Scorpio Club

Добавлено: **06.04.05 22:31**

Привет всем.
я еще нестал счастливым облодателем этой чудной машины
но собираюсь ;)
хотел бы узнать:
у кого какой объем двигателя?
какой бензин заливали и на каком лучше?
и какой расход город/трасса?

Добавлено: **06.04.05 23:00**

Объемы двигателей у каждого из нас можно посмотреть в профилях участника форума.
Бензин надо лить 95-ый, это иномарка со всеми вытекающими отсюда последствиями.
По поводу расхода... Если двигатель исправен, то:

V-образные шестерки (2,4 и 2,9) жрут больше, но они мощнее и надежнее. Блоки - чугунные.
2,4V6
мощность - 125-130 л.с. (с катализатором и без)
трасса - до 10 ти литров на сотню, город - до 14-ти.
2,9V6
мощность 145-150 л.с.
расход - на 100 грамм на сотню больше, чем у 2,4, но при скорости около 90 км/ч - на 100 грамм меньше.

Рядные 2,0 двигатели - чуть слабее, но тише и экономичнее. Весьма деликатный и недешевый в ремонте DOHC с двумя распредвалами. Деликатность заключается в необратимых последствиях перегрева, - блок люминявый (силуминовый, кажется), ведет его. Расход, как у Жигулей: 8л -по трассе и 10л в городе. Этот двигатель слабее 2,4 всего на 5 лошадиных сил (125 л.с.), но по расходу - супер.

Хороший вариант в плане надежность-экономичность- ремонтабельность - ОНС. Расход заметно выше, чем у DOHC, но в ремонте намного дешевле.
Это все - про двигатели с впрыском, про карбюраторы не скажу, не знаю нюансов.

Есть классный дизель объемом 2,5 л, от Пежо, мощность не помню, впечатляюще тяговит на низах. Громковат и трясуч, правда, но очень экономичный: 6л солярки по трассе и до 9-ти в городе. Очень надежный агрегат, если конечно, не сливать для него солярку из колхозного трактора...

Отдельный случай - 2,9V6 24V Coswort. Мощность - 205 л.с., комплектуется исключительно автоматом (хотя кулибины лепят к нему и механику), жрет двадцатку на сотню и не давится, спидометр размечен до 260 км/ч (на всех остальных машинах - до 240). Все, что написано - то и едет :wink:

Ремонтировать его... В-общем, на каждый цилиндр - своя головка, 24 клапана и т.д. Проще купить еще три Скорпика... (нормальные люди его не ремонтируют, - это ОЧЕНЬ дорого!)

Вот такая общая информация, выбирай!

Добавлено: **06.04.05 23:03**

2.0I OHC бензин 92 расход 15\8 В питере много пробок

Добавлено: **07.04.05 00:43**

2.0i OHC, по городу около 20 - но что-то неисправно - не воспринимай как анти-рекламу, машина - супер ! Даже если не удасться понизить расход я все равно её не продам ! Вот !

Добавлено: **07.04.05 01:14**

stas пишет: машина - супер !

Здесь в этом никто не сомневается

Добавлено: **07.04.05 08:18**

2.0 OHC карб
на 95 - расход 11-12 по городу(летом)
на газу - расход 14-16 по городу(летом)
по трассе - сильно меньше

Добавлено: **07.04.05 09:53**

2.0 онс карб. По трассе 8.5 эконом режим. 8.7 обычно. до 10 спорт режим. город: по Эстонии9-10. По России от10 до 18( ну люблю я тапку в пол , а у нас города маленькие не разгонишся и штрафы большие :mrgreen:

)

Добавлено: **07.04.05 09:58**

2.0 OHC карб
по городу в спокойном режиме 10 л/100км
по городу в обычном режиме 11 л/100км
по городу в энергичном режиме 15 л/100км
Зимой +1л/100км (не прогреваю)
По трассе при 140-150км/ч и 5 человек в салоне 9л/100км
Это все без кондиционера.
Заливаю 95-й ибо на 92 расход увеличивается и это экономически нецелесообразно.
Насчет шумности не согласен, считаю что ОНС шумнее чем В6.
Если и буду мотор на что-то менять, то на 2,3 DOHC 16V от лупатого - вот где моща!
stas
Насчет своего расхода в 20л/100км не комплексуй, вот когда я только за руль сел у меня была дивная машинка ЗАЗ968М так у меня на этом аппаратце тоже расход под 20л/100км был, через годик к нему привык и добился 10л/100км по городу.

Добавлено: **07.04.05 10:45**

2.0 i OHC по городу 16,6 в спокойном режиме по трассе 10,5 при 100 км\ч .тоже что то не работает

Добавлено: **07.04.05 11:34**

ОНС 2.0 инжектор. Все исправно (дверь мятая

. 95-й бензин. Город в безумном режиме 12.1 Трасса на скорости 100-120: 7.85 Если быстрее - то до 11. Зама-лето по барабану. Практически никакой разницы.

Добавлено: **07.04.05 12:24**

Косворт - по трассе спокойно ( до 100 ) - 9-10 л/100 км

, неспокойно - 12-16, чем быстрее тем больше расход. По городу 12-13 л. спокоино, до 18 л. очень бодро.....

Чем бодрее :shock:

тем больше расход и больше кайф....

[/b]

Добавлено: **07.04.05 12:42**

А я вообще не замеряю жрёт и жрёт
ну его нафиг, нервные клетки не восстанавливаются

Добавлено: **07.04.05 12:48**

а у меня счас побарабану что на трассе, что в городе 20-25 литров 95-го :twisted:

в пятницу поеду к инжекторщику!!!

Добавлено: **07.04.05 13:24**

2.0 ОНС карбюратор. На 92 - 10 по трассе, 12-13 по городу. На газу тоже самое из расчета что на газу можно регулировать расход. А так все супер!!!.

Добавлено: **07.04.05 13:25**

2.0 ОНС карбюратор. На 92 - 10 по трассе, 12-13 по городу. На газу тоже самое из расчета что на газу можно регулировать расход. А так все супер!!!.

Добавлено: **07.04.05 14:58**

2.9, по городу 16.8 если верить компу

и 14.5 если ему не верить

По трассе не скажу - особо не езжу никуда

Да, это при том, что верить датчику T на приборке у меня она почти все время в белой зоне

Добавлено: **07.04.05 15:49**

2,9 V6, 90 г.в. при спокойной езде -до 120 км/ч (и без гонок со светофора) смешанный цикл - согласен с LLL - порядка 12 л. Отдельно по городу и трассе не скажу, т.к. у меня всегда в комплексе. Но, при 150-160 стрелка указателя топлива падает с видимой для глаза скоростью

Добавлено: **07.04.05 19:59**

[quote="Andrew82"]
Насчет шумности не согласен, считаю что ОНС шумнее чем В6.
Если и буду мотор на что-то менять, то на 2,3 DOHC 16V от лупатого - вот где моща!
quote]
Вот это да вот это оптимальный вариант, хотя и не дешевый!!!
А шумность... ОНС так вроде ж никто и не говорит обратного или я что пропустил?!

