Scorpio Club

небольшие усилие и щелчок слабый

при повороте руля с места в право и в лево

тоесть только в начале тук - а дальще гуд

и еше как бы усилие есть - как бы сопративляется чуть чуть

все это из состояния - колеса РОВНО

если чуть вывернуты ненаблюдается или совсем мало выраженно

ЭТО ЧО? рейко приехала ?

или стоит нефть поменать на свежую ATF ?

Saboteur пишет:
ЭТО ЧО? рейко приехала ?

угадал.
Хотя в таком виде она могет долго ездить, если не потечет.

я,когда подыскивал оптимальный кастор(продольный угол наклона стойки)подбором шайб за рычагом и добиваясь сильного самовозврата руля,слегкам переборщил и увеличил кастор более 3гр. Самовозврат был страшный,но увеличилось усилие на руле при выходе из прямолинейного движения и появились щелчки при плавном повороте руля влево в рейке.Уменьшив кастор до 3гр.(макс.разрешенный угол)все пришло в норму-и щелчки пропали и самовозврат стал оптимальным.

Скорее всего в центральном положении шестерня на рейке заедает из-за износа.

Incredible пишет:Скорее всего в центральном положении шестерня на рейке заедает из-за износа.

из за износа втулок шестеренки.

александер
Может и из-за этого.

александер пишет:

Incredible пишет:Скорее всего в центральном положении шестерня на рейке заедает из-за износа.

из за износа втулок шестеренки.

там нету втулок
там подшипники.
и даже если их поменять, износ рабочих поверхностей зубьев ты ничем не вылечишь

я на рейке все зубцы(которые по прямой в зацеплении) внимательно изсмотрел,когда полностью выдвинул рейку в сторону,следов износа не нашел.

александер

Это вы как без разбора до зубцов добрались??

снимаешь пыльник,выкручиваешь рейку до упора влево и видишь все зубцы.

А-а-а-а, чё-та я стормозил. Извиняюсь.

александер пишет:следов износа не нашел.

поздравляю. Мне повезло меньше. Думаю каша из масла и стружки, которая текла из рейки о многом говорит=)

а ты уверен что у тебя именно рейка щелкала? Бывает что и подушки стабилизатора начинают звучать при выворачивании колес...

Saboteur У меня была такая проблемма ездил со щелчком
(а потом щелчками) пока не засопивила 1л на неделю, замена рейкии помогла

Рем пишет:

александер пишет:следов износа не нашел.

поздравляю. Мне повезло меньше. Думаю каша из масла и стружки, которая текла из рейки о многом говорит=)

а ты уверен что у тебя именно рейка щелкала? Бывает что и подушки стабилизатора начинают звучать при выворачивании колес...

я сначала тоже сомневался,когда машина на подъемнике висит щелчков нет.Поэтому специально проверял на заведенной стоящей машине-одна рука обнимает корпус рейки,другая покручивает руль-щелчки в сердце рейки.(руки были от разных людей)

сегодня вариант такой в право - щелчок
влево - нету

а на счет течи - она течет но не сильно гдето
100гр - на пол года - хотя вся в масле ))

может моторном ))

У меня так же рейка помирала, причем очень долго, года полтора-два ездил, влево крутился руль через небольшое усилие, хотя течи небыло, а умерла внезапно, просто перестал крутиться руль, сначала влево, а через пару часов вправо.

Jack пишет:У меня так же рейка помирала, причем очень долго, года полтора-два ездил, влево крутился руль через небольшое усилие, хотя течи небыло, а умерла внезапно, просто перестал крутиться руль, сначала влево, а через пару часов вправо.

на скорости!!!???а пару часов ехал только вправо?

александер
Немного не правильно я выразился. Я имел ввиду что ГУР в одну сторону работал, а в другую как без ГУРа

Jack пишет:александер
Немного не правильно я выразился. Я имел ввиду что ГУР в одну сторону работал, а в другую как без ГУРа

Ага... Вот у меня также... На свежепоменяной бэушной рейке... =( Буду разбираться свою старую и свою новую и пытаться собрать одну живую (ибо на старой все работало, но ссало безбожно)