Scorpio Club

Добавлено: **14.05.06 16:33**

Ну вот, начал наконец облагораживание нового Гарфомобиля- донцового седана по имени Вишня. Первым этапом стала замена поломатой АКПП на МТ-75. Огромный респект GaRу, у которого был приобретен комплект коробка-сцепа-маховик-педальный узел-кулиса-куча всякой мелочевки по довольно низкой цене. Игорек- спасибо! :respect:

Коробочка вполне себе живенькая! В процессе замены произошол забавный трабл- после внедрения МТ-шки исчезла искра. Были проверены все возможные варианты, но Вишня упорно отказывалась заводиться. :stick:

После 3!!! часовых поисков неисправности оказалось, что мы сорвали фишку с датчика положения колена. После возвращения фишки на свое законное место Вишня довольно заурчала своим двухлитровым мотором. В процессе замены учавствовали Я и мой коллега по работе по кликухе Джонни. Затрачено 6 часов времени, 2 литра дешового конъяка :drinks:

, 4 пачки сигарет и 2 километра нервов :bunghead:

. Завтра выложу подробный фотоотчет, а сегодня я уже гонзал на Вишне :car02:

. Ура!
To be continued...
З.Ы. А все таки ДОНеЦ- это круто! :lol:

Добавлено: **14.05.06 17:45**

Здравляю с *********!!! :drive:

Так держать!А я вот давече делал все с точностью до ****** МТ-75 на *** :gigi:

Добавлено: **14.05.06 18:20**

Поздравляю!!

Добавлено: **14.05.06 18:29**

Добавлено: **14.05.06 18:49**

yra У меня, кстати, вся байда от автомата осталась, в ближайшее время отправится на помойку, если что надо- забирай.
Dr. Alien Тебя-то как, починили?

Добавлено: **14.05.06 19:01**

Олег поздрям!

Добавлено: **14.05.06 19:15**

Хитрый
Завтра попробую доехать до тебя похвастаться! :wink:

Добавлено: **14.05.06 19:19**

Garfield пишет:yra У меня, кстати, вся байда от автомата осталась, в ближайшее время отправится на помойку, если что надо- забирай.
Dr. Alien Тебя-то как, починили?

Хренас два тока завтра примутьося за починку , скока тебе полность мт75 встала по цене со всеми запчастями

Добавлено: **14.05.06 19:25**

Garfield
Не забудь ЕЕС поставить соответствующую, а то есть шанс поиметь в будущем глюки с холостыми и самодиагностикой=)

Добавлено: **14.05.06 19:37**

Dr. Alien
Около 8-ми тыс. Правда, кулису придется покупать другую- эта совсем задроченная, еле в педерачи попадаю.

Добавлено: **14.05.06 20:21**

Garfield пишет:Dr. Alien
Около 8-ми тыс. Правда, кулису придется покупать другую- эта совсем задроченная, еле в педерачи попадаю.

А чеж мне тогда 20000 штук заломили

Добавлено: **14.05.06 20:32**

Dr. Alien
Мне тоже примерно столько везде считали, а вот у GARа я взял все без кардана за 6500 (правда, без каких-то мелочей типо болтов, фиксатора лапки сцепления и тд), кардан взял у пьяного барыги с Пушкинской разборки за 1500, причем он был уверен, что это кардан с Бумера старого... :lol:

, Ну и мелочевки набрал рублей на 600- 800(два болта в муфту, стопор вилки, тросик сцепления) в фордовском магазине в Люберцах. Во как!

Добавлено: **14.05.06 21:06**

Рыжий ! Где мой АКЦЕПТ !?!?!?!?!?!? :lol:

Добавлено: **14.05.06 21:29**

Хитрый пишет:Рыжий ! Где мой АКЦЕПТ !?!?!?!?!?!?

Jgznm пропал :lol:

точно котяра рыжий

Добавлено: **14.05.06 22:44**

Поздравляю! :ura:

Добавлено: **15.05.06 07:09**

Хитрый Седня постараюсь завезти :oops:

...

Добавлено: **28.05.06 15:20**

Лучше поздно, чем никогда- продолжаю публикацию о проделанных работах. Вот фотоотчет о замене АКПП.
Эта поломатый А4LD, доставивший кучу траблов, тяжеленная, сцуко!

А это мой кореш Джонни, по совместительству механик в сервисе, где я работаю. Он принимал активное учавствие в процессе замены.

А вот и МТ-шка. Тоже тяжеленная.

А это собссно, Вишня-

Дальше будет замена железа по кругу и покраска. To be continued...

Добавлено: **28.05.06 15:22**

Добавлено: **28.05.06 15:23**

Dr. Alien
Да куда уж мне там... :lol:

Добавлено: **28.05.06 15:24**

Я могу тока фотки своего сцепления выложить

Синего

Добавлено: **28.05.06 15:31**

Гарфилд, молодец!!!

Добавлено: **28.05.06 15:43**

Добавлено: **05.06.06 11:56**

Продолжаю серию публикаций о приведении Вишни в надлежащее состояние. Авария, о которой многие слышали, ускорила этот процесс. В эти выходные решили заняться переваркой порогов, арок и днища, т.к. скоро надо будет вытягивать морду. После снятия салона и ковров нашему взору открылось ОЧЧЧЧЕНЬ интересная картинка... Итак:
Процесс удаления старого железа:

Это новые пороги:

Левая передняя стойка тоже сгнила:

Из этого железа (1,5 мм) мы изготавливали новые усилители порогов:

Это то, что когда-то было усилителем порога:

Процесс извлечения внутренних усилителей:

Проваренная правая сторона днища:

Новая арочка:

М-да. Все это было извлечено из порогов... :

Процесс проварки новых усилителей:

Куски усилителей изготавливали посредством тисков, кувалды и чьей-то матери:

Полностью готовый профиль правого порога и уставший Дэн рядом с ним. Осталось наварить внешний короб и порог готов!

Лечение передней стойки:

Дальше был вот такой вот промискуетет: Вишню пришлось перевернуть на бок. Вот тут-то мы все и увидали.

С левой стороны живых мест почти не оказалось, руки плавно опустились, а в голове мелькнула подленькая мыслишка: распилить-выкинуть-нажраться...

Но всяческие подлые мысли были отогнаны и процесс будет продолжен в следущие выходные. Огромнейшее СПАСИБО Ультеру (Денису) за три дня, проведенные под моей машиной!
To be continued...
May be...[/img]

Добавлено: **05.06.06 11:59**

Зачотище!
я на своем, слава богу, это не наблюдал, а то б махнул рукой=) Хотя днище мне не делали, только пороги...днище предстоит еще...