Добавлено: **07.04.05 20:33**

Ой, ой, ой! Как все активно! Это называется - "кто на новенького?" А чего это никто целую неделю не отвечал мне про трубки на 2,9? А про круиз?
Кстати, круиз у меня заработал, я насос перебрал, - убойная штука в дальних поездках.
(Шутка. Поясняю, чтобы кто часом не обиделся :lol:

)[/list]

Добавлено: **07.04.05 21:34**

LLL пишет:Отдельный случай - 2,9V6 24V Coswort. Мощность - 205 л.с., комплектуется исключительно автоматом (хотя кулибины лепят к нему и механику), жрет двадцатку на сотню и не давится, спидометр размечен до 260 км/ч (на всех остальных машинах - до 240). Все, что написано - то и едет Ремонтировать его... В-общем, на каждый цилиндр - своя головка, 24 клапана и т.д. Проще купить еще три Скорпика... (нормальные люди его не ремонтируют, - это ОЧЕНЬ дорого!)

Вот такая общая информация, выбирай!

Про косворт ты наврал, был у меня перед этим (сча 2.0 i DOCH) так вот, спидометр там размечен до 270 км/ч , 270 он не едет, максимум удалось разогнать 220-225 км/ч и коней у него 195, а 207 это у лупатого косворта, но это действительно редкость...
о ремонте - это не просто дорого это СУПЕР дорого, я на него ничего не смог найти, поездил 2 месяца и продал, т.к у него полностью своя ходовая, тормаза и ... короче все кроме кузова..

Добавлено: **08.04.05 00:24**

2evgen: Очень буду ждать приговора твоего инжекторщика, ибо у меня похоже жрет не 20, а как раз 20-25 :-(

Добавлено: **08.04.05 09:11**

город:
13,7-14,7 л. (бензин 96, 95)
16,6-17,5 л. (бензин 93, 92, 91)
расход в городе зависит от пробок... :cry:

надо правильно выбирать маршрут ... бывало что и 19 л. показывал комп.
Но мы живем в горах, естественно расход на равнине будет меньше.
когда пришь в гору иногда показывает моментальный расход от 16-36 л. на 100. но это моментальный, а не средний! Средний меньше.

трасса:
7,6-8,4 л. при скорости 90 км/ч

!!! данные согласно компа. но кажись так и есть, сделаю контрольную проверку напишу отчет.

Кому интересно посмотреть на наши горы, пишите, вышлю фотки.

Добавлено: **08.04.05 09:46**

Давай фотки

У меня жена родилась в городе Ленинске (где то рядом с Байконуром)

injection@mail.ru

Добавлено: **08.04.05 09:48**

10-12 - по городу, с пробками и стартом на светофорах;
8-9 - по трассе. Все верно. 95-й ессесно.

Добавлено: **08.04.05 19:52**

Около 10 по городу бенз ессно 95,по трассе 6-7,DOHC есть DOHC :lol:

.
На газе немного больше примерно на 10%,но можно газ накрутить так ,что будет хавать как и бенз

,но тогда становится не интересно ездить.
вообщем я езжу на газе .Цена вопроса 7р/л против 16.1р/л-95 бенз.

Добавлено: **08.04.05 20:04**

Ярослав пишет:Около 10 по городу бенз ессно 95,по трассе 6-7,DOHC есть DOHC .
На газе немного больше примерно на 10%,но можно газ накрутить так ,что будет хавать как и бенз ,но тогда становится не интересно ездить.
вообщем я езжу на газе .Цена вопроса 7р/л против 16.1р/л-95 бенз.

У меня тоже газ стоит, накручен что жрет литров 7 по городу... (но при этом не набирате больше 3-х тысяч оборотов... но дело не в этом, какое у тя газовое стоит? т.е. как оно подключено? просто трубочка от редуктора к воздухофильтру, или что по серьезней?

Добавлено: **09.04.05 09:22**

У меня стоит ELPI-Gas с эмулятором форсунок.
Газовый смеситель стоит в трубе после клапана ХХ к нему подходят 2 трубы от газ.редуктора.

Добавлено: **09.04.05 12:38**

у мя 2.0i ОНС 115л в городе 9.5 -12 (обычно 10.5)
по трассе от 7.5 (скорость обычно 110-120)
правда одна тонкость, я свое авто брал у инжекторщика знакомого, который ее под себя делал. Прет нормально. Бензин 92

Добавлено: **09.04.05 21:50**

Аналогично: 10 литров по городу. Трасса: 8,5 - 100-110 км/ч, 10 - 140 - 160. Всё - девяностопятка.

Добавлено: **10.04.05 08:38**

по городу от 12,8 до 19 литров. смотря как ездить. по трассе чем больше скорость. тем больше жрет. от 8 до 15 литров. скорость от 90 до 210 по спидометру.

Добавлено: **02.06.05 00:33**

7-8 л на сотню по трассе на скорости 90-120 кмч
11-13 л на сотню по городу (пригород)

замер по пройденому километражу и количеству топлива израсходованного за поездку.
бензин 92-ой.

Добавлено: **02.06.05 09:01**

У меня на 95-м расход меньше чем на 92-м. Мне чисто по экономическим соображениям выгоднее заливать 95-й

Добавлено: **02.06.05 09:31**

Не знаю, не проверял. Но на 95-м двигатель работает громче. Вроде как-будто небольшие стуки появляются. А на 92-м тихо.

Добавлено: **02.06.05 10:07**

Andrew82 пишет:У меня на 95-м расход меньше чем на 92-м. Мне чисто по экономическим соображениям выгоднее заливать 95-й

полностью согласен с тобой Andrew82, думаю и для машинки полезней... родное топливо...

Добавлено: **02.06.05 12:20**

Поддерживаю сторонников 95-го. Но, если 92-й не сильно забодяжен, то в принципе, без разницы. По крайней мере, на своих шести кастрюлях не ощущаю...

Добавлено: **02.06.05 15:08**

11-12 город,( жена наверное в 10 вложится )
8 л по трассе (90-110 км\ч)

Добавлено: **02.06.05 18:23**

Отдельно не замерял(город-трасса) а так всегда ест 15л газа на 100. Хоть в пол-хоть аккуратно---без разницы(надо регулировать-раньше было от 10до15) На бензине не езжу( но раньше(когда купил) с отключенной 2ой камерой ел от 8 до 10 бензина).

Добавлено: **02.06.05 18:49**

Ну, раз такой бурный отчет пошел, то:
по городу - 14 литров на сотню;
по шоссе - от 6 (при 80 км/ч) до 12-14 (130-150).
При скорости под 200 - 16-18л/100км.
Для моего объема - вполне нормально, по-моему.

Добавлено: **04.06.05 07:01**

Трасса - около 10-12 литров/100 км.
Город - около 13-15 литров/100 км.

Добавлено: **04.06.05 13:51**

на полном приводе 14-16 город
10-12 трасса

Добавлено: **07.06.05 08:50**

Значит так 2.0 DOHC Carb Weber 2TLD 10 город и 7-8 трасса
2.0 DOHC EFI 115лс 11-12 город и 10 трасса хотя после замены форсунок свечей и ВВ проводов(оригинал) еще не замерял
Бензин 95 и на том и на другом свачи только оригинал.

Добавлено: **07.06.05 09:32**

Народ а обьясните мне вот сколько наблюдаю заметил что у всех у кого карбюратор расход получается меньше чем у тех у кого инжектор? Почему так? Ведь ижектор может приготовить значительно более правильную смесь чем карбюратор...

Добавлено: **07.06.05 13:08**

Это только в том случае, когда на инжекторном движке все датчики исправны, а это у нас, по-видимому, не есть правило... В остальном - разница объемов, 2,9 с карбом не бывает... :lol:

Добавлено: **07.06.05 13:31**

Andrew82 пишет:Народ а обьясните мне вот сколько наблюдаю заметил что у всех у кого карбюратор расход получается меньше чем у тех у кого инжектор? Почему так? Ведь ижектор может приготовить значительно более правильную смесь чем карбюратор...

