Scorpio Club

В 13.00 мск. мне на работу привезут сцепление LUK. Ему три месяца. Машина пошла под разборку. Начитался всякой белиберды, но не пойму- сцепление с МТ-75, пойдет на N? По всем каталогам, кроме LUK их разделяют. Диаметр, вроде-бы 215 мм., число зубцов 23.

по Форду они разные.

Если речь идет о самих дисках то, у люка они тоже разные, например под ОНС идет с 4-мя пружинками, а под ДОНС с 6-ю, но как мне говорили они взаимозаменяемы, визуально ДОНСовское мощнее...

Значит, в принципе комплектом можно менять?

Если комплект то выжимные разные.

Ну канечна-на ОНС 2.0 отродясь неставили диски с 4мя пружинками-эти диски меньше и идут на ОНС 1.6. А сцепы наскока помню-разные

bullitt
Буду снимать свой диск сделаю фотку, размер как под 2.0 (у того что 1.6 размер и параметры как у девятки) но с 4-мя пружинками, и мануал об этом пишет....

Я так ничего и не понял, четыре пружины или шесть. Можно ли поставить корзину и фередо от МТ 75, а выжимной от N? Я так понимаю, что размер должен быть 215 мм (совпадает), профиль ступицы 23 мм (совпадает)

Нажимные разные савсем-это раз. По мануалу даж сцепа с 6 пружинками-если у когото нетак-смените мануал ( у мну стояло "левое" сцепление, там было 4 больших пружинки,а в них 4 маленьких---но это левак дешовый пред хозяин ставил-хотя диаметр диска тотже) а заводское сцепление с 6 пружинками и по мануалу таким идет. по поводу одинаковости-вот ОНС http://www.exist.ru/complects.asp?pid=4932AB5B а вот ДОНС http://www.exist.ru/complects.asp?pid=5032AB68 кмк сравнив номерки каждой детали понимаем-сцепы разные

Блин а я тока люк купин на донец там вроде 4 пружины че не те дали??? Я их сказал 2литра донец они мне и дали!!! Если не те то на что они будут влиять или просто не подойдут!!!

хм...я тока недавно менял на лук-все по честному-6 пружинок итп....и выглядит как оригинал(тож лук) только без штампов форда

где куплял то? и започем?

в недалеком будущем разберу свое, такчто ждите с фотоотчетом.

Три дня назад менял сцепление в Фордовском сервисе ,поставили ЛУК с 4-мя пружинами , сейчас никаких проблем ,а стал менять непотому ,что диску кранты ,а просто был тугой выжым в пробках аж нога нимела ,так когда сняли на выжимном аж бороздки от лепестков карзины были глубиной в 2 мм ,сколько езжу такого не видел. Кстати диск стоял с 6-ю пружинами ,что туда влепили до меня ,так и не понял, если бы не поменял досих пор мучился .

а у меня вот тоже сцепление туго выжимается! не то что бы очень напрягает, но..!
что это может быть??? ваше мнение

корзина кирдык

и чем это грозит? в принципе как купил так и езжу и проблем 0!

я то откуда знаю...у мну за 3 года моей езды сдох ***. сцепа просто была изношена процентов на 70%...сменил сцепу-пака полет наманый

Dronchik пишет:а у меня вот тоже сцепление туго выжимается! не то что бы очень напрягает, но..!
что это может быть??? ваше мнение

что случается с лапами корзинки,что они туго нажимаютя?

Почему туго выжымалась карзина я сам не знаю,может по жизни брак какой то был ,но нервы папортила.

Не ранее как в субботу менял сцепу в комплекте на N-ке (LUK). Диск был с шестью пружинами и родной, изношеный в хлам и новый который внедрил на место.

Dronchik
Вообще не обязательно что сцепа умерла, может быть проблема в тросике. Вито большой специалист по этому делу Попроси его глянуть. А сцепу надо бы менять. Я вот тоже ездил и в принципе было терпимо а когда сняли оказалось что от фрикционов одни тени остались. Расход от этого увеличивается, тянет хуже и вроде маховик еще пострадать может

Bobr
Спасибо!
это я и хотел услышать! особенно про расход!
Тянет будь здоров и расход вроде в норме(по трассе тока хочется меньше), а вот посмотреть надо его обязательно! будет время обращусь к Вито! а накладки продаются отдельно или они целиком со всей этой хренью?
А трос предыдущий хозяин менял, может он его хреново поставил вот и туго немного!