Задние лонжероны не смотрели?

Добавлено: **05.06.06 12:05**

Рем
Если чессно- им пи@дец. Потому и домик. Вот что с ними делать- ума не приложу. Я, как машину перевернули и задние лонжероны увидали, теперь и не знаю, имеет ли смысл вся эта заморочка.

Добавлено: **05.06.06 12:07**

По взрослому! Молодец! С моим было примерно тоже самое, ничего сделали... Задние ланжероны можно поменять полностью, отсверлить на разборке с целого, дополнительно вварить усилители. У меня правда до этого не дошло так просто немного подлатали....

Добавлено: **05.06.06 12:08**

Новые лонжероны не поставляются=(

Но ты не один такой.
Варианта два:
1. Мастрячить из кусков на что фантазии хватит. Видел, делают....
2. Вырезать с разборных кузовов. Хорошие еще попадаются. Сам видел. Причем толи с 93, толи с 92 года встречаются лонжероны с усилением там где балка проходит, чуть позади крепления подушек. Но состояние железа реально можно оценить только на уже отпиленном куске - гниль изнутри прёт.

Добавлено: **05.06.06 12:18**

Andrew82
Рем
Скорее всего, буду доделывать, просто уже столько сил и денег вбухал, что будет обидно с ней расставаться. Но лонжероны задние, наверное позже делать буду- сейчас уже сил не хватит, да и машина нужна срочно, а работы еще вагон.

Добавлено: **05.06.06 12:18**

Garfield
один момент на счет домика - лонжероны тут не при чем совершенно. геометрия подвески задается точками крепления рычагов к балке. домик - либо деформированы самы рычаги в точках крепления к балке, либо гнутая балка. тут уж лечение одно - менять целиком на заведомо живую...
обрати внимание - балка крепится к кузову всего в трех точках - две через подушки к лонжеронам и через резинку хвостовика редуктора. и сама балка по умолчанию жесткая. так что даже гнилыми лонжеронами домика может не быть...

Добавлено: **05.06.06 12:20**

KorsH
Я другого боюсь- как бы балку с креплений не вырвало, хотя о таких случаях и не слыхивал...

Добавлено: **05.06.06 12:23**

KorsH пишет:. и сама балка по умолчанию жесткая. так что даже гнилыми лонжеронами домика может не быть...

Да вот фигвам жесткая=) Гнется на раз=) Но лонжероны не причем - факт.
Так чтоб на ходу вырвало - вроде не было еще, но были случаи когда балка снималась с кусками лонжеронов, издавая предварительно на ходу стук.....

Добавлено: **05.06.06 12:26**

Рем
Дай то Бог! Но сейчас пока их делать все-таки не буду. Боюсь, не хватит меня на этот подвиг...

Добавлено: **05.06.06 12:31**

Ну я тоже пока так катаюсь, прислушиваюсь=)
Дай то Бог! Действительно=)

Добавлено: **05.06.06 12:46**

***!*********!! этож как он так сгнил...ужос ******.. яп ниасилил такого поднимать....респект и уважуха за ***...

Добавлено: **05.06.06 12:49**

bullitt
Да если б я изначально про всю эту гнилоту знал, я б не стал связываться! А теперь уж куда денешься... :lol:

Добавлено: **05.06.06 12:56**

дык-диагностика своими глазами-полезная ***... :roll:

Добавлено: **05.06.06 13:04**

bullitt
Там все оччень хорошо под родным антикором спряталось. Думал, только внешними коробами обойдусь, а ни фига. Зато машинка на века будет. ( Или на фига...) :lol:

Добавлено: **05.06.06 13:38**

Все правильно делаеш! вот посмотриш на те Скорпы что счас вроде в одуренном состоянии гдето годика через два... А твой живым будет если обработаеш и закрасиш все хорошо...
Мне для моего тоже из 1.5 внутренний усилитель порогов делали по форме у меня он вышел как две скленные буквы П, гнули какимто специальным станком. Зато счас когда домкратиш зазоры в дверях меняются не сильно...

Добавлено: **05.06.06 13:42**

если бы у нас был прес то делали вообще из 2-мм как я себе делал

Добавлено: **05.06.06 13:42**

Andrew82
Да уж... Мы эту гребаную букву "П" в тисках гнули, лепили из 4-х частей...

Добавлено: **05.06.06 14:40**

[quote="Garfield"][/quote]

Олег! Респект и 5 баллов! Рельано прочувствовал прямо мозгом каково это трудно, но зато каково круто будет опосля!

Добавлено: **05.06.06 14:44**

Михаил Кузнецов
Да я-то чего, тут Дениске респект- он у нас спец главный!

Добавлено: **05.06.06 15:06**

Даа, гиганты!
Так держать!

Добавлено: **05.06.06 15:37**

Bobr
Стараемссо!

Добавлено: **05.06.06 16:41**

Garfield зач0т!!! =))

Добавлено: **15.06.06 10:08**

Е-ех! Панимаю, что всех уже задолбал своим ремонтом, но тем не менее упорно продолжаю вести фоторепортаж о содеяном нами.
Итак, вторые выходные. Действующие лица и декорации те же. Плюс новый персонаж- сосед по гаражу Саша, который, долго наблюдав за нашими мучениями, не выдержал и присоеденился к процессу.
Поехали- вот такую латочку Дениска внедрил мне под ноги:

За день до этого я обнаружил, что размеры усилителя бампера дли Ниссан Х-Трайл совпадают с размерами так называемой "буквы П" в скорповском пороге. А так как этого железа у меня на работе полно, 2 замечательных ниссановских усилителя были честно уворованы и приобщены к делу. Собссна, вот они:

Блин, и вот тут-то Фотофайл.ру накрылся медным тазом... :evil:

Буду ждать...

[/img]

Добавлено: **15.06.06 10:11**

Олег мы мысленно (а кто то и физически )с тобой :lol:

У вас все получиться

Добавлено: **15.06.06 10:57**

Garfield пишет:Панимаю, что всех уже задолбал своим ремонтом

Да ты что! Продолжай выкладывать обязательно! Действительно интересно. И по прежнему респект вам!

Добавлено: **15.06.06 11:05**

Молодца! А я вот всеодин :-(

Даж пива попить в гараже нескем...

Добавлено: **15.06.06 11:10**

Toxa
Давай к нам! А потом мы к тебе!

Ща фотофайл заработает, остальные фоты выложу.

Добавлено: **15.06.06 11:18**

Красафчеги! Респектище!

Добавлено: **15.06.06 11:19**

Хитрый пишет:Красафчеги! Респектище!

Ты куда пропал?

