Scorpio Club

http://www.fordvehicles.com/2010taurus/ ... os/video03
http://www.fordvehicles.com/2010taurus/ ... os/video01
дальше разберетесь
Двигатель http://www.fordvehicles.com/cars/taurus ... =Feature15

Уже на таком форде не стыдно будет ехать))) Америкосы молодцы хоть нормальные форды делают а не как Европа карабушки типа fusion-a

sesh_t
+1000!

Очень даже неплохая машинка

оч понравилась машинка. ток вот все время вижу такие топики и думаю когда же будет топик про новый скорп который реально выпускать собируться

lieto
Скорее всего про это можно забыть!

Вещь. Мне понравилось!

А мне не понравилась или понравилась наполовину. Где-то местами Мондео 1 в 1. И так похожа на все современные авто, никакого изыска или чего-то своего. Старые лучше. В нем не присутствует американский стиль, в новых не присутствует ничего кроме гламура и дешевой пластмассы.

Вот это машина - произведение искусства.


А это смесь Инфинити, Аудио и старого Мондео и еще кучи всего, что сейчас выходит

Константин пишет:А мне не понравилась или понравилась наполовину. Где-то местами Мондео 1 в 1. И так похожа на все современные авто, никакого изыска или чего-то своего. Старые лучше. В нем не присутствует американский стиль, в новых не присутствует ничего кроме гламура и дешевой пластмассы.

Вот это машина - произведение искусства.


А это смесь Инфинити, Аудио и старого Мондео и еще кучи всего, что сейчас выходит

+1

Константин

на мой взгляд если уж говорить о старых машынах то вот.

sesh_t пишет:Уже на таком форде не стыдно будет ехать))) Америкосы молодцы хоть нормальные форды делают а не как Европа карабушки типа fusion-a

+1 Фары на Камри похожи, но в общем, достойно смотрится. Мне нравится

Константин пишет:Старые лучше. В нем не присутствует американский стиль, в новых не присутствует ничего кроме гламура и дешевой пластмассы.

Вот это машина - произведение искусства.
Zoom in (реальный размер: 500 x 279)Изображение

Искусство это гуд, только ему место в музее. А тут как бы речь о современной машине, чтобы спокойно ездить.

lieto пишет:на мой взгляд если уж говорить о старых машынах то вот.


Вложения:
Комментарий к файлу: шииикарная мафына!!!

Zoom in (реальный размер: 640 x 480)65c90a9236d95afc8fecf275c7cd8e195.jpg

А чем ГТО лучше остальных Мускул-каров?
Кстати. Вот всем хороши американские машины 50-70 годов. Это Машины с большой буквы! Но чё ж вот все америкосы их стремятся покрасить в режущий глаз металлик, да нигерские диски нацепить?! Развелось чипов-фузов...

тарас новый прикольный, но смесь мондея, мустанга и какой-то камри напрягает =( очень похож он на стандартный авто нашего времени... мыльница она и в африке мыльница =(

Сбоку очень нравится, спереди не очень, а задние фонари ваще отстой!
а в остальном согласен с Ником!

sesh_t пишет:http://www.fordvehicles.com/2010taurus/?id=/demos/video03
http://www.fordvehicles.com/2010taurus/ ... os/video01
дальше разберетесь
Двигатель http://www.fordvehicles.com/cars/taurus ... =Feature15

Уже на таком форде не стыдно будет ехать))) Америкосы молодцы хоть нормальные форды делают а не как Европа карабушки типа fusion-a

Не знаю не знаю, много ли ты видел машин американских на треках или WTRC? Во-во! Одно дело красота и много-литровый двигатель с мощностью как у трактора, а другое дело подвеска, рулевое и т. п. Все их машины могут только хорошо ехать по прямой, а вот когда повороты начнутся, тут вверх возьмут европейцы ;). Так что зря вы так о маленьких машинках. А еще проходимость, длиномеры (америкосы) эти быстро застревают в говнах.

Ролики абсолютно рекламные, необъективные, возможно, но это не отнимает у нового автомобиля достоинств.
Он не так убог как подавляющее большинство амриканских машин последних двух десятилетий и безусловно с точки зрения американского автомобилестроения является прорывом. А на вкус и цвет фонарей и облицовок радиатора - все равно всем не угодишь... Будут недовольные. Это нормально. Потому, что довольные тоже будут.

Yusv пишет:Не знаю не знаю, много ли ты видел машин американских на треках или WTRC? Во-во! Одно дело красота и много-литровый двигатель с мощностью как у трактора, а другое дело подвеска, рулевое и т. п. Все их машины могут только хорошо ехать по прямой, а вот когда повороты начнутся, тут вверх возьмут европейцы ;). Так что зря вы так о маленьких машинках. А еще проходимость, длиномеры (америкосы) эти быстро застревают в говнах.

Америка - это почти другая планета Им на фиг не сдались всякие WRC и Формулы-1, у них есть свои авторазвлечения, со своей изюминкой и европейских аналогов им тоже нет.
Насчет говен. А кто в них не сядет? По эту сторону океана на мостах, с понижающей и блокировками остался только Патрол и то, думаю, недолго ему осталось. Современные Крузаки, Дискавери, Туареги не лучше ихнего Эксплорера и Чероки.

Не буду противоречить ибо так и есть. Джипы теперь нужны, не для того, чтоб ездить по бездорожью, а для чего... наверно понты и чтоб сидеть как в автобусе, ибо как джипы, тфу внедорожники, они все больше сдают.

Но я говорил не про джипы, а про легковые, хотя там так же у них плачевно, но есть сдвиги. А развлечения у них другие, и гоняют они в основном по прямой, что можно убедиться по многим передачам и фильмам :). Так и стиль езды у них такой прямо по своей полосе — без перестроений!