у инжекторной и мощей поболее, у меня город 12, трасса 8,9(если залить 92 в смеш. стиле бака на 570 км. хватает, а 95 на 610 км) т.е. 95 выгоднее во всех отношениях

Добавлено: **08.06.05 00:31**

По моему и не очень то и выгодно. 95 то и стоит подороже на разницу. Так что тут стоит подумать... А выходит наверное одно и тоже.

Добавлено: **08.06.05 05:43**

alex_bosh пишет:По моему и не очень то и выгодно. 95 то и стоит подороже на разницу. Так что тут стоит подумать... А выходит наверное одно и тоже.

Подумать стоит вот о чём. Российский 95 по актану в реале не более 93-94 по европейским меркам а 92 тем более ближе к 80 му. Форд не расчитывал движки на такое качество топлива. так стоит ли экономия последующих проблем и ремонтов?. "маленькое кроилово приводит к большому попадалову" Д.Ф.

Добавлено: **08.06.05 08:37**

А как насчет того что на 95 двигатель работает громче и жёсче чем на 92?

Добавлено: **08.06.05 12:03**

У меня 2.8, инджекторный.
Катаю обычно на 92 бензине.
В Москве, по МКАДу жрет где-то около 18 литров, при скорости 100-120.
А вот в пробочках все 20... :shock:

Ну, я еще правда не настраиваб инджектор, он уменя холостых держит 550 оборотов, намана работает, как котенок!

Ща буду заниматься его мозгами!

Добавлено: **08.06.05 14:07**

Cun@mi пишет:У меня 2.8, инджекторный.
Катаю обычно на 92 бензине.
В Москве, по МКАДу жрет где-то около 18 литров, при скорости 100-120.
А вот в пробочках все 20...
Ну, я еще правда не настраиваб инджектор, он уменя холостых держит 550 оборотов, намана работает, как котенок!
Ща буду заниматься его мозгами!

ну них -се
у меня с полным приводом по городу больше 16 не получалось

Добавлено: **09.06.05 12:01**

у меня с 2,9 и 4х4 по последним замерам при езде 10% - трасса, 90% - грунтовое бездорожье (ну люблю я рыбалку

)- три одинаковых замера- на 20л пробег 170-175 км, т.е. порядка 11,5. Хотите верьте, хотите нет. Засечка идет по красной черточке.

Добавлено: **09.06.05 12:02**

забыл, бензин - 95й

Добавлено: **09.06.05 13:40**

Расход на 2-х литровике по городу достигал 9,5л, во сновном 10-10,5.
А как бак пробил (ведь не заметил же сразу) стал замечать, что расход не гуманный 12,5- 13 л. Что огорчало. Но теперь я знаю чего это...

Не выходит из головы один вопрос. А нука знатоки ответье - ка жаждущим знаний.
И так спидометр с какой скоростью я еду меня обманывает, когда установлены колеса 15 радиуса и выше так он рассчитан на 14ый. Отсюда вопрос. А километраж тоже не правильный? Типакилометраж 100км, а реально 110км? Кто знает?

Добавлено: **09.06.05 14:01**

Если спидометр обманывает, то и одометр тоже будет....
А какие у вас 15-е покрышки? Если 185/65р15 то обманывать не бдет... а если 195/65/р15 то где-то на 2-3км/ч при скорости в 100км.ч.

Добавлено: **09.06.05 14:21**

Andrew82 пишет:Если спидометр обманывает, то и одометр тоже будет....
А какие у вас 15-е покрышки? Если 185/65р15 то обманывать не бдет... а если 195/65/р15 то где-то на 2-3км/ч при скорости в 100км.ч.

Дык 195/65. Это что получиться на одометре 1000 км. + еще 30км не учтенных типа одометр :?:

Добавлено: **09.06.05 15:30**

Ага, точно так! :lol:

У меня размерчик - 215/55/16, так спидометр врет аж на 25 км на сотню! Все, что я смог выжать на пятой передаче со своего 2,9 - 180 км/ч, это по спидометру, а реально товарищ на БМВ 530, едущий следом, говорил про 207 км/ч... На участке с заранее известным расстоянием в 125 км одометр кажет 105км. Резина, брат...

Добавлено: **09.06.05 15:51**

LLL
Размер резины такой огромной разницы дать не может. Прикинь сам в шинном калькуляторе... Конкретно у тебя мы-ж как-то уже говорили несоответствие между шестренкой на датчике скорости и редуктором.

Добавлено: **09.06.05 16:10**

и я вот думаю, причем тут ширина резины? Диаметр колеса-да, но ширина :roll:

Добавлено: **09.06.05 16:20**

Scorp 4x4 пишет:и я вот думаю, причем тут ширина резины? Диаметр колеса-да, но ширина

Эк ты загнул ....
Высот а колеса в процентном соотношении к ширине ***... вот те и вся любвЪ

Добавлено: **09.06.05 21:40**

Miha пишет:
Scorp 4x4 пишет:и я вот думаю, причем тут ширина резины? Диаметр колеса-да, но ширина

Эк ты загнул ....
Высот а колеса в процентном соотношении к ширине ***... вот те и вся любвЪ

все равно настолько?
я считал на шинном кальке 225/60R16 по отношению к штатной резине 185/70R14 дает изменение в 10%, по спидометру 100 км/ч, реально 110, вот только вопрос по редуктору, если у меня 3.62 сейчас стоит, как он должен считать

Добавлено: **10.06.05 19:02**

Andrew82 пишет:LLL
Размер резины такой огромной разницы дать не может. Прикинь сам в шинном калькуляторе... Конкретно у тебя мы-ж как-то уже говорили несоответствие между шестренкой на датчике скорости и редуктором.

Все правильно, Андрюха, но описанные перегоны были при моем прежнем (родном) редукторе, еще когда 2,4 стоял...

Добавлено: **10.06.05 21:50**

2,9 v 6 каждый раз когда стрелка приближается к 20 л. в баке заправляюсь до упора-потом делю кол-во заправленного бензина на пройденный километраж.город летом-14,5.зимой-16,5.каждый год катаюсь на ахтубу 2500км потом весь залитый бензин делю на км.расход по трассе груженный 100-160км\час-9,6-9,8л на сотню

Добавлено: **10.06.05 22:49**

до аварии жрал 7.5 - 8.5 по трассе (в зависимости от скорости) и 9 в городе. Бензин в основном 92, так как по сравнению с тем 95, которым иногда заправлялся разницы вообще не заметил

Добавлено: **18.10.05 15:33**

Скорпио универсал 2л DOHC акпп, в городе 14,5, за городом 8,5-9, 92 или 95 без разницы.

Добавлено: **18.10.05 18:38**

александер пишет:каждый год катаюсь на ахтубу 2500км потом весь залитый бензин делю на км.расход по трассе груженный 100-160км\час-9,6-9,8л на сотню

Каждый год катаюсь :lol:

, ахтубу с балкона видно :lol:

Это так, лирика, а вот и факты 2л DOHC карб. по городу при спокойной езде 8,5 л. при интенсивной 10 л/100 км. Заправился возле дома и по трассе доехал от дома до Лазаревского (1011 км) без дозаправки и не заглох, осталось еще литров 5. , канистра с запасом так и осталась нетронутой в багажнике, но это при скорости 100 км/ч (ехали с друзьями, а они на ВАЗ 2107 да еще и с детьми), а если побытрей то до 10 л/100 км.

