Давайте про TOYOTА поговорим!

[скорпиончег]

Отошли от темы
Но справедливости ради, самые вкусные варианты нашли уже, примерно из них выбирать либо примкнуть к Американ Аирлинэс
Бюджет в 300 штук говоришь
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14244797-2e880.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14244797-2e880.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12329394-5d10e0.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13929420-4efd92.html

[padla bear]

скорпиончег
До авто ручки,что ли добрался??,Человек ваще за Короллу спрашивал,ну как бы расход и обслуга по мин.,чё ему всё подряд то совать,что сам не купиш никогда(там ещё феррари есть)Где ты видел живые Марки по такой цене а навигаторы кроме салона от экспедиции ничем не отличаються(первые две ссылки ваще одинаковые),ты поюзай их сначала потом советуй,а не в радиатор воду лей и в расрочку Скорпа ищи .
Все(почти) марки в рабочем состоянии клубные,и если было бы реально целое предложение,он бы давно ущёл.
ЗЫ Ты тараса то не стал смотреть потому что Эксист его не цепляет,так херли совать то,чего там ваще небыло и небудет.

[Bodun]

Линкольн навигатор за 75 тыс грн... Пацаны, вы живете в раю...

[Drakdalf]

Какой нахер линкольн, даром не надо...
Вобшем можно сказать что я почти определился. В первую очередь буду присматривать скорпа, не жабу точно. Так как это мероприятие скорее всего обречено на неудачу, вторым в списке будет авдотя сотка авант. Может полнокопытное. Тоже спорно, живых остались единицы. Потом карина, ну вобщем тоже самое что с авдотей, только есть шанс что вложив некоторую сумму (в пределах разумного) после покупки, потом дрочево и отказов будет меньше чем с ауди, почему то я в это верю. Ну и наконец, если уж совсем не как, буду какой нить омег разглядывать. Опель хоть годом по свежее будет, хотя сам по себе этот авто тоже геморой ещо тот. И опять всё как бы в пользу япошки поворачивает...

[скорпиончег]

Каринообразные япошки это в большинстве своем таксомобили... Не просто поджопные/как первое авто/возить афно на дачу.. А именно таксомобили! Чувствуешь разницу?

До авто ручки,что ли добрался??

Ну есичо я в начале сообщения написал что лучшие варианты уже засветились, а АА в качестве юмора перечислил Нет ЧЮ, нех возмущаццо!

что сам не купиш никогда

Так будь я не в такой жопе мира, а там где цивилизацей отдаленно хоть пахнет, купил бы АА, не важно тарас или еще чего!

[padla bear]

Я к тому ,что прежде,чем что то советовать,надо хотя бы знать плюсы и минусы модели.а не полчаса на ней кататься или видеть её у дорогова кабака и думать будь у меня такая же на меня тож все тётьки завесяться.Ну а если бы ты писал с иронией -мог бы и смаил вставить,а т. к. его небыло и я вправе полагать,что это мечты молодого человека,который сроду их некупит и ждёт одобрения других,таких же.
Неповериш в какой попе живу я, но как то имел несколько,да и имею АА,и чёт особого гемора,даж по сравнению со своими скорпами не заметил,да и иногда подешевли они выходят.Другое дело лалы-лалы писать,типо если бы у бабушки был бы хрен,её звали бы дедушкой,мож просто денег нехватает,на то что хочеться?
ЗЫ.А поповоду выше перечисленных тобою и зная твою тягу к цитатам из песен,то есть такая у Нагано-"Я отца видел разок и то в дверной глазок"
ЗЫЫ.Карины не все таксёрские,у меня сосед с новья её юзает,пробег за 12 лет 83ткм,другое дело он её не продаёт.

[padla bear]

Drakdalf

вторым в списке будет авдотя сотка

Поверь это лучшее решение.только А6 в 45 кузове,будеш на яме смотри что бы вокруг лонжей небыло кариеса,вобщем то его ваще на днище быть недолжно,жуки на крыльях и дверях повод для торга,с РБ всё это привозят в почти цвет за муку,двиг без обвеса тож гораздо дешевли скорповского,тож относиться и к расчленёнке,вобщем ИМХО если нужно что то с легко лечимым гемором то только Ауди,во всяком случае про ржу можно забыть если не вертолёт конечно

[Мatador]

ну я бы сказал имея скорпа... Может стоит взять скорпа? наверняка какие-то кожашки имеются...

[Drakdalf]

Знаком я с этой моделькой ауди. В основном смущает моторы. Они все большие, 2.2 или 2.3 по моему самый маленький, и скорее всего укатанные, так как кострюля тяжолая, и их сношать приходится. Экземпляр на котором я месяц катался был с шестёркой 2.6. Едет хорошо, но по городу любит бензинчик, оно и понятно. Вобщето, на сколько знаю-эти шестёрки убить сложно, это конечно плюс. На той надо было менять каталики, а их там два, про стоимость хозяин говорил с дрожащим голосом . Ну и в ремонте он тоже наверное не подарок. И ещо, если всёж ауди, то по подвеске буду искать чтобы на макферсонах стояла, а не многорычажка. Но это не А6. Оно лучше, спору нет, но и дороже значительно, и как мне кажется менее живуча. Может я и не прав, поправьте. В целом машина добротная, не в обиду, но по качеству скорпы наши рядом ставить нельзя, скорп хуже, только по комфорту и возможной нафаршированности выигрывает. Наверняка есть свои "фирменные" болячки, надо поштудировать их форум...

