.

Ну в принципе все так, если из поликарбоната мне нужно будет два комплекта прозрачных на первого, и на переходной комплект для Londona.
Сорри если что.

ВВУверен,что не рифленое стекло будет нормально светить?

У меня за ним модуль би-ксеноновый будет, так что мне нужно защитное стекло без рассеивателя

ВВ пишет:У меня за ним модуль би-ксеноновый будет, так что мне нужно защитное стекло без рассеивателя

та же фигня) естественно, что на наших фарах без переделок нужно только рифленое стекло.. а если ставить линзованные модули - то нужно только прозрачное..

ВВ
London
Вас парни гайцы дрючить будут периодически.

stress
Ага вазелин бежим скупать

эх поставили тут в субботу мне галогенки обратно( чувствую себя слепым кротом) при том что взял осрам найтбрекер +90%..

обидно будет потом потраченых трудов, времени, денег, и потом получить еще лишение прав за это.

Sera
Серега флудераст почётный , усё ужо оговорено, проверенно и перепроверенно

ВВ
ты не прав! Затея твоя неверная!

Не противоречь сам себе.

ВВ пишет:Не противоречь сам себе.

в чем же противоречие?

Кроме того, эту линзу с лампой ты поставишь в штатную блок-фару. Т.е. можно подтянуть под то, что в штатную фару опять же поставлен нештатный источник света.
Данные устройства не являются фарами в сборе от других машин.
Поэтому ставить их нельзя.
ИМХО - надо ставить отдельные фары. Не надо ничего вставлять внутрь существующей штатной фары. Это будет считаться установкой внутрь штатной фары непредусмотренного источника света,

В тех регламенте оговаривается достаточно скользко понятие фары. Это и блок фара и наборная конструкция состоящая из нескольких модулей и все в том духе найду выложу.
В старый корпус я ставлю новые фары от другой модели и закрываю прозрачным экраном, стекла(рассеивателя) штатного нет
Ты мне не доказал что моя будущая фара не разрешена, ещё раз стекло прозрачное выступает в роли защитного, в корпусе стоят источник от Лотус Элисе( линза би ксенон, на источнике стоит допуск Е1, DCR, лампа D2S, блок розжига под фарой, наклейка Danger. High Voltage., присутствует, омыватель и авто корректор есть.
Ваши действия инспектор, ну или прочти внимательно, все посты и ответь правильно

Изготавливают стекла из материала акрил 4 мм, он же оргстекло. Из поликарбоната не делают, так как акрил крепче стекла при той же толщине разов в пять, поликарбонат крепче акрила еще разов в пять. Таким образом если поставить поликарбонатовые стекла, то в случае удара авто развалиться, а стекла будут целые - не рационально это я опять дословно процитировал разговор.
Я пока деньгами на эксперименты не располагаю, хоть стеклышки бы и поменял. Но если кто желает их заказать могу посодействовать в заказе и пересылке

По словам изготовителя: акрил требует более бережного отношения, в отличии от стекла. Протирать его как стекло - нельзя, появляются царапины. В даный момент расматривается целесообразность покрытия стекла из акрила, защитной пленкой: бронированой или еще какой-то, какой покрывают автомобили для защиты от царапин. Стоимость одного стекла 350 грн., комплект 700 грн. (то есть примерно 87$(долл.США))

После повторного общения выяснилось, что эти стекла активно используются в Белорусси, на Украине около полугода - жалоб нет. При попадании щебня или чего-то там еще, стекла можно всегда полирнуть. Пленку наверное ставить все-таки не надо. При заказе более 10 комплектов, могут сделать скидку до 75$(долларов США) за комплект. Передать я думаю можно поездом.

Все понял про эти стеклышки.Развею все вопросы и сомнения-нет смысла их ставить.Полировать замучаетесь.Акрил(он же как правильно сказали оргстекло) затирается очень быстро до матового состояния+имеет свойство темнеть,если лампушки мощные поставить+со временем желтеет.Данная продукция былаб очень актуальна при цене в 10 баксов за штучку и полировальной машинке в придачу,а так только на полировальной пасте можно разорится,правда акрил полируется очень легко,он довольно мягкий.Если кто сомневается,вспомните школьные годы-прозрачная линейка затиралась об парту после парочки не бережных движений.

gricha
MORTON
Парни тряхните этих чудаков смогут из поликарбоната сделать?
Акрил не прокатит он желтеет достаточно быстро.

ВВ, хад ты чо в аське не сидишь ?)))

Нет только из акрила. Я сейчас ищу контакты мастера, который за аналогичные деньги шлифанет стекло, по-моему это интереснее.

Интереснее может и да вот только хрупкость стела увеличится.