Добавлено: **15.06.06 13:48**

Наконец-то фотофайл снова заработал, продолжаю фоторепортаж.
Вот те самые Ниссановские усилители, из которых была слеплена левая "буква П":

Сосед Саша электросваркой "на коленках" сварил нам готовый профиль усилителя порога, который мы целиком вварили в машину:

Все это дело вваривалось в четыре руки- дело пошло веселее. Денис с Сашей варили, Гарф весело прыгал вокруг них:

Вот это блохастое и беззубое чудо по имени Тузик активно мешало нам, регулярно принося камушки и прося кинуть этот камушек, чтобы он с понтом дела за ним сбегал:

Потом приваривали внешние короба и арку, вот Вишня преобразилась после этого процесса:

[img]http://photofile.ru/photo/garfield2/1355259/large/28869131.jpg
[/img]

А вчера я приобрел у ГАРа 4 дверки и правое крыло. Крыло я успешно у него же забыл (превед, Игорек!!! :lol:

), а дверки- вот они:

А вот новое левое крыло, приобретенное в "Виане" в Мытищах:

На правое денег уже не осталось, но все равно, куплю- решил, все-таки, новые поставить. В эти выходные тянем морду и ставим крылья!

To be continued...

Добавлено: **15.06.06 15:43**

Garfield
*** завидки берут :wink:

Добавлено: **15.06.06 15:48**

Хитрый
Не-е-е, брателло! Если б ты там с нами денек протусил бы ты б точно не завидовал бы! :lol:

А, кстати, отличная идея- приезжай к нам в субботу- заодно шашлычка вечерком пожарим, искупаться сходить мона, а? Да и всех желающих приглашаю- неплохой сходняк мона устроить!

Добавлено: **15.06.06 15:55**

Ухх!
Да я смотрю ты такой-же маньяк как и я! Токо я еще перед всеми процедурами морду поменял, а тебе проще - только вытянуть...
А вот покраска это полная засада будет...

Добавлено: **15.06.06 16:02**

Andrew82
Почему же? Подготовлю сам- не в первой, а дальше пусть профессионалы красят- я очень хочу, чтобы покрашена Вишня была идеально. Недаром же я уникальный цвет подбирал и краску такую дорогущую надыбал!

Добавлено: **15.06.06 18:01**

Gar, брателла выручай ***
Апендиксы в количестве 6 штуков хочу, 3 левых, 3 правых ....
А крылья турецкие у нас под заказ по 46 бакинских.
Вот с доставкой лажа Болгары гады устроили бардак на таможне в связи с втуплением в ЕС
А я те оптику могу у нас глянуть ... иль ещё чего из бушного добра .. оно у нас подешевле будет.

Добавлено: **15.06.06 18:27**

Miha
Давай подумаем, как энто устроить. Только крыло-то я дороже купил чем ты говоришь, я, получаецца, за 85 грин его приобрел, правда не Турция, а Тайвань. Только я не понял, ты к кому обращался к GARу, или ко мне? :lol:

Добавлено: **15.06.06 19:35**

К тебе...
По чём арки брал ???

Добавлено: **15.06.06 19:37**

Miha
Арки по 500 р по-моему. Есть еще в продаже по 400р арочки, но они меньше размером и гнуты хреново, подгонять надо. А эти встали как папа к маме.

Добавлено: **21.06.06 08:10**

Кто о чем, а я все о том же. Не замучал еще? Если нет, то позвольте взорвать вам разум очередной фотосессией ремонта Вишни.
Третьи выходные подряд... В этот раз тянули морду. Для этих целей я скомуниздил на работе специально обученные губки, от нашего фирменного стапеля:

Роль стапеля выполнял вот этот столбик, к концу работ его изрядно погнуло... :lol:

:

The Lord Of The Gas ( Дэн- Повелитель Автогена) :lol:

:

Самый шик сварщика- прикурить от автогена :lol:

:

Вот вытянутая и заантикоренная левая сторона морды:

Потом навешивали крылья. Тайваньские крылья оказались кривыми до ужаса, подгоняли пол- дня. Но зато Вишня приобрела вот такой вид:

Гнилье на свалку!!! :

Вечером начались приколы- пришли мои соседи по гаражу (все очень хорошие мои друзья) и мы решили обмыть все это дело. У моих соседей два огромных волкодава (в породах я не разбираюсь) на лицо ужасные, добрые внутри, а в процессе пьянки к нам приперся мелкий рыжий кошак. Вот что из этого вышло:

Причем собаки воспринимали кошака как плюшевую игрушку и съесть совсем даже не пытались.
На следущий день на работу я выйти не смог- было плохо... Нет- оченб плохо. Поэтому проспавшись я пошел в гараж и занялся дверями. Совет тем, кто хочет внедрить двери от переходного Скорпа в Скорпа старого- места под внутренние ручки НЕ СОВПАДАЮТ!!! Я решил эту проблему так- вырезал со старых дверей эти места и посадил на заклепки:

Ну а потом попил еще пивка и зашкурил капот, который, кстати, прожил у меня в гараже целый год, я его неоднократно пытался впарить, но в итоге он пригодился мне самому. Вчера заделал дырку под шильдик:

Дело близиццо к завершению! Скоро буду красить!!!

To be continued...

Добавлено: **21.06.06 09:15**

да ну нафиг двери резал, ставил бы сразу салон 92+
как я поступил=******)

Добавлено: **21.06.06 09:22**

Рем Да я просто с торпедой не хотел морочицца!

Добавлено: **21.06.06 09:23**

торпеда там как раз самое простое=)
не ну дело вкуса конечно=)))

Добавлено: **21.06.06 09:43**

Сделал бы капот "Прищуренным", как в аватаре у dastin24. Пока всё на "мази"

Добавлено: **21.06.06 09:58**

Гусаров Евгений
Да я все варианты обдумывал, хотел жабры на крыльях делать, но потом так задолбался с этим ремонтом, что сейчас хочу сделать просто хороший, качественный классический внешний вид. Пусть будет обычный, но хорошо сделанный.

Добавлено: **21.06.06 10:05**

Garfield
кмк, верный ход. Дизигнеры ФМК не зря свой хлеб кушают. А реснички на капоте имхо хреново смотрятся....

Добавлено: **21.06.06 10:47**

Рем
Тут уже не до вые@онов- закончить бы поскорее...

Добавлено: **21.06.06 12:38**

Олежек, мое мнение ты знаеш, МОЛОДЦА ТЫ В ВЕРНОМ НАПРАВЛЕНИИ ТАК ДЕРЖАТЬ,,, Чертаново с тобой ,мысленно :lol:

Добавлено: **21.06.06 12:59**

Dr. Alien
Недолго осталось, надеюсь, скоро бухать будем!