Добавлено: **18.10.05 21:15**

Скорп Меркур 2,9 по трассе 10 если не гонять и не ехать 200, по городу 15-17, если гонять за 20л. у меня в среднем литров 17 получается. :cry:

Добавлено: **18.10.05 21:42**

Scorpio 2.0 OHC CL 1987 - около восьми и по городу не больше двенадцати... если не стесняться

Добавлено: **19.10.05 14:12**

6 литров по трассе при скорости 100 км/ч, 9 - 10 в городе, с зимними покрышками + 1 литр на сотню.
Хоть и маломощный дизелок но еду как на бензиннике и до полика постоянно нажимаю при разгоне.
P.S. в Латвии трасса - это 10 - 15 км шоссе + 2 - 5 км городишка со знаком итд.

Добавлено: **19.10.05 22:43**

6,5 по трассе
8 в городе

Добавлено: **20.10.05 00:53**

4-по трассе и 5-6 по городу ( было-бы неплохо

)

Добавлено: **20.10.05 05:05**

Вито пишет:4-по трассе и 5-6 по городу ( было-бы неплохо )

у дэу тико помоему так же. но машинка в половину меньше скорпа по всем параметрам

масса-длинна-ширина.

Добавлено: **20.10.05 09:34**

2.0i DOHC седан. обычная езда по городу(без пробок,без ускорительного старта со светофора)=10 литров.

Добавлено: **20.10.05 10:37**

Езда по городу без пробок и без ускорительного старта-----это как раз совсем необычная езда :wink:

Добавлено: **20.10.05 10:54**

Кирюх.2 дня замерял.Десятка как с куста,ну по тихому больше(на пару граненых),но не более-это точно.

Добавлено: **20.10.05 13:13**

Расход где-то 9-11 город, по трассе незнаю. Лью 95-й, после БМВ кажется, что машина ездит святым духом

, а бензин так, для понта нужен

***

Добавлено: **20.10.05 19:49**

почемуто никто не говорит зимой-летом,у меня как только температура всасываемого воздуха меньше 10гр.-бэмц и расход больше на 20%,а у вас?

Добавлено: **21.10.05 00:55**

я что-то большой разницы не замечал

Добавлено: **21.10.05 05:14**

ну раз на то пошло, то у нас в алматы надо добовлять еще 10% к расходу из-за того, что мы ездим на высотах от 800 до 1600 метров над уровнем моря! (за вторую цыфру не уверен, может и выше)

Добавлено: **23.10.05 12:22**

Парни !

Не знаю у кого как !?! А у меня после переборки 2.0 i DOHC 600 тыс. по трассе 9л. ПРИ СКОРОСТИ 210 !

Добавлено: **23.10.05 12:26**

Хитрый Чен пишет:Парни ! Не знаю у кого как !?! А у меня после переборки 2.0 i DOHC 600 тыс. по трассе 9л. ПРИ СКОРОСТИ 210 !

надо бы проверить спидомерт и комп расхода топлива, ибо дохс не едет 210, кмк, тем более, с таким расходом. :wink:

Добавлено: **23.10.05 12:35**

Souleyman пишет:
Хитрый Чен пишет:Парни ! Не знаю у кого как !?! А у меня после переборки 2.0 i DOHC 600 тыс. по трассе 9л. ПРИ СКОРОСТИ 210 !
надо бы проверить спидомерт и комп расхода топлива, ибо дохс не едет 210, кмк, тем более, с таким расходом.

О как

Не ну спид подвирает конечно...комп есть но не могу подключить розетки нету

кстати не подскажете где достать? А вычислял так : полный бак 70 + километраж+заправка+километраж+заправка ну чё-то среднее и получилось...А скока донец едет макс.? и какой расход при такой скорости?

Добавлено: **23.10.05 12:58**

Хитрый Чен пишет:А скока донец едет макс.? и какой расход при такой скорости?

192кмч, если не ошибаюсь, а расход почти максимальный, ибо, это где-то за 5000 оборотов по тахометру

Добавлено: **23.10.05 15:24**

Хитрый Чен пишет:Парни ! Не знаю у кого как !?! А у меня после переборки 2.0 i DOHC 600 тыс. по трассе 9л. ПРИ СКОРОСТИ 210 !

если с только с горки,вообще можно двигатель заглушить,расход будет ноль и надо приваривать крылья,скорость принятия решения на взлет превысил.

Добавлено: **15.05.11 22:16**

Тема - аццкей боян конечно, но объясню ситуацию:
У меня скорп 2.9, механика. по трассе расход смешной - 8-10 литров. а вот в городе, сцуко, 18-21. В городе выше 3-й передачи не поднимаюсь, ибо больше 70 км/час не езжу. А при 60 км/час у меня на 3-й передаче и есть те идеальные 2000 об/мин, которых советуют придерживаться при езде. В пробках особо не стою.. Один супер умный диагност когда узнал, что я выше 3-й передачи не включаю, сразу же сказал, что проблема именно в этом, типа 3-я передача самая обогащенная, и на ней самый большой расход. Но это же бред.. да и зачем мне включать 4-ю, если я не еду больше 70 км/час?? Вопросы:

1)При каких оборотах наименьший расход у 2.9? Когда лучше переключаться, Чтобы расход был минимальным? Сейчас переключаюсь на 3000 об/мин.

2)Почему такая большая разница в расходе между городом и трассой?

3)Может что-то глючит? Какой- то датчег? Хотя если было бы так - наверное он жрал бы не только в городе, но и на трассе..

Добавлено: **15.05.11 22:27**

1.У меня при 2000
2.По трассе установившейся режим
3.у меня такой же расход с акпп

Добавлено: **15.05.11 22:31**

Я держу между 1500-3000об, причём иной раз и притапливаю, получается 13л, а вот если внатяг пускать, да ещё лениться передачи дёргать (что бывает, типа зачем, оно ж и так тянет прекрасно), то и 17л выходит. Вообще ситуация странная, если ехать достаточно динамично, но без фанатизма, то расход на 2-2.5л меньше, чем если по дедовски тошнить. Комп не врёт, если что. Поставлю автомат, посмотрю, что будет. Меня пугают, возрастёт, мол расход у тебя. А ведь не факт, при таком то раскладе...

Добавлено: **15.05.11 22:34**

Дело не просто в оборотах, а в общем количестве оборотов двигателя за километр пути.

Добавлено: **15.05.11 22:51**

Да, и еще - в силу специфики разъездной работы приходится довольно часто глушить машину на час-полтора (пока делаю дела у клиента), затем снова в путь.

Добавлено: **15.05.11 23:32**

Это тоже влияет, пока не прогреерся-ест больше.

Добавлено: **15.05.11 23:58**

Так кто ответит на вопрос - на 2.9 при каких оборотах ниже расход? Ведь если ездить на низких оборотах на высоких передачах, мотору будет тяжело, И он будет просить больше бензина ;-)

На высоких - тоже не айс, он крутиццо не любит. а на 2000 я и так сейчас езжу. результат известен..

Добавлено: **16.05.11 00:39**

по городу у меня один разбыло аш 15 литров, а так в основном вписывался в 13. езда у меня по городу тоже не из приятных постояно нужно тормозить и заново трогаться так как у нас в городе очень много подьемов, с утра когда я злой с низу улицы и до начала поворота куда мне нужно свернуть шмалю на второй при оборотах 6000 :super:

(зато пешиходов нету, бояться) а так в основном стараюсь на ровных дорогах включать как можно выше передачу и слехка ложу ногу и примерно у меня обороты 1000-1200, на спусках в нейтралки никогда не спускаюсь только 5.
трасса -8-9
город-12-13 :super:

Добавлено: **17.05.11 08:46**

У меня трассы нет, по городу тошнота сплошная, средняя скорость по компу - около 19 км/ч, расход около 17-18 сейчас. Но я с декабря за город не выезжал на нём.

