камикадзе скорп

[mirilka]

и так до получения заветной суммы осталось не так и много поэтому начну ...
прошу не очень ужасатца поскольку если бы вы видели этого чарлика раньше то поняли как мног работы уже сделанно

в общем коментарии излишны за исключением движки. она откапиталенна но благодаря моим кривым рукам было заломанно ухо на крышки коленвала =((

Resize of SDC11010.JPG (208.52 КБ) Просмотров: 9566

Resize of SDC11011.JPG (230.87 КБ) Просмотров: 9566

Resize of SDC11012.JPG (242.29 КБ) Просмотров: 9566

Resize of SDC11017.JPG (96.2 КБ) Просмотров: 9566

Resize of SDC11018.JPG (211.53 КБ) Просмотров: 9566

Resize of SDC11020.JPG (223.96 КБ) Просмотров: 9566

арок нет это оценковка и антигравий =)

Resize of SDC11019.JPG (201.31 КБ) Просмотров: 9566

Resize of SDC11032.JPG (155.23 КБ) Просмотров: 9566

дальше ообесчаю все привести в порядок и детально отчитаться что где по чем

[t0rt1k]

поддерживаю и желаю удачи в начинании и завершении.

з.ы. за КарПЦ отдельный респект

[Ник]

удачи с этим не легким делом
даешь полный разбор и кузовной ремонт!

[St-Crash]

Батенька, да вы - маньяк !!!

[DeemoN]

[Alek]

А что это за петрушка? у меня такого нет, это самоделки или как ?

[DeemoN]

А что это за петрушка? у меня такого нет, это самоделки или как ?

А это типа фильтр спортивный... Какой то гонщик видать приколхозил.

[mirilka]

А что это за петрушка? у меня такого нет, это самоделки или как ?

это фильтр нулевого сопротивления . достался от брата . был новый =) приколхозить его в принципе не проблема но немного пришлось подумать =) звук классный когда спокойно едешь все тихо . при тапки в пол приятное урчание=) на моще почти не отразилось


будет полный разбор и востоновление . покраска по весне прохладно уже ! лак полностью 2 месяца встаёт и лучше если это будет в тепле.

кар пи си у мну уже давно . хорошая штука =))

Resize of SDC11029.JPG (211.9 КБ) Просмотров: 9500

[Alek]

а в чём вообще необходимость такого фильтра? чего он фильтрует?

[DeemoN]

а в чём вообще необходимость такого фильтра? чего он фильтрует?

Ты не знаешь что такое воздушный фильтр?

[mirilka]

а в чём вообще необходимость такого фильтра? чего он фильтрует?

хмм краткость сестра таланта по этому отвечу просто ... Воздух.

если интерисует болие полный ответ по нулевику то вот:

Если упрощенно, главная функция стандартного воздушного фильтра — очистка воздуха. И, как следствие, защита от попадания частиц пыли в ЦПГ (цилиндро-поршневую группу) двигателя. Но, получая эффективную фильтрацию воздуха, мы теряем в мощности двигателя. Обычные бумажные элементы оказывают большое сопротивление воздушному потоку, потому что материал фильтра очень плотен. Чем больше сопротивление — тем больше потеря мощности. Особенно это заметно, когда фильтр «забивается». Фильтр нулевого сопротивления, выполненный из другого материала, нежели стандартный, и обладающий за счет этого большей пропускной способностью позволяет максимально снизить сопротивление на впуске без снижения фильтрующей способности и увеличить мощность двигателя. При правильном и своевременном обслуживании фильтра, качество очистки воздуха не уступает стандартному фильтру. Фильтр нулевого сопротивления нуждается в периодической промывке и смазке.

Фильтр нулевого сопротивления может устанавливаться как на штатное место, так выполняться в виде фильтра "кругового забора", не нуждающегося в коробке фильтра. Прирост мощности - до 5%. Конструкция и материал этого фильтра обеспечивают минимальное значение сопротивления воздуха, за счет чего достигается наличие максимальной воздушной массы во впускном коллекторе. При таком же положении дроссельной заслонки теперь в цилиндры попадает больше воздуха, и управляющее устройство пропорционально увеличивает подачу топлива. Таким образом, у большинства моторов возникает прибавка мощности и крутящего момента во всем диапазоне.

[mirilka]

и так с начала была мысль отдать все сварщику который за 20000 + материалы все проварит и т.д

но сегодня меня осенило ... за 20000 я куплю полуавтомат "опыт есть хороший" и все сделаю сам!!

следующая мысль ... ну собственно во:

Безымянный.jpg (127.85 КБ) Просмотров: 9387

[Maks]

ахахаха Правильней говорить это фильтр пониженного сопротивления так как нулевого сопротивления не может быть он тогда нечего чистить не будет! на донсе бесполезная приблуда! меня интересует одно где датчик холостого хода?

[Maks]

mirilka
обобряю заборник на капоте я так понимаю для интеркуллера турбина блоу оф все дела?

[mirilka]

mirilka
обобряю заборник на капоте я так понимаю для интеркуллера турбина блоу оф все дела?

а почему нет ... все что создал один сможет и другой. вопрос финансов и времени.

[mirilka]

ахахаха Правильней говорить это фильтр пониженного сопротивления так как нулевого сопротивления не может быть он тогда нечего чистить не будет! на донсе бесполезная приблуда! меня интересует одно где датчик холостого хода?

ну приблуда мож и бесполезная а звук радует . к томуже звук не из проспортовской банки а от двигателя

клапан сфотаю выложу

[Farik]

за такими диЦками когда-то охотился.супер!успехов

[Maks]

mirilka
вопрос финансов это да причем большой!ну если ты про форд сули то у него стоит родной турбовый двигатель от сайры косворд! а что бы этот донс протурбовать нада сделать капиталку в неимоверную сумму! турбина то сама стоит недорого! но это все сложно у меня такой же двигатель! я бы от такого плясать не начал так как тут алюминевая ГБ ей бы чюгунку и можно было снять причичную мощь! на сайре косворд реально можно снять порядка 500л.с с круглой суммой конечно)

[mirilka]

по двиглу думаю .. а поподробнее как снять . ссылки на тех кто снимал 500 коней и т.д

[Рем]

на сайре косворд реально можно снять порядка 500л.с с круглой суммой конечно)

вот только блок там не донсовый
но это так, мелочи=))