Scorpio Club

тут давеча под волоколамск гонял... нечаянно раскочегарил корыто до 200+ км/ч при 4к оборотов. это как ваще? там по ттх скока положено? я просто как увидел 200 сразу ногу с газа убрал, ибо не один в машине был, так бы попробывал ещё побольше. хотя страшновато: шумно, быстро и ваще. :\

забавно

У меня при 4 с маленьким хвостиком оборотов скорость была чуть за 180 (может, 185). Знаю, что мой дрыгатель (хоть и ровно работает) все же туповат, надо настраивать. Но на реально хорошей дороге можно 190-195 и всё, наверное.

А разогнал 200 на ОНС и не заметил ... Странно это все, еще и с кучей народа в машине. А интересно, кто каких показателей добивался на своих аппаратах?

я ехал.....на коротком редухторе-реальных 180 было(судя по разнице в пер отношении и проверке спидометра джипиэсом)

на длинном ток с горки *** прямой более реальных 170-180 (и 180-190 по спидометру) неидет(на газу правда) щас наверно на 170 реальных выдохнется....

на автомате 4200-4400 это 200(с косвордовсим редуктором)
а на 225-230 обороты 4600-4800 дальше дури перестает хватать и разгоняется сильно медленней а хорошая дорога кончается сильно быстрей
Больше 230 не приходилось ездить, хотя бывает когда на дачу еду кто нить разозлит и спидометр чутка уползает за 200 но сразу же возращается к 160-180. Ибо нафик по нашим кривым дорогам так быстро ездить на старых машинах.

Pavel пишет:Ибо нафик по нашим кривым дорогам так быстро ездить на старых машинах.

Тем более в Волоколамск. У меня там дача недалеко=***)))
Надеюсь хоть по новориге жог а не по старой волоколамке=)

ПС- паспортный макс спид косого 225
2.9-204(мех) 200(акп) 201(4\4)
2.4-190(мкп) 186(акп)
донец- 192(мкп) 188(акп)
ОНС инж-в районе 190 ОНС карб-немного быстрее

То есть с учетом погрешности спидометра, мне надо разогнать 200, чтобы была моя максималка? Надо чистить дрыгатель...

надо поспешать неспеша

На донце по рязанке реально разгонял до 200, пока меня Бумер Х5 не обогнал...

А потом сдохс исдохс?

классическая фота

bullitt
Не-а! Это был мой первый Скорпак, я после этого на нем исчо почти год ездил, пока не продал!

Народ, не забываем что после 100км\ч у спидометра увеличивается погрешность таким образом при правильных показания на 100км\ч если вы видите на нем 200 км\ч то реальная скорость 170-180км\ч, Мой Скорп на такой скорости уже слегка не комфортно на дороге держать, а вот А6 кореша еще идет как трамвай по рельсам...
ЗЫ GPS рулит.

Andrew82
Именно так я и считал. В тот момент на спидометре у меня было где-то 215 км/ч.

мой спидометр что на 40 что на 160ти врет на 9 км. Видимо когда разбирал приборку-стрелку задел

***... Сами эту тему подняли
Поскоку часто еду в Аэропорт Борисполь. а там 4 даже 5 полос идеальнейшей дороги!!!
я спокойно набираю 210...215 Все больше не ехал! Но моя крейсерская скорость 180...190! Машин ведет себя очень уверенно. И я ценю на этой скорости мой Спойлер и шины мишелин накачаны Газом.

Но на бориспольской дороге стоят знаки Сильный боковой ***
Когда на скорости 210 *а я ехал в Крайнем Левом ряду* левее токо отбойник бетонный:!: Меня Сдуло на 1.5 Ряда вправо *** бывает наоборот. Это при Весе то Скорпа с полным баком!!! А сзади ехал Мерс Слон 600.. и Его тоже сдуло на 1 ряд. ибо он ехал строго прямолинейно!!! Тогда то я перекрестился и вспомнил Отче Наш!

Причем на 180 ...190 при таких порывах Скорп едет Супер.
Вывод 10 раз подумай когда хочеш ехать больше 200! На любой м ашине!