[скорпиончег]

У нас хозяин магаза автозапчастей, в прошлом скорповод тоже, пересел на А8 дизельную... Уже пару лет его на ней вижу! Так что наверное не просто так! По цене от сотки не так уж она и далеко, а машины получаешь больше... Брать так брать. Заепет, через год улетит, ауди не стареют (у нас в городе бочки пустые по 140-180 проскакивать умудряются ). Что до катализаторов, их все нормальные люди везде вырезают! И скорее всего это уже будет сделано предыдущими владельцами!

[Мatador]

не так уж и далеко это сколько? мотор, цена турбины, свечей, форс... Не ну если есть знакомые которые по закупке притянут - куда не шло. А в маге, даже инет

[grin47]

Не читал ни одного сообщения из этой темы, но название темы напомнило мне слова Джереми Кларксона: «Если меня начинает донимать бессонница, я просто беру картинку с изображенной Toyota Camry и тут же отрубаюсь».
Могу то же сказать про 99,5% японских машин :)

[Sera]

да, хорош авто бесспорно, но... да и дороговато в итоге обойдется.

не дороже скорпа. Как ни странно

[Sera]

В первую очередь буду присматривать скорпа, не жабу точно.

достаточно не смотреть 2,3 и коссворта. Все остальное (особенно 2,9 или 2,0 - 8 клапанаов) - это моторы от старого скорпа. По подвеске там все не сильно дороже. По сути столько же. Проводка делается один раз и забывается на 10 лет. Так чем так не угодил лупоглазый то? особенно если денег немного, то на такой покупке еще и денежкой остаться можно. (это единственный неоспоримый плюс скорпио в этом сравнении)

вторым в списке будет авдотя сотка авант.

ищи тогда уже 44 кузов ОНЛИ. не менее сложная задача, чем со скорпом. А по-моему - даже более сложная. Но если найти - это не то что сплошные плюсы - это магия эльфов 100го уровня ;)))... минус в том, что ее просто НЕ НАЙТИ. Это будет самой сложной задачей.

Потом карина,

лучше камри выпуска до 2000 года. ЭТО ОФИГЕННЫЙ АВТО. Но их тоже поискать. Но уж если говорим про большие машины - о них и продолжим. Карина из этого ряда выпадает. И если мы говорим о карине - давайте тогда сравнивать ее и с опель вектра и с Мондео. Так мы далеко уйдем.
И кстати. почему не лексус ЖС 1 - тут по ссылке дан. Красавец и по деньгам не больно. И привод задний. И по размеру в наши сравнения попадает.

потом дрочево и отказов будет меньше чем с ауди, почему то я в это верю.

Если ауди будет в 44 кузове и ЖИВАЯ - отказов у нее не будет, не смотря на то, что ей будет 20 лет.
Это не современные нанодрова. Правда. Это великая машина, на которой ВАГинальный концерн понес колоссальные убытки, так как эти машины реально не ломались. На нее до сих пор ЛЮБОЙ оригинал - горой на складах. Не распродано и половины от сделанного.

буду какой нить омег разглядывать. Опель хоть годом по свежее будет

Омегу - если брать то СТРОГО выпуска после сентября 1999. А они денег тоже стоят. Хорошие экземпляры - и по 250 - 300 тыс руб. Но они того стоят.

Я бы из всего это многообразия искал бы именно омегу. т.к.
- омега будет оцинкован (камри - нет, лексус нет) Тут с омегой играет ауди, но у нее нет заднего привода и она старее годом, а так же карина, но она маленькая за те же деньги, что все остальные машины.
- омега будет самый свежий по году (тут против него никто не играет) Кроме карины,но и то под вопросом
- омега будет с задним приводом (тут только лексус играет на этом же поле, но он не оцинкован и стар годами за те же деньги, скорпио тоже играет, но проигрывает годом и кузовом)
- омега будет европейской машиной по идеологии. Т.е. будут понятные и привычные технические и эргономические решения. Особенно, если раньше ездил на скорпе. Так же уровень понтов (хоть и не люблю это слово), или как тут говорят "кожашек" - будет превышать тойоту и стремиться к лексусу. Но даже в этом компоненте опель у лексуса будет выигрывать по причине более свежего года.
- у него будет только один минус - это будет опель. (но форд ничем не лучше, а если сравнивать форд с оцинкованным опелем - то форд - вообще отстой на уровне худших корейских образцов (где кстати и есть его реальное место).