Добавлено: **21.06.06 13:04**

Garfield пишет:Dr. Alien
Недолго осталось, надеюсь, скоро бухать будем!

Меня наверно вы не застанете))) Я уезжаю 28 числа, где то до середины сентября...

Добавлено: **21.06.06 13:12**

Dr. Alien Мы тебе оставим!

Добавлено: **21.06.06 13:13**

Garfield пишет:Dr. Alien Мы тебе оставим!

Как это благородно с вашей стороны :lol:

Добавлено: **21.06.06 13:45**

Dr. Alien
Хех! Ишшо бы!

Добавлено: **21.06.06 16:47**

Молодец,правда поздно уже,но! Крылья надо было искать идеальные б\у,их ненадо подгонять и служат они дольше, и второе-зачем приварил крылья и особенно-зачем это ГАЗом делал? Вопщем придираюсь я(но по делу) а так молодца-поздравляю

Добавлено: **21.06.06 16:55**

bullitt
Не, дружище- крылья мы кемпом приваривали, газом мы морду грели, когда железо тянули. А с крыльями конечно, обидно вышло.

Добавлено: **21.06.06 17:42**

Я крылья буду на болтах либо заклепках делать-они все равно нагрузки силовой ненесут. А сварка-это ржа и гемор имхо для пер крыльев

Добавлено: **21.06.06 17:57**

bullitt
Согласен на болты поставить и не париться эт даж удобно.

Добавлено: **21.06.06 18:02**

bullitt
увы несут. Они как дополнительное ребро жёсткости.... У меня усилитель под крылом прохудился, тутже крыло порвало....

Добавлено: **21.06.06 18:07**

bullitt
Ilyxa
Возможно и так, но в этом случае я прислушался к мнению жестянщиков с моей работы ( два дядьки с 30-ти летним опытом жестяных работ, которые из завязанных в узел Ниссанов делают новые авто), осмотрев мою машину они в один голос заявили что крылья варить и только варить. Тем более, что машина была бита в морду. На предыдущем Гарфомобиле я крылья на болты повесил. Что бы кто ни говорил, но жесткости там не было, хотя на самом деле- удобно. Да и Ультер сразу сказал, что крылья будем варить и ниипет! :lol:

Добавлено: **21.06.06 18:19**

Miha
Во-во! Так что, все прально мы сделали. Миха- +1!

Добавлено: **22.06.06 15:46**

Garfield
ну я не варил крылья ни разу так что не знал про ребра жескости. хотя 2 раза бил форда своего и последний раз на 140 с условием торможения и торм. путём метров 50 шарахнул джипак что тот отлетел не кисло. замена фары и капота, и небольшой рем бампера. всё остальное не постродало. А насчет крыльев бум знать, но надеюсь что в эту ситуацию не попадем с фордом.

К стати ща тож на днях бум форда делать, варить арки и красить полностью. фотки сделаю до и после

Добавлено: **22.06.06 17:21**

У меня усилитель под крылом прохудился, тутже крыло порвало....----а при чем тут крыло? К слову-вот када оно у тя будет нести нагрузку силовую-тада как раз ему нихера и нестанет, кстати думаю все обратили внимание на форму крыла?(там где капот) так вот сделано это чтоб оно поглощало удар лутше(ребро жесткости получается)---тока вот ненадо путать эти вещи----если просто снимеш крыло вообще-кузову ничего небудет-ибо нагрузки оно неберет при себе в обычных ситуациях. а на сварке его на заводе крепили ибо технологичнее так намного и проще.Надеюсь написанное все асили?повторять небуду :lol:

а ГАЗ рулит полюбому :wink:

Добавлено: **22.06.06 17:23**

bullitt
Асилить- то асилили, только нихера ты не прав, а спорить с тобой бесполезно- нервы дороже :lol:

Добавлено: **22.06.06 17:29**

гы-ну вот посмотрим скока вишня протянет :wink:

прав тот кто выжил :twisted:

Добавлено: **22.06.06 17:32**

вот кстати---раз щас варите вы его-возьми два куска стали, и прихвати точкой сварки, а другие два куска винтом наманым с шайбочкой(всё как положено вобщем) скрепи-а потом попробуй разъединить-резалт тебя наверно удивит :wink:

Добавлено: **22.06.06 17:37**

bullitt пишет:гы-ну вот посмотрим скока вишня протянет прав тот кто выжил

мне кажися вишня однако долго протянет.

Добавлено: **22.06.06 17:38**

bullitt
Уверен, что теперь протянет реально долго- для этого я делаю именно так как я делаю!

Добавлено: **22.06.06 17:40**

Если тебе кажется, что все хорошо- значит, ты чего-то не замечаешь!
------------подумай над этим :wink:

бум надеятся что протянет она долго...мнето что мой гАзовый охц вечен(тьфу тьфу тьфу)

Добавлено: **22.06.06 17:45**

bullitt
вечного ни что не бывает темболее наших фордов, они будут жить до тех пор пока запчасти есть, и есть желание с ними возиться. как только желание пропадет у тебя то всё охца не станет как не крути

Добавлено: **22.06.06 17:45**

bullitt
Ну ты и спорщик, блин! :lol:

Ладно, вот как-нить ,с пивком, встретимся и я тебе подробно объясню разницу крепления болтами и сваркой крыльев в конкретном случае Скорпа.

Добавлено: **22.06.06 18:47**

bullitt
Кури инструкции ***.
По поводу болтов и точечной сварки ....
Если одна прихватка и один болт - спорить не буду. А если насверлить дырок под болты с частотой контактных пятен, при той толщине метала таки сварка будет лучше.

Добавлено: **22.06.06 18:51**

Miha пишет:А если насверлить дырок под болты с частотой контактных пятен, при той толщине метала таки сварка будет лучше.

от технологии сварки зависит.
На самом деле подобные стыки что на сварке что на болтах считаются исходя из номинальной нагрузки. И из расчетов подбирают количество болтов(точек), диаметр болтов и момент затяжки. Сварка просто более технологична в условиях массового производства.

Добавлено: **22.06.06 18:57**

А сегодня приобрел для Вишни в жулебино отличный салон от лупатого- две передние сидухи и задний диван с боковушками. Чистенькие, не прожжоные, с подогревом, темно-синий велюр. Доволен, как слон!

Добавлено: **22.06.06 18:59**

Почём?
блин, я тоже хочу
фак, сгораю от зависти=***

Добавлено: **22.06.06 19:02**

bullitt пишет:Я крылья буду на болтах либо заклепках делать-они все равно нагрузки силовой ненесут. А сварка-это ржа и гемор имхо для пер крыльев

Если нагрузка привысит ту, при которой эти точки вырвет, думаю крыло к тому времени уже будет сжёвано до неузнаваемости. И вобщем-то пофиг, останется оно на машине или нет.