Кстате я не помню чтоб меня обгонял кто то из машин конкурентов а также ниже классом Скорпа! И Ни один Джип Лексус и Ланд Крузер! во первых там Страшно на удивление ... я сам ездил на Крузере. и во вторых почти у всех новых машин стоит Ограничитель
Помню впереди были Лотус . А8. Беха 730. и Слон 600

И еще Момент! на выходных Мой Любимый Скорпио выиграл 50 Баксов. 2 Пива и несколько поцелуйчиков моей знакомой симпатичной девицы Блин чтоб жена не прочитала
Я Выиграл Стрит Рейсинг с БМВ *********!! В категории Новичок ... причем я там залетный. 1 раз попробовал!
Спор был на 400 с коп. метров! Это Гон подумал Я .. и уговорил Ядреного Чела на Круг где то 1600....1800 метров
И что Вы *********************************
Я на 400 с хреном метров ОБХОДИЛ его на 15..20 сантим! и дальше уходил.
После 195 я его обходил на около 2 метров!
Все! ***!!

всегда забавляет читать такие посты

Andrew82 пишет:Народ, не забываем что после 100км\ч у спидометра увеличивается погрешность таким образом при правильных показания на 100км\ч если вы видите на нем 200 км\ч то реальная скорость 170-180км\ч,

не слишком ли сильная погрешность? обычно показания моего спидометра совпадали с показаниями платного гаишного... +- пару км.

Но все разрядил местный авторитет Судья
Тот велел отдать бабки по чесному.
Да он бы опозорился в лице ***!
Местные заставили капот поднять ... мол ни тюнингнутый ли! Я Ржал до Упаду... конечно про себя ...еле сдерживался.. а то меня б побили лохи.

За это я куплю Скорпу пер. Амморты Монро Оригинал! Газ.
Он заслужил

Evgenij пишет:За это я куплю Скорпу пер. Амморты Монро Оригинал! Газ.
Он заслужил

Плюс двадцать лошадей-неменьше=***

ну двигло у меня донец, на приборке было немного за 200, так что по-честному хз скока, а так, в длительном режиме (час туда час обратно) ехал 160-180 довольно комфортно, но на 200+ стрёмно ппц.... я авенсис обогнал так он за мной пристроился и всю дорогу ехал приятно однако. но я б себя комфортнее морально чувствовал, если б у меня в скорпе пару подушек было, просто спокойней было б, хотя на такой скорости нихера не спасёт.... однако был знакомый случай с "кабаном" 600, када водила на 220 (как после гаишНЕГи установили примерно) змейку делал, не получилось, снёс скока-то метров жестяного борта, а у всех максимум синяки... "кабан" весчь ИМХО.

Я тут про Сулеймана вспомнил. И его Турбу!
Он бы там Денежек и Оваций девок то подзаработал.
за искл. Закиси Азота я думаю.

А 525-я наверное была довоенная какаято типа Е12... или у нее не все горшки работали ибо у нее динамика другого порядка сравнимая с 2,9коссворт, а с 2,0Донс можно сравнивать 518-ю....
А ограничитель на тех авто на которых он есть настроен обычно на скорость 250км\ч (реальных не по спидометру).

Да не... Беха не пердела.... не стреляла. Я б не сказал что это был уставший аппарат. Литье. хорош резина.....
Его мотор ревел громче моего.
Те кто держит Бехи уж точно за мотором смотрят.
Да он точно не 1 раз гоняется!
Ибо он предложил аж 50 ***!
Он просто был 100 проц. уверен... да какой там Скорп!!!
Но я был тоже уверен так как на трассе не раз тягался с 520 и 525.
Ни одна 250 не едит ...да каких там .!!!... Пацан говорил 220..230 и она разваливается страшно....
я токо знаю что мотор Ванос стоял но 525 100 Пудов.
Челы долго не могли успокоится...

Сравнить мона я Все..... но я уже ни одну Беху 520 ..реже 525 именно на трассе делал.

а на фотке бензина нет?с горки,что ли?

Точно Нет
На чем он едит

Я Выиграл Стрит Рейсинг с БМВ *********!! Razz Razz

Бред. ИМХО

Вот читаю я тут посты и удивляюсь... У меня спидометро вообще не работает, поэтому использую 12-и канальный ГПС (т.е. точность очень высокая). Ехал по трассе 190кмч - оборотов было 5200... А оборотам ~4200 - соответствовала скорость 145кмч... так что ни о какой 200кмч речи не может идти.

В довершении:
1. не надо забывать о возможности убитости той или иной авты (не важно, скорп это или бэха), и угадать это на первый взгляд невозможно
2. не стоит обольщаться показаниями спидометра, тк у большинства они нагло врут по причине полной неразберихи с установленными во время жизни авто редукторами, коробками, шестернями датчика спидометра, размерами резины и тд...