Добавлено: **17.05.11 09:48**

Баян можно обсудить несметное количество раз, особенно такой как на фото. :hahaha:

а по существу что бы сэкономить надо стараться кататься накатом, переключаться в диапозоне 2-2.5 тыс.об., разгонятся плавно без сильного нажатия на газ. расход на пониженных всегда запредельный, только последняя прямая передача дает истинный малый расход относительно объему двс и то при определенных оборотах. поэтому держа в потоке 60 км/ч на 3 или 4 скорости расход будет большой и это нормально, а при тех же 60 но на 5 скорости будете типа экономить но на самом деле реально убивать двс. может что не в тему, поэтому заранее пардон. :pardon:

Добавлено: **17.05.11 10:09**

А в бортовом Скорпа есть функция "Моментальный расход"?

Добавлено: **17.05.11 10:29**

Stanly
На фото аккордеон ;-)

Добавлено: **17.05.11 10:30**

А вам-то оно зачем? :rofl:

Добавлено: **17.05.11 10:33**

Толстый 757,Вы мне? :-)

Добавлено: **17.05.11 10:34**

ecco пишет:А в бортовом Скорпа есть функция "Моментальный расход"?

есть

Добавлено: **17.05.11 10:45**

Прост я вот недавно тоже себе поставил,простите,что сравниваю,но принципы работы одни и те же...вот заморачиваюсь и постоянно езжу с выведенным в полный экран моментальным расходом и заметил,что,ни от передачи,ни от оборотов не зависит расход,а зависит от того как давишь тапок или же горка/спуск...при бодреньком разгоне в горку у меня моментальный 25-30,а однажды фигнёй занимался и отжег резину с места-показал 56...так вот,теперь стараюсь вести педаль за эффективным ускорением,надеюсь понятно выразился,т.е если нет должного ускорения,то и педальку немного отпускаю и так играю на грани...на прямом участке если держу слегка ногу на педали,чтоб не ускоряться,но и не терять скорость показывает вообще 3,5...

Добавлено: **17.05.11 10:47**

ecco
Моментальный режим вызывает манию преследования :rofl:

Я свой держу в режиме сколько осталось до заправки, причём именно по той же причине. После того, как увидел 78л/100км ;-)

Добавлено: **17.05.11 10:51**

Толстый 757,согласен,можно и загнаться,но в трубу бензин выбрасывать тоже не хотца,а он щас уже по 29 р.

Добавлено: **17.05.11 10:53**

По 29?

У нас 92-й по 23-90 - 25-00

Добавлено: **17.05.11 10:53**

Stanly
Барышню откормить надо чуть чуть,ту что с гармошкой,о зверствах фашистов сразу навеяло. :hahaha:

Добавлено: **17.05.11 10:57**

Ну я 95 лью,как предписано :rolleyes:

20 рублей с 10 литров имхо нет смысла экономить,а заправочных станций в нашем городе хороших 2,из них одна сейчас временно закрылась,а вторая ломит цены. :wall:

Добавлено: **17.05.11 11:04**

Ну ващет предписано 97-й....

Добавлено: **17.05.11 11:06**

В ВАЗ?

Добавлено: **17.05.11 11:11**

ваз тут вообще не при делах, если обратить внимание на название и задачи форума.

Добавлено: **17.05.11 14:07**

да чего вы его сразу пинаете и выгоняете.какая разница у кого какая машина,человек же хочет пообщяться расказать чтото.а вы сразу выгонять.я иногда порожаюсь до чего становиться паскудным форум.
ОСТОВАЙТЕСЬ ЛЮДЬМИ

Добавлено: **17.05.11 14:44**

А у меня сегодня когда включил кондёр на холостых увеличился с 1,0-1,2 до 1,5-1,7 во блин не ожидал.С кондёром значит и кушать больше будет, а вот на сколько?

Добавлено: **17.05.11 14:47**

maka2163
Я что то никаких дискриминаций не увидел.Фобии?

Добавлено: **17.05.11 15:18**

нет не перижавай фобии нет.
ты просто внимательно прочти сообщение сулеймана и вникни в его слова

Добавлено: **17.05.11 15:21**

А что является показателем расхода на 100 км в городе? Ведь эти пресловутые 100 км можно проехать залпом, не глуша мотор, а можно и за неделю, с кучей остановок и прогревов. Расход будет разный естественно.

Добавлено: **17.05.11 15:45**

maka2163,спасибо.Да ничего,всё нормально. :-)

Александр-73,насос включился,пошла нагрузка на двигатель,так же и с ГУРом,покрути баранку,будут падать обороты из-за нагрузки и двигатель начнет сам поднимать эти самые обороты,соответственно расход немного увеличивается.
Поправьте,если что напутал.

Добавлено: **17.05.11 15:51**

Val,ну естесственно на прогрев потратишь и на троганье и разгон...современные универсальные бортовые,например,показывают средний расход в движении и средний с простоями,разница ощутима.

Добавлено: **17.05.11 15:58**

ecco не люблю когда людей обижают и нос задирают :diablo:

Добавлено: **17.05.11 16:06**

Пусть тусит тут - у нас на украинском клубе тоже долго ТАЗовод крутился - скорпа выбирал. Хобби у них такое... Тем более что морда самары уж очень на морду скорпа похожа... :blum:

Вот и тянутся как котяра ко львенку... Года полтора наверное - мы уж затрахались ждать, когда он себе Скорпа выберет. Крутил носом и раздумывал над очень достойными экземплярами. А в итоге мондей ему подвернулся по сдельной цене :hahaha:

Добавлено: **17.05.11 16:13**

Да меня вроде никто и не гнал,но всё-равно спасибо :-)

просто мною было озвучено название одной марки :secret:

Хотя,написать не про неё хотел,а про экономичную езду.

Добавлено: **17.05.11 16:17**

ага ну ты тут только попробуй что то писать закусают запинают и еще и депорт с сайта поставят :hahaha:

со словами мол (что ты смыслиш в скорпах, ведь ты тазовод и не мишайся в скорповские разговоры) :pleasantry:

Добавлено: **17.05.11 16:20**

Всякое может быть. :-)

Это же сайт любителей и владельцев Скорпов,я любитель.

Добавлено: **17.05.11 16:23**

ну вообщем добро пожаловать к нам.
если чего обращяйся
у самого был ваз 2106 всего лиш пол года назад растался с ним :-(

Добавлено: **17.05.11 16:42**

maka2163 пишет:ты просто внимательно прочти сообщение сулеймана и вникни в его слова

прочитал

maka2163 пишет:закусают запинают и еще и депорт с сайта поставят

с чего бы?
maka2163
Вы что то нададумали себе,милейший.

Добавлено: **17.05.11 17:13**

все проехали давайте дальше про расход чирикать :rofl:

Добавлено: **17.05.11 17:28**

maka2163
Ты сейчас дочирикаешься. ;-)

Этот раздел про технические вопросы по скорпу. И флуд мне здесь не нужен. Экко никто не гонит с форума, он славно общается в "автоделах", и там к нему претензий нет, пока правила соблюдены. Но в базаре про расход топлива в теме про скорпа нужно говорить про скорпио, а не про камаз, уаз, бентли и феррари.

Добавлено: **17.05.11 17:38**

Souleyman,извини :-)

Из-за меня всё началось,постараюсь впреть так не косячить.

