верный друг 2.9 ghia

[Ник]

Собственно, вот и зима прошла, и план зимних работ я выполнил
вот мини отчет что было куплено:

Шрусы внешние задние GLO х2 950 руб нов.
Руль кожанный RS 2000 руб б/у
Клапан холостого хода 1000 руб б/у
поворотники белые х2 250 руб нов.
Блок задней фары с лампами х2 500 руб б/у
Маслянный щуп 700 руб нов.
Болт для ШРУСа х12 60 руб нов.
Бампер задний 3000 руб б/у
Колодки тормозные 203000км Remsa зад 1200руб нов.
Колодки Тормозные 203000км Fomar Friction перед 800 руб нов.
Вентилятор охлаждения радиатора 2.0 DOHC 2000 руб б/у
Передние сиденья RECARO 6000 руб б/у

[Ник]

Купил все таки! планировалось это сделать неделю назад, но не получилось у продавца быть на даче — де тачка и стояла с прошлого лета всю зиму…
Собственно о покупке — цена ей 5 тыщ, списалась в утиль после моей покупки. Взял по рукописке в Орехово-Зуево. От калуги это около 300км и отвез к себе в деревню. Потратил на всю это дело весь понедельник. Вез на жесткой сцепке в виде кардана ^_^ добрался без проишествий.
А теперь о самом сладком — о самой машине:
можно сказать копия моего скорпика! 2.9, хэчбэк 87 г.в. в россии я 3 хозяин получаюсь). Ручка N-type с ужасным включением задней скорости влево-вверх =((( комплектация GL, с датчиком температуры за бортом, часами, секундомером. Тачка не заводится — но это я попробую позже устранить дабы послушать дрыгатель. Номера на движке перебиты, увы =(
за машиной реально ухаживали и денег особо не жалели! стоит НОВЫЙ стартер, новая рейка ГУРа, живая резина на оч хорошем штампе (спереди р14, сзади р15), живая задняя и передняя оптика (поворотники никакие), живые все стекла (кроме переднего), живая ПОДВЕСКА (передние пружины менялись около года назад), очень хороший выхлоп, сидушки с переходного скорпа ну и еще много много чего оч хорошего.
самое приятное, что т.к. хозяин купил себе свежую маздень 6 — он мне, дамкрат, почему то о.О компрессор от прикуривателя, мозги, КХХ, ДПДЗ, кучу реле родных и суперский мануал по ремонту скорпа — еще в старом исполнении (свежий по хуже будет).

[Ник]

ну вот и отъездил я лето. накатал не много - порядка 3 тыщ.
за лето переварил машину - арки, пороги, днище. варили долго - порядка 1.5 месяца (мало времени у сварщика было). отдал примерно 13 тыщ с материалом.
подкрасил чутка - этим летом ожидается полная покраска.
заменил вискомуфту с донора - оказалась полностью рабочая =) так что DOHCовый карлсон пока не пригодился.
купил RS пороги оригинальные б/у - 3 тыщи.
купил пыльники на задние супорта - 300 рублей.
починил трапецию дворников - опять же с донора.
прикупил колесные гайки - 15штук отдал не хило (за Febi-то) 5000 тыщ о.О
вставил подсветку заднего номера опять же с донора.
обработал днище мовиль+пуш сало и сделал шумку днища.
купил и поставил локера за зад питерские - 700 рублей комплект
зачистил и загрунтовал бензобак.

а пока машина опять зимует, разбирается и продолжается неспешная работа.

[Ник]

так же вот планы по работе на зиму:
— Тщательная проверка всех сальников/пыльников и замена
— Замена лобового стекла
— Сделать защиту для навесного бензонасоса
— Сделать ручник
— Замена ОЖ
— Замена моторного масла
— Замена масла в АКПП и ГУР
— Замена масла в редукторе
— Замена крестовины кардана
— Замена ШРУСов
— Замена пальца левого колеса
— Замена задних пружин
— Заменить салонные лампочки на диодные
— Разобраться с ПТФ
— Замена салонного фильтра
— Покрасить пластиковый обвес в цвет кузова
— Отпескоструить и перекрасить диски BBS
— Купить центральные колпачки для дисков BBS
+ Купить RS пороги
— Купить RS накладку на задний бампер
— Купить эмблемы "Ghia"
— Перешить водительское сиденье RECARO
— Затянуть все болтики на сиденьях RECARO
— Пригласить электрика для проверки проводки
— Чистка форсунок и дросселя
— Замена гидрокомпенсаторов
— Замена всех прокладок двигателя
— Замена втулок распредвала

по сему есть несколько вопросов:
масло лилось mobil 1 5w50 как думаете заливать такое же или попробывать 5w30 оригинальное фордовское?

пружины задние уже слабые. метаюсь в выборе между оригинальными ford и kayaba (разница в цене минимальная) больше склоняюсь к оригиналу, ибо боюсь, что KYB будут жестковаты (а мне грузы кроме 3 человек и чутка в багажнике не возить)

есть ли смысл ставить салонный фильтр вообще? (я пока еще не смотрел стоит он у меня или нет)

реально ли найти лобовое стекло б/у с подогревом и сколько это может стоит? или проще купить новое без подогрева?

какой фирмы гидрокомпенсаторы и прокладки лучше поставить? как бюджетный вариант рассматриваю:
SWAG 50 18 0013 Толкатель клапана
Ajusa 52033700 Прокладки ГБЦ
ну если по полной то оригинал only, но ужасно дорого =(