+1
bullitt
Я в курсе что максималка на косике 225, я просто констатирую показания спидометра.
Кстати один раз мне платно измерили скорость(сцуки дорого)
Ехал по третьему транспортному не кому не мешал и не спешил особо.
Вообще по спидометру было 140 а на радаре было тоже 140
Так что достаточно точно.
Только вот тарифы у них зверские
по 6 рублей 25 копеек каждый лишний км/ч

Не знаю . Я ездил ну максимум 175 куда дальше ? У резины тоже веть свои параметры . На моей 190 потолок.

Больше 180 не ездил. Хотя вроде еще немного сможет.
Резина 205/70 R14. Так что я думаю что примерно точно скорость показывает.

bullitt
+1. смех да и только.

Насчет спидометра и скорости... ДасАлекс прав. У меня на охце был спидометр, который на 130 по ГПС показыавл 170. Едешь и думаешь: "ну нифига себе, как на 170 машина ровно и уверенно идет"

DasAlexCD
у тебя скорее всего другие коробка и редуктор.
у меня далеко не первая машина и в зависимости от передаточных чисел меняется и количество оборотов на определенную скорость
так, на одной машине было 4000 об и скорость 145, на той же машине и длинной коробке 4000 и 170 км/ч.
это говоря о показаниях спидо.
а реальную я вычислял по времени прохождения километровых столбов.(тогда ГПС исчо не было )

А я вчера чет расстроился, ехал по Нижегородке, машин мало, решил ускориться, но тут такая фихня, разгоняюсь, все ок, обороты не большие, на 3й 130 еду и чувствую машина больше не набирает , перехожу на 4ю, машина опять поперла... Что за фигня на 3й обороты были 3000, а она отказывается разгоняться

У тебя на 3й при 130 3000 оборотов? Херасе... Спидометр врет, или тахометр: выбирай. У меня что по книжке, что по факту: на 3й - почти 80 км/ч (при 3000 об.) А 130 - навернобольше 5 тыс. Поэтому и не разгоняется, что уперлась в максимум..

Димонский
Полностью солидарен. У меня теже показания.

bullitt - Хм странная фота - 200 кмч на спидометре, а стрелка бензина ниже 0 Как на не заведенном

ToutLeMond
Кирил наверное бак выкинул... зачем с собой тягать колограммы ненужного металлолома...

во во-газ рулит

ToutLeMond пишет:bullitt - Хм странная фота - 200 кмч на спидометре, а стрелка бензина ниже 0 Как на не заведенном

ну почему сразу на не заведенном, на буксире тож бывает... один скорп взял другого на буксир... по-моему ничего удивительного

Evgenij пишет:И еще Момент! на выходных Мой Любимый Скорпио выиграл 50 Баксов. 2 Пива и несколько поцелуйчиков моей знакомой симпатичной девицы Блин чтоб жена не прочитала
Я Выиграл Стрит Рейсинг с БМВ *********!! В категории Новичок ... причем я там залетный. 1 раз попробовал!
Спор был на 400 с коп. метров! Это Гон подумал Я .. и уговорил Ядреного Чела на Круг где то 1600....1800 метров
И что Вы *********************************
Я на 400 с хреном метров ОБХОДИЛ его на 15..20 сантим! и дальше уходил.
После 195 я его обходил на около 2 метров!
Все! ***!!

Я думаю там проблема была в прокладке между рулём и сидением. Я сам гоняю на 2л DOHC и ездил с 525 на 402м он меня на 1,5 корпуса делал хотя я и он не новички а с новой купэшной BMW 195 пони ездил он на пол крыла только сделал!!! Так что во многом зависит от ПроКлаДки Р.S. С бимером вообще трудно тягаться если сидит бывалый

Со мной тоже !
Кстате ДОХЦ который имеет именно 120 Коней с завода! и у которого Кат не забит и вообще глушаки Гуд.а также стоит родной редуктор и ничего не нахимичено в плане показаний тахом! на скор. 200..210 по тахометру Должен показывать . 5700... 5800 и даже ближе к 6000!

Да, видимо наврал я всетаки шума больше чем обороты показывает, явно больше 3ки, вот хочу поставить жигулевский борт комп, с тахометром, тогда проверю!

