Как ездить на АКПП, особенно зимой?

[Fantastish Reisen]

CosoyDimas
Есть еще один плюс-надежность мкпп
Для АКПП 200-300тык уже глубокая старость

[CosoyDimas]

Fantastish Reisen
палки с таким пробегом уже тоже не блещут молодостью! И АКПП умирают из-за плохой прокладки междк рулём и сидением . За то после АКПП мотор лучше сохраняется!

[ford1972s]

CosoyDimas+много
МТшку увалить за до 200тыс.км - без проблем, обращайтесь.

[stress]

ford1972s
Укатаю АКпп,за 50тысяч,обращайся.

[CosoyDimas]

это подтверждает лишь то,что многое зависит от прокладки ! З.Ы. Корявая прокладка + АКПП = живой мотор и трансмиссия , а корявая прокладка + МКПП= убитый мотор и вся трансмиссия !И кузов в придачу ( ДТП)

[Fantastish Reisen]

CosoyDimas
АКПП бержот движок только от дергунков и езды внатяг,а так все болезни сохраняются:ДОХЦ со своей слабой бошкой,2.9 и ОХЦ со своими ГРМ,мож и у косворта свои болячки есть.

[stress]

. Корявая прокладка + АКПП = живой мотор и трансмиссия , а корявая прокладка + МКПП= убитый мотор и вся трансмиссия !И кузов в придачу ( ДТП)

Ты себя к какой прокладке отнес?

[CosoyDimas]

stress
я про себя не написал Это я в общем

[Souleyman]

stress
Я за тебя тоже испугался и удалил месагу.

[Val]

Мужики - а на Елде первого скорпа есть кикдаун вообще, то есть при тапке в пол она понизит передачу? Вот на современных авто - меня бесит задержка (до 2 сек) при кикдауне.

[migol]

Есть. У меня задержка не заметна.

[Fantastish Reisen]

Val
мож ты просто не до конца в пол нажал?
Я недавно ездил на бмв 530D,Е39 и там коробка себя ведет абсолютно так же как на скорпе.Просто резко назал-потупит и поедет,а совсем в пол-врубается кик без задержек

[Sera]

Fantastish Reisen
Е 39 - ни разу не современная машина.
а насчет задержек - на исправных коробках их быть не должно

[Val]

Ну давил я на Хюндай Санта Фе 2010 года выпуска (из салона), новой элантре (тоже из салона), БМВ Е39 2003г с отличной АКПП - при тапке в пол все вышеперечисленные авто передачи понижают с задержкой секунду-две! То есть кикдаун срабатывает не сразу - мне офф дилеры толкали про то, что там типа сложная система, и пока "до мозга дойдет сигнал - проходить время". Да и с кем ни общался - тоже сетуют на то, что кикдаун срабатывает НЕ моментально.

[Sera]

Val
к автомату надо привыкнуть. И он должен привыкнуть к тебе (особенно современный, с электронным управлением)
Часто, для того, чтобы он не задумывался - надо надавить как раз не до конца. Хотя, согласен, когда машина делает не то, что ты просишь - раздражает.

а манагеров - в топку таких. На совоерменых машинах коробки все адаптивные, да и не обкатанные к моменту продажи - и пока они новые - они просто еще не научились хорошо понимать водителя.

[Val]

Ручка рулит - с ней ты и машина - как одно целое)

[CosoyDimas]

Val
если едить на палке и также быстро переключатся, как это делает АКПП,то палка отвалится. На палке нужно переключать передачи с небольшой задержкой в нейтрали ( если вверх), тогда она будет служить верой и правдой. Когда на косом у меня стояла палка, то сердце кровью обливалось,когда я быстро щелкал передачи.

[Stanly]

на счет задержки кик дауна можете не паниковать,и на мерине и на сефиро и на фикусе так же с задержкой 2-3 сек, это нормально. раздражает только по началу а потом привыкаешь.

[stress]

На Пассате,Лачетти тоже с задержкой в пару секунд.

[stress]

если едить на палке и также быстро переключатся, как это делает АКПП,то палка отвалится. На палке нужно переключать передачи с небольшой задержкой в нейтрали ( если вверх), тогда она будет служить верой и правдой. Когда на косом у меня стояла палка, то сердце кровью обливалось,когда я быстро щелкал передачи.

Слушай,ну такую ты чушь написал.Нормально заряженные авто,пригнанные с японии-на палке.Я имею ввиду действительно машины,с табуном под капотом,а не жалкие реплики,заколхоженные в РФ.