Добавлено: **17.05.11 17:43**

ты, совершенно случайно, стал "тестом на беременность", ну и не все его прошли. ;-)

Добавлено: **17.05.11 18:30**

Ха-ха, щас прочёл пост Толстого про то, как он комп в режиме остатка пробега, и про манию преследования, истинные слова, даже, я бы сказал, золотые. Сам так же делаю, иначе параноиком можно сделаться. А про расход я уже писал. Вообще на эту тему можно долго кирпичами срать...

Добавлено: **17.05.11 21:30**

я всегда на среднем расходе (среднесуточном) держал ибо моментальный не то что бы манию развивает а скорее такое чувство что у тебя воруют а ты сделать ничего не можешь. :hahaha:

Добавлено: **17.05.11 23:00**

а я поставил комп, но не подключил пока его - может нах? ;-)

Добавлено: **17.05.11 23:15**

Val
Точно,неработающий комп лучше.

Добавлено: **18.05.11 09:46**

ford1972s
Вот именно.
Наш дедуля - вертолёт, член большой, но не встаёт(с)народное

Добавлено: **18.05.11 13:47**

Stanly
Вот и я на выходные перебрал датчик скорости, всё заработало.А сейчас ездию и ох..аю, я о мгновенном расходе.А у меня сколько до заправки выставляю.И спидометр работает приятно.А то неделю назад спорить устал с гайцом, что ехал 100, а он в прибор тычет 115, но я то ехал 3000об.(как говорили здесь это 100).Я сказал что врёт радар, он что спидометр, каждый при своём, а у меня ещё + протокол.Вот и сделал датчик.

Добавлено: **18.05.11 22:12**

было так, на холодную датчик показывал правильно а на горячую занижал. вытащил, покрутил в руках, повертел, почистил, вроде не врал потом. как сейчас надо у брата спросить. мгновенный расход это нервы.))) :shok:

Добавлено: **19.05.11 07:26**

Прошёл 150км, по показаниям 13,1литр то есть расход средний (город+трасса) 8,7литра. Мне такое по душе.

Добавлено: **24.07.11 01:17**

Всем доброго времени суток!!!
У меня OHC 2.0i средний расход на бортовом показывает 10,5л. В основном катаюсь по работе в городе и на 61л. проехал 600км., катаюсь в городе на 3-й 60км/ч при 2500 об.мин., ну иногда по объездной 90-100км/ч на 5-й. Какой должен быть реальный расход у этого двигателя, и какие обороты на какой передаче должны быть?

P/s: Машинка у меня с ноября 2010г., после покупки были заменены все расходники, а так же свечи и ВВ, с момента покупки все возникающие вопросы решал сам с помощью форума, зиму катался на 80-м, весной перешел на 92-й и подкрутив трамблер против часовой, в мае проходил ТО, было высокое CO, пришлось вращать по часовой - в итоге СО ниже нормы в 2 раза и расходометр показывал 9,5 по городу, но заводилась она со второго поворота ключа, первый раз глохла плавали обороты, поменял свечи и ВВ стала заводится нормально, но "стучат" пальцы, вот и катаюсь так проеду- подкручу... В городе никто нормально зажигание на мою машинку выставить не может...

Добавлено: **29.07.11 23:44**

Толстый 757
А ты от переходного бортовик поставь ...
У старого бортовика алгоритм голимый. При скорости ноль он считает по тойже формуле сто и в движении ... Именно по этому мы имеем моментальный расход на стоящем авто 99 литров :-)

Переходной уже при стоящем авто кажет литры в час :-)

Кстати остаток хода тупо считается по среднему расходу ... А тот в свою очередь по импульсам на форсуки вычисляется. Если херню показывает - говорит о проблемах в топливной системе (форсунки засраны, давление в рампе не в норме ...) Косвенно о состоянии топливной системы можно следить по среднему расходу.
Моментальный тож полезен ... На косом када на газ нажимаешь показывает 45 - 50 литров ... психологически влияет неплохо. И опятьже в движении он точно показывает, поскольку берёт инфу с расходомера воздуха ... при 220 км на спидометре показывал 22-25 литров ... так и вышло по факту ...

Добавлено: **30.07.11 00:04**

DeaDAngeL пишет:зиму катался на 80-м, весной перешел на 92-й

Ацкий сотона. :yahoo:

Как себя чувствует подопытный?
А на 72-м не пробовал? Хотя да, его же не выпускают. А жаль.

Добавлено: **30.07.11 06:42**

почитал.парни а что вам мешает на 60 км в час врубить мин четвёртую передачу?если уж на 4 горшкаш тятен то на 6...и как то улыбку вызывает всегда такие люди.ну нафиг вам такой объём раз вы плачитесь?новый менее 10 в городе не будет жрать,а уж ваш...у мну 5 мустанг на 200 км газ в пол 70 литров почти.но по трассе в спокойном режиме не более 12.что вы хотите?обьём большой,тягу отличную когда давишь?тогда принимайте что есть

Добавлено: **20.12.12 22:05**

Подниму тему...может вопрос не по теме но что то близкое...какая система питания на 2.9 экономичнее? расходомеры или МАР с лямбда зондами? Естественно корректно работает и то и другое...моторы в хорошем техническом состоянии, что лучше?

Добавлено: **21.12.12 07:17**

DeaDAngeL пишет:зиму катался на 80-м, весной перешел на 92-йзаводилась она со второго поворота ключа, первый раз глохла плавали обороты, поменял свечи и ВВ стала заводится нормально, но "стучат" пальцы, вот и катаюсь так проеду- подкручу... В городе никто нормально зажигание на мою машинку выставить не может...

Ещё бы...

Добавлено: **21.12.12 15:20**

У нас в области последнюю неделю гололёд страшенный... по этому дальше второй передачи не получается включать ибо в основном езда по городу., соответственно расход вырос до уймы раз=( беда печаль(
всё хотел поставить БК, но как то руки не доходят)) да и холодно на улице))

Добавлено: **21.12.12 19:17**

А кто мне расскажет ответ на мой вопрос... :-(

Добавлено: **21.12.12 20:16**

Oleg_13
Думаю проше тему новую открывать,а тут ты разворошил осиное гнездо,щя снова все расходом в пять литров по городу и с газелью на тросу хвалится будут.
Хотя дабы не флудить тож своё мнение выскажу о расходе,на него влияет не только выбор передач,но и стиль вождения,и я и моя жена ездием на одной машине примерно по одинаковым маршрутам,если за рулём я то бенза на 600р мне хватает на 6дней ,ей на 7-8.

Добавлено: **21.12.12 22:00**

Внесу свои 5 копеек. НА личном опыте убедился, что езда внатяг сжирает бензу ток в путь, аж страшно становится.

ЗЫ, хоть бы один скорп у меня поедал ниже 15 литров (в городе без пробок) на 100км.. Все проглоты :)

Добавлено: **21.12.12 22:50**

Просто тебе предыдущий ОНС какой-то странный попался.
А что, лупатик с 2.3 тоже жрет?! :shok:

Добавлено: **22.12.12 00:34**

15 литров для города это много для ОХЦ как ни крути.. это очень много...

Добавлено: **22.12.12 06:46**

Zlobnbli пишет:Внесу свои 5 копеек. НА личном опыте убедился, что езда внатяг сжирает бензу ток в путь, аж страшно становится.

Разумеется, т.к. двигатель нагружен больше меры и тащить авто весом 1450 кг на 3-ей передаче при 1500 оборотов (бензиновый двигатель разумеется) ему очень тяжко. Здесь наблюдается и повышенный расход топлива и повышенный износ мотора. Для каждого мотора есть свой определённый оптимум ПЕРЕДАЧА&СКОРОСТЬ, при котором наблюдается золотая середина.
P.S.: Каждому водителю известно, что слишком малые и слишком высокие обороты КШМ пагубно влияют на состояние ДВС вцелом.

