Scorpio Club

stress пишет:Gruz4ik
Чет открывается,но со шрифтом косяк.

Еще одна причина это упаковщики, на экзисте не сказано кто упаковщик, кто нет, а я предпочитаю держаться от них подальше.

Т.е. ты считаешь что упаковщик упаковывает плохие детали?А кто же их такие плохие делает,упаковщик?

Вот пример,что выдал Экстиз

Немного истории:
- фирма основана в 1844 (!) году, как частное предприятие.
- в 1882 году произошло деление внутри семьи:
Фердинанд БИЛШТАЙН встал во главе Febi (семейное предприятие, их и рассматриваем) и Август БИЛЬШТАЙН возглавил фирму Bilstein, которая потом ещё не раз входила в составы разных предприятий.

Продукция Febi продаётся более чем 130-ти странах, где находятся свои бюро и склады.
Существует несколько направлений производств:

* автозапчасти
* промышленное оборудование (поставляется, например, на SKF,Knorr,MB :)

Cхема работы Febi такова: FEBI > оптовые фирмы > розница, СТО. При этом (!) специалисты фирмы отвечают на вопросы и запросы любых людей, интересующихся запчастями, АНАЛИЗИРУЮТ запросы, делают выводы.
В год ассортимент в среднем увеличивается на 1500 позиций.
Общий оборот составляет 170 млн. ЕВРО

* 16 млн. - собственное производство
* 20 млн. - поставки на конвейер
* 130 млн. - размещение на других производствах


На головном предприятии работают 650 сотрудников, площадь производства составляет 10 000кв.м., 31500 кв.м. - склады, на которых единовременно находится 17000 позиций, в день упаковывается и отсылается 45 000 деталей.

С конца 90-х годов Febi усилено расширяет вид продукции. Немалая в этом заслуга - спрос в Восточном регионе.
Febi имеет TUV на всю продукцию, тройной контроль качества, аудит.
Есть позиции Febi plus - которые выпускают только Febi или оригинал.
Febi поставляет запчасти и на конвейеры, но не очень в этом заинтересованы, так как в этом случае испытывают давление по ценам, и не имеют права поставлять эти же наименования на афте-маркет.

Размещение заказов ФЕБИ выглядит так:

* поставляют своё оборудование другим фирмам
* заказывают продукцию со своим клеймом
* закупает и упаковывает



-ремни ГРМ, в том числе поставляются на конвейер (производитель не рассекречен, но удалось выпытать у немца, что это НЕ общеизвестные бренды. И вообще оказалось, что их в мире всего 5!!)).
-клапана, направляющие втулки, тоже на конвейер (хвастаются, что не экономят на качестве).
-прокладки картера( с болтами!)-и на конвейер.
-крепёж, качество оригинала, производство своё.
-топливные фильтра. Поставщик бумаги тот же, что и у MANNа. Металлические части ещё где-то, собирают вообще в третьем месте
-воздушные фильтра - уже на Г5 и Т5!
-опоры двигателя. Перед включением в программу Febi берёт образец продукции, и всячески её тестируют.
-фланцы системы охлаждения. Освоены Febi одними из первых. Выгодно отличаются от конкурентов качеством материала, более устойчивой к высоким температурам.(до 160-ти градусов без деформации).
-охлаждающие жидкости всех трёх видов - только у Febi. Разливаются на том-же заводе, что и VW.
-14738 - ATF для АКПП в соответствии с высокими требованиями DEXTRON 3 G!!!(с)
-стойки стабилизатора. Программой охвачено почти 90% автомобилей. Заготовки делают в одном месте, сами прессуют резинки.
-втулки стабилизатора. В отличии от многих сохраняют предусмотренную оригиналом тканевую основу.
-оси ступиц ( цапфа) - полностью собственное производство высокого качества.
-под рулевые переключатели. Успешно разрабатываемая новая тематика. Изготавливают НЕ сами, но получают с завода в Китае, снабжающего конвеер.
-катушки зажигания, лямбда-зонды, MADE in E.U. Практически все виды.
-вентиляторы отопителя, блоки резисторов. Все крыльчатки ОБЯЗАТЕЛЬНО балансируются.
-датчики ABS! New
-датчики заднего хода. New
-ноу-хау Febi - изготовление ГИДРАВЛИЧЕСКИХ сайлентблоков для рычагов( и рычаги с этими сайлентблоками) подвесок В5/В6, в отличии даже от оригинала, который делал только резиновые сайлентблоки.
-сайлентблоки задней балки для Гольф4. Оригиналом предусмотрена замена балки в случае выхода из строя гидравлических сайлентблоков из-за несоответствия диаметров. Febi делает оба варианта сайлентблоков.

Сразу предупреждаю, что данный опус составлен по конспекту, и материал изложен в том же порядке, что и на семинаре, организованном фирмой Febi для своих представителей в Северо-Западном регионе.
Прошу не обращать внимание на несколько иносказательную манеру высказывания. Я, похоже, был единственным, кто конспектировал, а преподаватель (немец) диктовал очень быстро. Зато можно прочувствовать баварский стиль повествования :))

1-ую строчку-Бош,который имеет заводы не только в Китае,но и в России,и качество тоже отличается немецкое от нашего(с этим уже сталкивался сам не раз).Кто не имеет производства в Китае или разорится или скоро его организует

Backfire пишет:Продолжаем дискуссию.
Вчера вечером купил себе бензонасос фирмы ATS за прсто смешные деньги-570 рублей,при этом в магазине рядом лежал абсолютно такой же но назывался какой-то хонгуянг и стоил уже 430 рублей,были наши по 800,бош отечественный 1000 и Херцог за 1500. И тем не менее купил китайский ,но в упаковочке от немецкой фирмы,мне больше понравился БРЕНД под которым он продовался и цена,ну и в принципе помнил поговорку ,что скупой платит дважды.Вогт её и попробую опровергнуть.
Сегодня на дворе 21 век и мы,человечество в основном платим деньги не за вещи как таковые,а именно за бренды,и большенству людей уже по барабану где собрана техника,были случае ,что китайские винчестеры(компьт.),работали в миллионы раз надежней венгерских,хотя и именитой фирмы IBM.Вся спортивная одежда,обувь,независимо от бренда делается на заводах во Вьетнаме и Китае,может еще и Индонезию сюда же впихнуть.Автомобили Самсунг продаются под брендом Ниссан,Дэу под Шевроле-разве это не упаковка которую покупают люди?
В Китае кстати одни из самых современных заводов,единственное культура производства в некоторых случаях хромает,но это поправимо,годик-другой и китайские запчасти будут гораздо качественней чем сейчас и многие "оригинальные" части будут делаться именно там.

И последнее.Скорпио не такая уж и старая машина,но пройдет еще лет пять и ты будешь считать за счастье купить рулевой наконечник Феби,бензонасос Х..янг и т.д. и тебе и другим будет по барабану кто сделал и из чего,потому как другого не будет.