Добавлено: **22.06.06 19:04**

Рем
5700 рубчиков все удовольствие. Жутко не терпиццо собрать Вишню и внедрить афигенные сидухи!!!

Добавлено: **22.06.06 19:05**

Garfield пишет:Рем
5700 рубчиков все удовольствие.

Б... пойду сдохну от зависти!=)))

Добавлено: **22.06.06 19:09**

Рем
Не-е-е, слышь, Рем, подожди сдыхать- лучше поезжай в жулебино и такой же купи!!! :lol:

Добавлено: **22.06.06 19:11**

дык ща нетбабла, а когда будет, лето кончится=***)))
да и ладно, успею еще=)

Добавлено: **23.06.06 01:09**

Garfield
Могу помоч есть опыт:) да и схема на колесах прилогаеться по электрике

Добавлено: **23.06.06 07:16**

Ilyxa
Буду рад помощи- када собирать буду мож пересечемся, покажешь что к чему, а с меня пивчанское? :lol:

Добавлено: **23.06.06 08:25**

bullitt
гафа- вишня- протянет дольше чем какой либо другой скорп поверь мне наслово

Добавлено: **23.06.06 09:23**

ulter
И ниипет!!! :lol:

Добавлено: **23.06.06 12:03**

Насчет крыльев, уже не от первого сварщика слышал что под крылом на чашку какправило приваривают усилитель днища от Гужилей это типа укрепляет чашку и не позволяет ей так вольно перемещаться по подкапотному пространству...
сорри но токо вспомнил...
А крылья понятное дело что токо на сварку ибо в условиях вибрацый остальные соединения начинают терять жесткость...

Добавлено: **23.06.06 12:10**

Andrew82
Тоже такое слышал, но мы так делать не стали. При этом крыло ПРИВАРИВАЕЦЦА, правильно? :lol:

Добавлено: **23.06.06 12:15**

ТОЛЬКО приваривается! Это любой опытный рихтовщик подтвердит!

Добавлено: **23.06.06 12:19**

Andrew82
В том-то и дело- мне тоже об этом опытные жестянщики сказали. А то тут один спорщик есть- у него и крылья на болтах только прикручиваюцца и машина только на газу едет... :lol:

Добавлено: **23.06.06 12:22**

гыыыы

Добавлено: **23.06.06 12:26**

Гусаров Евгений
И я того же мнения... :lol:

Добавлено: **23.06.06 12:59**

да

наслышан я про этого спорщика :lol:

однин словом-чудо из чудес- :lol:

наверно его ведро прет на газу лучше чем на закиси азота :lol:

Добавлено: **23.06.06 13:28**

Andrew82 пишет: ибо в условиях вибрацый остальные соединения начинают терять жесткость...

Это, простите, бред=) Я не про конкретно скорповые крылья, а вобще....про остальные соединения и вибрацию. Если уж совсем просто подходить к вопросу, то существует масса способов законтрить резьбу=) Да даже и без этого при правильной технологии сборки, конструкция на болтах ничего не потеряет. Кстати, а почему у мотора голова не откручивается при езде?=***

Добавлено: **23.06.06 13:34**

Рем
Дык не спорьте горячие парни. Какбы вы оба правы ... А какого тогда самолёты на заклёпках шлёпают ... эт из тойже серии.
Каждый делает вывод для себя. Об установке крыльев не на сварку, я тоже думал. Взвесив все за и против решил всётаки их варить.

Добавлено: **23.06.06 13:36**

дык я с того и начал, что это вопрос технологичности=)

Просто весело читать про то что развалится сварной шов или соединение на болтах=***)

Всё это давно изучено и посчитано вполне конкретными формулами.

Добавлено: **23.06.06 14:11**

Рем
Так о том и речь, просто я сравниваю болты и сварку в конкретном случае скорповых крыльев. На аудях конструкция моторного брызговика несколько иная и крылья там в основном на болтах идут (это в качестве примера), на многих ниссанах такая же фигня, а в нашем случае сварка рулит.

Добавлено: **23.06.06 15:14**

Garfield
На всех переднеприводных крылья сёмные ***.

Добавлено: **23.06.06 15:18**

Miha пишет:Garfield
На всех переднеприводных крылья сёмные ***.

А я то думал что за болты на крыльях! :lol:

Хотел приварить .

Добавлено: **23.06.06 15:23**

не на всех :wink:

Добавлено: **23.06.06 15:24**

Ну тада и прокладку с крыльями нужно какимто макаром прилепить :-)

Добавлено: **23.06.06 15:25**

Garfield
Ок без проблем я почти всегда свободен:) так как сам по себе

Добавлено: **23.06.06 15:27**

bullitt
В основном. :lol:

Добавлено: **23.06.06 15:29**

Ilyxa
Вас понял! :wink:

Добавлено: **23.06.06 15:31**

Garfield
Если что то звони 89265228263

Добавлено: **23.06.06 15:49**

в основном на всех современных и на на всех наманых старых машинах пер крылья на болтах

Добавлено: **23.06.06 16:03**

bullitt пишет:в основном на всех современных и на на всех наманых старых машинах пер крылья на болтах

И делается это для удешевления мелкого ремонта. Не помню как эти тесты называются. Поэтому и фонари крылья огибают и пр. Типа оптика это дешего! Хы-хы!

Добавлено: **23.06.06 16:18**

bullitt пишет:в основном на всех современных и на на всех наманых старых машинах пер крылья на болтах

То бишь, Скорп машина древняя и не нормальная, а посадив крылья на болты ты из него сделаешь новую и нормальную тачку? Смешно. Или от того, что она у тебя на ГАЗу ездит, она автоматически становицца новой и нормальной? :lol:

Добавлено: **23.06.06 17:00**

не верти словами-неидёт :wink:

Добавлено: **23.06.06 17:13**

Жежжете *** :lol:

Добавлено: **23.06.06 17:16**

bullitt
Я ж говорю- спорить с тобой бесполезно. Все мы не правы, а ты самый умный. Так что, можешь себе крылья хоть на саморезы вешать- а я приварил и доволен этим! :lol:

Добавлено: **23.06.06 17:18**

Garfield пишет:bullittВсе мы не правы, а ты самый умный.

Глупость какая.
Я хоть bullittа не знаю, но по мне так, фигню ты частенько пишешь.
Самомнение у тебя великовато.
Если я не прав, готов извинится, если предьявишь конечно.
А так, милости прошу, bullitt, в Питер. Приезжай что ли :lol:

пиваса
попьём.
Бля всех бы собрать. Сорри лирика.