Oleg_13 пишет:Подниму тему...может вопрос не по теме но что то близкое...какая система питания на 2.9 экономичнее? расходомеры или МАР с лямбда зондами? Естественно корректно работает и то и другое...моторы в хорошем техническом состоянии, что лучше?

Ещё бы найти такие в хорошем состоянии, особенно с расходомерами. Мой вроде неплохой 2.4 ARC по городу жрёт 14 литров. Сейчас в морозы -20 не ездил - не заводится :hahaha:

Добавлено: **22.12.12 08:47**

Oleg_13
Никто. При прочих равных лучше лопатная система, при теперешнем положении вещей - без вариантов МАПово-лямбдная.

Добавлено: **22.12.12 10:24**

Felix пишет:Просто тебе предыдущий ОНС какой-то странный попался.
А что, лупатик с 2.3 тоже жрет?!

1.5 года борьбы за расход ничего не дали, как ОНС жрал так и продолжает жрать. Причем с приходом зимы эта планка еше поднялась. Заменены почти все датчики. Смесь отстроена по лямбде. Подтеков нет. Свечи чистые. Значит это его естественный расход... Аномалия вообщем)

А у лупатик тоже нынче поедает много, но там датчики шалят(видимо), надо диагностику делать. Хотя у него состояние получше будет. Надеюсь что хоть на нем смогу победить повышенный расход. :rolleyes:

Akella пишет:15 литров для города это много для ОХЦ как ни крути.. это очень много...

я крутил и так, и сяк, но это норма, ниже никак. Если только толкать... Если вдруг Получится победить, я всем сообщу об этом радостном событии! :hahaha:

Добавлено: **22.12.12 13:01**

Слушай, тебя с количеством заливаемого бензина не дурят? Просто странные совпадения :unknown:

.

Добавлено: **22.12.12 13:22**

Felix я на разных заправках заправляюсь, разницы 0. Хотя пару раз меня на газпроме обули литров на 10...

Добавлено: **22.12.12 14:10**

кстати с надувательством у меня пару раз ситуация была...
тоже на удивление быстро закончился бензин.. на то время заправил 11 литров., посмотрел на уровень бензина.. стрелка поднялась совсем чуть, чуть(учитывая, что он не врёт вообще), вообще надурили меня на литра 4-5))) :-(

сейчас же расход по городу выходит около 12 литров( ( ( ну это если включать не выше 2-3 передачи, при оборотах 1500-1800... для меня щас это много...
летом можно укладываться в 10-11 литров по городу.. трасса соответсвенно выходила 8,5-9.... при бензине АИ-92... думаю если бы был АИ-95, расход на пол литра был бы поменьше :rolleyes:

Добавлено: **22.12.12 15:24**

Что я вам могу сказать, счастливчики!

Добавлено: **24.12.12 13:31**

А 8,5 литра нынче по городу - как вам? :hahaha:

Больше 9 пока после замены распылителей не ел :super:

Добавлено: **24.12.12 20:39**

Не сыпь мне соль на рану...

Добавлено: **24.12.12 20:48**

lex400305
не сыпь мне соль на РАМУ... :)

Добавлено: **24.12.12 21:02**

Ну, или так...

Добавлено: **24.12.12 21:27**

Сегодня добился расхода 20,6 в режиме 2я передача,изредка 3я,скорость 40 км\ч.

Добавлено: **24.12.12 21:40**

За сегодня 18 литров в трубу, а всего лишь чуть больше сотни км проехал. Да еще и радиатор сверху потек. Тьфу!)))

Добавлено: **24.12.12 21:54**

В субботу заправился на 500, вышло 3/4 бака. Сейчас ездил на ЖДПП, всё ещё пол-бака ;-)

Нива рулез :hahaha:

Добавлено: **24.12.12 22:09**

Да если б ещё ездить можно было, а то всё больше как то боком. Нифига не хочет авто прямо ехать. Пружину какую дополнительную что ли на тросик гашетки приспособить?

Добавлено: **24.12.12 22:11**

lex400305
селектор в 2 суй, а когда уже едешь, бросай вонючку - и в D

Добавлено: **24.12.12 22:20**

а у меня на 50км сегодня ушло литров 7...просто поменял немного стиль вождения, переключаю передачи в районе 2-2.2тыс, а вот с первой на вторую около 3х тыс...раньше переключал намного раньше, выходило литров 22 на 100км по городу, ощутимая разница правда!? А ведь ничего не менял. Это уже как то логичнее выходит 12-13летом, 16-17 зимой:)

lex400305
Срочно надо полныйпривод у меня вообще боком не едет даже в повороты газ жму и хоть бы хны...

Добавлено: **24.12.12 22:25**

Витёг, если оно будет всё время на второй ехать, я убьюсь нахрен. Оно на третьей в гору жопой виляет. Сегодня несколько раз чуть не поцеловался с уродами, которые едут, будто покойника везут...

Добавлено: **24.12.12 22:27**

Олег, я б с удовольствием замутил, но малореально это на автомате. Т.е. возможно то всё, но раздатку эксповскую переделывать под кардан на другую сторону я в гробу видал. Один хрен в идеале не сделаешь. Нахрен...
И ручку нахрен... Я три недели на пассате проездил с ручкой, нормально, но нахрен...

Добавлено: **25.12.12 04:43**

Вот так и ездим, ездим зимой боком, хотим ездить прямо. А Пацантре все ездить прямо не хотят, хотят боком... аш смешно смотреть как пытаются зубило занести в повороте, истошна дергая ручник :hahaha:

lex400305 Кстати что за резина? мб такая же ситуевина как у меня, резина г. и началась езда боком.

Добавлено: **25.12.12 07:56**

lex400305
Тогда канализационный люк тебе в помощь, особенно в багажник
А ещё лучше - ниву купи на зиму, не автомат, конечно, но окрашенный каркас с печкой, элементами салона и типа сиденьями, но всё это на фуллтайме рулит зимой нереально. Сегодня, буквально, утром мальца в школу везу, дорога двухполосная, с одной стороны напарковано, снизу кто едут - по свободной, но справа снежный вал около метра, сверху - то прижимаются, то едут. И тут акуевшее рыло на А6 лупит по встречке пох, навстречу газель, которой и деваться-то некуда, а сзади машин 5-6 и все улюлюкают. А нам в школу к 08-05. Что делает Толстый? Руль вправо, через снежный вал на тротуар, кегли по сторонам, объезжаем идиотов, выезжаем на дорогу, едем дале.

Добавлено: **25.12.12 08:35**

Толстый 757
Я бы таким не хвастался...ведь среди этих "кегли по сторонам" могут быть и твои жена, ребенок, родственники, да и сам ты...и как приятно будет увидеть такое, не думал?!

Добавлено: **25.12.12 08:43**

Oleg_13
Не понял сути вопроса

Добавлено: **25.12.12 08:44**

Не, ну Толстый пацантрэ какой-то что ли, чтоб кегли с людьми путать? Он же ш адЭкватный мужчина! :friends:

Добавлено: **25.12.12 08:49**

на тротуаре люди были?что или кого кеглями называешь?может я чего не понял...

Добавлено: **25.12.12 08:50**

А! Таки имелось ввиду, что я мог кого-нить раздавлять? Не, ну я ж не конченый, я аккуратно, пешеходы сами разбежались и я бы не сказал, что они были недовольны, они весело ржали и показывали большой палец.

