Scorpio Club

Всем привет
Объявился вот после долгого молчания - серьезные перемены по работе и участие в выборах Президента:!: Ну, не лично Они у нас в Украине ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЕ:!:
По эти же причинам насобирал электропроблем:
1) Лампочка АБС начинает светиться при скорости более 110 км/ч (раньше было после 30 - поменял колесные датчики - помогло но не совсем)
2) Светится лампочка томозных колодок. Колодки ОК, до датчиков далеко, видимых обрывов нет!
3) Практически постоянно тлеет лампочка аккумулятора (АКБ новый - MUTLU 72А, хотя появилось еще при старом). Причем при нажатии на педаль тормоза начинает светиться сильнее, включаешь повороты - моргает вместе с ними и, дергается стрелка тахометра.
4) Не работает регулятор частоты дворников
5) Хаотически моргает лампочка кондея (при включенном кондее)
Вообщем похоже в панель нужно полезть посерьезному и, лучше хорошему электрику

Славик,привет!Рад тебя слышать после долгого перерыва!(точнее читать) Надеюсь по жизни все ОК?Заехал бы на Элму,я вот тоже давеча со своей электрикой разбирался.Правда подогрев сидушки так и не сделал, зато разобрались со спидометром, исправили косяки электриков с Березняковской - они оказывается не подключили мне подсветку кнопок в дверях, подсветку бардачка и даже обогрев зеркал! Заодно может и пообщаемся!

Слава пишет:По эти же причинам насобирал электропроблем:
1) Лампочка АБС начинает светиться при скорости более 110 км/ч (раньше было после 30 - поменял колесные датчики - помогло но не совсем)
2) Светится лампочка томозных колодок. Колодки ОК, до датчиков далеко, видимых обрывов нет!
3) Практически постоянно тлеет лампочка аккумулятора (АКБ новый - MUTLU 72А, хотя появилось еще при старом). Причем при нажатии на педаль тормоза начинает светиться сильнее, включаешь повороты - моргает вместе с ними и, дергается стрелка тахометра.
4) Не работает регулятор частоты дворников
5) Хаотически моргает лампочка кондея (при включенном кондее)
Вообщем похоже в панель нужно полезть посерьезному и, лучше хорошему электрику

1) не знаю, такое в первый раз слышу.
2) там в разъеме стоят два резистора один из которых при износе колодок замыкается, вот здесь и нужно поковырятся.
3) это генератор.
4) это реле дворников или сам переключатель (в нем иногда обламывается один из проводков)
5) не знаю.
похоже что в панель лезть не нужно. в первую очередь генератор, от него основные проблемы, а все остальное это контакты.

Идальго пишет:Славик,привет!Рад тебя слышать после долгого перерыва!(точнее читать) Надеюсь по жизни все ОК?Заехал бы на Элму,я вот тоже давеча со своей электрикой разбирался.Правда подогрев сидушки так и не сделал, зато разобрались со спидометром, исправили косяки электриков с Березняковской - они оказывается не подключили мне подсветку кнопок в дверях, подсветку бардачка и даже обогрев зеркал! Заодно может и пообщаемся!

Привет-привет
Да я и имел в виду спеца с Элмы Только скорее всего пообщаемся (в том числе и со спецами) уже в следующем году АВРАЛ повсюду!

Anonymous пишет:1) не знаю, такое в первый раз слышу.
2) там в разъеме стоят два резистора один из которых при износе колодок замыкается, вот здесь и нужно поковырятся.
3) это генератор.
4) это реле дворников или сам переключатель (в нем иногда обламывается один из проводков)
5) не знаю.
похоже что в панель лезть не нужно. в первую очередь генератор, от него основные проблемы, а все остальное это контакты.

Да меня и пугает генератор Из под правой клапанной крышки начало малехо подтекать масло и, ессно, попадает на генератор Кроме того еще летом протерял защиту поддона (пластиковую) - мож, что с контактами генератора! Хоть бы не с самим генератором

Докладываю:
п.2 обрыв провода датчика прям возле колодки - паять невозможно
п.3 на плюсовой клемме АКБ у меня огромная контактная группа с множеством проводов под болтиками - у одного болтика была сбитая резьба - не было хорошего контакта. Все было легко и просто