Добавлено: **23.06.06 17:30**

Макс
Честно говоря, насчет моего самомнения немного не понял, а уж фигню мы все, бывает, пишем- эт уж как водицца...

Добавлено: **23.06.06 17:32**

Garfield пишет:Макс
Честно говоря, насчет моего самомнения немного не понял, а уж фигню мы все, бывает, пишем- эт уж как водицца...

А я и не про тебя. Внимателнее. :lol:

Добавлено: **23.06.06 17:37**

Макс
Извини, не понял. :oops:

Добавлено: **23.06.06 17:44**

Макс пишет:
Garfield пишет:bullittВсе мы не правы, а ты самый умный.

Глупость какая.
Я хоть bullittа не знаю, но по мне так, фигню ты частенько пишешь.
Самомнение у тебя великовато.
Если я не прав, готов извинится, если предьявишь конечно.
А так, милости прошу, bullitt, в Питер. Приезжай что ли пиваса
попьём.
Бля всех бы собрать. Сорри лирика.

Это у Кирюхи не самомнение, а юношеский максимализм (по-моему, так называеццо). Я помладше был, такой же ерундой страдал. Проходит с возрастом. Сорри за флуд...

ЗЫ. А пивка я с ним тоже попил бы. И с большинством обитателей форума. Жаль, нереально...

Добавлено: **23.06.06 18:23**

На счёт ПИВКА не зарекайся. :lol:

Ху-ня, мы, Питерские, к вам чаще ездим, чем вы к нам.
Я скромный просто. В Москве бываю- Вас не напрягаю.

Добавлено: **23.06.06 18:29**

Макс
Ну и зря! Обязательно позвони, как будешь в след. раз. И напиши заранее!

Добавлено: **23.06.06 19:03**

Кто здесь опять про пиво заговорил?!

а?

Добавлено: **24.06.06 11:53**

Dronchik
Я. Я. Я!!! Пиво форева!!!

Добавлено: **25.06.06 10:54**

Описание работ зверское. Обязательно воспользуюсь при ремонте моего скорпа . Правда на первый взгляд у меня поменьше работ должно быть .
Давай дальше фото.
А и вопрос нафиг место под значок замазал ?

Добавлено: **25.06.06 11:39**

You blow my ***!!!
Я ни разу эту тему не читал, прочитал только сегодня. Жуть!
Респект тебе Гарфилд, буду с нетерпением ждать продолжения.

Добавлено: **26.06.06 07:46**

ToutLeMond
на фото не жуть а вот в живую действительно жуть :evil:

Добавлено: **26.06.06 11:13**

Hranitel пишет:А и вопрос нафиг место под значок замазал ?

А нафик он на капоте? Я тоже замазал и решёточку от 90 года вместе со значком поставил. И забор воздуха лучше и мне больше нравится

Добавлено: **26.06.06 12:53**

Miha
Hranitel
На самом деле, мне тоже больше нравиццо значок на решетке. Тем более, что я его не буду ставить- я мелкую сетку в решетку вставлю.

Добавлено: **26.06.06 13:30**

Дык я за тя так и ответил ... а значёк я на сет ку прилеплю ... прада думаю его из нержавейке на хитром станке вырезать ... правда нужен 3д макет ... вот с этим пока проблема..... А вырезать можно из стали оргстекла камня ***.

Добавлено: **26.06.06 13:58**

Miha
А у меня сеточка уже есть готовая, нужно только под решетку подогнать...

Добавлено: **26.06.06 16:52**

Ну вот, минули 4-е выходные, проведенные с ремонтом Вишни. В этот раз мы доделывали всякую мелочевку и доваривали днище снизу. Но сюрпризы не закончились... Итак, по-порядку:
Проварили внутренности левой арки, заварили дыру в левом лонжероне, также Дэн восстановил внутреннюю арку и связал ее с наружкой:

Проварили стыки порогов и их усилителей:

Потом еще раз перевернули Вишню на бок и укрепили все сварные швы днища снизу:

Инструмент дымился... :lol:

:

Потом я снял правый подкрылок и мне поплохело... :

Придется еще пол-дня тратить на ремонт правого лонжерона...

А вот полностью законченное, заново восстановленное днище, с новыми порогами и усилителями, еще не заантикоренное:

Видели когда-нибудь как Гарфилд на ведре ездит? Смотрите- Гарф на ведре в прямом и переносном смысле :lol:

:

В общем, осталось доделать правый лонжерон, мальца дошкурить и на следущей неделе Вишня поедет в покраску!!!

ЗЫ: День был очень жаркий и солнечный, солнце палило нещадно, на голове у меня была белая повязка, чтоб пот на лицо не тек, когда я вечером приперся домой, жена чуть не померла со смеху- морда у меня сгорела, а через весь лоб идет яркая незагоревшая белая полоса... На работе тоже поприкалывались... :lol:

To be continued...

Добавлено: **26.06.06 17:03**

Жжошь дядька !!!

))

Добавлено: **26.06.06 18:07**

Garfield пишет:Ну вот, минули 4-е выходные, проведенные с ремонтом Вишни.
To be continued...

Олежка, я думал думал и придумал!
Как закончите - сделаешь все фотки - давай все фотки мне в почту (потихоньку в течении дня - предупредишь когда начнёшь) и я тебе сваяю нахаляву (навсегда!) сайт про ремонт скорпа в хорошем качестве!
Примешь такой подарок от меня?

Добавлено: **26.06.06 18:09**

Михаил Кузнецов
Ты еще спрашиваешь, брат? КОНЕЧНО!!! Причем, буду очччень признателен! Думаю, это будет здорово!!!

Добавлено: **26.06.06 18:39**

Garfield
Блина прочитал-посмотрел ВСЕ.
МОЛОДЦА :!:

Спору нет

Ни про сварку ни про газ :wink:

Добавлено: **26.06.06 18:50**

СлаваСпасиба!!!

Но, скажу вам чессно, друзья- устал, как сволочь, выходных, получаеццо, нет. Работа- Вишня, работа- Вишня... И так уже целый месяц. Как Ультер еще держицца- я не знаю...

Добавлено: **26.06.06 23:28**

Garfield
Я вам прям завидую

А чё с передними крыльями,говориш кривые(в чём кривизна)?
Мне тоже предстоит замена передних крыльев,порогов и задних арок скоро

Добавлено: **26.06.06 23:30**

И где можно купить пороги и сколько по деньгам?

