Помогиете определится: Scorpio 92 2.0 DOCH

[Гость]

Поздравляю!!!
С проблемами справишься, а мы поможем чем можем!!!

[Гость]

да я как раз о охлаждении, дело в том, что датчик на панеле ниразу не поднимался выше беленького квадратика, т.е. до зоны нормал не доходит, но радиатор, грееется, и печка тоже дует цеплым, значит, получается температура у двигателя (если радиатор греется) больше 85-90 градусов, т.к. включатеся термостат и тосол ходит через него...
но датчик показывает что движок холодный, наверно и из-за этого у меня все время завышенны обороты холостого хода, т.к. электроника (или что там думает что двигатель не прогрет, подает более богатую смесь..
не подскажите что длеать? и как прверить этот датчик и где он сам стоит?

[Seaman]

А может термостат не закрывается

[Мишка]

***!!! пять баллов ))) Самая повторяемая тема на форуме: - диагностика термостатов ******))

[JUPITER]

Угу, такая же фигня, термос открывается судя по всему, но стрелка между нижним белым сектором и М, летом очень редко доползает до R или О.
Вопрос в следующем, есть разныя градация шкалы температур, на некоторых 80-90 градусов соответствует N или О, а есть и М - уже включаются вентиляторы. Как с этим разобраться?

[LLL]

да я как раз о охлаждении, дело в том, что датчик на панеле ниразу не поднимался выше беленького квадратика, т.е. до зоны нормал не доходит, но радиатор, грееется, и печка тоже дует цеплым, значит, получается температура у двигателя (если радиатор греется) больше 85-90 градусов, т.к. включатеся термостат и тосол ходит через него...
но датчик показывает что движок холодный, наверно и из-за этого у меня все время завышенны обороты холостого хода, т.к. электроника (или что там думает что двигатель не прогрет, подает более богатую смесь..
не подскажите что длеать? и как прверить этот датчик и где он сам стоит?

У меня двигатель другого типа - V6, но проблемы была сходная.
1. Надо найти датчик температуры на мозги (я не знаю, где он стоит на рядных двигателях, спроси у кого нибудь, на СТО, что ли, или в книжке посмотри), надо этот датчик проверить. Берешь кастрюльку мелкую с водой, замеряешь омметром сопротивление снятого датчика, воду нагреваешь до кипения (будешь иметь 100 градусов), опускаешь датчик в кипяток, меряешь сопротивление. Результаты - сюда или сам поищи в FAQе таблицу с нормами сопротивлений датчиков (дал бы, но сейчас под рукой нету). Если датчик глючит - за борт его, поменять. В Тернополе новый - свыше 30-ти Евро стоит .
2. Смени термостат. То, что печка греет - не показатель, у Скорпов печки хорошие, даже если термостат не полносьтю закрывается, - греть будет хорошо. Термостат недорогой, около 8-ми Евро. Я этой зимой свой поменял, так при -20 убавлял обогрев, - слишком жарко.
А там, глядишь, и показания приборки изменятся...

Заметь, это не рассуждения, сделать надо именно так, иначе станешь как минимум более частым клиентом АЗС...

[Гость]

да я как раз о охлаждении, дело в том, что датчик на панеле ниразу не поднимался выше беленького квадратика, т.е. до зоны нормал не доходит, но радиатор, грееется, и печка тоже дует цеплым, значит, получается температура у двигателя (если радиатор греется) больше 85-90 градусов, т.к. включатеся термостат и тосол ходит через него...
но датчик показывает что движок холодный, наверно и из-за этого у меня все время завышенны обороты холостого хода, т.к. электроника (или что там думает что двигатель не прогрет, подает более богатую смесь..
не подскажите что длеать? и как прверить этот датчик и где он сам стоит?

Берешь кастрюльку мелкую с водой, замеряешь омметром сопротивление снятого датчика, воду нагреваешь до кипения (будешь иметь 100 градусов), опускаешь датчик в кипяток, меряешь сопротивление. Результаты - сюда или сам поищи в FAQе таблицу с нормами сопротивлений датчиков (дал бы, но сейчас под рукой нету).

Ок сделаю, на этой неделе буду занять, но в выходные думаю руки дойдут, сразу как измерю скажу...

P.S. надеюсь должно помочь

[Гость]

Хотелось бы вернутся к проблеме АБС дело в том, что у меня ламочка то не горит (и не загоратеся совсем)
т.е. у меня такое подозрение, что предыдущего владельца она достала, и он ее как то отключил, и судя по всему начудил что то с тормозами, дело в том, что когда машина была на подъемнике, снизу с каждой стороны идет по две трубки (тормозных) а мест для их крепления - 2! значит половину кудато убрали? или это у всех так? но дело в том, что когда включаеш зажигание, то не горит ни АБС ни лампочка тормозов... ни ручника...

[Seaman]

Для начала я поменял бы лампочки ну или минимум проверил живые они или нет

[Гость]

Для начала я поменял бы лампочки ну или минимум проверил живые они или нет

Да это мысль!!! отличная мысль! мне надо проверить все кроме 2 штук у меня тока 2 горят, масло и рядом с ней (правее)

[Seaman]

Там все просто, только лампочки денег стоят, которые в оригинальном цоколе Motorcraft Удачи

[LLL]

Лампочки при желании можно легко перепаять в цоколи. Стоимость - 50 коп за штуку...

[Seaman]

Я пробовал хоть с паяльником дружу всеравно гемор Проще по 100р оригинал купить хотя жаба душит

[LLL]

100 р., - это сколько в долларах? У нас этих ламп оригинальных - на каждом углу, цена 50 центов (2 грн 50 коп.).

[Seaman]

Там всякие лампы есть смые дорогие по 3 с небольшим $