Scorpio Club

Всем привет!
Появился значит у меня СКОРП Старенький... 1985 года. Знаю что он был на ходу - ездили на нем от Москвы до Черного Моря и обратно года 2 назад, но после этого у старого хозяина появился новый Mondeo, а Скорп плавно перетек ко мне Права я получил только недавно и вот собираюсь скоро перевести сабж из одного гаража в другой и начать эксплуатировать... Конечно же арки задние не лучшего состояния - аж до дыр проржавели... ну да ладно..
Купил я для него стеrло для разбитой противотуманки, ремкомплекты на арки... собираюсь летом переварить... пока только не знаю как

Но это все в будущем, а сейчас у меня вопрос к вам, что в нем надо поменять и что залить, может смазать после столь длительной стоянки???

Слышал что надо влить спирту в бензобак и масло в цилиндры... но не знаю сколько и для чего все это Может посоветуете?

Масло, свечи, провода,
слить всю дрянь, что в баке была.
Манипуляции со спиртом, только с разрешения
пожарной охраны и в присутстствии пожарного расчёта
Оттащи на галстуке на сервис, там всё сделайте и заведёте я думаю,
а ну ещё аккум. либо менять, либо заряжать. Главное завести конечно. Стрельнёт пару раз, мало непокажется. Да бензонасос может подвести здесь тоже смотреть надо, блин да фильтры сменить. Вобщем
много чего, что сердце подскажет

А мой после 3х лем соянки под открытым небом завелся с первой попытки (акум поставил новый). Правда он успел врости в землю пришлось джипярой вытаскивать Сразу поменял везде масло проточил тормозные диски и поставил новые колодки Ах да дал жене тряплу и пылесол и ана его долго долго мыла изнутри, он все эти годы стоял без бокового стекла

У меня реношка старенькая простояла в Геленджике под солнцем три года. Из темно-серого металлика стала белой . И абсолютно новые колески пошли трещинами до самого корда. Приехал на монтажку переобулся. Старую резину монтажнику подарил. Он в начале пальцем у виска покрутил, а потом рассмотрел и расстроился..
ЗЫ: Эх, че-то старую машинку вспомнил

Заряжаешь аккум, или берешь новый. Свечи лучше новые, но можно для заводки и старые почистить. Но лучше новые . Провода опционально, по состоянию и замерам. Контакты в распределителе почистить, всю зеленыю и ржавую гадость со штырей-колоцев распределителя удалить. В горшки через свечки по столовой ложке масла, колено маленечко ключем покрутить (оборот-два). Крутануть стартером. Несколько раз по несколько секунд. Лампа давления масла должна потухнуть обязательно *** Если не потухла - лучше не заводить. А посмотреть, не стекло-ли масло из маслофильра. Залить в фильтр грамм сто масла (пока фильтр не заполнится на 3/4). Добиться потухания лампочки (если не перегорела . Вкрутить свечки. В бак какой-нить промывки и связывалки воды налить. Типа Лавра. И бунзилину литров двадцать плюхнуть. Можно заводить. Если заведется.. Ибо кольца скорее всего залегли. Чих, пых, первые пять минут дымить будет безбожно. Оборотов пока не давать !!!
Антифриз под замену весь, лучше с промывкой. Колодки в замену. Тормозуху в замену. ГУРовскую жидкость тоже. Фильтра воздушный и топливный в замену. Салонный - опция. Как заведешься, расскоксовка колец, потом масло моторное в замену (с заменой фильтра). Ремни ГРМ и генераторные в замену. По трансмиссионке не скажу, но лучше масла в замену. Спокойнее будет. Че еще ??? Плохие масла не лить, на антифризе не экономить. На тормозухе тоже. Скорее всего у тебя еще рабочие тормозные цилиндры закисли, первый выезд покажет... Итого, если по уму, баксов 200 надо готовить..
И будет тебе настоящее скорповье счастье
ЗЫ: А потом полезут полопавшиеся сайленты, сухие маслосьемники, заклинившие термостаты Но это уже совсем другая история. Твой дорогой скорпя уже будет ездит !! А не стоят в гараже.. Удачи..
Полку скорпионов прибыло ???

Огромное спасибо за советы! Два выходных проторчал в гараже - и вот Скорпя завелась!!! Теперь осталось дождаться когда растает большая куча снега перед воротами гаража

В общем поменял я только свечи - купил Motorcraft BFS 22 и подзарядил аккум. Сначала прокрутил движок стартером - лампа масла погасла. Потом проверил искру, вкрутил свечи - запустил холодный движок. Он подхватил, но потом заглох... Причем движок даже не чихал Потом началось что-то странное. При попытке завестись - щелкало реле, а стартер не крутил. Я подумал что сдох аккум, но напряжение на нем было нормальным, да и фары горели нормально. Затем просто перевел ключ в третью позицию и подождал секунд 15 - под аккумом что-то задымилось - и о чудо! стартер закрутился!!! Движок завелся...
При следующих попытках пуска движок заводился с пол оборота. В чем была причина того что стартер не крутился пока не понял... Думаю может сопля какая-то попала и коротила на корпус, а потом от большого тока расплавилась - т.к. пошел дым и раскоротила стартер...
Заметил косяки с фарами - в режиме когда горят габаритники - правая передняя фара не горит. В режиме ближнего света, наоборот - левая не горит. Режим дальнего света обеспечивается доп секцией фар. Ну это уже совсем другая история

В общем, как отметил Мишка, полку Скорпионов прибыло!