т.к. тахометр врет переодически, а когда не врет срабатывает ограничитель оборотов на 5200-5500 (раньше стояла АКПП+длинный редуктор) то до отсечки крутим двигатель, 1 передача -50 км/ч, 2 передача-90 км/ч, 3-передача -120 км/ч, дальше не смотрел на 5 по спидометру до 215 км/ч врет однозначно километров на 10. кстати, при резине 195/65/15 при разгоне "не жалко резины" 2,9 пробуксовывает даже на 3 передачи. (это постоянно тапка в пол, никогда ее не поднимая, только успевай выжимать сцепление включат следующую передачу и бросать сцепление) вот жалко время не успел засечь разгона до 100 км/ч, т.к. один в машине был

Kot
Напомнило старый баянчик из бмвэшной конфы: http://wwwboards.auto.ru/bmw/134749.html

Kot
Напомнило старый баянчик из бмвэшной конфы: http://wwwboards.auto.ru/bmw/134749.html

точно такие же ощущения проверено на себе, это когда не знал на каких оборотах сработает ограничитель. потом научился и только назад дергаюсь. в подголовник головой.

сеня купил бортовой комп Вольтметр/тахометр/часы/будильник/время в пути, поставлю и буду обороты мерять...

Поставил бортовой комп и офигел, на прогретую, обороты 1300, хотя тахометр на приборке показывает ровно 1000 ну мож 950. Дальше круче, начал газовать, и оказалось, Димонский был прав, при 3000 оборотов на нейтрали по тахометру, бортовой комп показывает 4500-4600
Че делать, то? Ну, конеш можно теперь по бортовухе ездить, но хочется чтоб все соответствовало

тахо у тя от в-6 походу

Так нельзя судить!
Я уверен что алгоритм подключение твоего бк. совершенно иное.
И Тахо. берет инфо от других источников.
Проедся с кем то на налогичной машинке без переделок и сравни.
Лично я сравнивал так пок. спидометра ..... причем на разных маш. ...результат одинаковый ... даже с Ментами

Тахометр должен брать сигнал тока с катушки, ну и собственно, действительно не реальная вещь при 130 км\ч на 3й скорости иметь 3000 оборотов. Да и чувствую я что он врет, теперь вопрос почему?bullitt От чего у меня тахометр? в-6 - это что? шестицилиндровка?
Врятли...он родной вроде....

во первых эти ставятся на 2\4\6\8\12 котлов(в меню установка) а так посмотри на своем тахо какая циферка в районе стрелки *** ПС-все тахи считывают инфу с катушки(на старых автах включая скорпио

Ну бортовуха у меня на 4 настроена, это я проверил, а вот циферку посмотрю, но на 99% уверен что он родной под 4 цилика! Так че с ним делать?

если под 4-то менять-ибо исдох

bullitt пишет::lol: во первых эти ставятся на 2\4\6\8\12 котлов(в меню установка) а так посмотри на своем тахо какая циферка в районе стрелки *** ПС-все тахи считывают инфу с катушки(на старых автах включая скорпио

по подробней б эту тему,а то у меня врет тахо ровно меньше в полтора раза.Тахо у всех,кмк,универсапьный,а какаято радиодеталька меняет соотношение за оборот-2\4\6\8....импульсов.А какая и где?

ДимонскийСтранный у тебя авто при таких показателях. На 5 передаче при 130км\ч по тахе 3100(проверено доп приборами и знакомыми гайцами). Или у тебя редуктор от ТАЗика. А с моим редуктором 3.36 при 4000об 170км\ч и это реальная скорость. Вот так вот

Ыы, и кому теперь верить? По б/к 4500 по таху 3 ровно, на скорости еще не проверял.

VAZer_FSПодключи к катушке самый простой электронный тах. ВОт по нему и орентируйся, вполне может быть заводской тах логает. У меня на 2л больше 2900об вообще не показывал

ну у меня и тах и 4500 идет, дальше не пытался. Обычный тах это бортовой комп, он совсем простой, и должен норм показывать....
Ну лан, завтра попробую тах от АУДИ, мож он че покажет...

просто сдох тах, на малых оборотах погрешность не большая, но с увеличением растет, на зеленом так примерно, ибо отсечка срабатывала на 4200, а по холостым практически в норме

как определить, живой тах или нет, если на разборке буду брать?

поставить в машину и проверить другим прибором, тем же отечественным МК

Во во им я и проверял, мк-05 для карбюраторных ВАЗов 4500 при 3х на тахе..

VAZer_FS
Ну вот тах врет ровно в полтора раза... значит тахометр от В6, за делитель импульсов в нем отвечает один единственный конденсатор, я уже писал какой, в результате я его у себя поменял и переделал тахометр в 6-ки в тахометр для 4-ки... Отсечка получилась гдето на 7500 обротов...
александер
тут я все подробно описывал
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=1545
Рекомендую сначала выставить нужную емкость а потом правильно поставить стрелку ибо на наших тахометрах она относиельно плохо держится и например у моего она сползла вниз после покраски когда мошину сушили в камере при высокой температуре.