Scorpio Club

Мотор ДОНС 8 клапанов, катализатор. Заводится с полпинка, тянет прекрасно. Проблема в том, что при переходе на нейтралку обороты держатся на 2000 и падают до 900 только после остановки. Если газануть на месте, обороты нормально падают до 2000, потом очень неохотно и долго снижаются до положенных 900.
Замена клапана ХХ (неоднократная) ничего не меняет. Все датчики исправны. Ошибок за последний месяц комп не выдает.
Пробовал пережимать по очереди все вакуумные шланги - эффекта никакого?
Короче, HELP ME!

А самое простое тросик смотрел?

Конечно да. Ни трос газа, не машинка круиз-контроля тут не при чем.

Валер глянь расходомер,может из параметров выбился или МАР-сенсор.

Попробую, но как холода спадут. У меня вся эта хрень очень неудобно стоит.

Удачи ежели чо звони я завтра на работе.

Сенкс!

машина держит повышенные обороты ХХ и нехотя снижает или нет до нормальных из-за слабой искры,как только катушку сменил и контакты проверил этот трабл сразу пропал.А если обороты ХХ плавают -это клапан ХХ.при условии =коды 11.

У меня нет контактов и обе катушки нормальные. Замена свечей тоже никаких изменений в ХХ не принесла. А обороты не плавают.

контактов в трамблере у нас ни у кого нет-я про другие, а катушку которую я поменил тоже была нормальная(сопротивление первичной и вторичной обмотки в норме),тольно иногда они вдруг кратковременно меняются-плавающее межвитковое замыкание называется.

У меня две катушки. Обе менялись уже после появления трабла.

Я конешно точно незнаю, если не сбрасывает обороты, до полной остановки то это похоже на датчик скорости...

Одноко, работает датчик скорости... И сигнал на компе от него правильный.