Scorpio Club

Нашел на разборках штатные литые (или кованые) диски на 15. Решил заиметь себе с штампованых на 14. Начитался кучу литературы, тем в форуме. Столько информации, голову можно сломать! Есть ли какието хитрости в установке литых дисков вместо штампованых? Читал и про самооткручивание на литых, и про какие-то пластиковые шайбы на шпильки против этого. Про длину шпильки. Станут, не станут, не спрашиваю, по идее родные с завода должны стать? Понятно, надо примерять по месту. Можно ли как то проверять диски, не новые все же?

ART&rey пишет:Нашел на разборках штатные

чего ты себе мозг паришь если диски штатные?
Купи просто гайки под литье и прикрути. Вот и вся наука.

А гайки что особые какие-то, чем отличаются от моих. Шестигранные с конусным закруглением в месте контакта со штампованым диском!

тем что у них этот конус - отдельная деталь, напрессованная на гайку. Она крутится относительно гайки. Обсуждалось тут недавно.

По логике: чтобы не драть посадочное место диска?

По логике, чтоб плотно прилегать. Иначе может и колесо открутиться.

Понял, спасибо! Буду искать!

Рем пишет:тем что у них этот конус - отдельная деталь, напрессованная на гайку. Она крутится относительно гайки. Обсуждалось тут недавно.

ну не факт что напресованная, у меня на зеленом сколько помню , стояли всегда одни и те же гайки на литье, да была юбка, но она не крутилась во круг оси

Подскажите пожалуйста, что за гайки Вы ставите на литые диски Скорпио (звездой).
У нас на разборке по 15 грн за шт продают, это очень дорого.
Тут вижу, вы покупаете какие-то по 40-50 руб. Какие отзывы? Есть ли фото такой гайки? По 15 грн я покупать не буду ни диски, ни гайки, пусть они ими задавятся за такие деньги.
Вопросов собственно несколько:
1. Одинаковый ли конус на них и ни родной гайке?
2. Не было ли проблем с ними?
3. У них ли отрываются колпачки, или у каких-то других?
4. Что делать вообще с этой бедой??

Dealer
1) Одинаковый
2) Не было. Один раз перетянул мальца и сорвал резьбу, но это скорее исключение.
3) Нет у них колпачков.
4) С какой бедой?

Garfield пишет:Dealer
1) Одинаковый
2) Не было. Один раз перетянул мальца и сорвал резьбу, но это скорее исключение.
3) Нет у них колпачков.
4) С какой бедой?

Так все в основном пользуются неоригинальными гайками, верно?
На 1 разборке предложили по 10 грн (чуть больше 50 руб) гайки оригинальные б/у.
На другой посоветовали уломать токаря выточить шайбы конусеые и подложить под гайки от штампованного диска. Никто так не пробовал сделать? Совет хороший, да хватит ли длины шпилек?

Гайки на лирые и штампованные диски совершенно разные и не взаимозаменямые!
Гайки для литых дисков не имеют тенденцию откручиватся... более того, даже желательно их колус маслицем смазать чтоб после 1/2 года можно было вообще открутить при помощи 0,5 м трубы! Тем более что затягивать их надо с намного меньшим усилием.

Да понятно, что гайки разные, я про то, можно ли подложить под гайку проклатку выточенную токарем, хватит ли дляны шпильки.

Dealer пишет:Да понятно, что гайки разные, я про то, можно ли подложить под гайку проклатку выточенную токарем, хватит ли дляны шпильки.

ИМХО токарь за изготовление 20 конусных шайб, тоже денег захочет не малых. Вообще они как я понимаю штампуются, а не точатся...

От вы извращенцы.
Гайка под штамповку - москвич 2141.
Под литьё (штатное) мало того что конус угол другой имеет, Так эта гайка имеет 2 !!! конуса. Один для штамповки, один для литья!!!
Следовательно
Гайкой от литья МОЖНО !!! прикрутить штамповку.
Простой гайкой литьё НЕТ.
Если диски нештатные (ВСМПО например) то блин эти извращенцы сделали так что диск крутится либо гайкой от штамповки либо их родной гайкой.

+1
Гайка от штамповки сквозная и она проваливается и не держит литье!
Dealer
когда покупал штатное литье - гайки шли в довес - 20 штук. Но предупредили, что просто покупать - 10 грн (или 30 , не помню). И на гайках как бы колпачек тонкий, из нержавейки, что ли. На одной, когда зажимал от души, отошел, посадил на клей и порядок!

Прикупил сегодня гаек 20 шт на 200 грн
Правда теперь отец сидит напильником подтачивает 2 шт, оказались немного свернутыми.
Поясните плиз про то, с каким усилием завинчивать, и надо ли смазывать?