Добавлено: **27.06.06 09:29**

если хочеш со скидочкой как у гарфа обращайся крыло около 1900-шт комплект порогов и арок 2400-но я думаю попробуем подешевле

Добавлено: **27.06.06 09:48**

ulter пишет:если хочеш со скидочкой как у гарфа обращайся крыло около 1900-шт комплект порогов и арок 2400-но я думаю попробуем подешевле

Конечно спасибо,но крылья уже купил

Добавлено: **27.06.06 18:20**

Garfield пишет:СлаваСпасиба!!!

Но, скажу вам чессно, друзья- устал, как сволочь, выходных, получаеццо, нет. Работа- Вишня, работа- Вишня... И так уже целый месяц. Как Ультер еще держицца- я не знаю...

Garfield отдохнешь на пенсии :!:

Када твой Брабус будет отгонять на СТО личный водитель

Добавлено: **28.06.06 07:21**

Слава

Добавлено: **29.06.06 07:50**

Ну что, господа, этой ночью, в 2.45 были закончены жестяно-сварочные работы с Вишней. Все латки на месте, задние лонжероны проварены, арки укреплены, пороги проварены. Теперь я уже в одиночку приступаю к шкурке-шпатлевке своего вишневого девайса и как можно скорее сдаю ее в покраску. Без приколов не обошлось- у моего соседа газ кончился, поэтому пришлось везти баллоны из Красногорска, где живет Дэн Ультер. В силу моей мнительности всю дорогу мое больное воображение рисовало радужные картины "взрыва белого седана на МКАДе", по поводу чего по дороге туда Ультер надо мной прикалывался, а когда ехали обратно прикалываться уже не мог- он просто очень сосредоточенно спал... Вот такие вот дела. Денису Ультеру огромнейший респект и пожизненная уважуха за поистине титанический труд, проделанный с моей машиной! Спасибо тебе, дружище!!! Ну а я продолжу информировать Вас, уважаемые, о продвижении работы.

To be continued...

Добавлено: **29.06.06 09:04**

пожалуйста мне всю ночь снилась вишня мне не вериться :roll:

что мы ее закончили

УРА теперь мона спать спокойно и не просыпаться в холодном поту :lol:

Добавлено: **19.07.06 18:07**

Вот что значит вложить не только лавандосы,но и ДУШУ!!!
Огромный респект!!!
:respect:

Добавлено: **20.07.06 12:06**

МОНСТРЫ

Добавлено: **23.07.06 08:23**

***************************************************************************!

Сегодня вышел из отпуска и приехал на работу на ВИШНЕ!!! :ura:

Она открашена, собрана и ЕДЕТ!!! :drive:

Скоро выложу фоты окончания ремонта и фотки "новой" Вишни!!!

Сразу же хочу выразить благодарность, пожизненную уважуху и нереальный РЕСПЕКТ :respect:

Денису УЛЬТЕРу, за титанический труд, проделанный им во благо меня и Вишни, Лехе RAMA, за предоставленный им на время ремонта автомобиль, Кириллу BULLITу и Гере ХИТРОМУ, за помощь в приобретении и доставке переднего бампера и всем форумчанам, за моральную поддержку!!! :gather:

Теперь я снова на колесах и срочно буду выполнять данные некоторым форумчанам обещания.
Миха! Я про тебя не забыл!!! :oops:

ЗЫ Скоро будем *** :drinks:

Добавлено: **23.07.06 09:50**

Garfield
поздравки!

шершавого асфальта

)

Добавлено: **23.07.06 10:10**

KorsH пишет:Garfield
поздравки! шершавого асфальта )

+1 !

Добавлено: **23.07.06 10:51**

Ну брат! Поздравляю! Наконец-то закончились твои мучения!
Скорее выкладывай фотки!!!

Добавлено: **23.07.06 11:02**

Rama
Не могу- я же обещал ее тебе сначала показать! :lol:

Может, я заскочу к тебе сегодня вечером?

Добавлено: **23.07.06 11:19**

Вот я и хотел сказать, приезжай Брат, хоть потрещим! Заценю мафынку после ремонта. Я сегодня работаю до 21:00. Хочешь к работе подъезжай, хочешь в Марьино!

Добавлено: **23.07.06 11:24**

Rama
Скорее, в Марьино приеду. А потом уже и фоты выложу!!!

Добавлено: **23.07.06 12:48**

А я,её ужо видел ! ***

Добавлено: **23.07.06 18:41**

когда же будут фоткиии!
***....*********!!

Добавлено: **23.07.06 22:10**

Мой трям.....
Я вот тоже почти созрел (вернее трещина на брызговике возле крепления капота) к срезанию передних крыльев и ремонту задних с изготовлением новых порогов и усилением ***

Добавлено: **24.07.06 06:44**

классная получилась ласточка

а цвет ваще отпадный

Добавлено: **24.07.06 10:21**

Ну не томи, ФОТЫ *********! А то у меня тоже доделывается.

Добавлено: **24.07.06 10:48**

Garfield пишет:***************************************************************************!

Сегодня вышел из отпуска и приехал на работу на ВИШНЕ!!!

Она открашена, собрана и ЕДЕТ!!! Скоро выложу фоты окончания ремонта и фотки "новой" Вишни!!!

Сразу же хочу выразить благодарность, пожизненную уважуху и нереальный РЕСПЕКТ Денису УЛЬТЕРу, за титанический труд, проделанный им во благо меня и Вишни, Лехе RAMA, за предоставленный им на время ремонта автомобиль, Кириллу BULLITу и Гере ХИТРОМУ, за помощь в приобретении и доставке переднего бампера и всем форумчанам, за моральную поддержку!!!

Теперь я снова на колесах и срочно буду выполнять данные некоторым форумчанам обещания.
Миха! Я про тебя не забыл!!!

ЗЫ Скоро будем ***

можешь заскочить ко мне на Отрадное и передать на каком нить носителе фотки или где угодно выложи или перешли мне на почту - я как и обещал заваяю тебе сайтик.

Добавлено: **27.07.06 13:12**

Принимайте работу, господа! Вот она- сделанная и открашенная Вишня, плод двухмесячной работы! Она собрана и уже ездит, я рад просто безумно!!!

Салон от глазастика, куплен месяц назад у Славы в Жулебино. Клевая тема!:

Сам внедрил задние стеклоподъемники, скоро подключу обогрев сидений. Хочу сделать из Вишни Гию! :

А это сделанная мной задняя полочка- я люблю скрытую установку акустики:

А это Леха РАМА балдеет на заднем сидении Вишни:

Фары сделал как у Илюхи- проложил внутри фольгой, а сзади врезал корректоры (благо, проводка под них имелась):

А это наши с Лехой машинки позируют для форума Сулеймана!:

Вот такие вот дела, друзья мои, спасибо вам всем огромное за поддержку!!!

