Scorpio Club

из них 6 лет на бензонасосе от Волги бош-5 лет на лямбдах от 2110-6 лет на форсунках от 2110 зеленых четырех дырочных -клапане адсорбера от 2105-каждый день и зимой и летом-код отказа всегда 11-\ все в норме \ Вывод-сам скорпио не ломается никогда-его ломают -наши дороги-наш бензин-наши масла-наш антигололедный реагент- и самое главное наш безголовый автосервис.Все всегда только своей головой-руками можно чужими-обязательно под присмотром.Только тогда будешь ездить и радоваться а не мучаться.

В принципе та прав на 100 процентов. Но вот чтобы ездить на скорпе и наслаждаться я с 1997года заменил в машине все старые детали и узлы на новые. Тоесть с 97 г.в можно начинать отсчёт второй её жизни.Плюс полная покраска с работами по металу.
Остался только салон, который болеет как у всех протёртыми до дыр креслами.

ну насчет протертостей до дыр не знаю, а то что у всех скорпов сломанно водительское сидение (за очень редким исключением) это факт. и найти достойную сидушку (не сломаную) во всяком случае в алмате проблематично. я уже даже не собираюсь в цвет салона попасть, главное найти целую. а лучше всего с электро регулировками.

По части салона у меня, допустим, особых нареканий нет, все как новое. Есть кое-где скрипы, например, карта передней пассажирской двери да накладка щитка приборки, там проушины креплений под болты очень часто ломаются, но это я решил, вварив паяльником куски пластика от скретч-карты сотового телефона . Водительское сидение - да, отсутствуют ролики, по которым оно ездит вперед-назад, есть люфт-раскачка. Здесь я просто забил клин деревянный в полозку, стоит жестко. Вообще-то все посторонние шумы удаляются (и успешно) с помощью инспектирования оных и двух отверток (подтягивается все, что можно), и все!

А обивка у меня - как новая, велюр, на протертости нет даже намека, за всем нужно ухаживать просто, чистить, тряпочками разными протирать, семечки в салоне не щелкать, окурки в сидения не тушить и все будет в порядке.

А что вам салон не нравится - тоже уход нужен, если дырки - так перетянуть даже в кожу можно , подшибники и у меня повываливались - но при умелом обращении с отверткой они встают назад, раз салазка поломалось - так сваркой ее и уже полтора года все хорошо, даже груша подкачки убитая была - так вулканизацией все заделали

power пишет:А что вам салон не нравится - тоже уход нужен, если дырки - так перетянуть даже в кожу можно , подшибники и у меня повываливались - но при умелом обращении с отверткой они встают назад, раз салазка поломалось - так сваркой ее и уже полтора года все хорошо, даже груша подкачки убитая была - так вулканизацией все заделали

Да нравится нам салон! только вот протирается со временем подпор боковой у передних кресел. а водительское это 100% вареное хоть раз у всех или с люфтами. Видать рекаро при проектировании чё-то с каркасом намудрили. Я уже третье водительское сменил. Все были б.у. но подберал живые боле мение. И решил для себя что нестоит оно головняка! Новое или в идеальном состоянии б.у. стоит как новое анатомическое от унп или ридер. Короче я себе ставлю спортивный ковш!!!

Kot пишет:у всех скорпов сломанно водительское сидение (за очень редким исключением) это факт. .

Ага, в точку. Только что позавчера заварил петлю. После чего я понял, какой это кайф сидеть ровно в кресле.