Волга 31105 (мой двухмесячный ужас)

[Мatador]

Сергей, такую? или 24ки?

[padla bear]

Не,я обычную ввиду имел

4e11e24s-960.jpg (89.97 КБ) Просмотров: 19257

С квадратными фарами тож их видел,но с одинарными.
А техноволга на фото это не машина,а типа тюнинг обвеса.Типа как Ника у жигулей

[Felix]

На обеих фотках - уродство, причём на нижней - ещё и одесское . С родной оптикой и то, вид лучше был.

[padla bear]

Felix
Одесское уродство и есть родное исполнение.На экспорт это делалось или просто как очередная модификация сказать не могу.Но то что комплект очков стоит дороже машины это точно.

[Felix]

Кошмар .

[Sera]

С родной оптикой и то, вид лучше был

были неоднократные обсуждения относительно таких четырехфарных вариантов.
Те кто их видели или говорили с теми кто их видели - упорно рассказывают про какой то почти секретный, мистический экспортный вариант исполнения.И про то, что якобы эти машины делались как спецверсия для космотнавтов.
Заводские источники эту информацию неоднократно, тщательно и последовательно опровергают.
Информации о машинах такой комплектации нигде в официальной документации заовда ГАЗ не встречаются.
основное мнение - Это колхоз. При наличии гальваники и сварочного аппарата - довольно несложный.

[padla bear]

p205_0_01_06.jpg (62.25 КБ) Просмотров: 19196

p205_0_01_07.jpg (41.61 КБ) Просмотров: 19196

Это колхоз.

Не думаю.

[Sera]

не ожидал, что дискуссия будет на эту тему.
Все таки я волгововд не настолько, чтобы быть убедительным до невозможности. но все же :)))

инфа увиденная давно на каких то волгофорумах, продаю за что купил:

Возможно, для каких то случаев колхоз делался по типу того, что сейчас бы назвали тюнингом околозаводского ателье.
И машина поступала к заказчику сразу как будто с завода, без пробега, но в таком необычном виде.
Вроде бы для экспортных машин такое делали, или сами дилеры такое делали и как то эти детали оказывались у нас.
Были предсерийные машины с четырьмя фарами, но там фары были другие, поменьше и решетка и очки были другие.
Но заводские каталоги таких машин не знают.
в перечне заводской номенклатуры запчастей такие детали (очки в первую очередь) отсутствуют. в то время как даже для машин ГАЗ 2424 отдельный каталог деталей (секретный в то время) - есть.
В музее ГАЗ такой машины тоже нет.
Если бы выпускалась именно заводом и официально - была бы, наверное. Как одна из модификаций.

Как то так

[ford1972s]

Я тоже по молодости видел четырёхглазые. Пару штук таких машин в городе было.

[Felix]

не ожидал, что дискуссия будет на эту тему.

А чего нет? Мне вот например жутко интересно (без шуток, вот честно любопытно), были ли 4-глазые с завода или нет. Просто я от Волг далек (один раз в юношестве помогал варить, и раз собственноручно перебирал мотор, но на УАЗике), и поэтому молчу, впитываю информацию .

[padla bear]

В музее ГАЗ такой машины тоже нет.

Если по честному,там вообще нихрена нет.Всё внимание привлекает только пара мелкосериек в дальнем углу,но как не странно они единственные у которых двери заперты.В целом экспозиция более,чем скромная и напоминает не заводской музей,а частную коллекцию
Отсутствие очков в каталогах тоже не является определением колхоза.Это могли быть и реэкспортные от какого нибудь европейского дилера и он сам их устанавливал.
Я живьём видел четырёх глазую в единственном экземпляре,когда мне лет 10 было или чуть больше,даж цвет помню оранжевый у неё был и даж дом где она обитала помню.Просто иномарок я тогда вообще не видел,а эта выбивалась из стандартных машин и как то по инопланетному выглядела.Думаю в то время за такую переделку хозяина бы дрюкали в ГАИ

[Sera]

видел четырёхглазые.

да их иногда можно было раньше видеть.
Значит ли это, что это заводское исполнение?
раньше возможностей тюнинга было меньше. изгалялись как могли.

http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=74761
вот тут об этом.

https://www.drive2.ru/b/461872950065235756
а вот тут больше

Насчет переделок и дрюкали бы.
В те годы правила регистрации автотранспорта были куда лояльнее.
Советского образца зеленые технические паспорта книжечкой - даже не имели строки куда вписывать ВИН.
Считалось, что Вин для учета тачки не нужен (хотя, на машины он наносился) писался номер кузова и двигателя. а где рама (Волги, УАЗ и грузовики) там еще и номер рамы. Вин не писался. Номер кузова представлял собой или шесть последних цифр ВИНА или вообще непонятно что (как на ГАЗ, УАЗ и грузовиках). Именно после этого я понял, почему запчасти для ГАЗ и УАЗ продают в автомагазинах отделе грузовиков. :))

Я видел в начале 90х, когда уже пошли номера с кодом региона, массу документов советского образца (тогда это было еще не редкость). Какую там только херню не писали ГАЙцы при постановке на учет. Всем было пофигу. на мерс 123 кузов было написано мерседес 200 Д, номер двиг неустановлен, номер кузова неустановлен.
и такие случаи, особенно с иномарками были нередки. компьютерных баз не было. Были только бумажные карточки. Пиши что хочешь, удаленно тебя никто не проверит, а когда проверят бумажки, то кто их все будет лопатить? кому этот надо?
А между тем, эти документы и сейчас официальные, по ним можно машину на учет ставить ( с выдачей ПТС). Что для маньяков немаловажно.

Это была прекрасная эпоха двойников, воздушного учета и всего такого. Камер не было. бояться было нечего.

[Sera]

http://m.zr.ru/content/news/904482-24-0 ... h-volgakh/
кстати вот:))

[Sera]

Я уверен, что на Волгах 31105 эти путешественники никуда не доехали бы

[Мatador]

Кажись Линкольна комфорт и стиль Волги. Имхо, класс. У себя во дворе зафоткал. Фоткал в движении, спешил. Морда вообще зачет, но спешил

[nevelaev]

Китайцы со своим FAW Hongqi в тот же космос смогли) Причем вполне достойно)

[Мatador]

ну крутость флага в том, что его без разрешения компартии не купить.
Это не бентли, что ролекс, были бы деньги. Это как чайка часы,с именной гравировкой, их, гордо иметь, имея не один ролекс.

[nevelaev]

Ну да)

[Мatador]

еще Джили GT ... Цена конечно конь. Может я конечно "там", но тем не менее ГТ были официальными авто на G8. Сразу оговорюсь, что их миллиард. Игра была не на экспорт, если и был пиар. Но ржал ли там кто, как нат Путинской калиной? Или реально, достойный авто?
А по теме фото. Это больше про рукоблудство вызывающее уважение. Тыс 800 оно ему обошлось. Но выглядит как классика, комфорт на уровне - имхо. За деньги? ну епс комфортнее круза за 800. Только это же старый форд. За 800 лексузель доставит меньше проблем.
Обьективно : нас не ипут проблемы кредито крузов и ведер лексузелей. Что за него переживать? - внешне, зачет. ТТХ на уровне. Бабло ? - его.

[padla bear]

ну крутость флага в том, что его без разрешения компартии не купить

Саш,это не крутость,это один из вариантов градации по цветным штанам.