мой восемь лет стоял в гараже) с 2002 по 2010 За время стояния спустились колёса, проржавел бак, поржавели задние арки, и почему-то незахотел включаться бензонасос, а всё остальное отлично работало, всмысле электрика. Ну снял я бензонасос, промыл, почистил, проверил, работает. Подключил на место, нехочет влючаться при заводке, Ну я не долго думая подсоеденил его через габариты, накачал бензина, повернул ключ, даже не успев провернуть до конца, машина уже завелась! И это после 5 лет стоянки, в неотапливаемом и сыром гараже.

Тут один скорп тоже стоял несколько лет в гараже! а оказался самым лучшим(или почти) из всех скорпов на сайте! и тоже завели вроде сразу же!

Dronchik пишет:Тут один скорп тоже стоял несколько лет в гараже! а оказался самым лучшим(или почти) из всех скорпов на сайте! и тоже завели вроде сразу же!

Это про моего наверно. Подтверждаю. Стоял пять лет. В гараже ,где вся яма заполнена водой. Завелся сразу,на старых свечах, с другим аккумом, на машине нет ни где ржавчинки или вздутия, все работает, правда, все же признаюсь один косяк есть- подтикает передний сальник АКПП.

Dronchik пишет:Тут один скорп тоже стоял несколько лет в гараже! а оказался самым лучшим(или почти) из всех скорпов на сайте! и тоже завели вроде сразу же!

А я знаю где в Голандии стоит жабик уже 8 лет,а жабик то 97 года,Прбег 62000,а гараж то теплый,а стоит на подставочках ,там проблема хозяин помер,а в наследство ни кто не вступил,но ни кому не скажу где..... Поэтому ищу доки на баклажановый жабик.

CosoyDimas

psf735

а что такая трудность ?

Sera пишет:psf735

а что такая трудность ?

А он пока ничей как бы,хозя помер ,а наследник у пиндосов робит,ждемс когда подъедет Мы его Литву перегоним,а тут решать будем,пока каналы бьем

psf735
как успехи?

Перетащили на нашей таможне попались,утащили назад в Литву,разобрали,завезли отдельно частями, собрали,начали доки править,появился чел ,сказал что доки есть но не продал,а купил авту,пожлобились, на цену клюнули,обварились-а все равно на троих никак поделить не могли,теперь желеем Да кстати почти новый ,а красочка по низу прыщиками пошла Ну а мотор супер-я первый раз такое видел..пыльный,а все блестит и бирочек разных немерено,а звук -шёпот.Жалеем-недавно в гараже бухали а разговоры все на него переходят.Вот до чего кретинов жадность доводит

Drunken_Master пишет:мой восемь лет стоял в гараже) с 2002 по 2010 За время стояния спустились колёса, проржавел бак, поржавели задние арки, и почему-то незахотел включаться бензонасос, а всё остальное отлично работало, всмысле электрика. Ну снял я бензонасос, промыл, почистил, проверил, работает. Подключил на место, нехочет влючаться при заводке, Ну я не долго думая подсоеденил его через габариты, накачал бензина, повернул ключ, даже не успев провернуть до конца, машина уже завелась! И это после 5 лет стоянки, в неотапливаемом и сыром гараже.

Сорри за оффтоп...
У моего деда Москвич был 407.. Во дворе простоял 14 лет!!! В очередной приезд дядьки на отдых, дед с дядькой поспорил.. что если дядька даст акум и литр бензина, то дед его заведёт..
Дали акум.. дали бензы.. накинул дед провода.. плеснул бензы в карбюратор.. сходил за ключиками в дом.. вышел.. зажигание..(стартер крутился с непонятным звуком).. машинка завелась со второго раза.. троила.. двоила.. чихала.. пердела.. но завелась и работала!
Мы там все и ..акуели! Дядька проставился)

А вы говорите про Форд) Я думаю рекорды Форда надо лет после 20-ти стоянки смотреть!)

Crick
в тех машинах была вся проводка - три провода, и электроники никакой. Таковая и через 100 лет заведется, если мотор не сгниет насквозь.
А вот что касается машин посовременне, включая скорпа - то их проблемы от длинной стоянке иного рода...

у меня стоит в гараже с 98 года, что я только не делал, результат пока нулевой - не заводится.

А что именно не делал?

бензонасос качает ( один пытаюсь заводить), но не знаю как проверить доходит ли бензин до движка. Вроде и схватывает но никак, была бы коробка механика, пробовал бы на буксире уже.

Во-первых, свежий ли бензин?
Проверить качалово просто. Открываешь капот и суёшь верхнюю часть тулова со стороны водительского крыла унутрь. В развале головок есть алюминиевая шняга с надписем "ЕФИ". Под ней с левого края есть большое гайко, к которому приходит бенз в чёрной пластиковой трубке. Если оное гайко открутить, то можно будет узреть струю.
Рукомендую также проверить свечки. Ибо если бенз - говно, то он их зальёт и их надо будет макльца просушить. К примеру, феном или над зажигалкой. Заодно проверь зазор 1 мм грубо говоря.

Прикольно вспомнить было! Уже 6 лет прошло с того момента, как я скорпа своего первый раз заводил и обратился за помощью на этот форум. У этой темы я топик стартером был, жаль что когда базу данных меняли не успел во время сохранить свой акаунт
Могу сказать только, что щас он находится в намного лучшем состоянии чем был 6 лет назад . Если б конечно тогда знать сколько мне придется вложиться в эту машину... Но не жалею ни капли, что связался с форд скорпио!