По мне - так плюсы опеля все же перевешивают. На форуме есть тема про омеги. ЕЕ стоит читать.
Отношение к данному опелю надо формировать в себе с учетом того, что это не простой опель, а флагманский. И в нем все не так как в астрах и корсах.

Все остальное достоинства Опеля Омеги - относительные, и присущи почти любой машине по сравнению со скорпом - доступность сервиса, разборок, магазинов (что на тойоту/лексус, что на опель, что на ауди - они есть и все в них есть) А чего нет - точно привезут, а не как со скорпом - 2 недели сношать голову, а потом отказы писать...
-

[Drakdalf]

Sera
Ну лупатик смущает только своим дизайном, да и всё же, наелся я по ходу скорпом. Каким бы он не был. Если раньше руки чесались что нить с этим авто поделать, повозится, то теперь я делаю только самое необходимое. Не запускаю конечно в состояние откровенной рухляди, расходники меняю вовремя, да и не гоняю чтобы на убой. Но интерес и энтузиазм потерян наверное на всегда по отношению к этой машине. Меня хватило на восемь лет, хватит, пора на что нить другое садится.
Карина всё же отподает, хоть с начала и загорелся. Просто сегодня я докапался до чела, у него каринка 96 года, два литра мотор. Полазил, подёргал, прокатился. И понял, что это не моё. Ну ни как. С моим ростом в 188 см, и весом 95 кг мне в ней нечем дышать, я привык что вокруг много машины, и следующая должна быть не меньше скорпа. Хотя в техническом плане, и в плане надёжности она хороша.
В лексусе в первую очередь не нравится большой обьём мотора, и погаловные АКПП. Большой мотор отнюдь не плохо, большой ресурс, достаток мощности, а платить за это придётся много, как налог, так и за бензин в него залитый. Автомат тоже хорошо, еслиб быть уверенным что не...т. У меня первый скорп с автоматом был. Хорошо, особенно радовал в столичных пробках, но возможный его ремонт, особенно лексусовского короба будет стоить как хороший скорп... И ещо, врятли я смогу обслуживать его полностю сам, как скорпа. В моём мухосранске даже сервиса подобающего нет.
Ауди в 44 кузове, в народе сигара, щука, была у моего напарника. Накатался в доволь. Апарат не убиваем, беда если мотор 5ти цилиндровый с мех впрыском. Это полная опа. А так согласен, авто которое ломается, да неломается оно. Но это уже как то совсем вчерашний день, да и с виду она не нравится. Может подумаю на счет 45 кузова, или А6 годов девяностых, но тут надёжность уже не та, а в случае А6 больше понтов наверное.
Вот и пришли к омеге. В пору менять название темы ! Почему же всё таки народ так не любит опель? Гнилучестю? Да, было, но с 99 года ведь они оцинкованы! По нафаршированности тоже не хило. А что с моторами? Что лучше, четвёрка 2.2 или шестёрка, как у них с автоматами? Правда, торпедо не очень мне, а экстерьер оч даже ничего! Так давайте помусолим омегу!

[Мatador]

а жип не хошь? В других темах обсасываем...

[скорпиончег]

Каждый человек генерирует мыслеформы!!! В твой бюджет укладывается здоровская комплектуха омеги ессно с автоматом и даю 99,9%)) что от него ты не откажешься, но будешь по нему трястись и в итоге он крякнет! ЗА-БЕЙ :) Ломается все, главное об этом не думать! Не очкуй (с)

[Drakdalf]

Мatador
Жип? Неа. Бездорожя в местах моего обитания почти нет, среднестатистические российские дороги... на скорпе езжу ведь, колёся неотпадають. К тому же, не охотник я, не рыбак, а если к природе приспичило, можно и по вполне проходимым тропкам проехать, неа, так много железа вокруг меня мне не надо.
скорпиончег
Омегу можно и с механикой легко подобрать, и так же не хило напичкана будет! В случае с пожилым авто я конечно выберу механику. И пох что качергой месить, да левую ногу качать! Я на машинке с автоматом всего год поездил, да так по случаю изредко, а за рулём я с 92 года, в крови, так сказать, рука сама так и тянется к рычагу, на автомате приходится следить , а то селектор можно ненароком оторвать, или непристёгнутого пассажира лобовым угостить...

[Miha]

Drakdalf
Твая не права ...Тут главное ноги приучить правельно дёргаться ... Я када по молодости первый раз за автомат сел, увидел метрах в 100 светофор ну и выжал сцепление, чтоб нейтралку врубить ...
А зимой на автомате я катаюсь только в ручном режиме або када на джипе первую зиму ехал чуть не обосра.. Када эта скотина с горки едит я на тормоз а ему пох он как ехал так и едит!!! Хорошо догадался рукой первую врубить, тутже закопался и остановился!!! А так ... 4 машины внизу могли плачевно закончить, как и мой карман ...

[Drakdalf]

Miha
Да нет, вобщем то проблем с этим у меня невозникало, эт я так, смеха ради...