Добавлено: **25.12.12 08:58**

а, другое дело:)

Добавлено: **25.12.12 09:06**

Oleg_13
Не, я вполне интеллигентен за рулём, просто к тому, что Нива зимой самое оно для малых пробегов. Салон маленький, быстро прогревается, короткая и узкая, а зимой это самое оно. Тут ржач, кстати, был нириальный, с утреца почистили дороги, естественно завалив брустверами припаркованных. Ну и кореш мой на Паджерике своём автозапуск включил, выпил смачной кавы и идёт до машины. А спереди/сзади его стоят два Лехуса РХ и владельцы, нервно покуривая, хихикают типа "шо, ты теперь как мы, сасайтунг, лопата э?", а он им "не, я не как вы, я щас сяду - и уеду". Таки сел и уехал, а они теперь знают, что вместо Лехусов покупать :hahaha:

Добавлено: **25.12.12 09:43**

Бы-гы-гы, поржал. Ну, в этом году мне нива не светит. Мож в следующем...

Добавлено: **25.12.12 10:34**

Мне пока и скорпа хватает вполне. Правда заметил, что его жопу вечно вправо тянуть стало. Некритично, но есть. Думаю, к чему бы это...

Добавлено: **25.12.12 11:05**

Всё к тому же...

Добавлено: **25.12.12 11:59**

Плюсую.
Варианта три:
1) Большинство дорог имеет небольшой уклон вправо.
2) Развесовка ведущих колес слегка разнится.
3) Кориолисово ускорение.
Если третий вариант верен, то в Австралии задок должно заносить влево. :rofl:

Добавлено: **25.12.12 13:10**

Прикол в том, что это первая зима, в которой стал проявляться такой эффект. Правда, резина уже 4 сезон ходит.

Добавлено: **25.12.12 13:51**

Забей...

Добавлено: **25.12.12 14:06**

В смысле? Забить на то, что резине 4 сезона? :hahaha:

Кстати, суппорты могут тоже "помогать" в этом деле.

Добавлено: **25.12.12 14:06**

Вот второй вариант сегодня на монтаже и буду проверять. И протектор на обоих проверю. А может с LSD уже какой косяк.
Резина гребет еще знатно. 7 мм остаток был перед снегами. Но это ее последний сезон у меня.
Кстати, суппорта без биений и крутятся легко - проверял неделю назад.

Добавлено: **25.12.12 16:19**

Толстый 757 пишет: они весело ржали и показывали большой палец.

А точно не средний? :jokingly:

Толстый 757 пишет:"шо, ты теперь как мы, сасайтунг, лопата э?"

я в прошлом году в первый большой снегопад на полноприводном сайро съехал с шоссе и поехал в дачную аллею, первую колею делать.За мной какой то Пеугеот - нырь,думая мол,говномашина какая то поехала,а у меня типа новая и лучше.Проехал он метра четыре всего,побуксовал,догнал меня пешком,дай мол лапату,аткапацца.Да нет ее у меня, говорю.- Как нет? Да так,говорю и нет,у меня старая машина,а их раньше делали так,что они не застряют нигде. Чувак обречённо пошёл назад.

Добавлено: **25.12.12 17:20**

ford1972s
А я четвертую зиму развлекаюсь тем, что всякие ланосы дергаю из сугробов. Их тросами.
Вообще трактор с LSD - прелесть. Если начал движение - то как утюг шпарит по прямой. Если снега по фары - пофиг, укатает. Единственное западло - движение с выворотом руля. Тут уже бы полнокопытник не помешал бы, но пока и так управляюсь.

Добавлено: **25.12.12 18:45**

Bodun пишет:LSD - прелесть

Факт! У меня первый был автоматерный и с LSD. Особенно веселили большие глаза волговодов- я спокойно лазил на скорпе там куда они не в жизнь бы не сунулись! А вот вечного стремление ехать только прямо не отнять, бывало, выбешивало конкретно!

Добавлено: **25.12.12 19:31**

да...народ не знает что были такие машины...камри свежая мне дорогу на выезде из двора преградила, ни туда ни сюда...еле подвинулся он и я в дырку по целине снежной проехал водила камри с печалью проводил меня взглядом, хотя встречал с лукавой улыбкой типа тоже застрянешь...вот так бывает, редкие тачки с виду помойки но на самом деле только некоторые знают что к чему:) есть у нас разборка в городе так они сказали что был еще один в республике но пропал куда то...

Добавлено: **26.12.12 09:32**

Felix
Короче, у меня на правом заднем колесе оказалось 1,5 атм и один грузик улетел. Вот и вся любофф... Вчера и сегодня уже не тянет. Я так понимаю, такое только при LSD возможно...

Добавлено: **26.12.12 09:48**

Bodun, а у тебя LSD обычный, или от полноприводного?

Добавлено: **26.12.12 10:07**

Обычный. От полноприводного только 3,64 бывают, а у мну 3,92 - при более низком передаточном дизель вообще не едет. А вообще хочу 4,07 или 4,27.

Добавлено: **26.12.12 10:44**

Ах вот оно что, значит мне на ОНС тоже не светит от полноприводного.

Добавлено: **26.12.12 10:48**

Maxsh
Тебе монопенисуально, у тебя с вероятностью 98% стоит редуктор 3,62.

Добавлено: **26.12.12 11:32**

Себе что ли 3.62 попробовать? :unknown:

Добавлено: **26.12.12 12:34**

Я так понима, 3.92 оборотистее , чем 3.62? Т.е. разгон быстрее, но максималка меньше, да? По-моему у меня 3,92, если мне память не изменяет...

Добавлено: **26.12.12 12:38**

Felix
Чичем? Хочешь разгоняться до сотни 17-20 секунд?
Maxsh
Абсолютно верно. Если 3,92 - береги его. Редкая вещь. Ставился преимущественно на дизеля, и с 87 года. Так что рупь за сто говорю - неродной он у тебя.

Добавлено: **26.12.12 12:41**

тогда может мне у моих сервисменов взять лсд? Он у них кажись тоже 3.92 - это по-ходу ваще ископаемое? :rolleyes:

Добавлено: **26.12.12 13:34**

Maxsh
Абсолютно верно. А если он еще и без люфтов с песнями...

Добавлено: **26.12.12 19:23**

Maxsh пишет:3.92 оборотистее , чем 3.62? Т.е. разгон быстрее, но максималка меньше...?

С родным редуктором 3.91 раскручивался(с нормальным еще бензонасосом) до 192км/по GPS. Я так понимаю, что с 3.62 на взлет пойду? ;-)

Хотя по трассе хотелось бы обороты поменьше: на 140км/ч уже 3500об/мин. На любимых мною 120км/ч, обороты 3100об/мин(при этом расход приблизительно 7.5/8 литров).

Добавлено: **26.12.12 20:16**

на полном приводе задний редуктор имеет передаточное число 3.62

Добавлено: **26.12.12 20:22**

Так полный привод не был с мотором 2.0.

Добавлено: **26.12.12 20:26**

Felix
почему не было!? сиерра ДОХЦ 4на4 но какой там редуктор я не знаю...

Добавлено: **26.12.12 20:28**

Скорпов точно не было, а Сиерра - не знаю. Знаю, что были Сиерры XRI 4х4, но и они были 2.9.

Добавлено: **26.12.12 20:32**

Сиерры есть, Лев на драйве вешал мануал по ним!

Scorpio Club

Расход бензина. У кого сколько кушает?

Расход бензина. У кого сколько кушает?

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач

Re: Расход бензина - зависимость от выбора передач