Добавлено: **27.07.06 13:14**

цвет классный

Добавлено: **27.07.06 13:18**

bullitt
У меня на работе подбирали, от Infinity g35.

Добавлено: **27.07.06 13:22**

я конечно придерусь,но вот косячков в сборке немало

надоб все в ноль сделать :roll:

Добавлено: **27.07.06 13:22**

Garfield
Зач0т
помню, в ноябре когда своего из покраски притащил, тоже так блястел и тоже не мог налюбоваться. Сейчас на твоего гляжу и радуюсь=)

Тока задняя балка или пружины у тебя походу под замену=)) И молдинги под стёклами надо ровнять и приклеивать к резинкам, чтоб не топорщились.
Цвет - отличный.
Вобщем поздравляю и дай бог, чтоб это чудо еще долго радовало владельца=)

Добавлено: **27.07.06 13:25**

Рем
Да дружище- с домиком у меня беда, но все это в процессе, а молдинги- ну ты же сам понимаешь, когда собирал мысь одна была- БЫСТРЕЕ, БЫСТРЕЕ!!!, поэтому не до приклейки было. Обязательно потом сделаю!

Добавлено: **27.07.06 13:27**

bullitt
Тут можно даже не придираться- я это и сам знаю, просто хотелось как можно быстрее собрать. Потом исправлю, конечно, руки, вроде, на месте еще... :lol:

Добавлено: **27.07.06 13:32**

дык
я своего до сих пор собираю=***))
у мну в машине постоянно болтается моток двустороннего скотча для устранения всяких скрипов-стуков в салоне...и еще уйма всего не доделанного осталось....

Добавлено: **27.07.06 13:35**

Рем
Это уж как водится... :lol:

Добавлено: **27.07.06 13:37**

Garfield пишет:bullitt
Тут можно даже не придираться- я это и сам знаю, просто хотелось как можно быстрее собрать. Потом исправлю, конечно, руки, вроде, на месте еще...

ОЛЕЖКА! ну я прям поздравляю душевно! круто! молотки! вот эту бы тему и в FAQ, который ща пробивается у Саши. почистить все мессаги и сделать одним сообщением - я бы реально занялся - времени много бы не отняло - зато супер посмотреть процесс ОТ и ДО, а затем ПОСЛЕ и ИТОГ.

Кстати - что там за Слава такой из Жулебино, который салонами на глазастика барыжит? Я слышал про некую разборку в Жулебино, но ни адреса, ни телефончика нетуть - подкинешь?

Добавлено: **27.07.06 13:46**

Красота!
Не зря старались! Молодцы!
:lol:

Добавлено: **27.07.06 13:54**

Михаил Кузнецов
Эту разборку мне Валерий подсказал, неплохое местечко. Мишань! Телефончик я тебе обязательно подкину, только он у меня в гараже остался. Вечером смс-кой скину. Или Валера тут появиццо и напишет.[/quote]

Добавлено: **27.07.06 14:21**

...а какой цвет...СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР,СУПЕР...

Добавлено: **27.07.06 14:48**

Garfield
******! :respect:

, а торпеду от глазастого ставить бушь?

Добавлено: **27.07.06 15:14**

Малаццы!

Судя по всему затраченные усилия того стоили.
Цвет классный, но уже вроде как и не вишня :wink:

Так что, если дали машине новую жизнь, может и новое имя надо дать?

Добавлено: **27.07.06 15:30**

Palto
Да, на Вишню уже не тянет, но не Морковкой же ее называть? :lol:

Посмотрим, как-то привык уже к Вишне... Да и тем более- это же я сам ее так назвал...
Ilyxa
С торпедой пока морочиццо не буду ибо на повестке дня стоят более важные вопросы- шрусы, домик на задних колесах, датчики в моторе и пр. А потом позвоню тебе и будем торпеду мутить! Кстати, ты обещал помочь с подключением сидух от лупатого! Мы с РАМОЙ будем рады помосчи! :wink:

Добавлено: **27.07.06 20:05**

Олежик ***.
Кста а чё домик сразу не сделал када днищем *** Там по уму нужно вскрывать внутренний брызговик, вытягивать посадочное место пружины, усиливать это всё дело. Ну и для полного кайфа растянуть задние стойки (они как и передние складываются).....

Добавлено: **27.07.06 20:47**

Просто кООнфетка,а моя вишня,всмысли крокодил,только на первой стадии ремонта
Кстати цвет я выбрал примерно такойже(виктория 129)

Добавлено: **27.07.06 23:33**

вот это ******
што было и ШТО ***!!!
а скока покраска стоит?

Добавлено: **28.07.06 07:17**

василь
20 000 рубчиков.
БАБАХ
Удачи! Все-таки, хорошее это дело!
Miha
Знаю, Мишань, что сразу делать надо было, но это еще растянулось бы на Бог знает сколько...

Добавлено: **28.07.06 07:34**

Garfield
Спасибо,только у меня затянется надолго,по кузову много работы

Добавлено: **28.07.06 07:38**

БАБАХ
Ну не думаю, что больше чем у меня- ты же сам все видел. Работая по выходным мы сделали все это за 2 месяца. Если желание есть- быстрее сделаешь! :wink:

Добавлено: **28.07.06 07:55**

У меня машинка была бита в переднюю часть,морда получается смешена в правую сторону(если капот поставить на петли ровно,то когда его закрываеш,левый край ложится на крыло,гдето сантиметр перекрытие получается,а правый наоборот с зазором в тотже сантиметр
Придётся срезать крылья,которые предыдущий хозяин налепил(руки оторвать"мастерам") и морду править

Добавлено: **28.07.06 08:00**

БАБАХ пишет:У меня машинка была бита в переднюю часть,морда получается смешена в правую сторону(если капот поставить на петли ровно,то когда его закрываеш,левый край ложится на крыло,гдето сантиметр перекрытие получается,а правый наоборот с зазором в тотже сантиметр
Придётся срезать крылья,которые предыдущий хозяин налепил(руки оторвать"мастерам") и морду править

Я конечно извиняюсь, но эта машина того стоит? Проще найти Скорпа с ровным кузовом....

Добавлено: **28.07.06 08:01**

БАБАХ
Тоже проходили- я ж тоже Вишню саданул в морду 2 месяца назад, тока у меня морда влево ушла. Ничего- все это правится и делается. Глаза боятся, а руки делают!

Scorpio Club

Понеслась! (Хроники Вишневого седана)

Понеслась! (Хроники Вишневого седана)

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re: