Scorpio Club

Спидометр работает через раз, но одометр всегда. Что может быть

а у меня вообще неработает, сразу к датчику лезть?

San пишет:а у меня вообще неработает, сразу к датчику лезть?

Думаю да, реже сам прибор.

ребята, зачем 20 тем одинаковых открывать, залезьте посмотрите в форуме

если стрелка не показывает , а одометр работает, то это не датчик, когда датчик накрылся,
все стоит, и стрелка , и одометр

одометр это который километры считает?

Посмотри проводку и разъёмы. Удачи!

San пишет:одометр это который километры считает?

Да

Если считает километры, а скорость не кажет,то прибору под названием спидометр, похоже абзац=((. Варианта два: 1-ый купить б/у, 2-й попробовать починить. Как конкретно починить - не знаю, еще не лазил. Но мелкосхема там одна(очччень редкая) и скорее всего (километры-то считает)причина не в ней. А если так, то банальный непропай, сдохшая от наших морозов емкость и тд. Но если с паяльником не дружишь - то лучше купи б/у

Всем спасибо Все уладил, в проводке гемор был.

mart пишет:если стрелка не показывает , а одометр работает, то это не датчик, когда датчик накрылся,
все стоит, и стрелка , и одометр

А если стрелка показывает, а одометр не крутит?
Тогда где искать?

Anonymous пишет:А если стрелка показывает, а одометр не крутит?
Тогда где искать?

тогда в самом спидометре

Anonymous пишет:

mart пишет:если стрелка не показывает , а одометр работает, то это не датчик, когда датчик накрылся,
все стоит, и стрелка , и одометр

А если стрелка показывает, а одометр не крутит?
Тогда где искать?

Может кто до тебя пробег пытался отмотать , да не так красиво это у него получилось как он хотел

у меня тоже какая-то фигня, одометр работает, а спидометр до 40км/ч стрелку колбасит, после 40 вроде нормально, а после 120 показывает 60-80 в этом пределе

evgen пишет:у меня тоже какая-то фигня, одометр работает, а спидометр до 40км/ч стрелку колбасит, после 40 вроде нормально, а после 120 показывает 60-80 в этом пределе

замена спидометра, думаю.

а может быть такое, что просто где-нибудь в проводах плохой контакт?

evgen пишет:а может быть такое, что просто где-нибудь в проводах плохой контакт?

тогда бы не работал одометр. Это глюк в самом спидометре. Иногда помогает пропаять плату спидометра, но чаще всего, его просто меняют.

в каком ценовом пределе может он стоить?

evgen пишет:в каком ценовом пределе может он стоить?

У нас на Украине максимум 20 баксов весь щиток приборов.Я помниться взял за 15.Бывает продают щитки с неработающим скажем тахометром, они еще дешевле.Обрати только внимание на соответствие щитка твоему году выпуска, сперва был привод спидометра электрический,потом ( вроде после 88 г) механический.

не у меня 90год, панель полностью электронная

evgen пишет:не у меня 90год, панель полностью электронная

Панель (щиток) понятно,я имел в виду сам привод...в старых моделях идет дополнительный разьем непосредственно на спидометр, помимо двух больших разьемов.Ну ,твой щиток найти полегче,я на свой 85 год,когда тахометр интегрировал искал очень долго

У меня и стрелка не показывает и одометр не работает

Машина Ford Scorpio 2.9-24V Coswort`91 АКПП

Передачи переключает вроде нормально, расход тоже вроде в норме (это если смотреть по стрелке топлива (хотя она и может врать))... тока топливный комп вроде глючит а может и нет (заправился он показывет что могу проехать 156 миль отъезжаю от заправки и он начинает уменьшатся с огромной скоростью.. проехал оклоло 220 км (по трассе) стрелка в баке показывает одну четверть (ровно) когда заправился стала ровно на середину... а комп показывает что я могу проехать пару миль....


Может кто скажет что проверить в первую очередь, а то я тачку купил 2 дня назад... заплатил уже 4 штрафа... и не знаю как и что в ней устроено

а кстати, никто не подскажет, как бы проверить показания спидометра в отсутствие стенда? а то я в него слабо верю... я конечно понимаю, что у этой машины сильно сглажено ощущение скорости, но все же... при 140 на спидометре на Петергофском я чувствую, что как-то явно не 140... да и копье, которое со мной шло, когда у меня 145 было меня смутило... )))

Rocas пишет:а кстати, никто не подскажет, как бы проверить показания спидометра в отсутствие стенда? а то я в него слабо верю... я конечно понимаю, что у этой машины сильно сглажено ощущение скорости, но все же... при 140 на спидометре на Петергофском я чувствую, что как-то явно не 140... да и копье, которое со мной шло, когда у меня 145 было меня смутило... )))

1. джипиэсом
2. проехав с машиной, где спидометр не врет, сверив показания
3. по радару гайцов

я о 3-м варианте думал )))
а вот первый - эт гут, мне нравится. не подумал. осталось найти гпс...

Apol пишет:У меня и стрелка не показывает и одометр не работает

Машина Ford Scorpio 2.9-24V Coswort`91 АКПП

Передачи переключает вроде нормально, расход тоже вроде в норме (это если смотреть по стрелке топлива (хотя она и может врать))... тока топливный комп вроде глючит а может и нет (заправился он показывет что могу проехать 156 миль отъезжаю от заправки и он начинает уменьшатся с огромной скоростью.. проехал оклоло 220 км (по трассе) стрелка в баке показывает одну четверть (ровно) когда заправился стала ровно на середину... а комп показывает что я могу проехать пару миль....


Может кто скажет что проверить в первую очередь, а то я тачку купил 2 дня назад... заплатил уже 4 штрафа... и не знаю как и что в ней устроено

Тут скорее всего или сам спидометр у тебя умер или датчик скорости.Я бы поискал на разборке либо сам щиток приборов ( причем можно найти просто с живой секцией спидометра ) - цена его у нас до 20 баксов за щиток - поставил его и проверил, если заработал,то купил...Если это не поможет, то проблема в датичке скорости.

evgen пишет:в каком ценовом пределе может он стоить?

Если нужно, обращайся, у меня запасная приборка есть...

Идальго пишет: Тут скорее всего или сам спидометр у тебя умер или датчик скорости.Я бы поискал на разборке либо сам щиток приборов ( причем можно найти просто с живой секцией спидометра ) - цена его у нас до 20 баксов за щиток - поставил его и проверил, если заработал,то купил...Если это не поможет, то проблема в датичке скорости.

Если у него и топливный комп глючит, то дело точно не в приборке...

Млин, надо же! И у меня спидометр на "0" прикипел, одометр не крутит тоже, тахометр работает.... Шо за халепа?
А где энтот датчик скорости стоит (я так понял проблема может быть в нём....)

kanifol пишет:Млин, надо же! И у меня спидометр на "0" прикипел, одометр не крутит тоже, тахометр работает.... Шо за халепа?
А где энтот датчик скорости стоит (я так понял проблема может быть в нём....)

если глазастый или 85-й модельный год, то в коробке датчик, если 92-й модельный, то трос из коробки...

Вадим пишет:

evgen пишет:в каком ценовом пределе может он стоить?

Если нужно, обращайся, у меня запасная приборка есть...

Можно будет созвониться или на следующей фордовке. мне просто подключить другой посмотреть будет работать или нет.
Заранее спасибо, буду иметь ввиду!!!

evgen пишет:Можно будет созвониться или на следующей фордовке. мне просто подключить другой посмотреть будет работать или нет.
Заранее спасибо, буду иметь ввиду!!!

Ок, если что, то можешь в аську написать, а там договоримся...

2Вадим надо все таки взять у тебя часть приборки где уровень топлива показывает и поставить мне попробовать, задрало меня, чехарда с показаниями, только температуру правильно показывает

Apol пишет:У меня и стрелка не показывает и одометр не работает

Машина Ford Scorpio 2.9-24V Coswort`91 АКПП

Передачи переключает вроде нормально, расход тоже вроде в норме (это если смотреть по стрелке топлива (хотя она и может врать))... тока топливный комп вроде глючит а может и нет (заправился он показывет что могу проехать 156 миль отъезжаю от заправки и он начинает уменьшатся с огромной скоростью.. проехал оклоло 220 км (по трассе) стрелка в баке показывает одну четверть (ровно) когда заправился стала ровно на середину... а комп показывает что я могу проехать пару миль....


Может кто скажет что проверить в первую очередь, а то я тачку купил 2 дня назад... заплатил уже 4 штрафа... и не знаю как и что в ней устроено

esli gluchit i komp to 100% eto datchik skorosti kotoryi nahoditsa v Avtomate, pravda pri etom, ne dolzhne vrubatsa 4ja peredacha, no ona vrubalas u menja okolo 120 km/h

potom, pomenjai edinicy zimerenija, vrode bukva M (blin vrode tolko v sentjabre prodal svoi scorpy, a uzhe nihera ne pomnju ), togda u tebja budet pokazyvat v metricheskih edinicah, a ne v etih srannyh miljag i gallonah

2Вадим: аськи нет, но я думаю не составит труда найти и связаться с тобой по этому поводу!!! Ты в каком районе живешь (чтобы примерно соориентироваться куда ехать нада будет), может как-нить в течении следующей недели вечерком подъеду если будет время.

Souleyman пишет:

kanifol пишет:Млин, надо же! И у меня спидометр на "0" прикипел, одометр не крутит тоже, тахометр работает.... Шо за халепа?
А где энтот датчик скорости стоит (я так понял проблема может быть в нём....)

если глазастый или 85-й модельный год, то в коробке датчик, если 92-й модельный, то трос из коробки...

Да нет, не глазастый... один из последних в "первом" кузове. 6 месяц 94 года.

Трос с коробки прям в приборку к спидометру? Правильно я понял?


P.S. Недельку назад лазили мне в коробке какую-то резиночку меняли (рычаг сильно по сторонам болтало, и в положение "нейтраль" не пружинил), но это без меня было(батя взял машину куда-то сгонять, приехал довольный, мол, типа я тебе коробку "починил"), не видел я чего они тама делали. Лучше бы тот рычаг так и болтался, я привык, а теперь спидометра моя не пашет

kanifol пишет:Трос с коробки прям в приборку к спидометру? Правильно я понял?

ага. проверь его, как сидит на нем шестерня и тд...

Идальго пишет:Панель (щиток) понятно,я имел в виду сам привод...в старых моделях идет дополнительный разьем непосредственно на спидометр, помимо двух больших разьемов.Ну ,твой щиток найти полегче,я на свой 85 год,когда тахометр интегрировал искал очень долго

Здравствуйте а не могли бы вы описать процесс интеграции тахометра. Если я правильно понял вы его вместо часов ставили? И куда какие провода цепляли.
Спасибо.

гиморно это ставить один тахометр вместо часов. там плата другая идет. проще найти сразу приборку в сборе с тахометром. прокинуть провод один от катушки до разьема. маленько повозиться с паяльником, что бы крепче все держалось. и все. и надо будет еще один провод подключить. помоему от зажигания. или минус. на тахометр. (что бы работал) я в электронике не силен. и обязательно надо смотреть от какого двигателя тахометр. если 4 горшковый то на тахометре цыферка 4. если 6 горшковый то там 6 нарисовано. просто если ставить не от своего двигателя. тахометр врать будет.

Уважаемые гуру!

есть мафынка - Скорп, 1986, карб, АКПП ( 4ALD ) ...
проблема в постояннно умирающем, в потом со временем самовосстанавливающемся спидометре (то 80 показывает, то опять ноль).
Все в форуме уверяют что проблема именно в датчике, который находится в коробке. А где конкретно он в коробке находится? Какой у него каталожный номер? Где его в Москве достать? Неужели надо коробку раскрывать - это ж минимум попадалово на 200 с копейками раненых енотов!

Что кто подскажет?

Заранее сенькс.

как на автоматах он стоит, я не знаю. но коробку вскрывать точно не надо , помоему на всех коробках, электронные датчики крепяться болтиком на 10. и разлечаються цветом шестерни на них (соответственно количеством зубьев на них) про цену сказать не могу. новых еще не видел в продаже. б/у стоит от 50 енотов

Kot пишет:как на автоматах он стоит, я не знаю. но коробку вскрывать точно не надо , помоему на всех коробках, электронные датчики крепяться болтиком на 10. и разлечаються цветом шестерни на них (соответственно количеством зубьев на них) про цену сказать не могу. новых еще не видел в продаже. б/у стоит от 50 енотов

точно так, найти просто к нему идут три провода через разъем, нада сначала разъем разъединить и почистить контакты и еще осмотреть провода на предмет изломов и обрывов, у меня так было, то есть то нет питание на спимдометр, провод был переломлен

[quote="mart"][quote="Kot"]как на автоматах он стоит, я не знаю. но коробку вскрывать точно не надо :D , помоему на всех коробках, электронные датчики крепяться болтиком на 10. и разлечаються цветом шестерни на них (соответственно количеством зубьев на них) про цену сказать не могу. новых еще не видел в продаже. :( б/у стоит от 50 енотов[/quote]
точно так, найти просто к нему идут три провода через разъем, нада сначала разъем разъединить и почистить контакты и еще осмотреть провода на предмет изломов и обрывов, у меня так было, то есть то нет питание на спимдометр, провод был переломлен[/quote]

а хмм... где хотя бысмотреть территориально эти провода, если все говорят что коробку снимать не нужно? со стороны двигла он стоит или где? как я понимаю без эстакады без толку подлезать под тачку. верно? или всё же можно скажем на двух домкратах поднять и подлезть под неё?

можно и на двух домкратах поднять левую сторону машины. находиться должен ближе к хвостовику коробку (или хвостовик это уже, я в них не разбираюсь) в общем не далеко от кардана. отслеживаешь провод и откручиваешь его. вот все.

2Михаил Кузнецов нублинкомпот, заедте в ближайшем КАС на эстакаду и глянте, там проводов то с гулькин клюв, опять же книжку можно купить, а то это операция на гланды по интернету получается, вобщем-то ни кто не против дать совет и подсказать, но так дотошно

[quote="mart"]2Михаил Кузнецов нублинкомпот, заедте в ближайшем КАС на эстакаду и глянте, там проводов то с гулькин клюв, опять же книжку можно купить, а то это операция на гланды по интернету получается, вобщем-то ни кто не против дать совет и подсказать, но так дотошно :P[/quote]

спасибо за обьективную критику -ну новичек я... видать отсюда и плясать надо... надеюсь без бубна...