Scorpio Club

Раньше у моей семъи был свой дом,жили вместе,и машины были общие.Пишу что по МОИМ прикидкам я наездил на чём.Помоему явно занижаю процентов на 30-50,но лучше приуменьшить,чем преувеличить,ведь так?
Эйн.1986 Года выпуска.
1990-1993 Держался при езде в Мультикаре(даже помню)за руль,открутил ему ступеньку.продан в 93
1996-2001 УАЗ в среднем 100 метров в день (Зимой 0,летом и 20 км иногда).Продан в 2007
2000-2004 Волга ГАЗ2401 Оригинал чёрная. Не более 1000км сдана в металл в 2007
2001-2006 Волга ГАЗ 2402 Експорт Газ\бензин-3-5 тыс.сдана в металл в 2007 Жигуль "4" - -"- рабочий отца
2003-'92 года скорп 2,9-100 км(проблемы с документами,пришлось в утиль(2006).. :( )
2004 '86 года автомат 2,9скорп полу Ghia -8-10 тыс.км. Первая машина,на которой легально передвигался!В 2008 спёрли..
2005 86 года 2,8 Ghia 1-2 тыс. металл 2007
2005 Фиат уно.1,1 ездили пока наша в ремонте была.Просто пипец,3 цилиндра один *** капотом пусто так..... :) сашина коллеги отца.я наездил порядка 200-300 км
2005 Опель вектра 2.0 2 км. :)
2006 Бъювик Регал 2,8 1992 купе 5 км-проблемы с електроникой отдали коллекционеру 2006
2006 3.0Турбо Алфа 164. 1-2 тыс про_бали 2008
2006 Дайхацу терриос 1,3 1 поколение.около тысячи наездил...Прямое попадание ракеты 2007
2006-Мерс 200 1984 124 кузов.<5 тыс.км. Досихпор у меня.
2006-Мерс 230 1984 124 кузов.<2 тыс.км-2007 разборка.
2006-Опель сенатор 2,4 <3 тыс.км 2006-металл КЛАССНАЯ МАШИНА!!!
2006 Мерс 300 дизель предыдущий перед 124 который,5 цилиндроа ПОТРЯСНАЯ ***! 2008 спёрли с моей...
2006 Форд ескорт-2 1000 км.какойто проблемы со всем отдали обратно. )
2008 Аренда Опель вектра 1,8 500 км,Форд Мондео 1,5 т.км.
2008 '92 Форд Скорпио 2.0 ГЛ-НУЛЁВКА-без наворотов ВООБЩЕ!!! :(((-сейчас у меня.
ещё в 8 ездил на Транзите допотопном ,без тормозов почти, по городу.Маразм.Обкатывал Скорп 2.0 Джиа.....на пока ***.вродде,а да! 2008 на работе дали Пассатъ какойто,седан,две недели откатал по раб.дням по 20-30 в день.Вот ВСЁ за чем и в чём я сидел за рулём!Мотоциклов небыло.

По скорпу.
92 года нулёвый.Перебрал задний суппорт,чтоб ручник был.Сделал сам к техосмотру "Литовский номер"замазал шпаклёвкой все дыры,чтоб коррозию "2" неставили.
Неработает карлсон,сцуко.Мотор 2 раза уже заварил(грелся-засыпал...)
Впереди замена масла,тосола,свечек.
В среду у знакомого в боксе подкинем на подъёмник-надо приварить глушак,ато на стяжке болтается и прокачать тормоза.
МОТОРУ СЛАВА!!! 2.0 DOCH-просто молоцца!И кстати сместа даже нетак плохо рвёт,конечно не 2,9....но для 2.0 вполне бодро!

Ник пишет:не хилый список за почти 20 лет =) интересно, почему машины так быстро сдавались в утиль и т.п.? приобретались в откровенно никаком состоянии? =) и очень хотелось бы узнать про опель сенатор - как он? в чем его "сила" и чем так зацепил?

Именно.Последнее времяя.Убитейшие.Семъя в упадок пришла...к тому моменту во дворе сотяли два скорпа(Вопросный и донор),УАЗ под навесом,жига,Волга 01 и в гараже волга02.+Ездящие.Всё планировали реставрировать...типа того...проблемы начались....Я учился ещё-без меня их расталкали.....
Сенек-подарил нам старый друг узнав о проблемах.Дизайн-кому скорп нравится-сенатор понравится тоже.салон попроще,но неплохой.Мотор 2,4 отдача неплохая.20 летняя машина за 140 нараз уходила.Сначало пробило прокладку насоса-при раблтающем двиге-Ок,выключишь-течёт...начали заливать чаще... все подкалывали-"он у вас на воде?" Знакомый предупредил-"Невозить людей,и негонять!"Подшипник удолбан.В результате (сугубо личное бело было)Отец(чуть в нервах) с тремя пассажирами ехал(я один из них)тут один толи подрезал его,толи что...вобщем он етого козла подрезал по полной программе,ушел.. перекрёсток-две трассы.Старт,разгон.80.заднее правое укатывается пополю .
Амортизаторы упираются в "бумагу" (подомной уже) в багажник вылезли-посмотрел-НИКАКОГО практически усиления!!Крепятся практически в голую арку. Тоесть к коррозии чувствителен ОЧЕНЬ.Кончилось тем,что сдохло сцепление(цилиндр),начали без него ездить,сдохла коробка-металл.Очень больно было его загонять,но у него техосмотр кончался,и было выгоднее чтото купить другое....ета была та машина,которую очень жалко было загонять.
Мерсы вообще неочень люблю,казалось-бы 82 год вообще писец...но ЕТО отдельная тема... 123 такой....вопервых3.0,хоть и дизель-отец рассказывал,как на нём порвал 2000+ мерсика,у того шары ТАКИЕ были :)....просто немогу описать..ЧТОТО в нём есть,чтото волнующее,как к аттракциону подходишь,или в танк садишся :))) типа того...просто улёт...ощушение кабудто к зверю подходишь...И в городе на нём абсолютно нестыдно.Если хромировка наместе.

Щас глянул на Вики (Англ) у нас был Сенатор А,Б фотки посмотрел,мне ненрав.Вообще я очень придирчив к дизайну.Из современных нравится Мустанг последнего поколения.Ещё фанател с Форд\Мэркфри кугар,хотел (была возможность) В кредит покупать...Вопервых нафото зачот.При подходе думаешь-неее лучше Хонда Прелюд.... и второе-на них за год цены в бва раза упали!....

Вот подкупил пепелац с бундесовскими номерами.1,8 16 клапанов.Гонять так как на скорпе на мондиках нетянет...и ещё к вопросу по тому до каких оборотов крутить моторы можно и нужно.Етого до 2-4 тысяч вообще нету.Сначала думал сцепа проскальзывает.Короче нормальное переключение 5+тысяч....
Что я хочу сказать....АБС после скорпа-небо и земля просто!Срабатывает на рыхлом снегу на 15 км/ч,причём чётко так,что просто заглядение!Как думаете,реально его в скорпа внедрить?просто супер..первый раз на монде по снегу ехал...ну вот так както....
Кстати!Украинцы!Машина продаётся на гайки!Лобовуха мёртвая,на заднем бампере трещина водительская дверка вмятая чуток была,пассажирское сидение в одном месте пропалено сигаретой.94 год.Всё остальное 4+ по 5-тибалке!Подвеска не гремит,не стучит.Диски штампованные.Ел.Зеркала,ел.стёкла(передние),ел.люк.