Scorpio Club

Было поменяно в сборе 3 мес. назад. И вот, проехал 10 тыс.км., и опять начало буксовать. В основном на холодную, на горячем двигателе почти не заметно. Что опять может быть?

Смотри сальники колена и коробки. Может там у тебя масло подтекает, на диск попадает, вот оно и буксует.

скорее всего сльник кпп, первичного вала, с колена врятли попадет на сцепление

mart
Ну для порядка тож проверить надо. Хоть там и маховик стоит, но че только в жизни не бывает. Ну и потом, раз уж туды лезть, можно заодно и его поменять. Сальники то все старенькие

Возможно, что и само сцепление бракованное или левое попалось. Или диск облвысел или корзина ослабла. И такое тоже бывает, хотя и нечасто.

Менял сцепу 5 тыс назад, и тоже такое ощущение, что ей кирдык. Опять задняя с хрустом включается, и первая тяжело. Точно так же как было джо замены сцепы
Ну неверю я в смерть сцепления за 5 тыс, да еще и без отжигов.
Надо бы конечно еще масло в кобобке проверить, но когда последний раз на N-ке открутил заливную пробку - на меня полилось масла, котороо там было до*уя..
Какие могут быть предположения?

VAZer_FS
Ну а какие еще - что-то коробленное или диск или корзина. Иначе не включается с хрустом первая или задняя.

Ну как может быть такое за 5 тыс км с новым сцеплением? Ставил новое, не б/у, всю корзину и выжимной, да и сальники менял...

Я кагда себе менял .(правда токо диск) то весь рынок облазил пока нашол с самыми толстыми накладками. А так остольные были не толще моего старого.

VAZer_FS пишет:Менял сцепу 5 тыс назад, и тоже такое ощущение, что ей кирдык. Опять задняя с хрустом включается, и первая тяжело. Точно так же как было джо замены сцепы
Ну неверю я в смерть сцепления за 5 тыс, да еще и без отжигов.
Надо бы конечно еще масло в кобобке проверить, но когда последний раз на N-ке открутил заливную пробку - на меня полилось масла, котороо там было до*уя..
Какие могут быть предположения?

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic ... highlight=

Может дело и не в сцеплении быть, а в маховике. Если он уже был поведенный, а тут ему кирдык и пришел...

Сальник колена задний тоже менял вместе со сцеплением. А может буксовать при поломке зубчатого сектора?

Собираюсь менять.. на выбор LUK или Sachs, что посоветуете?

Я бы посоветовал *** это действительно LUK...

2 yurik79 а нет предположений что этот "новый" может течь??

А самый лучший способ выяснить проблему - вскрытие

а мне оч Сакс понравился, Лук был раньше, а вот потом на Саксе как то повеселее стало

mart
в каком плане повеселее?))

Stegor пишет:mart
в каком плане повеселее?))

ну по ощущениям что ли, ни чего плохого про лук сказать не могу, а сакс он как то поинформотивнее, жесче чтоль, не по ходу педали, а по моменту сцепления

гы вот я тут по городу ехал на боевой с керамическим сцеплением, это жесть)))

yurik79 пишет:Сальник колена задний тоже менял вместе со сцеплением. А может буксовать при поломке зубчатого сектора?

поидее должно весьти а не буксовать .

yurik79 пишет:Сальник колена задний тоже менял вместе со сцеплением. А может буксовать при поломке зубчатого сектора?

При поломке зубчатого сектора проблемы будут со стартером(служит для зацепления с шестерней бендикса стартера)

Valera пишет:

yurik79 пишет:Сальник колена задний тоже менял вместе со сцеплением. А может буксовать при поломке зубчатого сектора?

При поломке зубчатого сектора проблемы будут со стартером(служит для зацепления с шестерней бендикса стартера)

да ну при чем тут зубчатый сектор педали сцепления и маховик

yurik79 пишет:Было поменяно в сборе 3 мес. назад. И вот, проехал 10 тыс.км., и опять начало буксовать. В основном на холодную, на горячем двигателе почти не заметно. Что опять может быть?

Может педальный узел мандит,как вариант попробуй заметь расположение вилки с тросом,а затем без троса,я имею ввиду,что трос сильно натянут,а сектор педали не таботет или заедает.

mart пишет:

Valera пишет:

yurik79 пишет:Сальник колена задний тоже менял вместе со сцеплением. А может буксовать при поломке зубчатого сектора?

При поломке зубчатого сектора проблемы будут со стартером(служит для зацепления с шестерней бендикса стартера)

да ну при чем тут зубчатый сектор педали сцепления и маховик

Он не о том подумал.

А никто не ставил себе комплект SACHS, код 3000120001 ? Встанет нормально на мою машинку?